封开县江口中学泗科大桥限行什么车

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2014-09-01 11:34 标签： 泗河大桥
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南昌大桥八一大桥已实施外地车限行 过江车主请绕行（图）
来源： 作者：良保
编辑：陈大圣
　　江西网络广播电视台1月2日南昌讯（记者 良保）1月1日起，南昌大桥、八一大桥（不含东面匝道）每日7:00-9:30，16:30-20:30、阳明路的象山路口至二经路口段、八一大道的福州路口至中山路口段每日7:00-20:30对外地车辆实行限行。记者今日通过南昌大桥时看到，桥头已设立外地牌照车辆禁止通行警示牌。因此，需过江的外地车主请绕行。
南昌大桥桥头已设立警示牌
　　据悉，由于南昌地铁2号线开挖后，路面变窄，路面通行能力下降，对除赣A、赣M号牌车辆、救护车、军车、警车、工程抢险车辆外，实行限时限行利于路段管理。如果外地车辆误闯限行区域，将按照闯禁行处罚。
　　对于需过江的外地车辆，推荐多条外地车辆过江线路：
　　东面：从南昌东收费站和昌万公路方向过来的车辆走英雄大桥或生米大桥过江、从幽兰收费站方向过来的车辆走昌南大道至生米大桥过江；
　　南面：从105国道、320国道方向过来的车辆走昌南大道至生米大桥过江；
　　西面：从昌西南收费站、昌西收费站以及320国道方向过来的车辆走生米大桥过江；
　　北面：从昌北收费站、105国道方向过来的车辆走英雄大桥过江。
　　此外，由于阳明路施工路段由现状的双向8车道改为双向6车道，八一大道双向10车道改为双向7车道，通行能力将大幅下降。为避免交通拥堵，交警部门提醒本市车辆，也尽可能避开南昌大桥、八一大桥，选择英雄大桥或生米大桥过江。（来源：肇庆市人民政府网&& 编辑：)
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9点前，各路大货车在海沧大桥口排队等待上桥
东南网1月5日讯（海峡导报记者 钱玲玲 吴林增/文 常海军/图）“真是太可怕了，每天早上9点前后，开车上海沧大桥简直就像在悬崖边上行走，一不小心就没命了！”最近，车主邓先生向导报记者反映。
邓先生经常往返于岛内和海沧，走海沧大桥是最方便的路径。不过，每逢高峰期前，海沧大桥上桥口附近就会聚集大量的大型货车，不仅造成交通拥堵，还带来了很大的安全隐患。
导报记者调查核实发现，由于海沧大桥高峰期对货车限行，桥口竟成了货车停车场。
现场 货车“抢点”在大桥口占位置
昨天早上8时，导报记者就来到仙岳路与海沧大桥交界处蹲点守候。8时08分，第一辆大型货车开到这里，停在路边，并熄了火。司机和副驾驶座上的人都没有下车，而是坐在车上休息等待。
8时35分，在仙岳路上，已经有5部长挂车停靠路边准备“抢点”。这些车辆排成一排，占据了道路最右侧的车道。
8时45分，一辆货车为了“抢占先机”，直接行驶至海沧大桥入口处停靠，“横”在了路中央。由于该货车堵住入口，不少准备上桥的小车只能“腾转挪移”，凭借高难度转弯车技才能开上海沧大桥。
8时50分之后，从各地行驶而来的货车明显增多。此时，仙岳路上停靠的货车拉出一条长长的队伍，货车队伍从海沧大桥桥头延伸出去有近一公里长。
货车越来越多，该路段几乎成了货车停车场。原本5个车道的仙岳路，因为货车挤占，只勉强剩下两个行车道供其它车辆通行。
临近9时，仙岳路已拥挤不堪，货车更是肆意变更车道。现场，集装箱货车、大挂车几乎都是车头对车尾，行车速度缓慢，险象环生。
危险 小车货车堆里艰难“突围”上桥
在货车准备“抢点”的时段，最痛苦的莫过于小车车主。导报记者注意到，由于货车占据3个行车道，原本宽敞的仙岳路，因此变得拥堵不堪。
而在货车队伍中，不少小车被夹在其中。货车与小车相互抢道，更是加剧了该路段的混乱。不过，要跟“抢点”的货车拼“突围”，小车只能“完败”。
这不，当天9时04分，一辆银白色小车，就“领教”了货车的厉害。这辆小车，差点就被货车“咬”一口。
当时，这辆货车跟在一辆集装箱货车车后。由于行车速度极慢，这辆小车就打了转向灯，准备换到另外一个车道。但是，小车车头刚刚转到另外一个车道，一辆挂车互不相让也挤压过来。
此时，眼看着小车就要撞上挂车，幸好，这辆银白色小车车主及时刹车，才没有让小车撞上挂车车尾。
车主陈先生告诉导报记者，由于货车集中“抢点”，该路段不时有一些小刮擦事故发生，小车车主要想“突围”难度很大。“这个时段开车，小车车主真是‘步步惊心’，最好还是与货车保持‘一步之遥’，别想着‘突围’。”陈先生无奈地说。
司机 “就希望早点来，早点上桥”
那么，这么多的货车，为什么都要选在9时之前在此排队上桥呢？
导报记者了解到，从日起，厦门出台规定，海沧大桥、翔安隧道，每日早高峰（7:00-9:00）、晚高峰（17:00-19:00）时段，禁止大型货运车辆通行。
于是，早到的货车因为上不了桥，便停在路上等待，直接将行车道当成了停车场。
一名货车司机告诉导报记者，他是从附近的码头开车过来的，准备要去漳州拉货，在加油站加了油，8时30分就停在这里等了。“9点之前上桥，会被监控拍到的。”他说。
既然9点之前不能上桥，货车司机们为什么不能晚点再出来呢？“如果刚好9点到这里，很容易拥堵，早点来等就能避开高峰期，早点上桥。”司机说。“那9点高峰期过了再上桥，可不可以呢？会不会影响你们拉货？”导报记者问。
司机想了想，说：“也不会吧，也是可以。”“那为什么一定要提早这么久来等呢？”对于导报记者的这一疑问，这名司机只是笑笑，说“就是想早一点”。
不过，也有的司机很“警惕”，面对导报记者的询问，他们匆匆关上了车门，不愿多说。
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封开交警查获一辆严重超载假校车
&&发布日期：15-03-10&&来源:封开县局&&陈接湘、莫文涛
文章摘要：
近日，封开县公安执勤民警在封开县大洲镇泗科路段查获一辆违规搭载21个学生的小客车，及时消除了安全隐患。
3月4日16点28分，机动中队民警在封开县大洲镇泗科路段检查过往7座以上小客
&&& 近日，封开县公安执勤民警在封开县大洲镇泗科路段查获一辆违规搭载21个学生的小客车，及时消除了安全隐患。
&&& 3月4日16点28分，机动中队民警在封开县大洲镇泗科路段检查过往7座以上小客车，当检查一辆号牌为桂DAX5**小型普通客车要求驾驶员出示相关证件时，驾驶员眼睛飘忽，递证件给民警的手不由自主地抖动。民警接过证件打开车门，吓了一跳，原本只可以坐九人的小车密密麻麻坐满了小朋友，每个小朋友都背着书包，民警立即开道引导该车到安全地方进行清点。
&&& 经详细清点检查，悬挂桂DAX5**小型普通客车搭载着21个幼儿园学生和1名幼儿园老师。此车是驾驶员陈X权（男，广西苍梧县人）由广西苍梧县木双镇往封开县大洲镇方向行驶，车上21个小朋友是在广西苍梧县木双镇爱心幼儿园读书的泗科村小朋友。该车核载9人，实载23人，超载155%，该车没有校车标牌、驾驶员没有校车驾驶资格，民警协助幼儿园老师通知学生家长过来接完小朋友，依法扣留该车并将有关情况通报封开县教育局。
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