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#1 &gz150a/b DD350e-6c LF250-p
潜在论坛好久，发过一篇帖子，不过没有回复，鼓起勇气又发了一篇。小弟是个论坛新手，年龄也不大，今年18而已，不过骑摩托有六年了，骑过，本田125，踏板车，弯梁车，本田王，铃木王，还有三轮摩托，都是无证驾驶跑乡路，希望大家不要见怪，原谅原谅。以前都是骑别人的车，现在18了，想入手一辆摩托车，在众多摩托车中小弟对太子车情有独钟，于是逛论坛好久，比较之下就是gz150-a /b.&&QJ250-l/j.&&LF250-p/b. DD350e-6c. gz的车小弟比较喜欢B款，不过牛摩网上好像没有经销商。QJ的车型不太喜欢，J款的后挡泥板太长了，L款比较喜欢。LF的轮轴好像看出问题，然后载人方面大多摩友反应有问题。DD350是最中意的，不过口碑不太好，虽然小弟会修理摩托车，但小弟喜欢载人摩旅，总不能老是停车修理吧。所以啊，相当纠结和矛盾，不知该选择那款车，小弟不才，希望各位大哥指点。（摩托车动力方面，车的好坏，小毛病多不多，以及经济油耗等等。）也希望能有回帖，小弟说的不对之处，还望各位指点。另外附上图片，看这几款车是什么车。
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#2 &。。。。。
。。。。。
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GN250可能会比较急适合你吧，但是年轻人选那个或许你不会喜欢，大地鹰王350是好东西，搞出口的..国内的小毛病估计还是有的，合资小毛病会比较少些。如果你是在意小毛病的话，选GZ150比较好点，但是载人摩旅的话，估计动力不是很够，要250以上动力比较好。取之所需..看自己吧。。或许骑太子车的老手能给你好的建议，看看台风车友会的文昌逍遥兄或者陵水的小驴或许能给你更好的建议..
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&&Quote:Originally posted by 三太子小白 at
GN250可能会比较急适合你吧，但是年轻人选那个或许你不会喜欢，大地鹰王350是好东西，搞出口的..国内的小毛病估计还是有的，合资小毛病会比较少些。如果你是在意小毛病的话，选GZ150比较好点，但是载人摩旅的话， ... 大哥说的是啊，望江铃木250这款车口碑确实很好，不过就是样子不太喜欢，DD是最初想下手的车，不过论坛里那口碑，让人有点怕怕。小弟还需要各位大哥的建议，gz是部好车，提速慢和机身肉确实是个问题，谢谢三太子的建议。
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&CA250&大哥骑过大地鹰王，据他说大地鹰王的车还不错，后来是因为当时年轻，想骑HONDA& &CB400所以才卖掉的，电度件不错的，加上你的动手能力，应该没问题，我不选大地鹰王的车是因为我喜欢V型缸发动机，而大地的车不是V型缸。我的座骑是2007年LF&&V2缸250（高仿YAMAHA XV250天王款），骑了7年感觉还行，想看车，我的贴子里有.有哈雷情结的就选钱江250吧，V2缸，整个一个小哈雷国产车口碑都不好，其实也没那么差的自己喜欢就好。GZ150我有跟它一起跑过，高速跟着我吃力，优点就是小毛病少吧，排量才是硬道力，强力推荐250CC以上，（250排量海南的路况足够了，将来车队出行，跟小车可慢，跟大车可快，600CC多缸机跑慢发热很厉害的）。就说这么多啦，希望多一个骑太子车的小兄弟
昵称：琼文摩迷赝记
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你图上太子车的发动机跟我的车同款，估计都是小厂国产太子250的，
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LF250-P 13年之后的轴承都更新成6302了，载人没啥问题啊！！
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礼貌回贴，路过。。。。
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&&Quote:Originally posted by 逍遥骑士1 at
&CA250&大哥骑过大地鹰王，据他说大地鹰王的车还不错，后来是因为当时年轻，想骑HONDA& &CB400所以才卖掉的，电度件不错的，加上你的动手能力，应该没问题，我不选大地鹰王的车是因为我喜欢V型缸发动机 ... 哈哈。多谢大哥的指点，像街匪，CB。这类街车以前都有考虑过，还有GW250.幻影这些，不过还是钟情于太子，国产里最喜欢的就是DD350,只要它不会把我扔在路上，小毛病就不是太大的问题。
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&&Quote:Originally posted by 逍遥骑士1 at
你图上太子车的发动机跟我的车同款，估计都是小厂国产太子250的， 图说是QJ250的，仿哈雷肥仔，不过L和J款的都没有这几个颜色，应该是改装过来的。顺便问一下拥有QJ250的车友，这款车的性能如何？
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&&Quote:Originally posted by 期待远征 at
LF250-P 13年之后的轴承都更新成6302了，载人没啥问题啊！！ 哈哈。原来是LF250-P的车友，多谢多谢，只要轮轴没有多大的问题，能载人就很OK的，V缸，哈雷情节啊，至于不是真空胎的问题，自己弄上去就可以了。
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gw250骊驰首选。
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小驴的朋友买了··DD350！了···这里说下！
我这里是乐东路况不是很好！朋友买回来第三天！右指示灯！断线！！龙头大灯灭！
后轮坐垫低！两个人上去能磨损到后轮的声音·！（我朋友150斤.他弟弟·180 160斤！）路况不好实在不好开这车！建议买这车最好是平路好点的路！！小驴的已经去买陆风X9SUA了！不打算买DD350！乐东这里不好开！
昵称：琼文摩迷赝记
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小驴：看你的贴子吓了一跳，原来是这么回事，也难怪，两个人加起来300多斤了，加上路况又那样，本来太子车是跑公路的，你硬要它越野，还负那么重，能怪人家车车吗
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大地鹰王这口碑啊& &小驴哥，你觉得LF250-P怎么样，主要是跑跑街道，乡路啥的，偶尔开车环岛啥的。车身方面嘛，小弟觉得有点纤细，适合上点年纪人开啥的，真心不敢下手DD的车了。
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大地鹰王这口碑啊&&问问大伙，问问 小驴哥，你们觉得LF250-P怎么样，主要是跑跑街道，乡路啥的，偶尔开车环岛啥的。车身方面嘛，小弟觉得有点纤细，适合上点年纪人开啥的，真心不敢下手DD的车了。
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力帆很强地····我这朋友里有一辆！天天没事干开去钓鱼！！泥坑什么路都没事！强大的要死！要不是考虑小驴有！大运太子!越野了！我就去买了！力帆逍遥兄的铁车！起不坏！嘿嘿！你要想要深入了解！逍遥兄回给你解答！他是铁杆的力帆250用户！
昵称：琼文摩迷赝记
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四月二日文昌南洋文化节上展出的LF250-P，叫价18000大洋，好象是五号就被买走了。
( 19:53,&174.62 K,下载次数： 23)
昵称：琼文摩迷赝记
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我现在的座骑力帆250,2007年买的
( 19:58,&106.84 K,下载次数： 24)
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看此贴，学习众多呀。
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#1 &GZ150﹣A悦酷的请进
看过不少骑行报告了！难道真的有以下这些问题么？三档降二档不顺畅。轮胎打滑。车灯非常暗。安装大支架真的可以？有能给出正解的说下！
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你车到了吗？估计咱们同批到了
昵称：鲶鱼
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车已经到了，还没提！
昵称：豆豆
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三档降二档不顺畅。轮胎打滑。车灯非常暗.。。。。。看来这个毛病是豪爵铃木的通病，我的en150同样也是这些毛病;(无奈呀#031##031#
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轮胎滑、车灯暗这两条符合我的车，不过这也不全是坏事，提醒你小心驾驶！
昵称：梦幻天堂
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&&Quote:Originally posted by 凶悍太子 at
看过不少骑行报告了！悦酷难道真的有以下这些问题么？三档降二档不顺畅。轮胎打滑。车灯非常暗。安装大支架真的可以？有能给出正解的说下！ 我的悦酷安装大支架的
( 09:02,&107.87 K,下载次数： 40)
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<div id="post_.三档降二档不顺畅---应该不存在此问题；
2.轮胎打滑---有点滑，在接受的范文内。小心慢驶；
3.车灯非常暗---个人觉得灯不行。想换就换吧；
4.安装大支架真的可以---可以。就是紧链条、擦后轮方便些。
昵称：打击哥哥
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关于灯的问题，原装灯有原装灯的格调，我换了灯，不习惯太亮了。还是原来的好。
自己的车自己喜欢就行了，悦酷是好好车~
昵称：大漠狼
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神马都是浮云
昵称：鲶鱼
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&&Quote:Originally posted by a256893 at
我的悦酷安装大支架的 请问你的支架那里搞的？车行都可以安装么？
昵称：梦幻天堂
UID: 247235
&&Quote:Originally posted by 凶悍太子 at
请问你的支架那里搞的？车行都可以安装么？ 在豪爵特约维修部安装的。
昵称：风之信
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买回来什么也没改，要看个人习惯，最重要的是安全驾驶
昵称：摩托小子
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楼主 我也是刚入手的&&GZ150& &刚100公里& &2&&3档切换很好& &就是2档退1档轻了就空挡1档进2档轻了就空挡&&，把握好应该没问题， 骑慢点没有感觉轮胎滑&&如果真滑的厉害豪爵会不解决？还是估计骑得快& &我的还没超过50码过。&&加打架&&底盘就更低了& &还有就是车太沉 支起来 估计费劲&&除非你改装成宝马的自动升降。& &
& && && && && && && && && && && && && && &希望能帮到你哦~~~~~~~~~~~~~~
昵称：霉尬尬的小白子
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换档无不顺现象，但有过几次2挡灯亮了，实际没挂上。
胎有点滑,路面湿转弯心里很不塌实
灯没觉得不亮,够用
支架没装不清楚
目前两千多公里,声音没以前好听了……
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安静地学习中。
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#16 &我8月1日才买的悦酷150A
大灯确实有点暗。大脚架和后箱架没有我想装个，我是四川江油的，我们这的特约维修部没有。不知怎样才能买到？豪爵为什么不给配上？给消费者带来很大的不便！希望豪爵能帮我们解决这些问题！
昵称：鲶鱼
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&&Quote:Originally posted by a256893 at
在豪爵特约维修部安装的。 谢谢，麻烦能告知电话和地址么？
昵称：梦幻天堂
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&&Quote:Originally posted by 凶悍太子 at
谢谢，麻烦能告知电话和地址么？ 我是上海的你要吗？
昵称：鲶鱼
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额。。。。那不要了！谢了
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三档降二档不顺畅。轮胎打滑。这个我的车子不觉得。车灯暗是真的有，换了增光灯泡就解决了。大撑我现在还没有装哦。
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铃木美式太子GZ150-A想把前搁脚的脚踏改成 脚踏板的那种哪里有啊请指教。
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铃木美式太子GZ150-A想把前搁脚的脚踏改成 脚踏板的那种哪里有啊请指教。
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这么小的问题需要请教吗？
我找了好久没有找到，哪里有呢？
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#1 &我的GZ150A改装脚踏成功
我的GZ150A骑行800公里，200公里时因摔车，左前脚蹬竟折断，后用“接骨法”修复，只能对付着用。于是，想换成大脚踏。
& && & 采用的是“混成旅”帖子中的办法，在淘宝买的“左前踏、右后踏，脚垫，换档杆”， 费了九牛二虎之力，但基本成功。
( 14:42,&44.47 K,下载次数： 15)
( 14:42,&70.74 K,下载次数： 12)
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#2 &改脚踏要点
<div id="post_、配件是关键。我用的是QJ150-3B的“左前、右后”，有车友改装失败，可能是配件问题。
2、工具要齐全。需要“台钻、电砂轮”，否则个人很难改。
3、过程要仔细。QJ150-3B的右后踏孔径6CM，而GZ150A是8CM，孔径较深，需台钻扩孔。
4、少走些弯路。安装后还要调档位，可先卸下后档螺母，连好档杆，找到合适位置，再装上
去，可少走我走的弯路，一次成功。
( 14:46,&48.77 K,下载次数： 16)
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#3 &改脚踏后的体会
清明节上高速路，跑了200公里，感觉不错，腿脚舒适，减轻了原来的不适感。
& && && &&&只是有一点不明白，改后，档位变为前增后减，而原来是前减后增啊？
& && &好在不影响使用，好象比改前更合理了。但还是想把原因弄明白。
& &&&哪位高手指点一下。
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档位顺序变了？？？？
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&&Quote:Originally posted by sun1955 at
只是有一点不明白，改后，档位变为前增后减，而原来是前减后增啊？
好在不影响使用，好象比改前更合理了。但还是想把原因弄明白。
哪位高手指点一下。这个前后踩和循环档的脚踏没区别，本能反应是往前加档往后踩是减档。。
你看档位连杆的固定挂档杆位置就明白了，原来是固定在上端，现在是固定在下端，行程的方向相反。。
其实不改最好，不用移动脚的位置就可以加减档，现在你得前后挪脚去换挡，只是在长途巡航的时候大脚踏舒适。。
昵称：老刀
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&&Quote:Originally posted by 851205 at
档位顺序变了？？？？ 档位没变，只是连杆运动方向变了。。
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#7 &谢谢老刀车友
我现在的状态是往前加档，往后踩是减档；歪打正着了？
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原档位连杆的连接点在固定中心的上面，现在跑固定中心的下面去了。所以前后颠倒了。gz的原脚踏没啥不好的，你这样改完，减档要把脚向后挪一大块，在城里跑有你折腾的。
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