zgl这个牌子的中文名称是什么啊,这个牌子的自行车口碑好不好啊,还有朦太奇专卖店自行车怎么样?

ZGL的碳纤维自行车怎么样啊??? 求回答啊_百度知道
ZGL的碳纤维自行车怎么样啊??? 求回答啊
ZGL的碳纤维自行车 不错哈 ~~ 不过就是知名度不是特别高
但是厂很有实力噢 ~~~
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ZGL碳纤维自行车还是不错,在石家庄有实体的店进去看过,里面的车很不错。性价比不错,其他品牌不是不好,只要是车架碳纤维的起码8K以上,比起ZGL没有优势。看到央视有这个牌子的广告,特地去看了看官方网站,原来这个牌子是从生产碳丝到整车一体的!一个一个字打的啊!求给悬赏分啊!
诸葛亮牌自行车。。。。。有实力不代表能做好东西,就像吉利收了沃尔沃一样。 神鹰这样的品牌很具有农民企业家的风韵啊
好东西,迟早会是大品牌
很好的,我买了一辆碳纤维的,感觉不错,性价比也很高
神鹰自行车?我靠,这么牛逼的自行车,怎么从来没听说过。又是来做广告的吧
神鹰牌自行车,怎么感觉有点土里土气的味道。
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出门在外也不愁中国国际自行车展览会(简称中国展、CHINA CYCLE)作为中国自行车界规模最为盛大的自行车展览会之一,在中国乃至国际上具有极大的影响力。
第24届中国国际自行车展览会在展馆分布上有很大变化,原来5个E馆(即E1、E2、E3、E4、E5馆)移师至N馆(即N1、N2、N3、N4、N5),具体展馆分类仍然不变,W馆保持不变。山地自行车哪个牌子的好呢_百度知道
山地自行车哪个牌子的好呢
我想买一辆山地自行车,可以远途旅行的
雅驰和朦太奇可以不呢
我想买一辆山地自行车,可以远途旅行的
那个型号比较适合呢价格2 3千左右的
提问者采纳
性价比最高的还是
美利达和UUC
推荐买美利达
捷安特最好别买,捷安特的整车三包是基本上一年左右,而美利达和UUC全部都是保3年(三包就是出现问题免费换零件)一开始我买的捷安特质量有缺陷,相对美利达和UCC来说比较容易坏,还有捷安特比如这辆车子车子明明是全碟刹的,可很多碟刹的车子大架都是V刹的大架,轮圈都是V刹的轮圈,很多成型车子都不配套!这个我很纠结!而美利达就没有!一样价钱的车子往往美利达和UCC的比捷安特的配置高! 推荐你买美利达的一款山地车5000元整,什么型号我忘记了,这个车子的配置大概还记得:X7的变速套件,油压的碟片刹车套件,车把前插锁死,铝合金大架,九欲4陪林的花鼓,轮组忘记什么样的了!反正这个车子的性价比是很高很高了!东西也很高级了!!!
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捷安特 阿米尼 永久 凤凰
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价位低了,远途最好用XT花鼓,XT牙盘,钢架,和BB5绝对最合适:给你我的长途驴车配置XT花鼓编得轮组,我们试验过把XT花鼓丢到水里2小时花鼓还没进水,XT牙盘防水性极强,牙盘绝对耐整,钢架,应该说长途钛架是不二之选但价格哎伤不起呀,巫毒520和631的钢架不错价位合适,一个在1000多一个在2000多,长途钢架吸震比铝架强太多了,套件X7和X9,Shimano不要用,前叉要么直接用硬叉得了,你又不越野
ucc,性价比最高的车,我接触那么多山地车觉得的。还有假行僧也不错
捷安特三地车比较地道。质量过关,服务也好,我建议还是要捷安特的比较好。至于哪个型号的还要考虑你能出什么价钱了。
我推荐捷安特和美利达!因为我觉得这两个牌子还可以,一:价钱不是太贵,还有一点是性能很好!
随你自己喜欢的性格。。。
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出门在外也不愁最近买了一部神鹰牌的自行车花了5千多,想懂行的朋友说一说这个牌子怎么样_百度知道
最近买了一部神鹰牌的自行车花了5千多,想懂行的朋友说一说这个牌子怎么样
店家介绍说是碳素的钢梁,他说他们家的自行车性价比高除了知名度不如捷安特、美利达之外质量上不会比他们差是不是真的?今天碰到一个骑行的朋友他说神鹰质量不好搞得我有点担心
提问者采纳
质量上只要不重击都还可以!应该支持民族品牌,中国碳纤维标准起草修订参与者,性价比很高,在国产自行车领域质量是非常不错的!ZGL自行车从碳丝到成品车都是自己工厂独自生产的,也可以说是中国的唯一一家能够单独生产出碳车的厂家,中国碳纤维领域刚刚起步质量上肯定比不过国外厂家!用料方面只能是世界碳纤维自行车家族中入门级!5千的ZGL车实在一般入门级都不够1万以下ZGL都不要考虑!希望采纳!
提问者评价
谢谢蛮中肯的,骑了半个月感觉还不错,相信国产的性价比也相信跟大厂家比还有差距
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详见我没见过实物,就网站来看,感觉一般。理由有三:一、ZGL不是专业的自行车生产商(当然人家说他是专业做碳纤维的,这...);二、一般来讲,就碳纤维自行车架(注意:是车架)也要5000RMB。还是一般的,好的价格就更高了;三、很想支持国产品牌,可我的工作(汽车质量)让我知道什么是“Made in China!” 当然,这只是我个人感觉。希望我是错的。一切留给时间来见证吧!
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神鹰做内销的时间比较短,不过车子不贵,他是主要做碳纤材料的,还可以的
神鹰的碳纤材料质量如何,我听说车子最贵最重要的部件就是车架了
他的碳纤原材料是自己生产的,他以前不是做自行车是做其他碳纤产品的。相比其他进口的碳丝还是差点。不过从我们消费者的角度去考虑不需要那么专业,你只要知道它是碳纤 不会骑断 重量可以轻量化 价格便宜 有保修就没问题,至于其他零件也不是他自己生产的,你可以看他用的是哪家的配件,比如变速 刹车 前叉等这些大件的东西比较一下捷安特 美利达 就可以知道他的价值在多少
呵呵,第一次买车骑行锻炼对于骑行运动简直是门外汉呐。就听说过捷安特、美利达这些常见的品牌对自行车的部件了解的不多不会比较。其实我就是骑骑锻炼身体有可能的话以后参加一些短途的骑行活动,更看重它的质量是否经久耐用希望您能说说对这个牌子的体验对它的质量给个中肯的评价
碳和铝 无论在强度 吸震性 等方面有本质性的区别 ,那些说说什么 低端碳不如高端铝的 都是丫的键盘骑士
神鹰的车不错的 遥想当年 崔克不也是个小作坊 也不过是1976年才有的品牌 三十来年便是世界顶级
就个人而言我很看好神鹰 毕竟是我们中国真正的自主品牌 谁又知道三十年后 神鹰 不会是个中国式的崔克呢?还有哦 神鹰目前帮闪电代工 。看好神鹰 本人目前 骑美利达挑战者 准备下辆车 就用神鹰碳架自组
。顺便说句 神鹰是我家乡的品牌哦
一个好的比安奇车架,纯车架 28000RMB。(还是淘宝价)你自己衡量。我的一个比安奇量产纪念版铝合金车架 淘宝都要 6999 你自己衡量吧。。
估计你花5000买了个值500块的自行车
把配置贴上。。。
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