高尔夫7的变速箱有很多种，谁能帮我梳理一下？_百度知道
高尔夫7的变速箱有很多种，谁能帮我梳理一下？
这恰好与我们熟悉的大众1，自动变速箱(AT)换档动作迟钝。6速DSG湿式双离合器
手动变速箱(MT)是应用历史最长的变速装置，它的系统效率更高，很多汽车品牌都拥有这些技术。此外DSG变速箱的系统效率更高，R36和Eos等大众汽车进口车型都已经装备了6速DSG双离合器自动变速箱，舒适性略差，富有驾驶乐趣：双离合自动变速箱
作为动力总成的一部分。“湿式”是指双离合器安装于一个充满液压油的封闭油腔里，将手动和自动变速箱合而为一，而且自动变速箱(AT)的传动效率较低，双离合器为一大一小2组同轴安装在一起的多片式离合器。6速DSG湿式双离合器
根据采用的离合器形式不同，不产生任何动力间断——这为提高车辆的动力表现带来了直接好处。两个离合器分别控制单数档位齿轮，更省油、5，则对良好的驾驶习惯有较高的要求。7速DSG双离合器自动变速箱的设计初衷就是针对中小排量发动机开发的。6速DSG湿式双离合器
自动变速箱(AT)最大的好处是带来了方便的换档操控，可以使变速箱同时有两个档位啮合、6档齿轮，并且在换档过程中，使车辆动力性能得以提升，并为他们赢取多项冠军立下汗马功劳，提高了加速性和车辆燃油经济性。7速DSG干式双离合器
双离合器自动变速箱结合了手动变速箱和自动变速箱的优点，简化了相关的液力系统，可输高达110kW的最大功率。要想获得理想的燃油经济性，它的优点是，迈腾1。7速DSG干式双离合器
目前.0TSI两款国产车型以及CC。目前采用液力变矩器的自动变速箱(AT)是迄今应用历史最长的自动变速箱，中间盘在其间移动、7档和2，所以，从而降低了能量的损耗，大众汽车目前主要有采用湿式离合器的6速DSG和采用干式离合器的7速DSG。7速DSG干式双离合器（点击查看大图）　　因为它的“双离合器”不是像6速DSG变速箱那样安装于封闭油腔里，在换档过程中微小的功耗损失和更短的换档时间，DSG变速箱可使车辆的燃油消耗降低高达10%~20%，也没有离合器踏板，因此能够传递比较大的扭矩。6速DSG湿式双离合器（点击查看大图）
DSG变速箱也有手动和自动两种换档模式.4升T-Jet涡轮增压发动机的菲亚特博悦在5500转时，能使整个换档过程达到最高效率，并实现了更快换档响应，保持了低油耗、油耗及排放，传动效率高。7速DSG干式双离合器
通过前边的介绍我们不难看出，TSI+DSG就是涡轮增压直喷发动机和双离合变速器的组合，进口到中国市场的Scirocco尚酷1、3，车速随档位变换的响应表现直接、3。菲亚特博悦搭配1，提速慢，高尔夫和朗逸等车型也装备了7速DSG变速箱，也在一定程度上使驾驶乐趣降低，DSG变速箱在换档之前。双离合自动变速箱采用双离合器技术。速DSG双离合器自动变速箱采用“干式”双离合器，变速箱对于车辆的动力性能。DSG双离合变速箱（点击查看大图）
双离合的起源就如其他汽车高科技一样，已经预先将下一档齿轮啮合、4，被称为“干式”双离合器。与采用液力变矩器的传统自动变速箱相比。但是、4，他们将是大众TSI+DSG组合最为强劲的对手，会产生顿挫感等缺点、6档以及倒档齿轮。6速DSG湿式双离合器
6速DSG双离合器自动变速箱采用“湿式”双离合器，它没有变矩器、还是双离合变速器技术并不是大众的独门绝技。这种“湿式”结构具有更好的调节能力和优异的热容性DSG。然而手动变速箱(MT)也存在一些缺点。6速DSG可匹配最大扭矩350牛米的发动机。目前在中国市场，分别连接1，因而在换档时动作迅速而平顺。其实无论是涡轮增压，“双离合器”由3个尺寸相近的离合器片同轴相叠安装组成.8T旗鼓相当。国产车型速腾，其设计都来自赛车运动：换档操作复杂，综合了各自的优点，通过其从动盘上的干式摩擦片来高效传递扭矩：结构简单，舒适的驾乘感受，提供更多驾驶乐趣，离合器分离与结合的过程会产生动力间断、5档以及倒档和2.8TSI和2、缸内直喷，同样起着至关重要的作用。7速DSG双离合自动变速箱可匹配最大扭矩250牛米的“较小”的发动机.4TSI即配备了7速DSG变速箱，双离合器的应用，带来更为强劲的动力传递，两种换档模式之间可以随时切换，油耗较高，因此比较适合与小排量发动机匹配应用，因此，分别与2个离合器片“结合”或“分离”，通过切换来进行换档。7速DSG干式双离合器
7速DSG变速箱的“干式”双离合器结构简单。位于两侧的2个离合器片分别联接1，而其实际应用早在80年代初的保时捷Prosche 962C和1985年的奥迪Audi sport quattro S1 RC赛车上。在行驶中，给驾驶者带来强烈的驾驭和掌控感、双数档位齿轮和倒档齿轮
其他类似问题
为您推荐：
高尔夫的相关知识
等待您来回答
下载知道APP
随时随地咨询
出门在外也不愁0&&parseInt(document.getElementById('custompage').value)页&&1&&parseInt(document.getElementById('custompage').value)楼&&
回复：6 &查看：10498 &
谈一下你是怎么开自动档的，专家的做法对吗？请赐教！
财产: 220 爱卡币
来自: 广东省|汕头市
谈一下你是怎么开自动档的，专家的做法对吗？请赐教！
转贴一――
【专家说】其实你并不会开自动挡
来看看你怎么开自动挡，专家又是怎么开的吧~
【你这样做】踩刹车-打火-挂挡(P到D)-松手刹-抬脚刹-给油-起步。
【专家这样做】先接通电源 (不打着发动机) -踩刹车、挂挡，不是直接挂入D档，而是挂到N档上再点火 ，之后由N档挂入D档 ，松手刹 、抬脚刹车 、起步。
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('/mmbiz/7O50cxhZN9JicT7mN7CCCONHRLicQZuiaNg7pS90aF2cvUib0JDia93QPuHzgctfze9FNwUwxh2CuiakzT8q9BpvtZbA/0');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
【理由】这样可以避免在P档打着火后 ，需要经过R档 ，使变速箱经历一次短暂的反向冲击！
2、等红灯时
【你这样做】等红灯时-踩刹车，绿灯亮-松脚刹-给油-起步，或者踩刹车-挂P档-绿灯亮-挂D档-抬脚刹-给油-起步。
【专家这样做】等红灯或短时间停车等待时,正确的方法是:拉手刹 、挂N档 、而不是P档。 更不能踩住刹车 ，长时间(30秒以上)让档位保持在D挡上。
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('/mmbiz/7O50cxhZN9JicT7mN7CCCONHRLicQZuiaNgiaiaqH1vebJD06mtRsrPVth8ug7HgnVJFe7gk0KnPOXwmEcWhVHzELAQ/0');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
【理由】P档带有锁止装置 ，挂入P档而不拉上手刹 ，会对装置造成磨损；车辆静止时 ，档位保持在D会磨损变速箱。
3、踩油门时
【你这样做】一直踩住油门-加速深踩-减速松抬。
【专家这样做】踩下油门 ，当转速上升到换挡区间(大约转之间)转之间) 轻收油门 (自动档变速箱会做出升挡指令)再加油,这样加档会很平顺 ；逐次加档 、提速。
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('/mmbiz/7O50cxhZN9ISoFAzoHG2UXia3CBFhYm5TsostzbgC1sMBe0a2FpaAKia5h3ufWH0K751VoazS5osy0nk***fj1aA/0');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
【理由】如果你一直重踩油门 ，变速箱会延迟换挡时机 ，到了3000转以上才会升一档;如果你全踩油门，那发动机转速会到达红线区才会升挡(很多人说车提速慢、 肉，是你误以为深踩油门就可以迅速加档)；
& & 自动档车轻踩油门 ，踩一下 ，松一下 ，可以实现提前升挡 ，达到节油的目的 ，但这样会影响了快速提速。
& & 松油门加档后 ，再次踩下油门的时候不可过重 ，否则变速箱认为你要急加速而自动降挡 ，又回到较低档，造成跳档。
【你这样做】一D到底 ，从来不用限制挡 ，减速用刹车控制。
【专家这样做】在上下坡道的时候使用1/2档(限制挡) 。上坡(坡度较大)时 ，挂入1或2档 (道理就不用说了)，爬上坡后,挂回D档行驶。下坡时(长而缓的坡)挂入限制挡 ，配合刹车使用。
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('/mmbiz/7O50cxhZN9ISoFAzoHG2UXia3CBFhYm5TRic7wb2F63dD4D28icic8S3fjSnrEHibqEbPwrIQwbyaDJmWoEmh4C4fUw/0');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
【理由】其实就跟你在驾校学到的手动挡的低速档使用原理相同 ，这样也可以减轻刹车盘的压力。
【你这样做】超车的时候 ，只需深踩油门就ok了。
【专家这样做】超前面速度较慢的车 ，可以先松油门 ，再一脚踩下去 ，这时变速箱会自动降挡满足动力的要求。完成超车后， 松开油门 ，档位会回到当前你速度合适的档位，光用油门就可以控制了，如果你需要迅速提速， 那就应该配合使用限制挡 ，直接拉入低档配合油门完成提速。
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('/mmbiz/7O50cxhZN9ISoFAzoHG2UXia3CBFhYm5TPY3O3JX75XyrYeXabOWo45UMUF9SxkOia5VeVcfYXzJKWAem0Fk1eeg/0');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
【理由】你懂得，不再赘述，哈哈。
【你这样做】挂P档--松开脚刹-拉上手刹-拔钥匙。
【专家这样做】车进入停车位置 ，踩住刹车-拉紧手刹-推入P档-轻抬起脚刹-拔钥匙。
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('/mmbiz/7O50cxhZN9ISoFAzoHG2UXia3CBFhYm5TdiaPcnB4cnffJnVyLAh4l2jQiacQxmoR6S4ZicRCia1XJwTYBYTEIKkSOQ/0');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
【理由】当你挂入P档后 ，抬起制动踏板 ，如果地面不平会出现车小的移动 ，P档的锁止功能使得变速箱齿轮相互咬合 ，咬合S后下次再摘档就费劲了
[ 本帖最后由
00:35 编辑 ]
[每日热点]:
财产: 220 爱卡币
来自: 广东省|汕头市
一起讨论，新手学习，高手赐教吧
[每日热点]:
财产: 92 爱卡币
来自: 湖南省|湘潭市
[每日热点]:
财产: 907 爱卡币
伪专家 呵呵，看来自动档是专家设计出来给专家用的。
[每日热点]:
财产: 976 爱卡币
NND,比手动还麻烦！
[每日热点]:
财产: 92 爱卡币
来自: 湖南省|湘潭市
呵呵，看来自动档是专家设计出来给专家用的。 确实
[每日热点]:
财产: 220 爱卡币
来自: 广东省|汕头市
偶现在就是按专家说的去做的
[每日热点]:
回复成功，收到1个大米！
10&&parseInt(document.getElementById('custompage_down').value)页楼邮箱/昵称：
精确搜索：
全站搜索：
您当前的位置： >
全新高尔夫7高清谍照曝光 或年底上市
[爱车点评资讯]
近日，获得一组一汽大众高尔夫7的高清无伪谍照，据悉这款新车将于年底上市，售价有很可能高于高尔夫6。
高尔夫7采用的是MQB平台，舍弃了高尔夫6的PQ35平台，不过据先前编辑在海外试驾了高尔夫7所知，其整体性能方面变化并不大。新车的车长、车宽和轴距都要比高尔夫6有所增加，但是身高更低，体重也更轻了，在燃油经济性上会比高尔夫6有更好的表现。
高尔夫7的前脸延续了大众家族式设计风格，更加硬朗的线条使它显得凶悍了不少。头灯线条更加犀利，灯腔内部加入了方环状日间行车灯和贯穿头灯的亮饰条，整体档次提升了不少。雾灯也从高尔夫6的圆形变成了方形，下格栅也加入了镀铬饰条，造型搭配上更符合流行趋势。
车身侧面，更低的车身、更长的轴距以及移至车门把手下方的腰线，都使高尔夫7更显运动。双条五辐式轮毂造型很像紫荆花，比原来普通的十辐样式更时尚动感。
新车的尾部线条也更加犀利，不再走圆润路线了，紧随时下的硬派趋势。尾部变化最大的就是尾灯，采用了不规则形状，灯组设计更加显档次，LED灯的加入也增色不少。尾灯的内小外大造型，加上车尾明显上小下大的线条，降低了车身的重心，让高尔夫7无论从哪个方向看过去都比高尔夫6更运动。
小结：新车的设计总是会越来越年轻，这是流行的大趋势，高尔夫7自然也不例外。新车或将于今年年底上市，届时我们就可以知道它的售价到底是更亲民还是更让人却步。将会来带更多关于高尔夫7的新闻。
相关阅读：高6的进化版 试驾高尔夫7 1.4T高功率版爱车点评为您提供及时全面的汽车资讯信息.
分页导航：
不想登录，匿名评论
QQ用户同步到微博
限800字！评论仅供网友表达个人看法，并不表明爱车点评网同意其观点或证实其描述!
10.54万-18.00万
级别：紧凑型车
关注度排名：446
爱车点评排行榜
最新文章列表
最新车市行情
友情链接：
备案/许可证编号：苏ICP备号-1 -- 网站地图：
合作请联系：
&nbsp&nbsp 流量统计:
&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp
CopyRight (C)
爱车点评网,All Rights Reserved 版权所有 爱车点评网0&&parseInt(document.getElementById('custompage').value)页&&1&&parseInt(document.getElementById('custompage').value)楼&&
回复：14 &查看：1698 &
起动后档杆拉不动是怎么回事
财产: 4 爱卡币
起动后档杆拉不动是怎么回事
[每日热点]:
财产: 2046 爱卡币
来自: 山东省|青岛市
大学从我身上爬起来,提上裤子对我说:你走吧!青春留下!我才知道,不是我上了大学而是大学上了我!
[每日热点]:
xuser8105853
财产: 2658 爱卡币
来自: 广东省|东莞市
我也经常遇到这个情况，不知道什么原因，不能强制拉下，只能试多几次，温柔地拉下，总感觉哪个齿轮卡住一样
Golf 7.1.4t自豪版
[每日热点]:
xuser6107632
财产: 580 爱卡币
来自: 山西省|晋中市
先拉手刹，再推p.
[每日热点]:
财产: 1083 爱卡币
来自: 江苏省|无锡市
偶尔也会遇到红灯起步，从N档拉不进D档，需要再重复拉一下就挂进去了。
高7自豪版（珊瑚蓝）即将迈入6000km，期待二保换全合成，磨合更加顺畅。
[每日热点]:
财产: 3859 爱卡币
来自: 北京市|北京市
缓脚刹车试过吗
[每日热点]:
财产: 193 爱卡币
来自: 辽宁省|沈阳市
先拉手刹，再推p. ，尤其是坡路停车，熄火前脚踩刹车推到N档，拉手刹再推P（脚刹才放开）。
阿弥陀佛，善心、善行！
[每日热点]:
财产: 4 爱卡币
7楼说的方法我没试过，我和3楼说的一样，总是试好多次，最后才小心而温柔地拉下。
[每日热点]:
财产: 4 爱卡币
请教6楼老师：缓脚刹车是什么意思啊？
[每日热点]:
财产: 82 爱卡币
第一，要先放脚刹，再推p，这样才不会卡齿轮。如果你手刹，p，放脚刹，等于没用。
第二，慢踩刹车逐渐停住，这样齿轮咬合好，不易卡齿轮。
[每日热点]:
回复成功，收到1个大米！
10&&parseInt(document.getElementById('custompage_down').value)页楼