骠骑电池切换器换150轮胎速度有提升吗?

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骠骑车轮不一样车子的大小也不一样嘛?
车身大小我个人觉得没什么太大的区别
轮胎大小应该只关乎你的底盘高与低而已
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你的车子大小指的是平叉长短么?如果是的话,后轮的大小还真会影响。短平叉放不下150的胎。
车了壳一样 高低长短不同 看你怎么改装了 短平叉勉强能放下150的吧
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#1 &黑领想换轮胎了?有问题?
本人黑领现在5000公里!感觉不稳定了,现在想换真空胎,请朋友建议换多大的?90还是100还是110?小弟在线等?(本消息来自手机摩托迷:.cn/)
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就那个1.85的小轮圈还是用回90就够了,再大的胎作用也不大,与地面接触面积小。还是老五羊的好,2.15的轮圈。
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怎么才5000就换胎了?(本消息来自手机摩托迷:.cn/)
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#5 &直接扒掉内胎
直接扒掉内胎
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前胎换和原来相同规格的真空胎80 100 18就行了,后胎换宽一码的100 90 18真空胎。(本消息来自手机摩托迷:.cn/)
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楼上是你那种换发吧?有图没?(本消息来自手机摩托迷:.cn/)
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进来学习的
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轮毂是不是也得换啊
昵称:老许
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我的一万五,也想换了……关注中。
昵称:马鞍山巧巧
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&&Quote:Originally posted by sandy_z at
轮毂是不是也得换啊 哇,夜猫子啊!!!!!!!!!!!
昵称:马鞍山巧巧
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&&Quote:Originally posted by sandy_z at
轮毂是不是也得换啊 早听说你要骑威领去旅游,怎么最后到现在也没去啊?
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&&Quote:Originally posted by 摩旅路上 at
楼上是你那种换发吧?有图没?(本消息来自手机摩托迷: 前胎用原型号就行,如果半径变了的话,可能会影响到里程表的准确度,后胎换宽一码的增加接地面积,但会更稳定,摩擦力增大,也增加了强度,理论上油耗也会增加。手机图片好像发不了,等我上电脑再说。(本消息来自手机摩托迷:
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等图片呀?(本消息来自手机摩托迷:.cn/)
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#15 &照片发过去
&&Quote:Originally posted by 摩旅路上 at
等图片呀?(本消息来自手机摩托迷: 刚才用手机传到电脑上的
( 15:28,&77.29 K,下载次数: 16)
昵称:阿浩
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&&Quote:Originally posted by 安徽巧巧 at
早听说你要骑威领去旅游,怎么最后到现在也没去啊? 家里一直都有事,实在脱不开身
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&&Quote:Originally posted by jimi8 at
刚才用手机传到电脑上的 这个应该还是原车轮毂吧?加了个堵
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&&Quote:Originally posted by sandy_z at
这个应该还是原车轮毂吧?加了个堵 这是原车轮毂,现在好像还没有卖威领专用真空胎的轮毂,不过这个问题我问了好多人,说这样的铝轮毂可以上真空胎的。反正大家自己拿主意吧,我用了这么长时间没出现过问题,封闭很好,半年没打气仍然气量很充足,这说明封闭是没有问题的,期待专业的人士下面回答。
[ Last edited by jimi8 on
at 14:58 ]
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&&Quote:Originally posted by jimi8 at
这是原车轮毂,现在好像还没有卖威领专用真空胎的轮毂,不过这个问题我问了好多人,说这样的铝轮毂可以上真空胎的。反正大家自己拿主意吧,我用了这么长时间没出现过问题,封闭很好,半年没打气仍然气量很充足, ... 弯道速度慢一点没事
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网购有风险,下单须谨慎!!
网购很快乐,细心多辨别!!今天新换的轮骨和轮胎 胎宽从225 235换到245 275 轮胎是PIR EUFO RFT, 轮圈从18换到19, 车子是NISSAN350_百度知道
今天新换的轮骨和轮胎 胎宽从225 235换到245 275 轮胎是PIR EUFO RFT, 轮圈从18换到19, 车子是NISSAN350
刚换完轮胎直线跑了1公里左右 然后左转过90°+大弯 速度有60+
结果直接打滑 漂移。。。
请问是新轮胎会滑还是换了宽胎的原意呢。。。 漂移之后总觉得车子有问题 坐起来不安全。。。
车子是NISSAN 350Z
今天出去开总觉得轮胎在磨 就是转弯的时候 也不知道是磨了哪里。。
是不是要去改悬挂和弹簧呢。。
提问者采纳
一般来说,胎宽越大,说明接地面积越多,抓地应该是明显上升看你的描述应该是刚换的新胎还没有开胎所谓的开胎,也叫热胎,一般是以100以内的时速开80-100公里,让轮胎和钢圈更好的吻合,并让轮胎温度上升到一定的数值,这个时候轮胎的性能会达到最佳卡帕养车网
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您好!首先所买的轮胎规格建议要和原车装配的轮胎规格一致,如有需要更改轮胎规格,必须去专业的改装店进行轮胎升级,或者咨询汽车生产厂商。轮胎改装时需要考虑以下各种因素:1.当地交通条例(不会影响车辆年检通过、车辆保修等);2.轮胎的速度和负载指数;3.轮辋的规格,如:宽度和偏移度等;4.空间;5.车子的悬挂系统;6.(重要的)轮胎的负重半径保持不变;所以建议轮胎规格转换和安装等事宜必须由专业人员进行。必要时向汽车制造厂咨询有关法律法规事宜。参考资料:米其林官网
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飘是必然,因为你的整车设计的重心高度已经与你现在的不符了,轮胎变大,重心升高,稳定性降低,你要提高轮胎扁平率才可能解决这个问题,但也不敢保证
轮胎扁平率是多少??新胎与旧胎的直径相差的多吗?而县,350的胎应该是前后都是225的吧?像你这种情况,一般是因为轮胎换了之后,导致车辆失衡,再加上你的车子是后驱...漂移就难免了
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换个椎型轴承
我的把还很重,拐弯得时候不好拐是什么原因呀
我也是这问题。换轮胎
这个问题吧里问过不下20遍
三个解决办法 看看是不是轮胎变形了 变形的话换轮胎就好 轮胎没有变形就是方向柱问题 可以换成实心方向柱 外加压力轴承,第三种,这个问题不常见,就是可能两个轮胎不在一条线上
拐弯很重可能是方向柱有一点弯
去吧,卡比丘,把经验带回来! /\7    ∠_/  / │   / / │ Z _,< /   /`ヽ │     ヽ   /  〉  Y     `  /  / ?● ? ●  ??〈  / ()  へ    | \〈  &? ?_  ィ  │ //  / へ   / ?<| \\  ヽ_?  (_/  │//  7       |/  >―r ̄ ̄`?―_金 三 胖你也去吧!!.........../ ̄ ̄ ̄Y ̄ ̄ \    l         l   ヽ,,,,,/  ̄ ̄ ̄ ̄ ヽ?   |:::::        l   |:::   __     |  (6   \●&  &●人   !      )??(  l   ヽ       (三)  ?    /\    二  ノ   /⌒ヽ. ‘ー — 一* \  l    |      ヽo ヽ有人说我是水经验 我转身就给他一嘴巴子 你丫不是废话吗?不水怎么升级。
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