东风风神a60发动机内部设置解说视频

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日常代步能胜任 原创试驾东风风神A60
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日常代步能胜任 原创试驾东风风神A60
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11:25&来源:网上车市
&&原创&&编辑:南海龙&&
【网上车市锡盟站讯】近日,编辑从锡盟获悉,现店内部分现车,详情请到店咨询,欢迎到店品鉴。
锡林浩特东风风神A60价格表
车型(锡林郭勒报价)
指导价(万)
风神A60 1.6 MT舒适型2012款
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风神A60 1.6 MT豪华型2012款
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风神A60 1.6 AT豪华型2012款
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风神A60 1.6 MT尊贵型2012款
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风神A60 1.6 AT尊贵型2012款
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A60 2.0 CVT豪华型2012款
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A60 2.0 CVT科技版2012款
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A60 2.0 CVT尊贵型2012款
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风神A60的前脸采用流行的U型设计,上扬的前大灯,与大型镀铬边框的进气隔栅浑然一体,相得益彰,配上双飞燕的风神标,球杆式的雾灯,让A60看上去稳健大气,气宇非凡,整个前脸造型富于亲和力。
内饰可以看到风神A60的内饰设计采用了家用车经常见到的上深下浅颜色搭配,黑色的中控台加上银色的材质包裹,有点活泼的感觉。储物盒下方的音响控制区以及空调控制区布局简洁,易于上手。旋钮阻尼感不错,中间提供了AUX以及USB的功能接口,可以为时下多变的年轻人提供更多更方便的娱乐选择。
源于与同平台的A60,同样采用了MR20DE+CVT无级变速的动力系统,与轩逸2.0L一致。发动机最大功率为105kw/5200rpm(143Ps);最大输出扭矩为189Nm/4400rpm。这套动力系统更偏向于驾乘的舒适性,换挡更为平顺,加速更为线性,这也符合风神A60居家实用的车型诉求。
编辑点评:作为东风风神的车型,东风风神A60肩负提升品牌形象和冲击中高级市场的重任,战略地位突出,产品本身汇聚了东风优势资源和先进技术,具备强大的实力保障。详情请到店咨询,感兴趣的朋友可到店详谈。
火车站北一公里处
(编辑 南海龙)
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&本人家里的QQ已经用了5年了,现在考虑换一辆中等级别的家用车,资金有限,预算在10W左右,花了很长一段时间对比观察了大量合资车和国产车后,发现合资车虽然质量过硬,性能不错,但是在这个价位的车型基本配置很低,除了能开以外大部分配件都欠奉,而且多数所谓的新车型实际上都在换壳,而自主品牌的大多数国产车虽然配置丰富但是核心技术上不够成熟,还有油耗、内饰的品质等等问题,一时间让我犯了难。在偶然的机会下,在路上看见了东风风神A60(本人在广西柳州,路上能看到A60的几率非常之小)。其大气的前脸一下就吸引住了我,看看网上的报价、评价与口碑,反映都不错,甚至有网友给出了“国产之王”的称号。在仔细的考察和体验后,让我最终敲定了这款车,在享受的同时,也想把看车和购车的经历分享给大家,让大家更了解这款车,同时结交更多车友,便于今后的交流。下面的图片里,黑色是我的车,银灰色是车行里的展示车,由于我的停车位空间实在太小,开个门都不方便,拍照实在太难。所以这个帖子主要是用展厅里看车时的图片。&&我有幸购买到的是A60的周年纪念版,周年纪念版的配额在整个柳州市只有6台。周年纪念版多了一些装饰和音响升级,在下文中会说明,这里不做赘述。&&对于A60这款车,从网上的情报来看,这是二汽东风的车子,产地在武汉,也就是东风合资车的基地,与标致、雪铁龙等等合资品牌是一个基地生产的。车身尺寸为10,排量为1.6L,发动机型号为日产HR16DE,功率86KW,扭矩153N/4400r,百公里油耗6.5升(网友反馈市区工况7.0升左右)豪华版MT报价为8.98万元、豪华版AT报价为9.78万元,实行国家三包政策,(3年6万公里)。A60的主要部件是采用日产轩逸的部件,可以说是一架换了东风标牌的轩逸,在主要部件采用日产件的同时,车身及配置上有所加强和优化,风神给这架车的宣传口号为“源于日产,优于轩逸。”对于轩逸这款车我还是比较熟悉的,我工作的单位用车就是轩逸,那么A60这款车到底如何?我们用事实说话。下面进入正题:进入销售店面,销售人员很热情的接待了我,因为我也算是老车友了,看车自然有自己的习惯和规律,就让销售人员配合我完成看车流程。我在他们展厅看到的版本是AT的豪华版,而我有幸购买到的是A60的周年纪念版豪华版MT,这款车在柳州地区的配额只有6架,在原来A60的基础上增加了5项配置,但是价格没有上调,这里不再赘述,下文会讲解。&首先是前脸可以看到A60的前脸是比较大气的,车身宽度跟轩逸一样,1720mm。(不过对于大气一词是见仁见智的,没有哪个有车的人不说自己的车大气)车灯的尺寸在家用轿车里算是比较大的,对于车灯的大小,毕竟来说不是美女的上围,不是大多数人都喜欢大的,车买回去以后,不少朋友说我的车车灯太。就我个人来说,我个人是比较喜欢大车灯的。大车灯的优势就在于留给灯泡的空间足够,可以看到A60的各个灯泡都有足够的空间,车灯之间的光照路线没有交叉的地方,这也就意味着车灯的光照面积会比小车灯的车型有比较大的提升,近光灯风神大方的装上了透镜,我装氙气灯泡也不用费劲了。大蜂巢式的进气格栅也占了比较大的面积,散热的能力自然不弱。正中的“双飞燕”车标尺寸也不小,据销售人员说,由于东风二汽对于旗下的车子采用统一的车标,柳州又是东风风行品牌商用车的生产基地,所以很多柳州车友误以为A60是柳州生产的,所以特地在车名牌下贴了个“东风合资基地武汉制造”&再来看A60的侧面&A60的侧面设计不算是非常亮眼,但车窗边和下部的金属条,双腰线设计和前门把手上的感应按钮还是做得比较到位,看起来也还算高端。下部的金属条尾部的“东风”二字LOGO有很多车友应该知道,这是毛泽东的墨宝,从二汽成立一直沿用至今。车身像对于轩逸比较熟悉的我一眼就看出A60的车身要稍高于轩逸,询问了销售人员也的确如此,车身达到了1515mm,这也以为着轩逸被诟病的头部空间问题得到一定程度的解决,销售人员还告诉我,A60的车身强度也高于轩逸,车身特地增加了0.1吨的钢材来加强车身强度,使车身强度达到CNCAP认证的5星级(轩逸4星)。当然这也意味着A60的油耗会因为车身重量受到一定影响,但是我认为,这点影响不会太大,就算一个月多那二三十块油钱拿来增加一个级别的安全性,还是值得的。另外A60的轮胎是195mm尺寸的,比轩逸的185mm轮胎稍大一些,同样采用的是铝合金的轮圈,轮胎的品牌是万力,万力的子午胎在国产轮胎中算是比较好的,是全套引进美国费尔斯通的全套技术和设备制造的,不少合资车也开始使用万力,这个牌子的轮胎耐磨性很好,工况上属于中上等水平。车窗玻璃可以看到淡淡的绿色,说明玻璃是有隔热材料的。&再来看车尾&A60的车尾采用的是双LED倒车灯和双雾灯的设计,还算比较厚道的,不少这个价位的合资车都是单倒车灯单雾灯,多少有点不够意思。左上角是东风A60的LOGO。下部可以看到4个倒车雷达的测点。&接下来是车的内饰对于A60的内饰,我也再熟悉不过了,跟轩逸风格的一模一样,门边扶手、方向盘和门内把手边的装饰都是用真皮。其他的内部塑料件采用的是和轩逸一样的工艺,做工细腻、精雕细琢。任何一个点都找不到毛刺,这样的水平还是让我比较满意的,比起硬邦邦的欧系车,我更喜欢日系车的内饰风格。值得称赞的是新车里的味道很轻,没有刺鼻的塑料味和其他怪味,我看的这部用的是布座椅,我特地去另一辆配装皮座椅的A60里闻了味道,的确是皮革的味道,不像有些车子声称用的是真皮,但味道却很刺鼻,用PU皮的就更不用说了。车里的基本配置比如把手、阅读灯、太阳镜盒、遮阳板的质感都很不错,都能达到轩逸的同一水品。车内储物盒的做工也很好,都是采用慢开式而非弹开式的设计,不用担心行车中拿取放在里面的东西会一下蹦出来让你手忙脚乱。&乘坐区A60的轴距达到了2700mm,内部的乘坐空间比较大,乘坐时没有拥挤的感觉,即使是身材高大的乘客也毫无压力。座椅采用的是贝壳式,能很好的贴合腰背部和腿部,配合门边真皮扶手即使长时间的驾驶或者乘坐也会相当舒服,不会因为有些部位没有得到支撑感觉酸痛。驾驶座位可以6向调节,高低调节的把手在升降时十分省力,左手的两三根手指就可以轻松操作。值得一提的是前排座位采用的是一些高端车才会采用的主动安全式头枕,在突发状况(例如追尾),腰背部部受到撞击时,头枕能主动向前靠近保护颈部,防止颈部因为回甩造成颈部骨折。前排安全带采用的是高低可调节的设计,能更好的贴合不同身材的乘客。主驾驶的安全带更采用了燃爆式的安全带,在发生猛烈碰撞时能自动勒紧,安全性更强。后排座位可以固定儿童安全座椅,中间扶手放下来以后可以放茶杯,扶手的后面更设置有行李箱通道,方便在行车时从行李箱内拿放东西。&安全气囊豪华版的A60配有2个安全气囊,对于安全气囊的数量,有经验的车友都知道并非越多越好,而是配合安全带以及其他安全措施才能发挥作用,安全气囊太多,在发生事故时如果同时爆开容易对乘员造成不必要的伤害并且照成内饰的大量损坏。所以对于2个安全气囊,我还是能接受的,毕竟车身的强度和其他的安全措施已经做足了。&驾驶区A60采用的是无钥匙一键式启动,驾驶者只需将钥匙佩戴在身上或者放在随身的包里,坐进车里就可以启动,而且钥匙的智能芯片与发动机相匹配,只有你的钥匙和备用钥匙才能启动车子。别人就算配了你的钥匙,也因为无法开走你的车。而且车锁和尾箱都是采用感应式的设计,如果不慎将钥匙忘在车上或者行李箱里,车子都会发出比较大的警报声,提醒你将钥匙拿走。&方向盘采用的是真皮的包圈,手感非常的不错,电子助力转向功能让这样比较大的家用车转弯起来也不会费力。仪表盘采用LED自发光式的设计,这样的好处在于在强光的环境下,也可以清楚的看到仪表盘,两个仪表盘的中间是行车电脑,其中记录时间日期、百公里油耗、油量、此油耗还能行驶多少公里等数据,通过切换键可以实现数据间的显示切换。灯光组合按钮和雨刮控制器的材质采用的是软橡胶的材质,做工严密,使用起来很省力、灵活,不会出现松动的情况。&自动档的A60采用的是日本爱信的变速箱,对于爱信的品牌大家也肯定比较熟悉,无论超过70%的自动挡车都用爱信变速箱足以证明爱信的品质。操作杆后面的位置没有手刹杆(驻车器换成了脚踩式踏板),而是改成了茶杯架和真皮扶手,这样的设计使驾驶空间更大更舒适。手动档的A60采用的则是日产的变速箱,变速杆和手刹杆的长度都比较长,有点像货车的风格,但是细想一下,内部空间这么大,部件肯定更分散,加长杆的长度才能照顾到身高比较不足的驾驶员,而且大家都知道杠杆原理,力臂越长意味着操作起来将更省力,事实也是如此,换挡和手刹使用起来都很顺手、省力。手动版的手刹后没有真皮扶手,但这东西的成本不高,买下车以后我让车行送了我一个。CD音响、空调的按键用料也比较讲究磨砂的表面按起来非常的舒服、按键的反馈也很好,空调的模式采取电子式的显示方法,显得高档而有科技感。1.6排量的车子配的空调自然不弱,空调开启后车内温度的变化很快,动力依然出色,不会像小排量的车子开了空调你得注意一下动力是否足够,是否需要减速行驶等。但遗憾的是,作为中级轿车的A60后排座位没有空调出风口。但总的来说瑕不掩玉,空调还是足够强的。一些基本的功能按钮,例如后视镜调节按钮、机舱盖按钮、车窗按钮等等的做工也比较细致,没有松动或者不归位的状况。制动踏板和油门的反馈也不错,车子发动以后踩起来也比较轻,AT版的车子设置也一个便捷的驻车踏板(左边的小踏板),功能相当于手刹,所以AT版的A60是不设置手刹的。A60的制动系统除了ABS和EBD外还有刹车助力BA功能,这一功能的配备极大的方便了女性和身材较短小的驾驶者,在快速踩下刹车的时候,即使幅度不够,系统也会自动加力帮助驾驶者把车子停稳。加强了车子的便捷性和操控性。除此之外,还有制动优先的功能,能让新手驾驶者在慌乱的情况下同时踩下刹车和油门的时候自动断油,让车子停好。这一功能也一定的提升了车子的安全性。&机舱&好家伙,说A60是换了东风标的轩逸在这里体现得淋漓尽致了,发动机、电脑板、保险盒、车架都直接用的东风日产原装件、连螺丝的的装配位置都一模一样。我这开惯了轩逸的人一眼看过去根本发现不了区别,小部件和导线等等用的用料和布置都完全一样。发动机仍然采用轩逸的HR16DE,86KW的功率和153/4400的扭矩,发动机是日产的原版,而不是启辰系列用的简配版。这里我就不在赘述了,有兴趣的朋友自己找一架轩逸来对比啦。值得注意的是引擎盖上的隔音材料比较厚实,貌似比轩逸的还要厚,实际的效果怎样后面会有视频展示。&后备箱&A60的后备箱也够大了,容积达到了506升,面对这样的后备箱我想的不是能装什么东西,而是不能装什么东西了,如果你要放一个东西到最深处,估计身子都要探进去大半了。不过大的尾箱买三厢车的人应该都不会嫌弃吧?毕竟礼多人不怪嘛。备胎放置的位置在后备箱的垫板下,A60配备的备胎是全尺寸的,而不是很多厂商配备的小尺寸,有时候真的想不通,为什么那些厂家非要在这里省个几十块,让顾客留下不厚道的印象呢?车身隔音与音响&这里提供一段视频给大家&A60的隔音效果是非常棒的,关上车门以后车外的声音几乎听不到,感觉突然从喧嚣的城市街道突然到了夜晚宁静的乡村,而这一个过程仅仅是开关车门的一个动作。这个形容一点也不夸张,把车子发动了,在打开空调,压缩机启动的情况下,车子的噪音也很小,只是视频中体验的是自动档的车子,所以刚启动的声音比较大,发动机转速一下到了2000,过了一会转速降到1000的时候声音就达到正常水平了,车子的音响效果也很不错,车内一共有6个扬声器,高音和低音的表现都很突出,周年纪念版更是升级采用了英国KINGMUSIC的音响,在原有的较高水平下,更称得上是惊艳!只是纪念版配额有限,不知道其他朋友到他们店是否能体验到周年纪念版的A60。这个视频是用IPHONE4S拍的,质量有限。试乘试驾因为试驾不方便拍照,所以这里就不做图片的描述了,试驾的时候开的是手动档的,上车启动我立刻启动了空调,静音依然出色,声音很小。车子起步后的换挡也很流畅,加速时的推背感也比较明显,空调的出力也没有受影响,因为试驾的是新车,所以销售人员让我把发动机的转速控制在3000转以下,以免伤到车子,个人认为这样的动力及各方面表现已经能满足我了,毕竟我也没有在高速公路上频繁超别人车的习惯,更不会在别人开到120、130的时候去超车。美中不足的是A60的喇叭实在太恶心了,声音毫无穿透力可言,比电动车都好不了多少,实在想不通为什么风神在做A60的时候,在保持整车比较高的水品的情况下,竟然采用这么恶心的喇叭,虽然喇叭的声音是按给别人听的,但这个喇叭我实在受不了。买下车后,我果断的花了百来块钱把喇叭换了。&普通版与周年纪念版对比&价格没有变化,但是周年纪念版有5项增加和改变。<span style="font-size:13color:#、&周年纪念版的雾灯四周有LED日行灯,效果不错,夜间打开大灯时会自动关闭<span style="font-size:13color:#、&音响升级,周年纪念版采用的是英国KINGMUSIC的专业音响。3、周年纪念版前座门有冷LED冷光迎宾踏板。<span style="font-size:13color:#、&尾部加了一条金属装饰条<span style="font-size:13color:#、&排气管装上了套筒。&购买提醒&&&我买的周年纪念版A60标价8.98万元,销售人员当场给出的优惠是3000元的礼包(质保3年贴膜脚垫等),如果不要礼包可以完全折现,对于这个价位的车来说有优惠政策还不能令我满意的,加上我购车的时间不是国庆的购车高峰期,车行的交车高峰期已经过去,生意相对清淡。经过一番讨价还价后,以优惠3000元并赠送部分礼品的政策买下来了,最后的提车价接近9.5万元。在这里提醒各位想买A60的朋友,A60的周年纪念版是加配不加价的而且优惠幅度至少在3000元左右,希望对大家有所帮助。另外,老顾客介绍新顾客购买的话可获得1000元的油卡。这个政策还是比较够意思的。&优缺点汇总&优点:做工精良、性价比、配置相对于同价位的合资车更丰富、乘坐舒适、动力足、省油、安静、安全性和防盗性较轩逸更有提升、采用合资件技术成熟、维护成本低。缺点:内饰用料和工艺虽然和轩逸相同,但因为装配问题实际效果稍稍次于轩逸、豪华版配置中没有GPS和倒车可视,后座没有空调出风口、喇叭很差。&总结:A60是一款性价比比较高的中级家用车,在性能和做工上在国产车中达到了比较高的水平,无愧于“国产之王”的称号,价钱适中,基本上符合了“源于日产,优于轩逸”的宣传口号。但是部分网友似乎对A60的品牌存在着争议。我是个实在的人,可以节省接近两万价格买一辆加强加配版的经典轩逸(A60较轩逸多了无钥匙一键式启动、发动机防盗锁、倒车雷达、加强头部空间和车身强度等),我何乐而不为呢?如果你还是在纠结于品牌问题,那么如果有一天你在国外旅游,看见一辆有别克风格的雪弗兰,你或许会觉得那是一辆好车,但我告诉你它是一辆贴了雪弗兰牌子的宝骏630,你会去购买吗?而且贴着国产牌就意味着我同样用着合资件,但维护费用肯定要更低,为什么不买呢?&&欢迎更多的柳州车友加入A60车主的行列,如果大家想要购车没有老客户推荐,又想平分油卡的话在帖子里回复与我联系。&
没人看吗? 自己顶起来!好车不错过
主要还是发动机不错 ··· 至于其他的···· 无视!
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