请问这两个东方医疗器械网叫什么，那个像火箭的是测温度的

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2014-07-24 14:25 标签： 东方医疗器械网
D、用电蒸锅蒸煮医疗器械，将电能转化为其他形式的能。 47、物理之美，无处不在。..
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第二节 温度的测量[知识梳理]
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3秒自动关闭窗口如图，火箭在大气中飞行时，它的头部摩擦发热，温度可达几千摄氏度．在火箭上涂一层特殊材料，这种材料在高温下熔化并且汽化，能起到保护火箭头部的作用，这是因为这两个物态变化_作业帮
拍照搜题，秒出答案
如图，火箭在大气中飞行时，它的头部摩擦发热，温度可达几千摄氏度．在火箭上涂一层特殊材料，这种材料在高温下熔化并且汽化，能起到保护火箭头部的作用，这是因为这两个物态变化
如图，火箭在大气中飞行时，它的头部摩擦发热，温度可达几千摄氏度．在火箭上涂一层特殊材料，这种材料在高温下熔化并且汽化，能起到保护火箭头部的作用，这是因为这两个物态变化过程都要______热（选填“吸”或“放”），以防船体温度过高．
在火箭上涂一层特殊材料，这种材料在高温下熔化并且汽化，熔化和汽化都需要吸热，使火箭的温度不会很高，能起到保护火箭头部的作用．故答案为：吸．
本题考点：
熔化与熔化吸热特点；汽化及汽化吸热的特点．
问题解析：
物态变化中，熔化、汽化、升华是吸热的；凝固、液化、凝华是放热的．《ABAQUS软件在固体火箭发动机设计中的应用》结,好像是要做个一面墙,两个受力或者一个球落在地上哎,表示对此一窍不通.选了这个科学素质课,每节课都去听,但是啥都不懂,_作业帮
拍照搜题，秒出答案
《ABAQUS软件在固体火箭发动机设计中的应用》结,好像是要做个一面墙,两个受力或者一个球落在地上哎,表示对此一窍不通.选了这个科学素质课,每节课都去听,但是啥都不懂,
《ABAQUS软件在固体火箭发动机设计中的应用》结,好像是要做个一面墙,两个受力或者一个球落在地上哎,表示对此一窍不通.选了这个科学素质课,每节课都去听,但是啥都不懂,
这样的素质课学到这样的结果,实非开设之初衷!随着计算机技术的发展,大型结构分析软件相对问世,解决了许多工程中难以解决的问题,从80年代以来,我国有计划地引进了一些结构分析软件,比如SAP系列、NASTRAN、ADINA以及这个你头痛的ABAQUS软件.在这些软件引入之前,我国的固体火箭发动机的结构设计采用的是解析或半解析的经典方法,但随着计算机应用的普及及设计技术的发展,在该领域内应用大型结构分析软件已成为一种必然的趋势.ABAQUS属于有限元分析软件,它是以特定的求解器（算法、误差控制等）对指定结构在指定载荷/边界条件下的响应进行分析,它能反映出真实的物理情况的载荷与边界是获得合理结果的基本条件.但现实的情况,典型工部下的载荷/边界形式多样、空间差异明显,单纯依靠ABAQUS的默认选项是难以实现的,比如变化的边界温度、非均布的压力载荷、集中载荷等.所以在应用时要充分注意这一点.|||||||||||||||长征5号堪比东风41&中国将研3千吨级重型火箭
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原标题：长征5号堪比东风41 中国将研3千吨级重型火箭
中国长征5号大型运载火箭发动机先进程度惊人，中国大火箭将在海南文昌发射基地首飞……西方媒体对中国大火箭关注与猜测的热情甚至不亚于对中国所谓新一代战略核武器“东风-41”的炒作。在长征系列运载火箭迎来第200次发射之际，《环球时报》记者走进中国大火箭的“出生地”一探究竟。
长征5号是如何“长”成的
始终被神秘色彩笼罩的大火箭生产制造基地，正式名称叫做天津航天长征火箭制造有限公司，隶属于航天科技集团第一研究院，位于距离天津港几十公里的天津市经济技术开发区。这个基地从外面乍一看和一般的厂区没有太大区别，除了院内偶尔看到巨型集装箱上喷涂的“航天”字样，《环球时报》记者在大院门口没有找到任何标明公司名称的牌匾或标志，让人完全无法将这里与外界盛传的大火箭摇篮联系在一起。
大火箭制造基地总经理陶钢向《环球时报》记者介绍，该基地有多个大型装配车间，包括锻造铸造、表面处理、钣金、机械加工等，而出厂前的最后一步则是总装总测。在进入总装车间时，《环球时报》记者明显感觉到特殊之处：所有人都必须将相机等摄录器材存放在外，穿戴好防尘工作服并经过风淋处理之后，才被允许入内。在总装车间中间，水平摆放着一个巨大的火箭部件，记者原以为这就是长征5号的第一级，但陶钢解释称，这只是长征5号火箭的四个助推器之一，光是它的直径就达到3.35米，相当于现役火箭芯级的尺寸。
在总装车间的中段，《环球时报》记者看到一个长征5号基本型的巨大整流罩，外表面已完成隔热处理。陶钢介绍称，该整流罩直径为5米左右，火箭穿过大气层时由于摩擦，整流罩外部将产生数百度高温，而存储有卫星和有效载荷的整流罩内部的工作温度不能高于100度，所以要在外部的金属结构进行隔热处理，内部还要强化结构，使它既能承受飞行中的巨大外力，还要能隔热。
在紧挨着总装车间的总测车间，记者终于见到长征5号火箭第一级的真容：水平放置的第一级火箭目测高度超过两层楼房，长度接近一节火车车厢。旁边还摆放着多个巨大的助推器。据介绍，这级火箭在完成总测之后即将送去其他试验基地进行动力试车。为保证测试结果准确，凡进入该车间的人员都要将携带的手机等电子产品留在门外，无论什么身份都不能例外。
隔壁车间则是长征7号火箭的总测车间，这里摆放着一枚接近完整的长征7号火箭，它先要在这里进行测试，之后就可以运到发射基地进行合练。据介绍，长征7号火箭将在12月中旬左右通过海运运往海南文昌发射基地，这将是中国运载火箭的首次海运。
距离首发还要闯几道关
长征5号火箭总体主任设计师黄兵向《环球时报》记者介绍说，在车间的总测就相当于给长征5号做全面体检，通过检测后还要送到其他基地进行各种试验。在动力试车之后，最重要的关键节点为发射场合练。由于海南文昌发射场是一个全新的发射基地，所以要通过合练测试火箭与发射场的匹配性。
中国新一代火箭到底新在哪？黄兵认为，长征5号火箭的任务定位已不只是打到低轨或者高轨，而是定位于发射中国未来的空间站、探月探火星以及深空探测。这一定位对于火箭推力的要求是跨越式的。中国现役火箭使用的常温燃料有毒，而长征5号火箭使用全低温推进剂，芯级采用液氢液氧，推进器使用液氧煤油，这些绿色环保的燃料使火箭的先进性实现巨大跨越。
长征5号火箭是否和俄罗斯研制的“安加拉”系列火箭一样，都采取通用型的研制思路？黄兵介绍说，长征5号火箭从一开始就是按照模块化、系列化来设计的，目前来看至少有两大型号，长征5基本型和长征5B，这两个型号的芯级和助推器一模一样，两者的差别就在于是否有二级火箭以及整流罩的大小。
(责编：赵煜(实习生)、闫嘉琪)
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