基本信息：
工作地点：佛山
所属部门：华润混凝土(佛山)有限公司
职位描述：
岗位职责:1、根据任务单和调度一起做好生产安排工作； 2、做好生产前的设备检查工作，保证生产正常进行； 3、监控混凝土塌落度； 4、协助部门主管进行计量系统校验； 5、随时监控原材料消耗及设备运转情况； 6、每班安排混凝土过磅抽查，做好记录； 7、配合机修工对设备进行检修，做好安全防护工作； 8、做好交接班工作及整理相关的生产记录。任职资格:1、中专以上学历，主修建筑材料、工民建或相关专业； 2、组织协调能力；人际沟通能力；分析思维能力； 3、具备计算机操作基础知识。
岗位要求：
学历要求：中专
性别要求：不限
语言要求：不限
年龄要求：不限
工作年限：不限
企业介绍：
华润混凝土（佛山）有限公司、 佛山华润顺安混凝土有限公司均属大型央企华润（集团）有限公司直属一级利润中心华润水泥控股有限公司（香港联合交易所股份代码：HK1313）,是生产和销售预拌商品混凝土的现代化专业企业。
公司分别地处佛山市禅城区南庄镇龙津村、佛山市顺德区陈村镇潭村工业区一路。实施“一司多站”管理模式，全部采用全自动中央电脑控制生产线，主要设备及配料控制系统、强电控制系统、计量系统的主要组成部件均为进口产品；自有搅拌车60台；采用GPS车辆监控管理系统、生产对讲机构成快捷方便的通信联络系统。内部计算机网络和宽带网实现了办公自动化。实验室配备先进齐全的检验设备、制定严密科学的质量管理制度，履行严格的检测程序，具有从原材料到成品一整套全面的检验、检测能力。产品质量优异，广泛用于佛山市建筑市场。 公司管理规范，注重质量及服务，视品牌及信誉为企业生命，是佛山市现有搅拌站中最具综合实力的企业之一。 公司的质量方针：优良的产品，优质的服务，优秀的团队，优化的管理。 公司的宗旨：以真诚赢得信任、用质量树立品牌、凭服务争创效益。 公司福利待遇: 1.包吃包住，工资待遇从优； 2．购买养老保险、医疗保险、工伤保险、失业保险、生育保险等五保，住房公积金，商业保险等； 3．专业技术培训及企业文化培训的机会、鼓励支持员工参加各种职称评定； 4．带薪年假、国家规定的节假日；5、法定节假日发放过节费；每个季度发放一次生活日用品； 6、广阔的个人职业发展空间。 因本公司业务发展需要，需储备各类管理、技术人才，竭诚欢迎有志于本行业发展的青年俊才加入华润：与您携手，改变生活。
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华润混凝土(佛山)有限公司
规模：100-499人
性质：民营
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& 中控员(佛山混凝土顺安站)(职位编号：crcement000715)
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出门在外也不愁大白的一路迢迢远，翻山越岭南庄行
<div id="ct月30日，天气晴朗，这应该是一个不会下雨的天气，Jeff做为大白的主人，深知上星期一大白在罗马公路淋雨之后，身子变得有点仓白了，为了大白的健康计，之后带大白出门时，应该要尽量避免再淋到雨了。所以在罗马回来后，便把大白给清洗干净，尤其是那每遇下雨必遭煞车皮抹黑的后白轮圈，更是尽力的将它擦净，有点锈斑的鍊条也上了油，一切都是为了让它保持最好状态，能够待命随时出发。
到苗栗南庄这档事早就定了，只是以何种方式去，到成行时都还是犹豫不决。一早起来把孩子们都送出门了，自己的行李也早在昨日就打包好了。在行前片刻才下了决定要开车去，可是又不知是著了什么魔力，竟让我在车还驶出地下室前又调头回来改行骑着大白出门。
经过了这翻反复不决，到最后又决定要同大白前往的过程，时间的流逝并未因此而终止。快快骑着大白到捷运站，又匆匆忙忙的把大白给打折打包上捷运，出了土城站，又是一阵荒乱匆匆的组了车，快速出发寻找往城林桥的方向，计划由城林桥下进入大汉溪左岸的自行车道，由新北市树林、莺歌、接桃园县的大溪，再到龙潭三坑，并希望能在中午前抵达大溪，并在那里做较长时间的休息，躱避烈日艳阳，及觅食补充能量，以备再出发。之后到三坑的路程一样预订要走大汉溪畔，出了三坑之后再走台3省道前往目的地，一路计划要再经过新竹县关西、横山、竹东、北埔、峨眉、苗栗县三湾等乡镇，最后抵达目的地苗栗县南庄乡。
大汉溪左岸自行车道，树林、莺歌段是建构在左岸的河堤上，途中会经过鹿角溪湿地、柑园生态河滨公园、三莺桃花源景观公园，以及柑园大桥等地，
部分路段会与纵贯铁路平行，幸运时或可与火车偶遇，或可与火车并驰，可惜我没遇到。
部分路段是来在河床与公路之间
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对岸是三峡
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顺着平坦的自行车到前进，很快的便到了莺歌的三莺桃花源景观公园，手拉坏、烧窑、瓷甕、及远处的瓷皿等摆置意象明确。
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可是在过了南靖陶艺河滨公园，进入市区后我迷了路，虽然车上有Oregon，我还是迷失了继续前往大溪的方向，最后终于在一位老伯车友的指引下，我正确由三莺大桥旁的道路继续往大溪前进，这位老伯虽然说话有点吃力，但仍不吝的热心尽力指引我，我心中充满了感激。
河堤外的道路及其建物，与市区是呈现一个烱然不同的景观，说它是乡村又不是，这不是我今天要描述的对象，而且今天出发时间已有点迟，所以必需要趁此平坦路段尽速前进，也因此并未多逗留。
在一个转弯后，来到了几近是另一个世界，这里是南靖公园的另一端，有着自行车道及适宜老人家们运动休闲槌球场地，及凉亭。
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还是一样的，为了赶路不能多做停留，继续往前走，自行车穿过了北二的下方，不久来到了拦截大汉溪的河水而成为一大片水潭的鸢山堰，鸢山堰兴建于1983年，主要功能为拦蓄石门水库放流水后，将之送至板新给水厂加以处理利用板新水厂的集水区。堰体主要结构为18座固定轮闸门，相当壮观。
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鸢山堰拦截大汉溪河水形成一个大水塘
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在鸢山堰畔有一忙碌的沙石场生产著品质良好的河沙，也提供的了疏淤功能
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在欣赏了鸢山堰美丽的景色之后，继续沿着溪旁的产业道路往前行去，道路的两旁有许多韭菜田
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也有一些草皮园，
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炎热的天空里有几只老鹰在盘旋，我心里头想这附近是有农家放养小鸡吗?(因为每次和妈妈谈起看到老鹰，妈妈总是说老鹰很夭寿，大白天就把小鸡给叼走，也不管那母鸡一直在哀啼。)
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路上虽没有小七，但却有休息站，踩踏累了，可以在此休息一下，喘口气，喝口水。
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也会经过许多灌溉沟渠，不时传来蛙鸣鸟叫声，以潺潺流水声，所以旅途不会觉得单调无聊，mp3, ipod都免了。当然桥头两侧那四只大青蛙它们没出声。
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部分路旁也种植了整排当年阿妈喜爱的桔梗花当围篱(想起小时候总爱到邻居家里去摘些来放在阿妈的篮子里，阿妈也总是放一朶在耳际)，这样的安排让你一路芬芳到底
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随着道路一直往大汉溪上游骑，虽然烈日当空还是要拼命往前去，踏踏又踩踩，大溪桥已矗立在咫尺地。
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这大溪桥横跨大汉溪上，两侧桥头采复古的巴洛克风格精雕细致的拱门，其原兴建于1934年，是以二座桥墩及吊悬式的路面建造，因为贺伯台风造成的严重损坏，大溪镇公所投入经费整建为现代钢筋混泥土所改建后的桥面，及现在的样貌，现代中不失复古。特殊的造型已成为大溪的地标。
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强固的吊桥钢锁
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桥下的大汉溪床
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来到大溪，当然要到闻名的大溪老街走走，大汉曾是台湾重要的内陆港口，船只可以从淡水河口进入，再沿着大汉溪行驶到大溪台地。但后来河运没落，繁华盛况不再，大溪的风采也跟着褪去。在今日看和平路、中山路、中央路等街上已斑驳的老建筑，或许可以遥想这个城镇当日的风光，与繁华的一面。
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大溪除了老街上值得品味的老建筑外，可发人思古幽情外，尚有一个很爆笑被商人及政客糟蹋的“武德馆”，这是否已改名为“世界钱钞风情馆”呢?orz
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也到桃园县唯一的二级古蹟“李腾芳古宅”参观，无奈时间不对，恰巧星期一是休馆不开放参观，只能在外围拍拍照后怅然离开，继续往下一个行程
从后方看古宅
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我在古宅外
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古宅的大门
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自行车就由来时之大溪桥离开了大溪市区，在下了大溪桥左转走水岸桃花园自行车道到龙潭三坑
首先经过了崁津大桥下方，这是一座有着流线造形的钢铁拱桥，其颜色是低调灰，和自然背景倒满能融合的
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又再度经过大片的韭菜田，是不是因为这里灌溉水源充沛，所以适合种植韭菜呢?
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由于走的是所谓的正线，所以会经过达三坑自然生态公园，今天非假日，所以这里除了路过的我以外，没有其他人
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由自然生态公园要往三坑老街，在Oregon是没有路的，但到现场则有指标指示前行方向，只是刚开始的一小段有点陡，Jeff忙着爬坡，就没拍照了，不过爬上了坡顶后，上面的景色简直可以用豁然开朗来形容。
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车子缓缓踩踏，经过了三坑老街，不见假日之人潮，只见商家在街上曝晒菜脯，对于我这来得不是时候的自行车客，也没人理采我。
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冷清的永福宫前
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天气实在炎热，在这里也无遮拦，所以又匆匆赶路去，出了三坑接上台3乙线，往关西、横山方向前进。因为关西上星期才去过，所以只是越过没停留，从关西一直到竹东，几乎都是下坡路，所以除了太阳的曝晒外，走来尚称顺利，在到达横山前的马路有着忙着运输水泥原料的缆车从上空横过，真不知那缆车深处的山头已成了什么模样。
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在横山的小7，我停下来盖我的台湾微笑319印章，并做休息，在这里我吃了我最喜爱的统一大布丁、仙草冻，外加能有效消热抗暑的冰凉啤酒。
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在竹东除了盖章外，也没稍作停留，所以北埔很快就到了，从事金融行业这么久了，对照片中那储蓄互助社实在没有概念，只知道它不是金融业，银行法也管不到，而隔壁那家仙草店今天也不营业，所以北埔的经济Jeff是无能为力了。
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在台3线上的新竹乡镇，从南到北有关西、横山、竹东、北埔、及峨眉，其中峨眉乡公所不在台3线上，而且它没有小7驻点，所以我必需暂时离开台3线到公所去盖章，台3线在经过全面拓宽后，景色已大不如前，而在前往峨眉乡公所的路上，彷彿又回到了以前的台3线。
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在乡公所盖完了微笑319印章后，想要到顺道峨眉湖去走走，怎知这英明的Oregon竟然带我来到这里，这是我走了好一段山上起伏无常的产业道路后，才看到的人烟。
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在历经千辛万万苦之后，终于我看到了峨眉湖的弥勒佛大道佛院的弥勒佛，
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小茅埔大桥下的峨眉溪长满了布袋莲，且许多的白鹭鸶觅食于其上。
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游过了青山绿水的峨眉湖，顺着其自行车道踩踏转由大埔道去接台3号到苗栗三湾，进三湾市区虽有段路是上坡，但极其轻微，并不需刻意用力，在路上碰上了这个在当年具有鼓舞人心士气的爱国口号，如今看来不禁令人莞尔
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这个时节到三湾是没有三湾梨可以吃的，所以三湾不多谈了，它就是有名的三湾梨的故乡，三湾到了，今天的最终目的地—南庄，也就近了，在过三湾国中的第一路口即要左转124县道到南庄，如果错过了也没关系，在过了桥后左转也可以，如果又错过了，假如你也不想转回头，那就请你到了狮潭，再爬上仙山转过来吧。
县道124在三湾到南庄这一段路算是平缓的了，它的右侧驳崁下是中港溪河床，沿途树木成荫，所以今天这样子的气温来骑车，感觉也是很凉快的。而且道路两旁的景色也不赖。
路旁的砖房
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南庄迎客石
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微有弯曲的马路
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开善寺的山门—开善门，我们为人不也是要开善门吗?开善门就是开扇门
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狮头山步道入口
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遥望南庄乡田美村
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已到了南庄市区外围了
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夜幕低垂，华灯初上的南庄市区
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著名的桂花巷，这些店今天大都没营业，有的也提早打烊
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洗杉坑，充沛清澈干净源源不断的流水，时常有附近妇女在此洗涤衣物
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我已饥肠辘辘需要快速掠妖
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居住落脚的地方离南庄市区还有3公里，这是夜之南庄吊桥
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这就是我住的民宿(宜家园)
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这是民宿后侧
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翌日我起了个大早在附近闲逛，山区的空气本来就干净，清晨更是清新，这南庄之所以会吸引那么多人前来游憩、渡假，除了它有一条老街人文可供凭吊回味外，它的山明水秀大自然可供欣赏，今样子的早晨我很喜欢。
这是民宿前的石狮桥
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这房子因为道路拓宽被削了一半，可是它仍能尽其用
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消费券这档事，我已遗忘许多，大家可尚有否记忆
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路边的灯杆上、石桌上有好些最近特别有缘的台湾蓝鹊，这在今年已前我只从图片看到牠，之前与Eddie伉俪、及阿凯去乌来西罗岸，Eddie听到牠的叫声，提醒我准备长镜，可惜无缘见其芦山真面目，上次罗马关西行，在五寮附近巧遇，匆匆一面，也没能仔细看清楚，这次一下看到七、八只，吱吱喳喳，只是身上的小相机也只能拍成这样，不过已心满意足。
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这是中港溪，远处山峦一层层，溪床流水潺潺，水清见底
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河畔小木屋的主人一大早，即在清理庭院，莳花弄草，生活好不悠哉
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这是民宿家的狗，牠总是热心的走在前头，好似为我带路
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有时牠会到呼朋同行(我跟民宿主人提起，说牠在这已是老住民了，有许多狗朋友)
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山下那个风车民宿的高价码，公司给我的住宿费4天只能抵一天，所以我远远看着它就好，其他不要想太多(说到出差住宿这件事，自从开放426来台观光之后，就变得日益艰困，饭店因为426旅行团生意变好了，住宿率提高了，致使我跟同事们出差订房常因没房间或住宿费涨价而碰壁，电话一打就好几通)
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路旁人家种的是什么花好漂亮
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这个建筑很欧式
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阿婆身体好硬朗又建谈(希望妈妈到这年纪也能和这位阿婆一样健康硬朗，她说这竹扫从她30做起，已经为50几年)，请她让我拍照，爽快的答应。
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南庄山明水秀好地方，空气清新无汚染，所以也是个长寿村，与这桥名相照映，两块勒石放并牌，是福寿再福寿，福福寿寿的意思吗?
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山边的民宅在晨曦下，感觉很宁静，很温馨
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在这么清幽的环境里，我不想骑车到市区去上班，这里离市区也只有二、三公里路，我要慢慢的闲晃过去，以我最悠闲的心来感受这里的一切。
这狗很可爱，老又想跟，主人说先让牠去，半路会去载牠回来
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含水的山壁，水从驳崁渗流下来，也滋润了这些非洲凤仙花，这就是生命力的表现
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这样的林荫，很舒适清凉
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以花草来当围篱，争奇斗豔、美丽芬芳又环保
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山上的路总是起起又伏伏
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南庄有很多民宿
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南江老街繁华已凋零
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私人围篱总是挂着万国旗
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康济吊桥无古味
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无菸桂花巷，假日人潮多，可惜今早只有我、黑狗兄弟来捧场
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南庄街上古意甚浓，日式和服配上客家风格的印花布很有fu，来点客家风味美食会比桂花巷更怀古
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久仰大名的仙山，从狮潭到仙山(高约730m)只有6公里的路程，所以从狮潭方向上仙山，它的陡是许多车友心中的最爱。而南庄到仙山，同样的高度以大约15公里距离来爬肯定会轻松许多，Jeff人刚好在南庄，投个机就由南庄往仙山去走走，感觉二部的距离爬同样的高度，确实轻松不少，而且是在到了蓬莱村之所才觉得有较有坡，走起来感觉比台北的风柜嘴容易(风柜嘴已经好久没去了，此翻评语全凭印象)。
往仙山的道路是县道124，路的两旁一样是有许多的民宿，也有几座吊桥，就延著中港溪上游筑建，也因此沿路都有流水声为伴，也不时会传来鸟叫和蛙鸣，所以骑车应不会感到寂寞才是。
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也有赏鱼步道(当然这不是给自行车行走的)
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也有结实累累的李子园
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山谷里面有许多住家和别墅
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也会经过原住民部落
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看到了狮潭乡路标，就是仙山快到了
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雨中的仙山
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南庄，地形大部分为山地与丘陵，其中山地和丘陵约各约一半，海拔从一二○公尺到二千二百余公尺，居民有客家、福佬、赛夏、泰雅四大群组，因地理环境关系工业较不发达，所以自然环境较未受到破坏及汚染，尚能保存一片净土，青山绿水好风光，虽然它显得有点破旧，但正因为它旧，才值得我们珍惜，许多自然人文也才得以保存，虽然如今是商业气息渐浓，但它仍值得我们去走一趟，品味它，只是目光不必然要放在桂花巷，因为我总觉得它少了点什么，或许这是我个人偏见吧!
强烈建议你出一本自行车旅游曰志
我一定是第一个去买的
行政 wrote:
强烈建议你出一本自行车...(恕删)
结果全心界数十亿人口, 就只有你买一本
看来jeff兄放假三天都在家里写文章,快变成旅游作家了..
JeffHuang0802 wrote:
结果全心界数十亿人口...(恕删)
jeff兄敢出书的话,我买10本,这样至少可以卖11本..
话说,我最近又看上Sony的WX10,这台机子比HX9V小,骑车时携带应该比较方便,
给我一些建议吧..
akaiwu wrote:
jeff兄敢出书的话...(恕删)
你们这些坏人, 想害我, 出书连我自己都不想买...
WX10尚需研究, 不过我最近把TX7给癈了,换了一部Sigma DP1s, 28mm定焦, 有强悍旳感像器X3,大小比apsc 稍少, 换算35mm 要*1.7, 其外型像化石, 功能像土砲, 整体很恐龙就是了, 尚在适应它