什么牌子轮胎质量排名

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10万块的车,很少跑高速,就上下班随便开开,大家说说换什么牌子的轮胎性价比高一点?
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发表于 08:54
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发表于 08:55
引用:米其林&牛的,不过米奇林好像太贵了,而且不耐磨
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发表于 08:57
米很多就是马牌,米不太多就韩泰,米花越少越好就锦湖
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发表于 11:04
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发表于 11:30
韩泰够你用的了
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发表于 21:39
可以联系我保证你满意
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发表于 21:17
在选择轮胎花纹时,车主要注意对驾驶路况和个人的驾驶习惯进行分析。一般驾驶路面较平稳但多雨的地方,适合使用单导向轮胎;经常在弯道多的路面行驶,而且又喜欢高速驾驶的车友,可以考虑非对称花纹轮胎;喜欢玩越野,或是经常要在一些泥泞、崎岖的道路上行驶的车辆可以选择块状花纹的轮胎。同时,车主一定要注意,轮胎花纹残留深度一般不能低于1.6mm,如果发现你的花纹深度快要低于1.6mm,必须立即更换轮胎,避免造成安全隐患。至于品牌的那就选好的品牌就行了,米其林,普利司通,固特异,马牌,邓禄普这些买购品牌排行网上面有推荐的就都是不错的,买之前可以去上面多比较下他们的品牌信息再决定买什么品牌吧。
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发表于 15:15
市区开开用普利司通够了,属于中等偏上的。一辆车子一辈子换不了几个胎,别用太差的
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发表于 08:28
固特异不错
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发表于 09:55
LZ这个问题本身不成立的,轮胎有好坏和适合的问题。没有性价比的问题。每个牌子都有好多系列,不同的侧重点。关键是适合你的消费能力和匹配车子的需求。牌子之间有一定差异,但也不是绝对的。普通家用车,按我的理解,着眼点基本是坚固和耐磨,没事别提什么操控好之类。车子本身不是性能车,哪有操控之说。10万左右的家用代步车,一般选择玛吉斯、韩泰这种,稍微舍得投入就普利司通。米其林、马牌、邓禄普、倍耐力就算了。最有一点:远离镜湖!4W磨平不是盖的。
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发表于 12:51
引用:1车上的轮胎是原装的固特异 之前一直觉得挺好的 一次去补胎的时候 修理店的人说你这个胎怎么这么硬 想问下硬胎是不是不太好啊硬胎耐磨,省油,但是抓地力不好,刹车距离长。软胎磨损的要快,因为摩擦力大,带来的肯定是费油,易磨损,但是刹车效果很不错。嘉兴这种地方选个差不多的就行,偏硬也是能接受的
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发表于 09:32
韩泰轮胎够了
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发表于 16:40
韩泰也很贵!
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发表于 20:03
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嘉兴便民信息:什么汽车轮胎好,汽车轮胎十大品牌排名
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汽车轮胎什么牌子好 汽车轮胎十大品牌排名
摘要:&&轮胎是轿车行驶过程中的主要部件,其工作的好坏,直接影响着车辆的安全性、稳定性、经济性。由于购买、使用轮胎不当,现实中甚至造成车毁人亡的严重后果时有发生。作为车主,了解一些轮胎的基本常识是很有必要的,此外,掌握轮胎的购买事项,了解汽车轮胎什么牌子好也很重要。
据了解,如今轿车普遍都使用子午胎。轮胎帘布层相互平行排列恰似地球的子午线,故名子午胎。子午胎与普通斜交产品相比有以下特点:弹性大、耐磨性好,可使轮胎寿命提高30%-50%;滚动阻力小,可降低油耗8%左右;附着性能、缓冲性能好,承载能力大,所以子午胎的使用范围越来越广。子午胎的胎侧注有字母“Z”,也有用英文字母“R”表示的。轿车轮辋大小是选择轮胎的主要依据,选择轮胎时,要求轿车轮辋和轮胎相匹配。如果想要提高车辆抓地力,那么换装的轮胎在耐磨度及噪音方面就会表现差一些;而换耐磨轮胎,它为车辆提供的牵引力就会弱一些;高扁平率的轮胎感觉舒适,但路感会差,车辆转弯侧向抵抗力差;与此相反,低扁平率的轮胎使车辆具有更好的操控性,但是要以牺牲一些乘坐舒适性为代价。因此车主在选轮胎时一定要清楚自己的需求和目的是什么,这样才会针对性更强。
选购轮胎时,首先应该选择知名企业的轮胎品牌产品,到大型专卖店购买。轮胎专卖店都是由轮胎生产厂家与实力雄厚的经销商联合办的,能为用户提供售前、售中、售后服务,如免费进行轮胎换位、轮胎动平衡测定等。其次要识别轮胎真假,这需要坚持三看原则:一看轮胎标识是否齐全,正宗产品外包装质量好,字迹清楚,套印色彩鲜明;二看轮胎加工精细程度,如果轮胎内表面帘线分布不均,凹凸不平,部分帘线有外露,肯定是假冒伪劣产品;三看轮胎的规格型号与原型号是否一致,如果轮胎或轮辋不匹配,也属于假冒伪劣产品。所以在挑选品牌的时候尽量选择好一点的品牌,下面这十大品牌就是不错的选择:
1.2.3.4.5.6.7.8.9.10.
以上这些品牌是我国目前最好的十大轮胎品牌,不管是从品牌知名度还是质量以及售后服务来说,市场影响力都非常不错。除此之外,优科豪马,玛吉斯,三角,锦湖,固铂,玲珑,东洋,风神,双星,双钱,回力,万力轮胎等这些也属于比较知名的轮胎品牌,只是品牌与品牌之间还存在一定的差异,而每个消费者们的需求都有所不一样,所以还是要根据个人的爱好去挑选,不过建议可以通过去了解这些品牌更为详细的信息,这样对比起来就更知根知底了。
轮胎的花纹、宽度、扁平率等都是决定轮胎性能的重要指标。车主为了让自己的车看起来更威猛一些,可以换装更宽、扁平率更低的轮胎;为了提高车辆牵引力及操控表现,可以换装运动型轮胎;为了提高乘坐舒适性,则可以换专用的旅行车型轮胎。
选轮胎时一定要注意检查轮胎侧面标志是否清晰完整,如果有涂抹或刀刻的痕迹,车主都要打个问号。因为轮胎企业对有问题或是库存的轮胎都会进行销标处理,这种轮胎的厂名、商标等标志在出厂前都会用化学药品等进行处理,被称为是销标。更有甚者,有一些轮胎标志被割去的很可能就是轮胎质量被企业认定为有问题的废品胎。另外还有一种情况是轮胎的标志是重新贴上去的,很容易被手指刮下来,而这种有后贴标志的轮胎很可能就是翻新轮胎。
特别提示大家的是在选购中要尽量避免翻新胎,目前市场上特别是一些街边小店经常会将一些翻新胎以次充好来销售,消费者在选购中一定要留意。鉴别翻新胎并不困难,方法其实很简单:最常见的就是观察轮胎的色彩和光泽,翻新后的轮胎颜色和光泽都比较黯淡,因此碰上这样的轮胎千万不要盲目购买。
因为汽车是一天到晚都在不停的跑,所以再好的轮胎品牌产品都会受影响,这也就是轮胎的更新周期那么频繁的原因。不过轮胎延寿也有诀窍,第一,经常检查轮胎气压。轿车轮胎气压一般为0.2-0.5MPa,如果提高轮胎气压25%,轮胎寿命将降低15%-20%;如果降低气压25%,寿命将缩短30%左右。第二,负荷不能过大。轿车如果超员行驶,会使轮胎过度发热、橡胶老化、轮胎寿命缩短。试验表明:轮胎超载10%-12%,轮胎行驶里程将下降20%-40%。第三,发现轮胎不规则磨损应查找原因。如果轮胎两肩快速磨损,原因是气压不足或换位不够;如果中间快速磨损,则是气压太高或换位不够;如果胎面有裂纹,就是气压不足或超速;如果单边磨损,原因是前轮过度外倾;如果产生羽边形磨损,原因是前束不当;如果胎面有秃斑,则是车轮不平衡或者轮胎歪斜;如果产生扇形磨损,原因是轮胎换位不够或者悬架校准不好。第四,及时清理胎体内的杂物。轿车行驶中,轮胎表面会嵌入一些杂物,如钉子、石块、玻璃、铁片等,如果不及时进行清理,杂物将一步一步插入胎体内,造成帘线强度降低,引起脱层甚至爆胎。&
总而言之,爱车不仅爱车的本身,也要爱车的全身,这也包括车的轮胎,只有在平时的使用过程中对其进行一些有必要的保养才能让您的车行驶的更安全,也能让您出行的更愉快。
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