19座仿考斯特新车价是多少?_百度知道
19座仿考斯特新车价是多少?
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要看不同品牌了。不同品牌的标配水平都不同。像金旅考斯特的话标配16万就可以搞定了。像档次奥一点的话江铃考斯特就哟20多万，但他标配就是五十铃发动机五十铃底盘和真空胎所以不能光看价格，这不能真正的比较。性价比才最重要。供盯垛故艹嘎讹霜番睛就像上面金旅和江铃。明显就是江铃的性价比更高
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主要看配置，座位数对价格的影响不大。以江淮考斯特为例:HK6606,
HK6606K考斯特客车售价表标准座位数（光盘额定载客）15+1（10-19）车型等级（批次）小型中级（第25批17+1）整车参数外形尺寸（mm）×2650前后悬（mm）接近角/离去角（0）16°/10°整备质量（kg）3500一级踏步高/车厢内高(mm)≤400
/1750最大总质量（kg）4990轴距（mm）3300最高车速（km/h）98轮距（mm）（前/后）行李仓容积（m3）0.33整 车 价 格 （万元）16.716.618.8选装配置价格（元）标
置底盘型号HFC6585KYD3多碟DVD/硬盘播放器+发动机型号CY4102-C3CYC4F115-30SOFIM&/17&彩显+900/+1100发动机位置、燃油、型式前置、柴油...
那就以一个标准配置来计算，价格是多少呢？
玉柴YC4F115-30，带空调的价格为166000元
同心粤凯考斯特吧，我看过他的车，太漂亮了，江铃的底盘，外表和丰田考斯特一模一样，内饰与其它考斯特不同，里面和上百万的丰田改装房车一样的，好像现在公司是新产品，准备搞直销推广活动，二十来万就可以了，电视、冰箱、办公桌都是全包了的。
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>> 厦门金旅考斯特中巴车生产线
厦门金旅考斯特中巴车生产线
厦门金旅考斯特中巴车两年来，作为厦门金旅考斯特中巴车工艺火箭推进器的“特殊车辆生产线”，已经淬炼出精益求精的品质光环。在全面提升产品品质的战斗中，“特线”团队所表现出的精品态度、质量意识、管理理念都实现了再次飞跃。
　　厦门金旅考斯特中巴车两年来，作为厦门金旅考斯特中巴车工艺火箭推进器的“特殊车辆生产线”，已经淬炼出精益求精的品质光环。在全面提升产品品质的战斗中，“特线”团队所表现出的精品态度、质量意识、管理理念都实现了再次飞跃。
　　厦门金旅“特殊车辆生产线”员工合影
　　今年6月份，厦门金旅“特殊车辆生产线”（以下简称“特线”）投产就两周年了，现在看来，当时厦门金旅这一将细节提升到战略高度的举措无疑是一个明智的选择。近年来，在海外市场开拓逐步深入和客车市场竞争日益激烈的背景下，厦门金旅造安全舒适、环保节能客车精品的态度和信念始终如一，这从“特线”团队两年来的管理体制、制造工艺优化变革中就可窥见一斑。
　　以人为“本”
　　利用有限的资源在制造和工艺上精耕细作，人是最关键的一环。如果车辆设计人员是打模师，那么车间生产线上的员工就是细雕手——他们通过精细化的工艺将精品呈现给客户。在“特殊车辆生产线”这条微缩生产线上，就活跃着这么一群争分夺秒打造金旅客车精品的能手，不论你什么时候来到“特线”，都是一派井然有序、有条不紊的景象。“特线”段长蔡华欣说：“特线的员工大都是从车间总线上精挑细选出来的技术骨干，有经验，很多都是能适应多个工位的多面手，也很年轻，有朝气。‘特线’生产的车型多，工艺要求特殊，对员工有更多考验和积累。”
　　“特线”出口海外的车型配置要求和工艺标准与国内标准不完全一致，这就要求员工摒弃惯性思维，在生产中把工艺指导书读透，细心发现差别之处，把细节做到位。“特线”作为新研发车型试制过渡生产线，很多环节需要工艺员和工人在此对产品图纸、工艺进行进一步验证，对新技术、新工艺进行试验，共同发现和解决批量生产前最容易产生的技术问题、工艺问题和质量问题。“特线”已经成为厦门金旅技工人才培养基地，蔡华欣说：“现在‘特线’正在制定新的培训计划，在车间生产实习期对新进大学生、新员工进行指导培训，从工具使用到机械原理，都有系统的计划，特线将成为今后人才骨干培养的基地之一。”
　　态度决定一切
　　“态度决定一切”，这句工作标语镌刻在“特线”车间最醒目的地方，时时激励着这里的每一个员工保持精益求精的工作态度。而“责任”一词，则成了最常挂在蔡华欣嘴边的话语，“特线的工作节奏相对主线而言还是放慢了，这就为员工提供了更多施展技能与智慧的空间。”“特线”麻雀虽小，五脏俱全。每一个工位，每一道工序都有工艺员和品管人员指导和严格把关。“特线”的工艺管理也已经成为厦门金旅其他车间的样板，推进其他生产车间提高生产工艺水平，提高质量管理水平。
　　关注细节、将细节做好的造车态度渗透到了“特线”每一个生产环节，它潜移默化地影响着线上的每一位员工。“特线”鼓励员工发现问题，对问题进行思考、讨论、解决和总结，并定期进行反馈和奖励。在“特线”学习室里，每个月会由段长、班长和工艺员定期组织员工们一起学习、探讨平常工作中遇到的问题，而最后汇总的建议里，不仅有工艺精细化方面的内容，也包含着改进工装、降低成本、提高效率、完善图纸和料单等内容。
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金旅：铸就两会用车金字招牌
作者：代佳 时间： 09:23 来自：本站原创
服务全国两会是一种荣誉。如果能够连年服务两会，更是一种至高的荣誉。金旅就获得了这样的荣誉。
&我们已经连续18年服务全国两会。对我们而言，它更像是政治任务，我们会不计代价、刻不容缓地保障好。&金旅售后服务华北区经理陈用足告诉记者。&政治任务全是大事，没有小事，我们会确保万无一失，决不能出现任何故障。&金旅售后服务北京大区经理黄随红补充说。
金旅客车服务两会
打响第一炮& 金旅在路上
3月3日，是全国政协会议开幕的第一天， 也是金旅& 上任& 的第一天。&今天友谊宾馆的8辆XML6127在下午1:50准时发车，整体表现都很好。&黄随红骄傲地说：&11:50我们的工作人员赶到友谊宾馆，对所有车又进行了一次细致检查， 确保用车零故障。&
在今年的全国两会服务用车中，金旅车辆总数达到60辆。其中，50辆由首汽集团运营， 主要车型包括XML6127、XML6125、XML6897、XML6700，数量分别为16辆、13辆、9辆、12辆。这些车分别驻点于万寿庄宾馆、京西宾馆、军乐团、友谊宾馆。此外，还有十多辆XML6700 作为媒体用车，由北旅时代客运公司运营。
&金凤凰&XML6127的细节处理，& 开拓者&XML6125的金色外观，&考斯特&XML6700的高端技术，&雪狐&XML6897的优美灵动，在往年的全国两会上都赢得了首汽集团、车队队长、驾驶员的一致好评。想必今年将继续铸就金旅两会用车的金字品牌。
金旅两会用车
准备双保障& 走在路上零故障
从1月底，金旅客车就开始筹备全国两会用车准备工作。按照首汽上会标准对车辆进行全面检查，包括涉及安全、可靠的关键部件，如发动机、底盘、转向、制动、暖气、车门、座椅、油电路等项目的逐车自检自查。检查完最后由交管局在汽车检测场上线，进行最后一道检查工作。
&金旅经常服务重大会议，例如 APEC会议、十八大等等，车辆从来都是零故障，对于车辆的一些易损件我们在上会前都做到提前更换，确保运行的万无一失。&黄随红表示。
今年全国两会，金旅的会前准备工作一直持续到2月28日，并于这天进驻两会驻地。每个驻地至少有3名工作人员待命，都是从各服务站抽调的技术最好的技工和电工。&为了提供最好的服务，我们派出专业人员进行24小时跟踪服务，并保持与司机的沟通，及时了解车辆使用情况，发现问题及时解决。&陈用足对《商用汽车新闻》记者说：&技术好，责任心更要强。3月2日，我们又去4个驻地仔细检查了一圈，跟服务站的保障人员都已经交接好。比如早上7点要发车，我们的工作人员5点就到场了。&
金旅人的精气神儿
据记者了解，黄随红于2003年就开始跟着金旅服务两会，已经拥有十多年的两会服务经验。虽然经验丰富，但责任的重大让他对每个细小环节都不能疏忽大意。&历年任务虽然紧，但我们不会手忙脚乱，这得力于公司的大力支持。&
黄随红告诉记者：&原来上新车的时候都需要反复检查，由于新车在磨合期间相对来讲需要调整得比较多。今年我最大的感觉是车的质量越来越好，电子智能化的配置也越来越高，这对顺利完成服务任务提供了可靠保障，也让我们的信心大大增强了。&
发动机品牌
& Golden Dragon 2013 ||||||||| |403 Forbidden
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