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驾考理论考“发威” 没题库死记硬背没门了
说实话，在很多司机看来，驾考的理论考不过就是个走过场——考试前一两天，把题库看一遍，考试通过基本不成问题。可如今，理论考也发威了——1月4日，杭州驾考新规后的首场理论考，有网友爆料，通过率只有5%。就此，昨天杭州车管所考试科相关人士向本报记者表示，这个数据有特殊原因，不具备典型性。
但理论考的难度的确增加了——昨天的合格率依然只有42.83%，而新规执行前，合格率为85%~90%。“题库没了，题目很难。”有考生抱怨说，有些题实在坑爹。
就是考察对法规的理解
昨天下午，一群学员从驾考的理论考场出来，很多人都垂头丧气。“怎么会这么难？真是没想到！”陆女士考了78分，没有及格。她出来的时候，还听好多人说起连60分都没考到。
“以前考试，都是有题库的，来考试前，会发一张光盘，把光盘里的题目做一遍，通过就不大成问题了。”陆女士说，本来她去年年末就打算参加理论考试的，可因为工作太忙，一拖就拖下来了。“我知道这次考试没有题库，但是我总想着考试内容跟以前也是八九不离十，还借来以前的题库认认真真做了好几遍。没想到……”
考试的题目，也比陆女士做过的题库内容丰富许多，比如设置了图示和情景题，而且每完成一道题目确认后，系统就会马上显示“错误”还是“正确”，也就是说没有修改的机会了。“看到自己每对一道，简直就像是中了彩票一样开心。而答错一题，心情就一下子掉落谷底了。”陆女士说，题目灵活，好像以前的题库里都没有的，死记硬背肯定是行不通了，主要还是要看自己对法规的理解程度。
有人说贴近实际
也有人说题目坑爹
据了解，新规执行前，题库中有900多道题，都向考生公开。而新规执行后，题库题目近2000道，而且保密。“会出现哪些题目，连我们都不知道。”杭州车管所考试科相关人士介绍，他们也是在考生考试时看了几眼，发现考题变化很大，他们觉得更贴近实际驾驶。“有一道题，我印象比较深，视频显示车辆实线变道，问考生那是什么交通违法行为。而如果在以前，可能题目直接用文字表述为实线变道对还是错，以前题库里就有类似题目。”
不少考生也有同感。陆女士记得一道题：何某驾驶一辆乘坐53人(核载47人)的大客车行驶到宁合高速南京境内，被一辆重型半挂车追尾，导致车辆翻出路基并起火燃烧，造成17人死亡27人受伤。请问，何某主要存在哪种违法行为。“这种题目肯定是来自生活实例，没办法准备的。”
不过，也有考生认为，考题坑爹。“这次考试中，有很多仪表盘上的图例显示，比如不系安全带、近光灯、远光灯等。还有一道题是，问锯齿形的车道属于什么车道。”考生孟先生说，这对开过车的人来讲，非常容易，可是参加理论考的考生连车子都还没摸过，不是难为他们吗？“等我们上车学习了，这样的图示很快就能掌握了。”他认为，理论考难度增加，相关部门可否考虑适当降低原来90分的合格线。
记者根据学员们的考试回忆，列了几道他们觉得比较难的题目，不知大家是否有同感。
驾考难度增加
驾校可能更挑学员，学费或将变动
“理论考试难度有所提高，对于学员来讲，并不是一件坏事。”杭州车管所考试科相关人士说，以前的确有不少学员考试走过场，虽然通过了，但其实对交通法规仍不清楚，新规不仅更贴近实际驾驶，而且强化了理论考试，“学员在参加培训时，会更加认真的听讲，真正去做到吃透交通法规，只要认真努力，相信合格率也会随之提高”。
据了解，根据新规，理论考被拆分为两部分：第一部分主要考核道路交通安全法律法规、交通信号、通行规则等知识，作为科目一；第二部分作为安全文明驾驶考试项目，作为科目三考试的一部分。
在采访中，不少人认为，新规让理论考和场地考的难度都增加了，这无疑会增加驾校压力。估计今后在学员的选取上和驾校费用上都会有所调整。不过，杭州勤业驾校负责人却并不是这么认为。“驾校收费高低，很大程度上取决于供求关系，有一种可能是，难度提高了，可能报名参加驾校人就减少了，大家竞争激烈，费用如何提高？”他倒是认为，新规可能会迫使驾校提高服务质量，在如何帮助考生提高通过率上狠下功夫。
这些驾考信息
对你蛮有用
昨天是杭州正式实施新规考试的首日，本报通过微博发布此消息后，很多网友@钱江晚报，提了不少关于跟驾考的问题。记者罗列了几个相对比较实用的信息——
●去年考过桩考的，可免考
问：倒车入库、坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶和直角转弯5个项目现在作为一个整体，需要一次性通过。那么去年已经通过倒桩移库的人，需要重新考嘛？
答：杭州车管部门会设一个过渡期。日之前通过科目二桩考、未完成科目二其他项目考试的，1月1日以后继续参加科目二考试时，可以不再参加桩考或倒车入库项目的考试。
●场考或路考5次正(补)考不通过，从理论考开始
问：现在考试难度大了，如果考试不通过，是否可以一直补考？
答：从日起，场考和路考，设5次正考和5次补考机会。也就是说，每次预约考试，有1次正考和1次补考机会。如果5次机会用完了，那对不起，不能再继续预约考试了，而是得从参加科目一的理论考试开始了。
●去年拿驾照，还是实习期上高速，不处罚
问：根据新规，实习期驾驶员需要有经验的司机陪同才能上高速。这个实习期是从什么时候算起？
答：实习期的时间是1年，有些人会以为，去年12月份拿到驾照，自己应该处于实习期，是不是也要遵守上高速的新规定，否则会受到处罚？其实不然，按照法律不溯及既往的原则，只有在今年1月1日后取得驾驶证的，才执行123号令有关实习期的管理规定。对之前已取得驾驶证，到今年1月1日后实习期未结束的，仍执行原实习期管理规定。当然，若真要上高速，建议还是请老司机陪同。
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24小时热榜没有改革就没有发展--理论--人民网
没有改革就没有发展
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　　突出体制机制创新和突出转变经济增长方式、突出城乡区域协调发展，构成了推进更高水平发展的动力系统，而体制与机制创新在其中发挥着重要的杠杆作用　　突出体制机制创新，是实现发展水平提升、实现广东经济社会又好又快发展的重要保证。　　没有改革就没有发展，作为改革开放先行一步的广东，我们对此有深刻的体会。突出体制机制创新和突出转变经济增长方式及突出城乡区域协调发展，构成了推进更高水平发展的动力系统，而体制与机制创新在其中发挥着重要的杠杆作用。从经济增长方式的转变看，虽然涉及到生产力要素的质量和结构安排，但它决不仅仅是技术问题，它的背后也存在制度因素。例如应该怎样更科学地考核地方政府的政绩？怎样形成有利于科技进步、有利于建设资源节约型环境友好型社会的激励与约束机制？都需要我们从体制机制上作进一步深入的探索，否则便不能更深入地推进增长方式的转变。从城乡区域协调发展看，虽然涉及到生产力布局因素，但它也并不仅仅是规划与资源投入的技术安排，它同样涉及到诸如怎样建立健全工业反哺农业的机制、怎样深化农业与农村包括土地制度和生产组织制度等在内的体制创新、怎样形成城乡间劳动力资源的优化配置机制等问题，离开体制与机制的创新，也不能真正持续地实现城乡区域的协调发展。可见，进一步加快体制机制创新，对于实现其他两个“突出”，有着不可替代的制度意义。　　改革的实质是体制创新，改革的进程也就是不断进行体制机制创新的过程。建设社会主义市场经济体制的渐进式改革，近年来已进入攻坚阶段，我们的改革需要围绕三个基本面继续深入展开：一是需要深化市场主体建设。当前要进一步推进企业制度创新，特别是现代企业制度在国有经济中的进一步确立和传统的垄断性行业中的企业管理体制的改革，同时也包括民营企业的企业制度的升华，以及消费者主体权益的完善。二是要加快市场竞争机制的完善。当前要加快推进垄断性行业内部产权结构的改革，要强化市场交换关系中的产权制度、信用制度和平等观念，让合法竞争成为所有行业和企业尊重的游戏规则，并让行业组织在内部的规范自律和外部的整合优势、协调秩序等方面发挥更积极有效的作用。三是要提升政府行政管理体制与机制改革创新的层次，实现政府职能进一步转变。如怎样更好地把政府建设为学习型、服务型、效率型、和谐型的政府，怎样完善政府的宏观调控机制特别是分类指导式的调控、预警式的调控和统筹协调机制，怎样规范和完善政府和事业单位的投资体制及其绩效评价制度，怎样合理完善各级政府纵向与横向的分工与合作机制，怎样让区域间、城乡间、行业间和阶层间的利益机制更趋合理有效，等等。可见，我们的改革还有很多事情要做，制度的进一步创新是我们能否更上一层楼的关键性任务。　　有一段时间，在一些地区和一些人的头脑中，改革的意识有所淡漠，以至把追求进一步发展的注意力只集中到抓资源、抓招商引资、抓GDP的增长等具体工作上来，忽略了进一步消除旧的体制障碍和深入解决新旧体制摩擦中的制度性问题，对体制与机制中的新矛盾也缺乏深入研究。长此下去，必然会削弱发展的潜力。我们在增创发展新优势的同时，应该注重增创改革新优势，而继续赢得改革的新优势，必将大大提升发展的新优势。　　（作者系广东外语外贸大学副校长、教授）
（责任编辑：赵晶）
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回复:8&查看:889
昵称：80后狂奔（中国路情）
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#1 &好久没有发贴了，发几个理论上的问题讨论下
<div id="post_，巷战的把手是否有点低？反正我骑久了背疼，能不能改别的把手？
2，感觉这发动机热衰挺厉害的，要是夏天不就麻烦你，改个油冷能否解决问题呢？再者，发动机上有相应的油口吗？
3，排气管新版加长了，效果如何？有知道的说下，有换排气管的吗，推荐个
暂时先这几个，要是再想到，不定时加
昵称：牡丹江老家伙
UID: 323929
油冷钻俩眼儿可以改，效果极佳……
昵称：“他的一生都是传奇!”
UID: 420733
注册 来自 骑行侠机车公社
说到把手，我看到商城有改直把的配件
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注册 来自 成都
路过帮顶！
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路过，顶顶顶顶
昵称：蓝调
版主大地鹰王版主
UID: 093384
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手把在本版块里有改了的。我感觉这与驾驶的姿势有关系，改变一下姿势看看。
昵称：80后狂奔（中国路情）
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&&Quote:Originally posted by 牡丹江老家伙 at
油冷钻俩眼儿可以改，效果极佳…… 不舍得钻啊！这个发动机没有现成的孔吗？
昵称：80后狂奔（中国路情）
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油冷钻俩眼儿可以改，效果极佳…… 不舍得钻啊！这个发动机没有现成的孔吗？
昵称：80后狂奔（中国路情）
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今天从莱芜骑车到济南，全程112公里！最明显的感觉是动力不够用的，加速力不从心！走的s103，路还好，大车也不是很多，有好几次和大车并排，速度加不上去啊！平均60公里每小时（gps测量），一路超车！走到“济南界”标志的地方，发现全是弯道，绝对是练习压弯的好地方，也是练习胆量的地方！感觉有些遗憾的是路是水泥地面，而不是柏油路面！
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