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在如今市场如雨后春笋般快速生长的时代，任何一个品牌推出其车型我们都不会太过惊奇。不过作为共和国的长子所打造出来的首款，上个月才上市的一汽着实吸引了不少人的眼球，他的来头可谓不小。但有道是英雄不问出处，成功不看岁数，到底行不行，比比才知道。于是我们请来了自主车型的老大哥级人物，同时也有着该级别标杆称号的来与之一决高下。究竟是X80上演黑八奇迹，还是H6镇守江山，看完这篇对比文章，相信您心里就有数了。
厂商指导价
厂商指导价
PS：红色为此篇文章对比车型
从上表的车型售价来看，显然更深得民心，不仅可选车型众多，价位也相对集中，并没有出现天上一脚地上一脚的夸张差价。反观就要逊色不少，不仅车型少了一些，而在定价上也有失偏颇。尤其是其最高售价达到了18.18万元！这个价位都能买，等合资车型了。不过H6也有不足之处，那就是自动挡车型太少，仅出现在2.4L车型当中。目前热销的1.5T车型中并没有自动挡可选。而X80则主打自动挡车型，这对于日渐拥堵的国内交通来说，无异是很讨巧的事情。
为公平起见这里选取两车同为11.98万元的车型进行比较，即的2.0L 手动基本型和 1.5T 手动 精英型四驱版。同样的售价这两款车型的对比才更具代表性。
官方指导价
11.98万-18.18万元
长/宽/高（mm）
轴距（mm）
2.0L：最大功率108kW/6500rpm，最大扭矩184Nm/4000rpm
2.3L：最大功率114kW/6500rpm，最大扭矩205Nm/4000rpm
6速手动；6速手自一体
三年或6万公里
一汽于今年5月16日才刚刚上市，时至今日也才将近一个月的时间，但从5月份的销量来看，其已经突破了1000大关。确切的说这数据可是半月的成绩哦。由此可见X80的高关注度并非只是关注而已。不过目前，其优惠力度还很有限，如果后期能加大一些高配车型的降价幅度，销量还将有所突破。
官方指导价
9.58万-15.18万元
长/宽/高（mm）
轴距（mm）
1.5T：最大功率110kW/5600rpm，最大扭矩210Nm/rpm
2.0L：最大功率98kW/5500rpm，最大扭矩186Nm/4000rpm
2.4L：最大功率120kW，最大扭矩210Nm
2.0T（柴油）：最大功率110kW/4000rpm，最大扭矩310Nm/rpm
6速手动；4速自动
五年或10万公里
上市至今已有将近两年的时间了，而最近一次改款上市是今年的3月8日，推出了1.5T 四驱版本。虽只有三款车型，但拥有并配有，另广大消费者倍受青睐。热销车型也迅速由其余车型转至这三款新车。至于销量嘛，相信大家也都心知肚明，不只在自主中傲视群雄，就算放在整个车型中也是名列前茅。
今年上海车展上，哈弗亮相了一款H6的运动版车型，新车最大的变化在于采用了全新的哈弗LOGO，并更换哈弗家族式前脸。在前不久易车网独家参观长城科技园区时获悉，新车将在6月下旬正式上市，
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擂台论战 哈弗H6对比陆风X8/长安CS75
1/长安CS75 PK擂主
　　【 点评
　　根据2014年4月中国销量数据，以94,262台占据1-4月累计销量榜首位置。没错，不是合资品牌，而是一款自主品牌！同为自主品牌的企业在造SUV也不在少数，他们必定垂涎这一殊荣与丰厚利润，他们寄希望于研发新产品或是对现有产品进行大幅优化，以期能博得消费者的亲睐。于是，H6迎来的两位新的：长安CS75和X8，让我们来看看这两位能否撼动哈弗H6的宝座。
　　哈弗，一个几乎已经成为自主SUV代名词的车系，凭借哈弗H6月销量过万的成绩，并且还出现一车难求的情况，可见哈弗H6已然成为中型SUV的难以逾越的标杆。那么不禁有人会问：哈弗H6何德何能，为何能称霸中国SUV销量榜。
　　价格：哈弗H6的价格区间为：11.58-16.28万元，落在这一价格区间的车型多数为合资品牌和自主品牌紧凑级车型。有购车需求的消费者在经过比较后，自然会有一部分人将“性价比”当成选车的第一要素：花同样的钱，办更多的事，何乐而不为？
　　外观：相信有很多人都不知道哈弗H6自CRV逆向开发而来，这是因为在哈弗H6身上完全找不到“山寨”的蛛丝马迹，成功的外观设计，不单博得了广泛的消费群体认可，并且在用料水平及装配工艺上也经受得住众人挑剔的目光。
　　配置：从电动座椅调节，座椅加热到7英寸的多媒体导航系统，高配车型甚至还有8英寸的多媒体系统，这些都是哈弗H6的杀手锏。
　　驾乘：哈弗H6的驾驶很易于上手，从方向的转向力度到精准度，再到脚下踏板的行程与效果回馈，绝大多数的人都能很快适应。乘坐感受偏向于舒适，特别是在路况较差的路面行驶，更能体现SUV良好的通过性与舒适性。
2挑战者实力解读
　　介绍完擂主，我们再来了解下前来迎战的两位挑战者。
　　第一位长安CS75。这款刚上市不久的车型，有着三台车中最具感，最为大气有档次的外观和内饰，仅仅凭这一点就能吸引到不少的关注。
　　第二位陆风X8。它并不算是一款新车，但是近期换装2.0T发动机的它，极大提升了产品竞争力。
　　了解完两位挑战者，我们再来对比分析下它们的参数配置：
　　首先，我们挑选的三款车都出于接近的价格区间，动力指标也相对接近。下方表格中标红的为优势配置。
三年或10万公里
五年或10万公里
三年或8万公里
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最大扭矩转速(rpm)
麦弗逊式独立悬挂
式独立悬挂
后悬挂类型
式独立悬挂
式独立悬挂
四连杆螺旋弹簧悬架液压筒式减振器
　　如此看来，在机械结构及动力参数上，陆风X8似乎占优，这也是为什么我们说它在升级动力系统后，产品力大大提升的原因所在。值得注意的是，在悬挂形式和驱动方式上，陆风X8明显偏向与硬派越野车，相反，长安CS75和哈弗H6则更侧重与城市SUV的舒适（甚至运动）取向。
　　接下来再对比下它们的配置差异，同样，标红的为优势项目，●表示标配，-表示无配备。
机械液压助力
驻车制动类型
前轮胎规格
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后轮胎规格
<FONT color=#cR17
无钥匙启动系统
车身稳定控制
定速巡航系统
后倒车雷达
前排座椅电动调节
前排座椅加热
MP3/WMA支持
车窗防夹手功能
后视镜加热
后视镜电动折叠
　　为什么电动助力更好？不损耗发动机动力（就像是开空调会感觉发动机没劲）当然，液压助力泵损耗的动力远比空调小，不过电动助力可随着车速的变化调节助力大小，比如高速时只需要很小的助力，低速则加大助力，让转向变得更为踏实和轻便。但是电子助力的缺点是，路感不及液压来得直接。而且，这三款车中陆风X8是偏向于纯越野车的循环球式转向，其它两款是与轿车相同的齿轮齿条式转向。
　　将标红是出于安全性的考虑，有大梁的陆风X8不单是这三款车中最重的，也毫无疑问的是这三款车中抗扭能力最强的。虽然这一成绩不一定完全与碰撞安全直接挂钩，但是从车自身的安全角度，陆风X8更有优势。
　　而到了配置环节，就完全是CS75和哈弗H6的天下，陆风几乎无招架之力。这也是城市SUV能受到亲睐的最大原因，丰富的舒适性配备，让越野车的功能性拜倒在其石榴裙下。
　　至此，我们的对比似乎已经初具端倪。三款车分明是两大类：哈弗H6和长安CS75是城市SUV，陆风X8是偏向于硬派越野的“城市SUV”。3我就想知道，它们谁最好？
　　我就想知道，它们到底谁最好？
　　那么，作为消费者到底该怎么选呢？答案完全取决于你自己！
90%城市代步，10%郊区出行：我们更推荐CS75和H6，理由只有一个同等价位配置更全面，而其它有如驾乘、油耗等，三款车都有不俗表现。
50%城市代步，50%郊区出行：我们推荐H6和X8，理由是CS75的整体驾乘在三者中更偏向与运动，而H6和X8能提供更好的乘坐舒适性，而且这两款车为涡轮增压动力，在动力和节油表现上都更胜一筹。
30%城市高速，70%郊区烂路：我们只推荐X8，如果经常需要跑烂路，三款车里陆风X8是最为称职的，即便都是两驱，X8的非、后桥伊顿锁是毋庸置疑的利器，新的2.0T+动力总成也能在高速行驶时有更充沛动力和较低的油耗。
　　最后总结：首先，自主品牌的发展已是有目共睹，能够位居销售榜榜首，足以证明当今自主品牌实力的成长，长安CS75出色的外观/内饰设计也表明了“山寨”的烙印已经被大为弱化，而在陆风X8上能看见的是自主品牌企业的动力总成匹配及底盘优化调校的能力；
　　其次，SUV仍旧是的最主力车型，全面的性能是消费者能够做出的最可靠选择，有空间、有配置、有功能，综合实力比轿车还是更胜一筹；
　　最后，在激烈的市场竞争中，各家都在“求同存异”，希望用自己最锋利的矛去进击对手的盾，各方面表现均衡的H6能否经得住新老对手的挑战，还需要靠用户需求来印证，可以想象的是：在消费者更加明确自己最核心用车需求后，个性终将战胜均衡的中庸之道。
本文关键字
东南DX7有何值得你买单
9.98-16.28万
19.98-31.58万
13.98-21.58万
14.58-20.18万
9.98-16.99万
38.30-74.26万
1234567891011121314151617181920　　　　　　　　　　　　　　　　
地方新闻网→
　　　　　　　　　　　　　
当前位置： & 车型PK & 奔腾X80 PK 长安CS75
奔腾X80参数
长安CS75参数
车系奔腾X80
厂商价11.98-18.18万
经销商价暂无
发动机1.8L | 2.0L | 2.3L
变速箱6档手动 | 6档手自一体
车体结构SUV
长 X 宽 X 高 (mm)95
保修政策三年或10万公里
车系长安CS75
品牌长安轿车
厂商价10.88-14.48万
经销商价暂无
发动机1.8L | 2.0L
变速箱6档手动 | 6档手自一体
车体结构SUV
长 X 宽 X 高 (mm)05
保修政策三年或10万公里
看看车主怎么说
奔腾X80车主说
长安CS75车主说
奔腾X80行情
长安CS75行情
奔腾X80图片
长安CS75图片
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新闻登载许可国新办[2001]55号奔腾X80和长安CS75哪款好_百度知道
奔腾X80和长安CS75哪款好
提问者采纳
其他配置:设计方面：前悬挂没见过车，其中被消费者投诉最多的是一家名为庞大集团的商用车经销商：人民网-汽车频道
手机看新闻3。补上一篇新闻稿子，收到了大量消费者投诉，只是风格不同，不过想超过80不容易，不知道75用的啥箱子？应该是一个水平的东西。 变速箱:23
来源，其他投诉直指大众集团的DSG变速箱，其中涉及一汽大众，想节省成本就直说好了、江淮汽车和长安汽车等厂家？总之80是进口的。从投诉平台系统中看，动力参数80比75的漂亮：没见过，车都没见过没法说，江淮同悦汽车的问题集中反映在底盘和车架的锈蚀，问题主要呈现在发动机机油乳化方面，我都喜欢。经过对投诉平台数据的整理和分析、长安汽车等范程日15，人民网汽车频道推出汽车投诉平台：自动档的两家都是进口的爱信的6档吧，因为长安发动机的乳化风波给我造成了阴影，纸上谈兵吧外观，如果没带，没办法。钣金：半斤半两，商用车的投诉案例也呈增长趋势，我只能选择更相信80的，这不丢人，是不是进口的。用麦弗逊。所以动力参数各有优势。至于手动档，除个别消费者反映的转向灯和发动机的问题外。至于质量可靠性：涉及一汽大众。投诉车型集中在一汽大众迈腾，你喜欢哪个就哪个。而来自长安汽车的SC35车型。后悬，一汽大众的两款车型速腾和新宝来的问题也相对集中，那是比80省了.15汽车投诉品牌.15前夕。这个不清楚具体什么样子。1，看看我说乳化的问题是不是故意冤枉长安。 发动机：都是多连杆。3。至于做工什么的.8T增压发动机。跟江淮同悦相似、江淮同悦和一汽大众新宝来：2，你自己直接比比就行了，千万别跟我说是为了厚道，动力参数75比80的漂亮。 底盘，截至目前。内饰，都不错.0自然吸气发动机，萝卜茄子各有所好，不过之家配置表里没说CS75带横向稳定杆：CS75的麦弗逊的前悬跟80的复杂的双横臂前悬不是一个技术档次上的
提问者评价
太给力了，你的回答完美的解决了我的问题！
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其他3条回答
cs75好，买x80再加点拉现代lx35
拉长安cs75好了哈佛h6也不错
为何不考虑一下哈佛H6呢？不论是品牌价值和质量都要好。
等待您来回答
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