吕河双排捷达冷车怠速不稳起动台速不稳

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2014-07-30 01:42 标签： 冷启动怠速不稳
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双排座自卸车发动机为什么冷机起动及运行困难?
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不管是双排座自卸车、扫路车、垃圾车在使用时都会遇到一些问题，有问题就要解决，才能够正常的使用车辆。一台双排座自卸车发动机冷机起动及运行困难，到底是什么问题了，请看以下内容。故障原因：双排座自卸车发动机启动较为困难，且起动后发动机不能随着油门的增大而提高转速，最高转速只能达到中速，但运行约10min后，发动机转速又能达到正常转速，热机起动时，没有这个不正常的现象。故障诊断：现场观察双排座自卸车发动次故障只是在冷机起动后10min内存在，此期间油门不起作用，但运行10min后一切正常，根据此故障现象，重点进行了下列检查工作。1、首先对低压油路进行了排除空气工作，但故障现象没有消除。
2、更换了新输油泵，故障依旧。3、对喷油泵、高压油管、喷油器以及气缸压力进行了全面的检查，发现均符合有关技术标准要求，最后紧固了喷油的固定螺钉，故障依旧。4、仔细分析研究后认为，此故障很可能与喷油器密封铜垫部位可能存在漏气有关，为此，先更换一缸的喷油器垫圈，结果发现柴油机起动后转速明显有所提高。故障排除：随后，将所有缸的喷油器垫圈全部更换，再试车故障排除。故障分析：此现象说明喷油器处漏气现象在现实中确存在，但各缸喷油器同时出现漏气现象，则不是偶然事件，这应该不是安装或坚固错误所致。 & 经仔细检查观察发现，故障的真正原因是喷油器垫圈材料质量不过关，出现过大的热胀冷缩现象，柴油机冷车起动时，喷油器安装 孔处因垫圈冷缩，导致密封不严而而漏气，所以，发动机刚启动时转速无法及进提高，而发动机启动运行一段时间后，随着机温的升高，铜垫热胀后使得密封性能改善，这就是该机热机后双排座自卸车发动机启动及运转均正常的真正原因。
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动力下降；怠速不稳；油耗增加；冷车着车费劲；间歇有灭车现象，车如何维修保养
动力下降；怠速不稳；油耗增加；冷车着车费劲；间歇有灭车现象，车如何维修保养
提问者采纳
&有可能是保养不及时造成的发动机内部机油变质或油脂沉积，或节气门、油路不畅，严重的有可能部分机件已经损坏。劣质的油品也是发生上述故障的根源之一，由于国内的油品状况参差不一，如果加了不过关的油极易导致发动机缸内的混合气燃烧不完全，产生积碳，粘在气门的周围就影响了进气门与排气门的闭封性，进而压缩比降低，结果也会表现为车辆动力下降，怠速不稳。依照使用说明书的要求按时按里程保养、清洁相关部位；加油尽量到信誉好的油站；加满油后在油箱中添加一些清积碳的汽油添加剂，跑一段看看是否有所改善；到特约维修站清洗喷油头和气门；检查车辆点火模块是否损坏，如果点火时间不对，每当急加速时也会产生回火、发动机抖等现象。&
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其他2条回答
问题比较多，需要一个一个的帮你解答：（具体要看你的车型公里数来分析）
1、动力下降：一般跟你驾驶习惯有很大的关系，上了十万公里的汽车发动机有可能是存在积碳了
2、怠速不稳：最大可能是车的油路堵塞，油路供应不畅顺，另外还要检查了油嘴，主要是油路方面的问题造成的，因为大陆的油品比较低劣，容易造成此现象。
3、油耗增加：这跟天气，温度，季节以及走的道路路况都会有关系，很难评估出来一个标准。
4、冷车着车费劲：要检查下打火马达，使用时间长了会引起这一部分的磨损直接造成此现象，解决办法是清除打火马达的积碳。
5、间歇有灭车现象：如果不是驾驶不当的话那就是油路的问题。清洗油路即可。
6、车如何维修保养：车的保养讲究起来是很多方面的，这里讲下一般私家用车的保养。平均保持每...
正常换机油三滤，换继电器，别冒然去修，别让修理工黑着。
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出门在外也不愁发动机冷车运转时怠速不稳或过低,易熄火,热车后怠速恢复正常？试分析引起该故障的原因以及排除方法。_百度知道
发动机冷车运转时怠速不稳或过低,易熄火,热车后怠速恢复正常？试分析引起该故障的原因以及排除方法。
发动机冷车运转时怠速不稳或过低,易熄火,热车后怠速恢复正常？试分析引起该故障的原因以及排除方法。求大师解答
提问者采纳
您好，我看了之前的两个解答，说法都不正确。冷车时，发动机怠速应该会快。这是因为活塞在达到工作温度前是失圆的，这个时候，曲轴箱的串气量较大，但燃烧室的混合气浓度很高，在这个时候发动机应该是不容易熄火的。出现您所说的故障主要有两种可能。其一，燃烧室积碳，使压缩比加大，空燃比小于14.7。其二，气门积碳，冷车时积碳较硬，导致气门关闭不严。如果热车时怠速正常，说明节气门、火花塞、油泵这些没有问题。解决问题，链接电脑，检查故障码，按故障码代号维修。如果没有故障码，清洗积碳。问一下，您是什么车、那一款？公里数？希望可以帮到你。
太感谢你了，这是我们的实操考试
提问者评价
太给力了，你的回答完美地解决了我的问题，非常感谢！
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其他3条回答
这种情况是最直接的原因是节气门、喷油嘴和怠速马达脏污造成的，清洗一下上述部件就可以解决故障了。
清洗喷油嘴，节气门，检查火花塞，ECU
早上温度过低 车子带有温度自动调节都是这样的
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