为什么汽车刹车前轮还是后轮两前轮拖刹

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图呦,亲!刹车卡钳问题 活塞不回位 拖刹 已解决。。
刹车卡钳问题 活塞不回位 拖刹 已解决。。
胶圈貌似不好找吖? 粤H行天下/ 00:21:39 /21楼/
Originally posted by ph2983977 at
最好不要混用,要不全部DOT3要不全部DOT4,小车制动液一样的,放心吧,把原来的油放干净,在换新油#5#
好的,谢谢指教,不过你还能不能给我普及一下换制动液的步骤吗,我在工厂看见同事换过小车的,但已经有点模糊了,摩托车的我也没有换过 麻辣鱼/ 09:11:35 /22楼/
Originally posted by ph2983977 at
最好不要混用,要不全部DOT3要不全部DOT4,小车制动液一样的,放心吧,把原来的油放干净,在换新油#5#
如果新的制动液和原来的颜色不一样,换油就很方便了,下泵排气螺丝打开,上泵加油盖打开,不停地捏手柄,下泵排气螺丝会排出大量制动液,如果拍后期清洁麻烦,也可以在排气螺丝上套一节透明胶管,再用瓶子接废油,方便清洁。当上泵的旧制动液拍差不多完的时候,就添加新制动液进去,不要等到排空了再添油,依然要不停地捏手柄,边添加边捏手柄,一直到下泵排出的油全部是新制动液的颜色为止,多排些新油出来,这样才干净。最后捏紧到底手柄不动,立即把下泵排气螺丝拧紧,如果腾不出手不方便可以叫人帮忙,上泵加油到合适位置就好了,再捏几下手柄,刹车压力感就出来了,整个换油过程结束。如果动手能力强的,工具齐全的,建议最好把下泵体拆出来做一次清洁保养,当然这样比较费事,不建议新手操作,后面排气的过程也比较讲方法,不然排不干净,造成刹车无力。
以上这样操作一般是不用费力去排空气的,整个过程中油道里的都是有制动液的,简单方便,就是最后拧紧排气螺丝时要记得上泵手柄是捏死的不松开,才能保证下泵回油时进入的空气排干净。 ph3-09-12 10:30:57 /23楼/
我的状况跟你以前一样,保养多次无效,正郁闷着!密封圈不好买,抠出来怕弄坏! C-12 12:08:14 /24楼/
密封胶圈变形---你用了劣质的刹车油导致。一定要用正品DOT3或DOT4.
一般来说---俗称“卡钳”是指的对向泵,而不是单向泵。 三阳T-09-12 12:14:22 /25楼/
不用黄油用机油可以吗?(本消息来自手机摩托迷: / 18:54:03 /26楼/
胶圈哪里有卖? asuszizi/ 15:27:59 /27楼/
关注 无知阿杰/ 18:38:45 /28楼/
学习学习 安达车行/ 19:59:08 /29楼/
Originally posted by asuszizi at
胶圈哪里有卖?
淘宝有,买两个胶圈加上运费比买个新的下泵还贵点。 -25 20:08:18 /30楼/
胶圈是个问题呢, 牵手/情缘/ 20:17:10 /31楼/
Originally posted by 海阔天空solo at
拆下后也发现原因了 是胶圈变形了 里面的油也很脏 在这里建议换刹车油不要从放油螺丝那放出来 要想彻底干净必须把活塞拆下 。
把胶圈换了个方向装回摸了黄油 装回活塞 加油 排空气 问题就这样解决了 刹车也轻了
大哥我看你也是个新手哦!擦了黄油就等着换皮圈吧! wan-25 21:39:08 /32楼/
哦!原来这么简单。 黑超特警/ 01:15:51 /33楼/
哦!原来这么简单。 黑超特警/ 01:16:28 /34楼/
Originally posted by wan2832 at
大哥我看你也是个新手哦!擦了黄油就等着换皮圈吧!
小弟确实新手 我觉得这个要看油品 我也听说过橡胶不能抹黄油 包括轮胎之类 但那只是听说而已 没试过怎么知道 新手就要敢于尝试 我等着。。 海阔天空solo/ 06:59:34 /35楼/
还是塑料件问题。老化了哇,还是用刹车油来搞搞安全点 无双皇帝/ 07:47:57 /36楼/
看到有用帖一定要顶。下次我也可以尝试修碟刹的乐趣。 豺狼帝国/ 08:44:20 /37楼/
Originally posted by 麻辣鱼 at
问下高手,我的刹车油过了下限了,准备加制动液,看上泵上面标识DOT3或DOT4,请问我可以直接加小车制动液进去吗,是DOT4的,直接加还是把原车的放完再加,谢谢
全换掉,不要混用 毒娃/ 08:51:25 /38楼/
活塞不回位百分之80是矩形密封圈膨胀引起的 毒娃/ 08:53:23 /39楼/

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