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Louis Vuitton 路易·威登 是法国历史上最杰出的皮件设计大师之一。于1854年在巴黎开了以自己名字命名的第一间皮箱店。一个世纪之后，路易·威登成为皮箱与皮件领域数一数二的品牌，并且成为上流社会的一个象征物。如今路易·威登这一品牌已经不仅限于设计和出售高档皮具和箱包，而是成为涉足时装、饰物、皮鞋、箱包、珠宝、手表、 传媒、名酒等领域的巨型潮流指标。
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Copyright (C) && & 京ICP备号& 京公网安备&客服邮箱：&&客服电话：& 文明办网文明上网举报电话：010- &&提起路易威登，一定是它的箱包留在人们心目中的印象更为深刻，路易威登在1854年成立公司后立即作了一个影响深远的重要决定，就是以耐用又防水的帆布物料将其中一个旅行箱覆盖。四年后(即1858年)，他推出一款全新产品—方便运输的平盖白杨木行李箱。这全新的行李箱旋即大受欢迎，市场需求日增，令巴黎的工坊不敷应用，这也让路易威登奠定了在箱包上无人能超越的历史积淀。路易威登在旅行的意义这个概念的诠释上，除了旅行箱包本身的设计之外，还会同一些汽车品牌合作汽车车载旅行箱，同时也会定期在不同的地区举办一些古董车展以及汽车拉力赛等，相信人们在了解了路易威登的这些与“车不得不说的事儿”之后，一定会对这个品牌有更深刻的了解，也更能明白旅行的意义。
包与旅行是密不可分的，而路易威登的名字一直与旅游文化紧密相连，19世纪末，随处可见路易威登的送货马车、卡车；1897年，路易威登第一个车载旅行箱诞生，1898船舱专用旅行箱诞生；在这之后，路易威登频繁与汽车合作，除了赞助一些汽车大奖赛之外，还会专门为汽车定制车载旅行箱，1995 年雷诺 INITIALE 概念车、2000 年宝马 C1、2004 年PININFARINA ENJOY、2009 年日产英菲尼迪概念车，2014年，路易威登与BMW i 系列合作打造来自未来的旅行箱包，现在让网易时尚带着大家一起回顾一下，路易威登与汽车不得不说的故事。 归根究底，路易威登最独特之处是完美结合传统与创新、工艺与创意、历史及现代感等各项元素：从当年的Wardrobe行李箱及Keepall旅行袋等经典杰作以至近年的时装，无不展现超过150年来品牌不断与时并进的努力及成就。
1995 年：雷诺 INITIALE 概念车
在 1994 年的路易威登名车展（巴黎 Bagatelle Gardens）上，雷诺与路易威登的设计总监就如何将汽车旅行打造成时尚、奢华的交通方式进行了交流。
雷诺设计部随后启动了豪华概念车的研发，路易威登也开始采用新工艺、新材质和新技术设计新的硬质行李箱……
在 1995 年的路易威登名车展上，雷诺 "Initiale" 概念车与路易威登 "Bellaix" 概念行李箱联袂闪耀登场。
"Bellaix" 概念行李箱结合了路易威登传统工艺与汽车制造技术，以铝材与木材打造出极为坚固的外壳，并内置防护材料以保护珍贵的个人物品。
2000 年：宝马 C1
宝马 C1 是专为城市旅行设计的创新车型，旨在兼顾安全、舒适与环保。
路易威登为项目中的三款踏板车提供了行李箱，以极具女人味的设计强调了踏板车的柔美形象。
座椅和把手处都采用了路易威登标志性的天然牛皮。
C1 Nomade：车身颜色使人不禁回忆起 20 世纪 20，30 年代 "Croisiere Jaune"（黄色之旅） 和 "Croisiere Noire" （黑色之旅）两段冒险旅程（均配备路易威登行李箱）中脍炙人口的履带车。行李箱采用路易威登最上乘的工艺和材质制造。
2004 年：PININFARINA ENJOY
在 2004 年路易威登沃德斯登名车展上首次亮相。
内饰和附件由路易威登设计制作。
由于采用了敞篷设计，材质的选择就显得尤为重要（非铬鞣的皮革， 防水氯丁橡胶）
路易威登为驾驶者设计了专门的头盔、太阳镜和鞋履，以及针对后备厢量身定制的防水行李箱。
此外，路易威登还与运动和摩托车服装专业制造商 Dainese 合作设计了两套采用皮革和氯丁橡胶的车服（男式女式各一款）。
2009 年：日产英菲尼迪概念车
英菲尼迪是日产公司最高端的系列。
2009 年，为庆祝公司诞生 20 周年，日产推出了英菲尼迪 Essence 概念车。
路易威登为该车特别设计了三款定制硬质行李箱。它们采用了路易威登标志性的 Damier Graphite 和黑色皮革以及铝合金部件。
2010 年，日产又以 Essence 概念车为基础，推出了英菲尼迪限量收藏版 "Essence Sculpture"（全球限量 300 辆，每辆均拥有唯一编号）。
路易威登为第一批 Sculpture 制作了手提箱（在巴黎附近的路易威登 Asnières 工场手工制作）。
2014 年：BMW i 系列
旅行艺术的先驱路易威登与BMW i系列 合作，打造出专为即将上市的BMW i8度身定制的碳纤维旅行箱包系列。
这套手提箱和手袋豪华四件套经过精心设计，以贴合最先进的运动车型——BMW i8的流线型轮廓。每一件箱包均传承了路易威登精工细作与不断创新的传统精神，将前卫设计与现代材质和精确结构相结合。
柔软、灵活多用的手袋与半硬质热塑行李箱的尺寸都经过巧妙设计，精确到毫米。它们可以巧妙地方式堆叠在一起，让驾车者以时尚而又安全的方式携带自己最珍贵的个人物品，同时无损雅致旅行的舒适与奢华。
路易威登：旅行的意义
除了与汽车品牌合作设计车载箱包之外，路易威登也会定期举办一些古董车展以及汽车拉力赛。1897年第一个车载旅行箱诞生；1905年汽车旅行用品目录出版；1908年野外宿营车诞生（与Kellner汽车车身设计者合作而成）；1924年提供“非洲之旅”行车装备；
年在巴黎芭葛蒂尔举办的古董车展；年在纽约、伦敦等地举办的古董车展；1993年在马来西亚举办的“古董车赤道之旅”，历史上的第一次拉力赛；1998年“古董车中国之旅”拉力赛；2000年设立“路易威登古董老爷车大奖”；2013年 勒芒24小时耐力赛奖杯硬箱（特别订制）。
从第一个旅行箱诞生开始，路易威登便与旅行结下了千丝万缕的联系。从最开始的送货马车，到卡车，再到火车、游轮上的装载的旅行箱，路易威登将旅行的意义都诠释在自己的箱包当中。
1887年送货马车
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1906年汽车
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1909年汽车目录
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1909年汽车目录插画
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1909年汽车目录插画
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1909也应装备车
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1909年汽车目录插画
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1909年汽车目录插页
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1909年汽车目录插画
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1909年汽车目录插画
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1909年汽车绘画
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1910年航天航海展览
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1913年帽箱广告
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1924年Vuitton汽车
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1926年火车旅行
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1926年火车旅行
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1930年汽车
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装着箱子的汽车
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两辆自行车箱
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纽约巴黎之旅
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路易威登送货车
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路易威登送货车
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巴黎伦敦店送货车
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Pierre和Jean Vuitton露营图
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Vuitton设计的直升机
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Jean 和 Pierre Vuitton
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