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日-11日中国国际展览中心（老馆）
日-16日大连星海会展中心
日-30日上海新国际博览中心
日-30日上海新国际博览中心
日-4日国家会议中心
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现在最大的18马力柴油机是多少马力的？
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汽油机和柴油机的区别，以及“马力、扭矩，二者与转速的关系”
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汽油机和柴油机的区别，以及“马力、扭矩，二者与转速的关系”
汽油机和柴油机优劣分析
　　汽油机内混合气体点燃后，瞬间燃烧，并爆发出能量，所以可以在单位时间内可以多次重复该循环，用高转速输出高功率，因而很小的体积，轻盈的体重，就能拥有较高性能和更快的响应速度，宽泛的转速区间也能够带来更好的操控感觉。但汽油机的压缩比往往只有柴油机的一半，做功行程时缸内温度和压力比柴油机低很多，所以热效率比较低，也就是俗称的“费油”。
　　柴油机喷入燃料后，燃烧需要一定的时间，所以适合较低转速下让燃油充分燃烧以带来大扭矩，而为了对抗气缸内高压和大扭矩，柴油机的汽缸和活塞的连杆等零件都要比汽油机强壮，所以较汽油机更笨重。但也正是柴油机因为高压缩比低转速的特性，能把热量更好的转化成动能，所以柴油机有着更好的热效率，也就是更好的油耗表现。这就是通常和赛车使用汽油机，而公交车、卡车等大型车辆使用柴油机的原因。
柴油机现状
　　随着技术的发展，柴油机在平顺性和体积上都有很大改善，高强度的铝制缸体制造工艺，减轻了发动机的重量；废气后处理与颗粒物回收有效降低尾气污染；燃油高压共轨喷射以及较低压缩比（相对于传统柴油机）有效抑制噪声；平衡轴的应用提升了平顺性；VGT可变截面涡轮和中冷器提升了发动机功率，众多优良的设计逐渐装备于乘用车之上（点击进入：高效强劲环保 乘用车柴油机技术浅析），让柴油机有了可以和汽油机竞争的资本，而其较低的碳排放以及出色的低速扭矩，被众多甚至轿车所接受。
　　在欧洲，柴油车在乘用车中的比重已经达到40%，而国内柴油机主要搭配在当中，就在最近，国产柴油轿车也已经。但目前国内的柴油品质还不够好，导致柴油机在国内未被重视。主要问题在于十六烷值不够高（燃烧性不好），硫含量过高（损害发动机零部件增加尾气污染），多环芳香烃过多（也就是杂质过多，燃烧不好会结焦积碳）等，假如中国柴油的品质可以提升的话，相信在飞涨的油价和日益恶化的环境面前，国人也会逐渐接受柴油车。
汽油机和柴油机真正的区别在其转速和扭矩上：
汽油机的扭矩曲线比较陡，
最大扭矩对应的转速区间很小，
而柴油机的扭矩不但比同排量的汽油机大，
而且其大扭矩对应的转速区间要比汽油机也要宽，
就是说使用柴油机的车辆低速扭矩要比同排量大得多，
重载起步要轻松得多，
也就是人们常说的柴油机劲儿大的原因，
正因为如此，
现在的货运卡车和工程机械都使用的柴油机。
这些领域汽油机不行。
功率（也就是马力）是扭矩与转速的乘积，
柴油机虽然扭矩大，
但大扭矩出现在低转速，
转速高的时候扭矩却下来了。
而汽油机转速低扭矩低，
转速高的时候扭矩也高，
都赶到一块儿了，
俩大数相乘结果肯定大！
这就是为什么同排量的情况下柴油机功率要小的原因！
不是柴油机不行，
而是各有所长！
　　其实这些参数都是用来衡量发动机性能的。我们常说的“这个车真有劲”其实就是因为发动机的扭力强大；还有我们常说“这车跑得很快！可以上200KM/H”，这就需要较大的输出功率（也就是马力）。马力，扭力和转速，实质上是相互关联的三个参数。从下面的关系式就可以看出这三个参数之间的关系：
　　扭力*转速*n=功率
　　n为一个常数。功率，用来描述发动机做功的多少。如果功率越大，就证明发动机在单位时间内做功能力越强，那么能给汽车提供的动能也越大。汽车自然也就跑得更快了。扭力是用来描述发动机曲轴转动的力度。打个比方就好像我们用扳手拧螺丝，如果我们对扳手用力越大，那么螺丝受到的扭力也就越大，反之受到的扭力就越小。所以扭力是用来描述一个旋转轴的转动力矩的。我们从扭力的单位（牛*米）也可以很容易理解出它的意义。所谓XX牛米的扭力，就是相当于给一个长度为1米的扳手施加XX牛的力去拧螺丝，此时螺丝就是受到了XX牛米的扭力开始转动。这就意味着，扭力越大，给汽车提供的牵引力就越大，根据牛顿定律就很容易得出，发动机扭力越大汽车加速越快，而且拖拽能力也越强。
　　转速，我们平常描述它的单位是XX转/分钟。意思就是每分钟曲轴转XX圈。所以在档位不变的情况下，发动机转速提高，汽车速度也就随之提高了。
　　了解了扭力和转速以后，我们再通过上式来分析扭力，转速，功率三者的相互关系吧。从上式可以看出功率是扭力和转速的乘积。而发动机的功率是由能量决定的。在相同发动机条件下汽缸内燃烧的汽油放出的能量越多，那么功率也就越大。所以说大排量的发动机功率都很大，因为发动机排量越大，吸入汽缸的汽油和空气就越多，那么燃烧释放出来的能量也就越大了。所以一台发动机的功率取决于排量的大小和发动机把燃烧产生热能转换成机械能的能力的大小。从上式可以分析出，在功率一定的情况下，扭力越大转速就越低；扭力越小转速就越高。有了这个特性，我们就可以根据汽车的用途来调校汽车发动机了。
　　如果我需要这台汽车跑得快，那么我就可以在设计调校的时候让发动机的额定转速提高，但此时扭力就会下降，所以加速能力也会减弱。如果我要汽车拉得多，我们就可以把额定转速降低，这样扭力就更大，牵引力也就更强，加速也更快。但由于转速有限，所以速度加到一定程度就达到了额定转速，极速并不见得很快。
　　这样我们就很容易理解，为什么货车发动机的转速那么低（3000转/分钟左右）轿车的转速那么高（6000转/分钟左右）的原因了吧。而即便同是轿车，根据用户的需求，其扭力和转速调校也有不同。大家都知道，美国车起步加速很有劲，可速度超过120KM/H再加速就有点困难了。但相同排量的欧洲车或者日本车，起步可能疲软一点，但到了100KM/H甚至150KM/H的速度还能感觉到车速在加快。所以很明显，美国车的发动机偏向于低转速，大扭力，因为美国车车身大，重量也大，必须要有很强的扭力才能牵引汽车灵活的运动；而日本车，本身车体小巧，所以可以使用高转速发动机，让汽车加速的时间能持续更长跑得更快。更深一点了解的话，不同的发动机在不同的转速情况下，扭力也是不一样的，这也跟发动机调校有关。如果这台车注重头段加速，那么在调校发动机的时候就要试图让扭力在低转速时就开始爆发；如果要注重尾段加速，那么就要试图让扭力在高转速的时候爆发。总之发动机的调校转速，扭力的选择配合，都是根据汽车的用途和针对的客户群体来制定的。所以在选购汽车的时候，也可以根据自己的喜好或用途来比较不同品牌的发动机参数。如果经常在城市开车，起步停车很频繁的话，那就需要发动机在低转速时扭力强劲；如果经常驾车走高速，那就应当选择高转速发动机，让车在高转速的时候更有劲。
[ 本帖最后由 cj69 于
11:52 编辑 ]
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其实说通俗一点，扭矩好比车子起跑向前的冲劲(提速快），马力则是维持汽车不断向前奔跑的能力（能达到的最高速度）。
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值得学习的技术帖！
我们什么都没有，唯一的本钱就是青春。梦想让我与众不同，奋斗让我改变命运！.
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值得学习的技术帖！加5分！
我们什么都没有，唯一的本钱就是青春。梦想让我与众不同，奋斗让我改变命运！.
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值得学习的技术帖！加5分！ 谢谢，我们新汽索前半程提速不错，最佳性能就达到160左右，转速4000多，在往上就吃力喽。可能后半程马力不够了，不知我的理解对不对？
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谢谢，我们新汽索前半程提速不错，最佳性能就达到160左右，转速4000多，在往上就吃力喽。可能后半程马力不够了，不知我的理解对不对？ 也就是说我们新索还是属于低转速发动机喽。
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看新索汽油和柴油的发动机，差距这么大，真不敢相信 ，看来柴索才是真正的低转速发动机，但真的强这莫多吗？有高手出来祥解下！
2010款索兰托2.4L 2010款索兰托2.4L 汽油 至尊版SP-2
2010款索兰托2.2L 柴油 至尊版SP-1
2010款索兰托2.2L 柴油 至尊版SP-2
2009款索兰托2.4L 汽油 舒适版
2010款索兰托2.2L 柴油 舒适版 等...........
& && && && && && && & 汽油& && & 汽油& && & 柴油& && &&&柴油& &&&汽油& && & 柴油
发动机排量(mL)& & & & 2359 & & & & 2359 & & & & 2199 & & & & 2199 & & & & 2359 & & & & 2199
工作方式& & & && && && &&&自然吸气 & & & & 自然吸气 & & & & 涡轮增压 & & & & 涡轮增压 & & & & 自然吸气 & & & & 涡轮增压
每缸气门数(个)& & & & 4 & & & & 4 & & & & 4 & & & & 4 & & & & 4 & & & & 4
气缸排列形式& & & & 直列4缸 & & & & 直列4缸 & & & & 直列4缸 & & & & 直列4缸 & & & & 直列4缸 & & & & 直列4缸
压缩比& & & && && && && &10.5:1 & & & & 10.5:1 & & & & 16.0:1 & & & & 16.0:1 & & & & 10.5:1 & & & & 16.0:1
气门结构& & & && && && &双顶置凸轮轴 & & & & 双顶置凸轮轴 & & & & 双顶置凸轮轴 & & & & 双顶置凸轮轴 & & & &
正时结构& & & && && && &&&皮带正时 & & & & 皮带正时 & & & & 皮带正时 & & & & 皮带正时 & & & & 皮带正时 & & & & 皮带正时
最大马力(Ps)& & & & 174& & & & 174& & & & 197& & & & 197& & & & 174& & & & 197
最大功率(Kw)& & & & 128 & & & & 128 & & & & 145 & & & & 145 & & & & 128 & & & & 145
最大功率转速(rpm)& & & & 6000 & & & & 6000 & & & & 3800 & & & & 3800 & & & & 6000 & & & & 3800
最大扭矩(Nm)& & & & 225 & & & & 225 & & & & 436.1 & & & & 436.1 & & & & 225 & & & & 436.1
最大扭矩转速(rpm)& & & & 3750 & & & & 3750 & & & &
& & & & 3750 & & & &
燃油标号& & & && && && && & 93 & & & & 93 & & & & 0# & & & & 0# & & & & 93 & & & & 0#
供油方式& & & & & & 多点电子喷射 & & & & 缸内直喷 & & & & 缸内直喷 & & & & 多点电子喷射 缸内直喷
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重发，整乱了。
发动机发动机排量(mL)&font color=&#59 &font color=&#99 工作方式自然吸气 涡轮增压 每缸气门数(个)&font color=&# &font color=&# 气缸排列形式直列4缸 直列4缸 压缩比&font color=&#.5:1 &font color=&#.0:1 气门结构双顶置凸轮轴 双顶置凸轮轴 正时结构皮带正时 皮带正时 最大马力(Ps) 174
197 最大功率(Kw)&font color=&#8 &font color=&#5 最大功率转速(rpm)&font color=&#00 &font color=&#00 最大扭矩(Nm)225 436.1 最大扭矩转速(rpm)3750
燃油标号&font color=&# &font color=&## 供油方式多点电子喷射 缸内直喷
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重发，整乱了。
发动机2009款索兰托2.4L 汽油
舒适版2010款索兰托2.2L 柴油
舒适版发动机排量(mL) 工作方式自然吸气 涡轮增压 每缸气门数(个)4 4 气缸排列形式直列4缸 直列4缸 压缩比10.5:1 16.0:1 ... 看新索汽油和柴油的发动机，差距这么大，真不敢相信 ，看来柴索才是真正的低转速发动机，但真的强这莫多吗？有高手出来祥解下
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浙江省|温州市
每每看到柴索强大的发动机数据都坚定了我买柴索的决心
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回复成功，收到1个大米！
10&&parseInt(document.getElementById('custompage_down').value)页楼
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打开微信，用“扫一扫”扫描二维码，打开页面后分享到朋友圈。　　俄羅斯總統普京目前的座駕——賓士普爾曼
　　2014年早些時候，研究中心對外展示的未來總統座駕模型。
據俄羅斯媒體報道，俄羅斯工程師近段時間正在為總統及國家政要的貴賓級座駕研製一種新型汽車發動機。據悉，這種發動機的最大馬力將達到850匹。
報道稱，俄羅斯國家科技和發動機研究中心全權負責此次研發項目。該中心稱，這種新型發動機將採用V列12缸渦輪增壓架構，設計最大馬力為850匹，預計在年間完成。
報道指出，這種發動機不僅將用於國家政要的豪華轎車上，還將安裝在護衛車隊的小型多功能車和SUV上。除此之外，在經過多年實際應用後，這種發動機還有望推廣到航空和軍用機械領域。
該中心負責人馬克西姆表示，此次研發項目還有眾多西方專家參與。他們在設計中偶然開玩笑，將這種發動機命名為“沙皇引擎”。
報道還指出，為了使設計的發動機盡善盡美，俄羅斯方面還將研究組的人員派往奧地利、德國和英國，去學習和研究汽車發動機的最新技術。據悉，德國汽車工業巨擘保時捷，也將參與此次新型發動機的研發工程。
報道稱，俄羅斯工業和貿易部部長丹尼斯曼圖羅夫表示，該計劃的另一個目標是建設現代俄羅斯自主研發汽車的基地。
據報道，目前，該計劃的研發具體過程還屬於國家機密，但預計隨後將公諸於世。而在2014年早些時候，研究中心已經對外界展示了適應新型發動機的總統豪華轎車的概念模型。這輛轎車將成為世界上首輛被國家領導人使用的四驅車。此外，護衛車隊的車型也將根據總統座駕的公路穩定性和操作性能進行重新設計和優化。
報道指出，總統豪華轎車的外形到目前為止還未最終確定，已在全世界範圍內公開徵集設計。到目前為止，該中心已收到了80份設計草圖，並選定了其中8幅作為候選外形，其中有2幅還是總統普京親自設計的。
馬克西姆稱，目前已經著手試設計兩種款式的轎車，一種外形參照了俄羅斯傳統汽車的硬朗線條，另一種則完全按照歐洲現代車圓潤外形打造。
他還説：“我們設計的汽車將是世界上最大的，比現在勞斯萊斯的“幻影”還要大。這對設計師而言是個很大的挑戰。我們計劃在2017年對外發佈該車。”
據悉，該發動機及新車型研發計劃將耗資約5.5億美元，其中一半的資金來自於國家財政預算。
目前，俄羅斯總統普京的座駕是一輛賓士普爾曼防彈轎車。該車型的市場價為100萬美元。而普京的私人汽車則便宜很多，是一輛扎波羅熱人牌微型車。這個品牌的汽車在原蘇聯人民中具有很好的口碑。重型车市场对大功率国产发动机的需求在提升_百度文库
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重型车市场对大功率国产发动机的需求在提升|关​于​重​型​车​市​场​大​功​率​发​动​机​需​求​的​研​究​报​告
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你可能喜欢铲车发动机 最大马力能达到多少》？？？_百度知道
铲车发动机 最大马力能达到多少》？？？
谢谢！有谁知道
铲车的马力能打到多少啊
我有更好的答案
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要是有钱的话发动机可以去主厂定做的！要多少P马力驶诚侧肯乇厩儿速都可以做出来｛不会高过1000｝说实话这个还真不知道
你这个问题 问得很很模糊的 ！！ 从最小铲车到最大的电铲45-2000P不等的
现在市场上一般的都是220匹马力的
功率不同，马力就不同
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说的太好了，我顶！
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0 rpc_queries48马力的单缸柴油机哪个牌子好_拖拉机吧_百度贴吧
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&签到排名：今日本吧第个签到，本吧因你更精彩，明天继续来努力！
本吧签到人数：0成为超级会员，使用一键签到本月漏签0次！成为超级会员，赠送8张补签卡连续签到：天&&累计签到：天超级会员单次开通12个月以上，赠送连续签到卡3张
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48马力的单缸柴油机哪个牌子好收藏
红旗镇楼跪求解答
1楼 20:06&|
48马力还有单缸的，没见过
2楼 20:07&|来自
常柴不错酒鬼到酒公司应聘，品酒十几种，酒鬼均说出了酒的年份、度数等，考官们无不震惊。经理向女秘书使眼色，女秘书接了杯尿递上，酒鬼品后说：女，23岁，有身孕2月！顿时全场鸦雀无声。酒鬼以为应聘失败，怒道：如果不把这份工作给我，我就把孩子他爹说出来！在场的几位领导异口同声道：“你被录取了！
3楼 20:26&|来自
那得多大的震动
4楼 20:38&|来自
没见过那么大的？？？有那么大的吗？？
5楼 23:07&|
6楼 23:07&|来自
48有单缸的吗？？？楼主 是你脑残 还是我见识少？
7楼 23:54&|
大哥，最大35
8楼 00:00&|来自
时风有38的
9楼 03:21&|来自
最大见过时风35
10楼 05:39&|来自
常柴有40马力单缸的
11楼 20:18&|
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为兴趣而生，贴吧更懂你。&或48马力的单缸柴油机哪个牌子好_百度知道
48马力的单缸柴油机哪个牌子好
单缸柴油机现在市场上最大马力的也就35马力，今后可能会有48马力的，可能还会有58,68等
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其他8条回答
48马力还有单缸的，没见过
最大见过时风35
常柴有40马力单缸的
时风有38的
大哥，最大35
没见过那么大的？？？有那么大的吗？？
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