这叫什么叫黄标车车

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这个是什么车哇,名字叫什么
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MiTo作为一款对抗MINI的微型车,继承了家族优秀的运动性,上市后受到一致好评,不过MiTo仍有着可进一步提升的潜质。去年阿尔法罗密欧曾举办过一个与客户的互动活动,向公众征集MiTo的新品牌,而其中Junior这个名字很可能被正式采纳为新车型的商标。 自从推出8C Competizione之后,阿尔法罗密欧的设计团队身心疲惫,MiTo被定位为公司的低端车型,不过MiTo新车型的设计风格更倾向于一款紧凑型跑车,而不是升级的运动型掀背车。 综上所诉,新运动型跑车将基于之前MiTo的平台,在继承了MiTo引擎的基础上,引入了全新的液压畅袱扳惶殖耗帮同爆括手动变速箱和双离合变速箱。从效果图中可以看出,新车型的外观将采用和MiTo一样的流线型设计。采纳哦
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阿尔法-罗蜜欧ALFAROMEO: & 阿尔法.罗米欧的标志于30年代初就开始使用,这是米兰市的市徽,也是中世纪米兰的领主维斯康泰公爵的家徽,标志中的十字部分来源于十字军从米兰向外远征的故事;右边部分是米兰大公的徽章;关于蛇正在吞食撒拉迅人的图案有种种传说,畅袱扳惶殖耗帮同爆括其中之一的说法是象征着维斯康泰的祖先曾经击退了使人民遭受苦难的“龙”。总之,这枚古老的徽章伴同阿尔法.罗米欧运动车已名扬四海,成为当今的知名商标之一。 & 沃尔沃 &
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出门在外也不愁这是什么车?_百度知道
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Fisker &- Karma(美国电动跑车制造商 菲斯克出品)这是一款混合动力超跑,搭载一台2.0T汽油发动机和两台电动马达。其最大功率可以达到402马力,同时可以输出1300供饥垛渴艹韭讹血番摩N·m的扭矩。官方宣称百公里加速仅需5.9秒,而最高时速则可达到200km/h。在切换到纯电模式后,该车可以行驶80公里左右。另外,该车车顶的太阳能电池板每天还可储存约0.5kWh的电能。
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这是什么车?
德军 Sdkfz251 半履带车
Sdkfz251装甲输送车是用博格瓦德(Borgward)公司3tHLKL6型半履带式运输车底盘研制的,主要用来输送人员,1939年-1945年间在德军中服役,包括各种变型车在内,其生产量共1.6万辆。该车的战斗全重8.5t,被列为中型半履带式装甲输送车。
车内配备2名乘员,即驾驶员和车长,还可容纳10名载员。车长5.8m,车宽2.1m,车高1.75m,车底距地高0.32m.车上武器有2挺7.92mm机枪,分别装在车体顶部的前面和后部。该车的发动机Sdkfz250装甲输送车的相同,也置于车体前部,以便在车体后面开设尾门。但为使驾驶员有宽阔的视界,特意加大了发动机室顶部的倾斜度。传动装置有8个前进档和2个倒档,行动部分的前部为轮式,后部为履带式。车体每侧有6个负重轮,主动轮在前,诱导轮在后,负重轮交错排列。履带为带橡胶垫的金属履带,履带接地长1.8m,履带宽280mm。该车的转向方式和Sdkfz250装甲输送车一样,在公路上行驶时,用前轮来转向;在越野时用“科莱特拉克”转向机构来转向,最小转向半径为6.75m。 该车的
德军 Sdkfz251 半履带车
Sdkfz251装甲输送车是用博格瓦德(Borgward)公司3tHLKL6型半履带式运输车底盘研制的,主要用来输送人员,1939年-1945年间在德军中服役,包括各种变型车在内,其生产量共1.6万辆。该车的战斗全重8.5t,被列为中型半履带式装甲输送车。
车内配备2名乘员,即驾驶员和车长,还可容纳10名载员。车长5.8m,车宽2.1m,车高1.75m,车底距地高0.32m.车上武器有2挺7.92mm机枪,分别装在车体顶部的前面和后部。该车的发动机Sdkfz250装甲输送车的相同,也置于车体前部,以便在车体后面开设尾门。但为使驾驶员有宽阔的视界,特意加大了发动机室顶部的倾斜度。传动装置有8个前进档和2个倒档,行动部分的前部为轮式,后部为履带式。车体每侧有6个负重轮,主动轮在前,诱导轮在后,负重轮交错排列。履带为带橡胶垫的金属履带,履带接地长1.8m,履带宽280mm。该车的转向方式和Sdkfz250装甲输送车一样,在公路上行驶时,用前轮来转向;在越野时用“科莱特拉克”转向机构来转向,最小转向半径为6.75m。 该车的装甲防护与Sdkfz250装甲输送车的相似,装甲厚度为7mm~12mm,可防枪弹和炮弹破片的攻击,但车体顶部也是敞开的,车内人员易遭枪弹的袭击。
Sdkfz251系列装甲车在装备部队后,立即参加了1939年8月德军对波兰的入侵,在第二次世界大战中,它几乎参加了德军的每一次军事行动。
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