130-60-10的轮胎能装上新轮胎 假期不上130-90-10的胎吗

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130-60-10和130-70-10轮胎油啥区别
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两者宽度是一样的,在轮胎上的这组数字中,130指的是轮胎截面宽度,10指轮辋直径(或轮胎内径),60和70指的是扁平率,130/60-10这个穿旦扁秆壮飞憋时铂江轮胎高度是宽度的60%,130/70-10中,轮胎高度是宽度的70%,也就是说前者更扁一些,这两个轮胎一般情况下是可以互换使用的,宽度和内直径都一样,只是前者更扁,不过在不良路面上还是后者好一些。
第一个扁平比更小,轮胎直径更小。这两个轮胎不能互换,因为直径偏差超过了10%
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请教各位师傅:威力大电机上130-60-10和120-70-10的轮胎有什么不同的感觉呀?到底上哪种最好呀?真心求教了!!鞠躬。。。
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110 90 10 的飘过,感觉还行,上120应该也和谐。
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请教各位师傅:威力大电机上130-60-10和120-70-10的轮胎有什么不同的感觉呀?到底上哪种最好呀?真心求教了!!鞠躬。。。
海洋风AA 发表于
13:08 130的费电里程短
130的不费电,同样车速下,130的比120的省电,,原因是【130的打气后着地面积更小,】&
一辆整车配置,凌博72352,电机全顺5000W12寸瓦片,汉匀金雨充电器,QQ,一辆,48VECPU,电机2000W瓦片全顺,48V40,96V80速度
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130的费电里程短
不好意思挖个坟。你最后上的是多大的胎
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130的费电里程短
看错了。。不是你的帖子啊。。问下120-70-10的胎费电么
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不知道这2种胎和3.5的有是什么区别? 那个胎装起要高些。。。?
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130的轮胎,,装好打气会出现尖头,就是说着地面积更小,优点是省电。缺点是刹车不好,,,还有大家有个误区,老以为轮胎大就费电,,其实看得不是轮胎大小,,看得是着地面积,
中国心勋章
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