重载suv用什么牌子的轮胎胎

重载车 你们都用什么牌子的轮胎_解放j6吧_百度贴吧
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&签到排名:今日本吧第个签到,本吧因你更精彩,明天继续来努力!
本吧签到人数:0成为超级会员,使用一键签到本月漏签0次!成为超级会员,赠送8张补签卡连续签到:天&&累计签到:天超级会员单次开通12个月以上,赠送连续签到卡3张
关注:1,293贴子:
重载车 你们都用什么牌子的轮胎收藏
重载车 你们都用什么牌子的轮胎
正新..或者普利司通..在就米其林
正新的最耐压!我用过,就是贵!
用正新, 如果你原来是11的,建议你换12的。
我的全车米其林
我是粉丝,邀请吧主报名,百度贴吧粉丝节
粉丝节展位资格PK
票选人气王中大奖
追星汪真爱测试
粉丝嘉年华
本吧粉丝节精品推荐
推荐本吧精品到粉丝节,把你们的追星故事让更多人知道!
登录百度帐号推荐应用
为兴趣而生,贴吧更懂你。或重载轮胎   
重载轮胎   
申请专利号
专利申请日
重载轮胎   
公开(公告)号
公开(公告)日
作业;运输
申请(专利权)
住友橡胶工业株式会社  
日本兵库县 
发明(设计)人
丸冈清人;见寄明男  
进入国家日期
专利代理机构
北京集佳知识产权代理有限公司  
朱登河;王学强  
一种重载轮胎包括一胎体层,其绕每个胎圈部的胎圈心卷起以形成一对卷起部分和一个主体部分;一位于胎圈部内的胎圈增强层,其包括一轴向外部和一轴向内部;其中轮胎在50kpa的状态下,即轮胎安装在一标准轮辋上并被充气至50kpa:卷起部分以小于90度的角度向胎体层主体部分倾斜;卷起部分的端部距胎圈心的径向外侧面的距离La为5至12毫米;轴向外部的径向高度Ho为20至35毫米;轴向外部距胎圈部分的轴向外表面的距离To为6至12毫米;且距离To与高度Ho的比To/Ho为0.25至0.5。
1.一种重载轮胎包括
一胎面部,
一对胎侧部,
一对胎圈部,每一胎圈部内带有一胎圈心,
一胎体层,穿过胎面部和胎侧部在胎圈部间延伸,并绕每个胎圈部
内的胎圈心从轮胎的轴向内侧向轴向外侧卷起,以在胎圈心之间形成一
对卷起部分和一主体部分,和
一胎圈增强层,位于每个胎圈部内;其特征在于
卷起部分包括一基部和一偏折部,基部沿胎圈心的轴向内侧面、径
向内侧面和轴向外侧面弯曲,偏折部远离胎圈心轴向向内延伸,
胎圈增强层包括一弯曲部分、一轴向外部和一轴向内部,弯曲部分
沿着卷起部分的基部的径向内侧延伸,轴向外部远离基部径向向外延伸
并轻微轴向向外倾斜,轴向内部沿着胎体层主体部分的轴向内侧延伸,
轮胎在50kpa的状态下,即轮胎安装在一标准轮辋上并被充气至
偏折部以一角度θ向胎体层主体部分倾斜,该角度θ相对于胎圈心
的径向外侧面小于90度;
偏折部的端部距胎圈心的径向外侧面的距离La为5至12毫米;
轴向外部距胎圈基线的径向高度Ho为20至35毫米;
轴向外部的端部距胎圈部分的轴向外表面的距离To为6至12毫米;
距离To与高度Ho的比To/Ho为0.25至0.5。

我要回帖

更多关于 越野车轮胎什么牌子好 的文章

 

随机推荐