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看中两款山地车美利达勇士600和美利达公爵300，想知道哪一款更值得一买？
城市：成都
平时也就在星期天骑一骑，有时和同学出去骑骑夜路！不打算升级什么的？还有公爵300比勇士600优胜的地方希望也能说下！本人新手！另外最好能附带上11款它们的价格！谢啦！
城市：成都
公爵定位比勇士高是毋庸置疑的，公爵是8速卡飞勇士是7速旋飞，前后拨公爵都比勇士高1-2个档公爵有15、17、19寸，勇士有16、18寸，尺寸有差别公爵是平把+副把，勇士是燕把勇士碟刹花鼓不差钱必上公爵，勇士也不赖
城市：成都
公爵是24速，勇士21速的，公爵牙盘比勇士的好
城市：成都
勇士550的性价比很高！600就没有那么高了！其实公爵不错！我自己骑公爵700
城市：成都
如果不升级就勇士600带快拆，性能比高，价格1448元。
城市：成都
肯定公3.勇士系学生车严格的说就是仿山地车.
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匿名回答：
有问题？让千万网友来帮您回答！不刀不墨迹，14款美利达勇士600d，九新左右，一年的车子，17寸，带前梁包，电铃，气门灯全国统一价1698速别 21S车架 半TFS 车架尺寸 26*15“ 17“ 19“ 前叉 STA 赛图2025链条 KM-Z51 齿盘曲柄 浩盟42/32/22T 原厂170mm变速器(前/后) SHIMANO tx 50 tx35 变速控制杆 SHIMANO ef51-7手把 MERIDA ALLOY 31.8D 手把竖管 MERIDA ALLOY 31.8D 前后夹器 彦豪TEKTRO NovelA机械碟刹 花鼓(前/后) 久裕joytech散珠/卡飞飞轮 SHIMANO Cs-hg20-7外胎(前/后) CST 26*1.90“推荐最爱周边石家庄普通自行车求指点 美利达勇士600和660选那个 进藏用
终于在各位指点下 把进藏的车选定在美利达勇士600和660了同样都是带快拆 V刹 一个21速一个24速 估计他们相差就在变速上了 应该其他配置都一样 这两个车那个更合适些进藏用拼途网友回复：米多上660，米少选600.拼途网友回复：660吧，24速不管感觉还是使用性都要好一些拼途网友回复：美利达勇士还是买560最好！！！！！拼途网友回复：660是卡飞，600是旋飞。660值，有点公3的感觉拼途网友回复：谢谢 就想知道这点
准备明年一月底二月初去日本作为普通穷学生估计只能跟团了……想求教有没有哪家旅行社有比较好的关西路线?目前人在北京,所以估计要北京出发~~另外,论坛上看到有个可以代办个人游签证和机票的,大阪进大阪出,中间可以自行活动…………这个会靠谱么?各位高人前辈指点~~~||代办个人签都要资产证明,lz不够格就不要申请了。关西路线北京应该有做的,还可以的广之旅有类似的线路,阪进阪出自由活动,还行的。
看上一个20的小折叠,价格没过800,基本不长途骑行,前后碟刹,6变速,新手合适吗?谢谢大家||俺家有一辆20寸6速折叠车,前V刹后碟刹,不到300块(含运费)买的,4月份购入,到现在已经骑行超过500公里。俺们主要是周末出去骑行,每次30—100公里不等。这里是山区,路况起伏较大。感觉没啥问题。||回复哈泊二世的帖子多谢您,看来小折叠车平时当锻练骑骑还是没有问题是不是价钱贵了点?||用800块钱买健康您说是贵还是便宜呢||回复鹰长草飞的帖子俺的车是在TB上买的,你可以去搜一下。本地的车行单速的折叠车也在300元以上。价位不好评价,个人觉得折叠车由于小轮车居多,所以选择时尽量选择牙盘齿数多的,这样骑起来比较赶路,但上陡坡要费力些。||这个品牌的车我们也没接触过,最好还是看看其他买家的评价再下手。要提醒你哦,少使用折叠功能,不然车把和大梁的折叠扣部位极容易松,我们队伍里就有四辆1000左右的折叠,都是本地买的,有两辆有这毛病了,所以建议你买车后,能整车就整车,一旦折叠频繁,就容易松框。||回复慧海的帖子谢谢版主大人||回复爱啦的帖子TB上说是出口啥的,估计有点山寨!谢谢您,因为会有段时间需要2个城市往来跑我还打算背上,下了火车骑车就走,看来得小心了||回复哈泊二世的帖子有同款,前后V刹,价格就没超过400||挺好的车哈哈
本人计划七月自驾进藏,十八天左右。滇藏进,川藏或青藏出。求各位大侠指点一下注意事项,线路选择。住宿餐饮推荐。各种事项。感激不尽||以下是我刚才在豆瓣上看到的,觉得可能对你有用,复制给你,希望能帮得上你。一、入藏前准备装备【入藏前准备】1、吃半个月到一个月的红景天,最好拿红景天原材料捣碎煮水加蜜喝,效果比较好。当然红景天原材料在深圳比较难买(在香港药房货比较多),可以选择胶囊。2、高原反应欺男不欺女、欺老不欺少、欺胖不欺瘦,一句话跟耗氧量有关。在入藏前不要加大运动量加大耗氧量,而且必须保证自己没有感冒。3、西藏很安全。藏民其实都很淳朴友好,因为宗教信仰甚至没有小偷什么的。如果做好身体准备,选择正确的入藏路线,不要在敏感时期入藏,不去特别危险的地方(如需要经历蚂蝗的墨脱)都能像我们一样满足安全地回来。【装备】1.贵重物品:身份证护照、边境通行证(不去珠峰、阿里、边境就不用了)、学生证(一定要盖广东公章的那个啊,不过西藏的寺庙是没有学生半价的);相机、手机、各种充电器、移动硬盘(导照片)、现金、银行卡;2.衣物:拖鞋、徒步鞋登山鞋、T恤(夏季衣物一两件就好)、深秋—初冬衣物(最好带上大衣和披巾),要上纳木错等高海拔地区的请带好羽绒服、手套(珠峰大本营、纳木错过夜都会很冷,风也很大),泳裤泳衣(不去泡温泉就不用了),手电筒。3.卫生用品:防晒霜(30+就够了)、墨镜、飞巾、太阳帽(很重要、防晒),毛巾、牙具、洗浴液、刮胡刀(男生)、面膜(女生)、吹风机、雨具(7、8月份是雨季)、另外由于高原干燥,带上润唇膏、护肤品(很重要),塑料袋(大小可封口,主要为防潮防尘用);4.药品:红景天(准备多一些,胶囊、药材原材料都可以)、感冒药(准备多一些)、众生丸等下火的药(准备多一些)、肠胃药、保济丸、万能的双飞人、创可贴等。至于氧气瓶准备与否,我的建议是不需要,如若真“高反”了还是依靠自身调节会适应快点,依靠氧气瓶,那你之后都玩不踏实。情况紧急可以去医院,珠峰大本营也是有氧气瓶的。5.其他:工具刀、地图、笔、水壶、望远镜、路书旅游指南等等二、住宿【成都】成都机场临港商务酒店。酒店地址:双流机场西航港临港路33号(瑞升明院)。联系电话:028-此酒店由公寓改装,虽在路边但比较难找,有接机送机服务,有免费早餐、网络,独卫,干净但因靠路边有点吵,对睡眠环境有高度要求的就不推荐啦。(仅推荐给需要到成都过夜转机的驴友,毕竟要在成都玩几天的再去林芝的话,还是住在市内比较好)【林芝】米林县:米林宾馆。地址:林芝县福州西路1号。联系电话:米林几个算舒适干净的宾馆,有免费网络,独卫。若于米林机场前往,可让宾馆帮忙找车接,价位合理。(一般推荐)八一镇:林芝麒瑞酒店。酒店地址:八一镇广州大道南段2号。联系电话:此酒店在当地颇有名声,舒适干净,房间大,服务态度好,有免费网络,独卫。酒店对面就是餐馆,就餐方便。前台有免费的“旅游咨询服务”前提是你要去的地方老板知晓,老板人不错。推荐三人房,很大,女生基本可以住六个。(强烈推荐)【拉萨】蒙拉里民宿。联系电话:此民宿坐落于仙足岛,不太容易找,但非常漂亮舒适小清新。整栋玻璃房有WIFI覆盖。出门右拐步行三秒是拉萨最著名的藏式西餐厅之一:阿可丁。一楼客厅含书架、乐器、画具、冰箱、电视、和会客茶桌椅。双人房有两张中床、榻榻米、书桌、床头柜、衣柜、小沙发,位于一楼,需用公共洗手间,但非常干净豪华,且不排队。大床房内含独卫、一张大床、榻榻米、小沙发、书桌、衣柜、苹果一体机。三楼为天台有洗衣机免费使用。此民宿走家庭风格,无意损坏物品无需赔偿,内部物品在征求同意后可随意取用,如冰箱里的食物。老板阿光有聊天、喝茶、西藏旅行顾问、西藏线路设计、解决所有有关民宿问题和服务的功能。价格较贵。(强烈推荐)以上住宿成都人均价格为80左右。西藏分淡旺季,人均价格淡季为100左右,蒙拉里为140或190,旺季涨幅20元左右。三、交通交通费用基本为在西藏旅行最大的开销。建议自助游凑四人团或者八人团,租车打的性价比高。林芝米林机场—米林县:酒店叫车轿车50元。的士开价80—100元不等。传说中的班车半小时一班(未见)。米林县—南伊沟—米林县:米林县—八一镇—鲁朗林海—八一镇:轿车400-500元左右。八一镇—巴松措—拉萨:轿车1000元左右。(林芝机场每周一有从林芝飞去拉萨的班机,一周只有这一班哦,票价为200元一人)拉萨市内:从蒙拉里到布达拉宫、大昭寺、八角街那块的景点的的士费为10元,色拉寺为16元。拉萨市有人力三轮,市内任意地方为5—15元。(拉萨报社到布达拉宫、大昭寺、八角街的人力三轮为8元。不要被开价10-15元坑了)两人出行推荐人力三轮,四人出行推荐的士。在拉萨很流行拼车,无论人力三轮还是的士,所以即使的士或者人力三轮里还有位置,你只要招手说明你要去的地方,只要顺路,都是可以拼的。拉萨晚上十点后就很难找到完全空的的士了,所以喜欢大半夜游荡的孩子们,准备好分散拼车或压马路吧~推荐司机:1、付师傅(游记里有详细介绍,建议在林芝内游玩时找他,从林芝到拉萨就不要了):、郭师傅(游记里有详细介绍,建议林芝—巴松错—拉萨找他,注意按照上面提示的价格砍价):以下五点Tips:1、在西藏租车最好从目的地找车到出发地来接你,价钱会便宜很多。(强烈建议让目的地旅店的老板推荐)2、西藏租车淡旺季价格不同。找司机前你可以先用google地图算算两地的里程数,然后做计算(淡季2.5元公里,旺季3.5元公里)看看司机给的价钱公不公道。3、在西藏重庆四川司机比较多,但他们很喜欢在车厢内抽烟,藏民司机比较淳朴,很少抽烟。不能接受二手烟的要和司机先生谈谈。4、租车的时候,如果你们的旅途中需要司机度过午饭时间,你们可以不去他们隶属的餐厅,但请包他们的午饭,否则,如果你不是他们的老乡,大多数会在接下来的旅途想办法让你们都晕车的。5、强烈建议在西藏当地寻找散客团信息,会便宜很多,我们去纳木错就是阿光推荐了我们一个散客团,占了很大的便宜。四、餐饮【林芝】饭馆多为川菜馆,不能吃辣的朋友点菜时要特别注意,在八一镇可以找到粤菜馆,不过价钱不便宜,推荐八一镇林芝麒瑞宾馆门口的墨脱石锅,性价比比较高,但你要吃到真正新鲜的肉,请提前两小时预定藏鸡,价格也比较昂贵。不过有的东西是不得不吃的,自己权衡吧~在林芝很难找到人均消费一餐低于25元的饭馆,除非你只吃青菜,但是青菜也是15—20元一盘,还是淡季,真要勤俭节约还要求食物干净的带点榨菜真空肉零食在身上是个好主意。【纳木错】一般如果租车的话,一个司机会隶属于一个饭店,而这个饭店的价钱一般都不便宜。纳木错毕竟是旅游景区,饭馆多为川菜馆或者藏餐厅,价格昂贵,因为除非你带干粮否则你也没处解决温饱问题啊。不过,川菜馆无论如何比藏餐厅还是要便宜干净点的。【拉萨】拉萨的餐饮消费水平较低,好吃的多,价格也便宜。最低5元都能吃到地道的藏式素面而且填饱肚子。建议在路上看到一些干净简朴的小饭馆就可以进去了,价格便宜菜也做的地道。推荐餐厅:1、阿可丁:仙足岛上有一家(前面推荐的蒙拉里的邻居)、贡嘎机场内有一家。价格中等。味道好而且很健康。是拉萨最有名的藏式西餐厅之一。推荐:酸奶蛋糕(一定要尝啊)、康巴牛扒(辣)、番茄意面(很健康)。2、光明泽缀藏餐厅:位于八角街。面对大昭寺广场的左手边方向,直走,看到第一个小路拐口进去就看到了。传统的藏餐厅,里面是全藏式布置,味道很地道,价钱很公道。强烈推荐牛肉面。该餐厅的牛肉味道很醇厚。里面的酥油茶和清茶也很地道。不过个人吃不惯咸茶嘎。3、玛吉阿米:位于八角街。具体地理位置较难描述,不过到八角街随便问一个巡逻警他们都会告诉你的,毕竟和六世活佛仓央嘉措有关的情调餐吧还是很著名的。玛吉阿米外观看起来特想哈利波特里的特色建筑,进去很有藏族情调,全木制结构,随处放置着年代久远的留言本。东西味道很赞但是也很贵。如果你想去那里好好吃一顿,请准备好鼓鼓的钱包。推荐。四、手信西藏一般旅游景区的手信质量不好而且价格很可怕,基本是5—10倍,注意砍价。八角街上的商铺大都雷同,分区售卖,建议购买非藏民摊位的东西,好讲价。推荐面对八角街广场右手边过安检入口后的第一家买各种小玩意的摊位。跟他说明是学生或者跟他说是一群广东学生推荐去的,应该能拿到最低价钱的手信。比如转经筒手机挂饰,别的摊都是5元一个,你死讲活讲讲到3元。那个摊主知道你是学生会告诉你1元一个。为防止摊位有变,附上该摊主电话:谢红成另有以下四点注意事项:1、藏刀在大昭寺广场内一般是不售卖的,就算你买到了,也带不出安检。请在大昭寺广场外买然后直接在八角街邮局邮寄,在西藏,行李也是要过安检的,除非你敢赌像我一样RP好没被检查出来。如果被检查出来在机场寄,邮递费基本就翻倍了。2、可以尝试早一点去八角街,有些商铺摊位有不成文的规定:第一个客人无论买什么买多少都以最低价售卖。3、不要想在八角街能买到真货,自己喜欢就行,否则你会很郁闷的。4、唐卡一定要货比三家。一般80元的45cmx45cm的唐卡画工用色就已经比较精致了,但是同样做工的唐卡有的店要卖到100—130。唐卡是以画工和颜料来分价位区间的,要学会辨别。五、入藏路线鉴于青藏铁路和川藏铁路都是赤裸裸的垄断铁路啊!你想预订?没门!除非你家跟铁道部有那么点三姑六婆的关系!你想买卧票?没门!除非你是官二代。你想买坐票?前一天去碰运气吧!有时有很多张,有时一张都没有!一团人出去的话又是比较讲究规划的,还是得飞机入藏,未防止高原反应,可以选择深圳—成都—林芝的入藏路线。林芝海拔较低,含氧量近乎全藏最高,比较安全。在西藏最好选择林芝—拉萨—纳木错的路线,纳木错海拔很高,而且天气不太好,近乎是全藏含氧量最低的地区了。||多谢多谢
同志们好,本人70后,身体发福,平时很少有机会运动,目前开个代步车上下班。准备4月份暖和了开始骑车,平时上下班,周末偶尔去郊区转转,远线就不考虑了,主要目的是锻炼身体。请老手们推荐一下,买个什么入门级的车。还有必备的有什么装备,车预算1500左右、连装备总共不超过2000由于治安不好,我可能要扛车上5楼,所以希望推荐一个越轻越好的,;另外我对多少变速什么没什么太高的要求,总觉得那么多速有什么用啊,主要是皮实不爱出毛病,轻便。希望不吝赐教,谢了!||家到单位距离大概25公里,我体力一般,大概得骑多长时间啊,完全没概念。还有基本上要跟无数汽车伴随在一起,如何能减少汽车尾气的吸入,担心反倒对身体不好了。||我家离上班的地方23公里,和你差不多,呵呵。我上班路况很烂,用时大约1小时10分。一般1500的品牌车都可以,美利达,捷安特,UCC,副马特……等等。上下班早上出门一定要慢,一是空气不好,二是早上不适宜剧烈运动。下午下班,如果空气好,可以适当骑快,锻炼一下,如果空气不好,建议就用热身骑行,慢骑。只要我们身体的血液循环加快一些就可以达到有氧运动的目的,持之以恒可以达到健身的目的。建议头盔,手套,头巾都用上。||看你的样子得两个小时左右骑到。车子就不好说了,这个价位只能买铝合金的车架。||25公里路况好点我一个小时。楼主买个大行折叠车好了,搬上搬下方便,骑起来也不比山地慢。||这个意见很好!就是大行我记得很贵的。||年后也准备买个车,锻炼下身体,上班距离和楼主差不多。北三环蓟门桥到八宝山那。。。一般要骑多久,大概多少速度。||和你差不多的情况,只是我80后。我看了这几天的车了,所以能给你点建议:1是山地车,优点是车轻,利于往楼上运,缺点:骑行姿势相对旅行车来说累点。建议车型:捷安特ATX7401700左右ATX7702000左右美利达公爵1700多吧推荐ATX770和公爵。2是旅行车,优点是长途骑行比山地舒服点,缺点:车相对得些。建议车型捷安特帝柏元美利达拓荒者1998。备选:帝柏3100和美利达旅行者,这两款价位在1300左右推荐帝柏3300。||感谢楼上各位意见,我在坛子里了解了一些,不太喜欢折叠车,轮子太小,而且感觉不结实。好的又太贵。我是从通县骑到东直门。我附近好像没有美利达的车行,基本上定捷安特吧,具体型号再看看。还有几个问题:一台atx740的话大概的分量有多少啊?有没有专门骑行时戴的口罩或者其他的这方面的装备?上下班的话头盔是必须的吗,感觉上下班怪怪的挡泥板应该是必须的把,我在坛子里看到怎么好多人的车都没有挡泥板啊?车锁推荐一个,哪种比较安全如果没有后座怎么携带大一点的包包?||9#highten口罩不建议戴,还是头巾好!头盔的话我天天是没带的,不过安全起见都应该带的。还要骑行手套车子个人意见捷安特的汉特3.0符合,便宜点的2.0也可
买车考虑有段时间了,主要就是上班骑,上班单程10公里左右,1600价位的,貌似没有太多选择吧,刚好家附近200m就有美利达,以后有问题也方便,所以就入手了,1698元,送码表,水壶驾那些,今早上骑,平均速度25,比以前yingqi的旧车快了4,还省力不少.准备装个货架,每天要送老婆搭车,长期载人,不知道有没有什么不好的影响,话说我那个yingqi的旧车载着老婆,一年多了,一次最远载过15km,貌似毫无压力,旧车是钢质车身上几个新车j8||山地车不适合带人。车架本身决定了。其次。货架也决定了承载重量。||顶起个欢迎加入骑行的天地||同款白色飘过~话说终于见到有人曝660了,不容易啊:)||回复天天吃饭的帖子是车架强度不够吗?||这车不错啊,还可以升级碟刹,又有V刹孔,大爱,涂装也有进步,也考虑入手一辆来改||至于载人,50KG左右应该可以,太重怕承受不起||这个车原本设计就不是用来带人的。所以车架的强度不够。||回复天边云K的帖子我当时就考虑过,平常上班用V刹易维护,就算要走远的,也可以升级碟,这点比560好,||有没白色的?2014美利达勇士600的碟刹怎么样?_百度知道
2014美利达勇士600的碟刹怎么样?
相比怎么样，是不是。？？听说低端的碟刹还不如V刹？。？。。大家推荐一款车吧？？值不值得入手？我用来跑长途的？公爵和勇士2014美利达勇士600D的碟刹怎么样
提问者采纳
载重能力强低端碟刹确实还不如V刹，勇士600价位的推荐美利达悠游2。跑长途旅行车和山地车相比优势明显，车把高坐姿舒适。跑长途推荐旅行车，轮组大颠簸感小滚阻小，公爵价位的推荐美利达野狼1，出了不怕车圈粘上大泥巴外无任何优势，结实耐用
提问者评价
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其他2条回答
影响骑行，推荐公爵700，性能要好不少。如果是公爵和勇士比的话。预算多的话可以直接上挑战者系列，地段的碟刹还不如V刹楼上说的对，肯定是公爵好点，蹭碟之类的小毛病经常有
勇士600就可以，就用v刹。不要勇士600-D，没必要。
美利达勇士的相关知识
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美利达勇士，铝合金材质的山地车，定位为初级爱好者选择的山地自行车勇士系列。有多款车型和颜色。颜&&&&色&亚黑﹑日室绿﹑斯珠亮蓝车架尺寸&26 *16''/18''/20''使用者初级爱好者
前叉 TOP-GUN 052E
齿盘曲柄 DT1-TS330 48-38-28
TZ-37 14-34
变速器(前/后) Shimano TY32 / TX31
变速控制杆 Shimano EF-50
手把 Alloy
手把竖管 Alloy
辅助手把 Alloy
车圈 Weinmenn X-Star19
车头碗 VP-A42E
前后夹器 Alloy V-Brake
前后花鼓 Alloy
外胎 CST 26*1.95
座管 Alloy 脚踏 LU-933
勇士660（2012款）
颜色 ：蒙消冰灰、野平特蓝、丽黑、哈白、哈透红
车架 ：铝合金（浮雕）
车架尺寸： 26*15&/17&/19&
前叉 ：SR XCT-V4 80MM铝合金避震前叉
链条： KM-X8
齿盘曲柄： 42/34/24T
套装飞轮 ：Shimano HG31 11-30T
变速器(前/后)：ShimanoTX50/M310(ACERA)
变速控制杆 ：SHIMANO EF51-8
手把 ：ALLOY SAND-BLACK 加粗
手把竖管：ALLOY SAND-BLACK 加粗
辅助手把 ：ALLOY SAND-BLACK 加粗
车圈 ：双层铝合金车圈
前后夹器 ：Alloy V-brake
花鼓(前/后) ：ALLOY 铝合金快拆花鼓
座垫 ：6694 8M
座管 ：27.2D ALLOY SAND-BLACK
外胎(前/后)：CST 26X1.95定位为入门级的的勇士系列在车友中的评价一直很高！勇士18（898）
勇士（1398）
勇士PRO （1398）,
勇士COMP（1898）,
勇士2008 （全国统一价）（2008 ）
勇士300（10版勇士18）（998）
勇士500（1340）
勇士535（1098）
勇士550（2011版）（1398）
勇士600(勇士PRO10版)（1398）
勇士700（勇士comp10版）（1698）
勇士560（勇士550升级版） （1498）
勇士650 （1698）
勇士660（勇士650升级版） （1798）
勇士560D （勇士560升级版）（1678）
勇士600D (1698)就是为了那些学生，以及初级爱好者的选择的第一台车。这台车要在确保优良的焊接基础上，尽可能的完善基本配件。而叫初级爱好者对m的车有十足的信心。通过这些爱好者的认可来拉动更多的朋友来认知m品牌。
首先是一台焊接优良的铝合金材质的山地车，这台车主要是为了学生而研发的。车架经过了6万次的头管疲劳测试。
考虑到学生的使用，以及购买心态。这台车更多的要时尚，要有一定的抗糟性，所以，在这台车上面用上了双层刀圈。双层刀圈的好处就是抗糟，唯一的遗憾就是略微有点重，但是相对于安全来说，这个更重要。毕竟孩子们骑着的时候不知道深浅。看竞技运动后，模仿那些职业车手拿着车子不停的在马路台阶上面上蹦下跳的。所以在这个角度都是为了安全为第一考量点。
第二点。这车不带有hub的快拆。在这一点上面很多人觉得很奇怪。为啥1k多的车不带快拆呢？事实上，不带快拆是完全为了学生着想。因为。只要有快拆的出现就会考虑到是否会被盗，是否因为快拆在没有安紧的情况下出现危险。所以，为了安全考虑。就去掉了快拆。而老老实实的用螺丝的安装方式。
第三，牙盘的齿数率为比标准的42齿大了一点。这样是为了骑着更快捷。孩子上学骑车要有一定速度。而不是为了叫你跑崎岖的山路。所以一切尽可能务实，率为加大几个齿数是为了骑车在安全骑行速度下，踩踏更有劲。勇士pro
这台车可以说在勇士的基础上进行了升级。而这台车也是作为初级爱好者首选的第一台车，这台车正因为是给初级爱好者研发的车款。所以在一些细节的考虑方面更具有运动元素。
首先。颜色很好。火焰版本。这也是我们曾经辉煌的04雅典奥运会冠军车的火焰苗的涂装。很炫。
其次。车架带有了安装座。以方便未来爱好者真的打算升级的时候使用。
第三。前后花鼓也变成了快拆。好处呢，就是随时拆卸方便。毕竟爱好者跟学生有一定区别。最起码他们对车的安全使用角度来说。比学生的警惕性高了很多。使用也就更细心。
第四。中轴也改为了轴承的中轴。这样就避免了因为长时间站立踩踏的时候把中轴踩坏的可能。印象中，从换了轴承中轴后还没有出现一个中轴因为踩踏而损坏更换的。
第五。这车的座子在我们老大建议下修改成跟车架一个效果的火焰涂装，这个可算是前所未有的。效果非常的炫。至于舒适度嘛，我觉得还凑合。也别指望着1k多的一台车能给你带来slr车座的那种品质了。
说实在的，这车就是个为了炫耀而诞生的车款。适合装酷的那些人来购买。说这话比较难听，但事实上就是这么回事，想买贵的买不起。便宜的呢又觉得的样子难看。这怎么办？那就上碟刹。那就在配件上再进一步升级。只有这样。才能感觉出这车是个好车。
升级后，碟刹的效果确实给这车的升级了不少效果。最起码从整体协调感上面有了进一步的提高。性能方面，跟勇士pro基本上一样。只是略微的提高了一下零件的质感。当然。这个有些人觉得山地车不仅仅是个工具。也是个工业艺术品。所以。勇士comp的就是为了视觉效果的理想者而设计的车。
这车没买到兄弟们，你们会后悔的。别拿这车跟去比，因为本身就不是一个设计理念。要按照零件的价格来衡量这车，觉得不值这个钱，那你们就大错特错了。为什么这么说呢，这车是为了北京2008奥运会而出的纪念版。这车的涂装就是按照北京奥运会男子山地车比赛的涂装一样的效果而设计的。价格也是卖2008元。这车的全国限量2008台。此车的涂装在制作的时候特别的麻烦一台车的烤漆要经过4次以上的处理。工艺甚是繁琐，所以，这台车的精华在于完美无瑕的涂装。以及精准的装配。
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