五重密码--剖析TaylorMade TP五层球_综合体育_新浪竞技风暴_新浪网
五重密码--剖析TaylorMade TP五层球
　　近日泰勒梅推出了它的第一款巡回赛五层球，随着每一层的独特设计，5层球能够在产生旋转的时候不牺牲掉距离。“我们花了很多时间听取巡回赛专业球员的意见，而大部份球员均认为手上的高尔夫球在某个程度上仍有不足。” TaylorMade高尔夫球研发部主管Dean Snell(迪恩-史奈尔)表示，“部份球员认为他们的高尔夫球在短打方面表现卓越，但就无法满足打出长距离的需求；而其他球员则持相反意见。部份球员认为他们的高尔夫球在与中及短铁杆配合时的表现最佳，但在开球时却无法打出较远的距离，而在短距中则无法做出足够的后旋。而这结论非常简单：如果我们能够制作出一款在各方面均表现优异的高尔夫球，便会为高球界带来一款革命性产品。这启发了我们设计推出这款崭新性能的高尔夫球‘Penta TP’的开端，我们期望它可为每位球员在每一挥击中带来更大的突破。”经过三年的研发，在五种关键球杆上的不俗表现，让Dean Snell信心十足。
　　Penta TP策略性配置的各层材质，都以成就“革命性距离表现”为目标，务求所有挥杆速度的球员，皆能在距离上取得突破性的表现。正如上述所言，这款高尔夫球的每层材质都为主要球杆所设计，使挥杆较慢、杆头速度的力量只触及外层材质的球员、挥杆速度中等、只能激发外层及中层材质的功能性球员、以及挥杆较快、击球力量能够触及外、中及内层的球员均能同时得益。当然，挥杆非常快速，力量能够触及每层物料以及球心的球员也能得到想要的速度和距离。
　　USGA及R&A将于2010年在职业赛事中实施全新的杆面凹槽准则，而Penta TP在得分区内所做出的额外旋转量，便在这个时候显得至为重要。视乎落地角度与挥杆习惯，新的凹槽将会减低旋转量(在障碍区及挥杆较浅的球员身上将会尤其明显)，而Penta TP能够弥补部份球员在新准则下所丢失的旋转量。最近，TaylorMade旗下巡回赛专业球员Sergio Garcia、Dustin Johnson、Jason Day、Retief Goosen及Justin Rose在亲身测试后，一致对Penta TP的全方位性能极力赞赏，并特别指出在决定性的30至75码范围内，配合挖起杆使用时，Penta TP的旋转量及控制度表现皆无懈可击。“这正是现时巡回赛专用高尔夫球最缺乏的。”TaylorMade高尔夫球研发部主管Dean Snell解释道。
　　LDP技术大大减少使用发球杆时因误击而造成的距离偏差。在以大部份类型的开球杆击球时，即使误击杆面的上半部份，但在融入了TaylorMade LDP(低阻力性能)技术的Penta TP的补助下，能透过提升空气动力学方面的表现，延长小白球在空中停留的时间，进而增加飞行的距离。TaylorMade的机器测试显示，即使使用发球杆时发生误击的情况，LDP亦能大大减少距离方面的损失，采用LDP的TaylorMade高尔夫球能明显帮助球员打出更远的距离。此外，Penta TP的球涡设计能够在强风中稳定弹道，这点也是TP Red及TP Black享誉球界的优势。
　　专为巡回赛专业选手设计的Penta TP，同样是各种程度球员或球友的最佳高尔夫球选择。就算你不是挥杆较快的球员，Penta TP也能协助你打出更远的距离，同时在得分区内增加旋转量，这是其他可做出远距离表现的高尔夫球所无法达成的，而短打球员更可因此而进一步掌控高尔夫球的路径。Penta TP的额外旋转量亦能改善高差点球员在短距离的表现，缔造较低杆数的成绩。
　　第一层--氨基甲酸乙酯外壳
　　柔软的氨基甲酸乙酯覆盖，柔软程度高于TP red和TP black，使用部份挖起杆时，能够产生更多后旋，而这点在旗洞100 码以内的得分区至为重要。目前的巡回赛专用高尔夫球，在使用这类球杆时往往出球太高，加上后旋不足，因此无法打出最理想的成绩。此外，大部份巡回赛专业球员希望使用的高尔夫球能够飞得较低，而旋转量能够令高球在弹跳一至两下后急速停下，让他们在使用这类型球杆时有最大的控制度。Penta TP柔软及坚固耐用的氨基甲酸乙酯外壳，具备球员梦寐以求的性能组合―低出球角度及高旋转量，同时为球员提供一流的击球质感，所以它能够提供可控制的最大距离
　　第二层--外层
　　使用短铁杆时，结实及反应快速的外层物料能够产生最佳的后旋量，并使高尔夫球能够快速停下，避免在果岭前方停滞不前或在接近洞口时向后方倒溜回一段长距离。由于这部份是高球中反应最快速的物料，并只在外壳下层使用，因此会更有利于挥球较慢的球员(球速120 mph或以下)，并能轻易地提高球速，同时打出更远的距离。
　　第三层--中层
　　使用中铁杆时，这层覆盖内层的半坚固及反应快速的材质，能够提供中等的发球角度及旋转量。中等发球角度可提高球员的控制度；而中等旋转量则有助稳定高球从打出、飞起及落下目标位置的弹道。由于挥杆速度中等及较慢的球员(平均球速为120至140 mph)，其力量只能触击到高尔夫球外壳之下的最外两层，因此，中层物料的快速反应，有助于大幅提升这类球员的球速与击球距离。
　　第四层--内层
　　柔软、反应快速的第四层橡胶状材质，在使用长铁杆时，可为球员带来舒适的击球触感，并打出高出球角度及低旋转量的弹道，令小白球飞得更远更高，而能够软着陆的特性则有助于小白球在果岭上的快速停下。由于球速平均为140至160 mph的球员，其击球力量只能触及外壳与球心之间的三层(包括最深的内层)，不足以激发位于球部核心的潜在效能，因此，这层反应快速的材质，可为这类球员实践更快的球速及更远的距离。
　　第五层--球心
　　使用开球杆时，极度柔软、低核压的球心，是缔造高出球角度及低旋转量的关键层，这也是让高尔夫球在空中停留更长时间，打出最远飞行距离的必备出球条件。虽然这层材质非常柔软及低核压，但Penta TP的球心反应仍然非常迅速，成就挥杆速度较快的球员(140至180 mph之间)在提升球速方面更上一层楼。这亦表示使用一般巡回赛高尔夫球的长打球员，转用Penta TP后，其击球距离能够无限伸延。
　　言论：
　　研发部主管Dean Snell
　　“Taylormade Penta TP 5层球是一款革命性的产品。”泰勒梅高尔夫球研发中心高级理事迪恩?斯奈尔(Dean Snell)说，“Penta TP 是首款以五层特殊材质制成，并且是一款专为巡回赛选手而设计的高尔夫球，而每层物料均能强化资深球友在使用五种关键球杆时的击球表现，这五种球杆包括开球杆、长铁杆、中铁杆、短铁杆及部份挖起杆，并能完全满足强调技术性的职业球员或球友的需要。”
　　TaylorMade首席技术主管Dr. Benoit Vincent
　　“Penta TP是历经三年所研发出来的最新产品。我们的高尔夫球研发团队专注地实验各种内层物料、构造与厚度，务求找到能够打出最佳表现的组合。经过无数次的电脑绘图、制作原型、机器测试及球员亲自试验，我们制作出这款相信是在所有高尔夫球中，全方位表现最优越，能够助球员在使用各类关键球杆时，每一杆均打出突破性佳绩的高尔夫球；同时，由开球杆至推杆，每一挥击皆能为球员带来柔软与一流的击球体验。”
　　球员 Martin Kaymer
　　“我在一个月前才开始换用Penta TP”，Kaymer说道，“但这毫无疑问是我用过的最好用的球”。不久之前，泰勒梅高尔夫巡回赛球手Martin Kaymer使用泰勒梅全新Penta TP高尔夫球问鼎阿布扎比锦标赛。这次比赛可谓强手云集，齐聚了世界排名前十球手中的五位。年仅二十五岁的Kaymer在最后一洞顺利抓下小鸟球，结束了战斗，赢得了个人比赛生涯中的第五个欧巡赛冠军，这也是他使用的泰勒梅Penta TP高尔夫球的巡回赛首胜。
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<FONT COLOR=#8f-5-6 16:16哪些高尔夫微信最值得关注？
本文行家：
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全名张祖瑞，英语名Jay，资深高尔夫媒体人，擅长高尔夫媒体宣传组织策划。曾任职于广东电视台、广州电台、21CN、《高尔夫生活》月刊等媒体，也曾担任过多项大型国际高尔夫赛事的官方新闻官，现为广东高尔夫频道新媒体主编。&当前位置：
畅销高尔夫球推荐 设计师：五层甚至六层没有必要
发布时间：
高尔夫领域的最大进步来自于球体结构方面的巨大改进。与30年前相比，现在的高尔夫球能飞得更远，滚动更长距离，不会损失圆度，飞行更加平直，而且球壳不会裂开。然而市场上，高尔夫球品牌众多，如何选择一款适合自己的球，还是需要花费一点工夫的……
比尔-摩根：五层甚至六层没有必要
比尔-摩根是Titleist高尔夫球部门的首席设计师，很多人称他为Titleist球之父，就是这个人，研究制造出了现在美巡赛上使用率最高的高尔夫球。从1986年开始，他就在Titleist工作，至今已经二十五年。在那之前他还在BenHogan工作了几年。
从比尔-摩根进入Titleist到现在，高尔夫球的性能发生了很大的变化。那时的球倒旋相当大，攻果岭时倒旋多当然没问题，但是那种球的距离并不远，尤其是开球时太多倒旋让那时候的球飞行距离比现在的要短了很多，而且球过多地旋转让那时候很多人都没法把球打直。现在，
开球时球的倒旋大大降低了，而用短杆打的时候仍旧能够保持不错的倒旋。
比尔认为，球的多层设计在实现这种进步中起到了多大作用，他特别强调了Titleist在球上使用的柔软外壳，在
保证足够开球距离的同时也能够增加球落到果岭上的倒旋。不过比尔认为现在市面上出现了五层甚至六层的球是没有必要的。“我们为职业球员、业余球员制造了顶级的三层和四层球，不需要我来为我们生产的球鼓吹什么，只要看看Titleist的球在巡回赛上以及在市场份额上的占有率就足够说明一切了。”比尔觉得球当然可以有更多层，甚至十层都没问题，技术上很多公司都能做到。但他需要考虑的是：这样做有必要吗？是要为了“新颖”而出新产品，还是为了性能更好而出新产品？所以，他不排除将来Titleist推出有更多层球的可能，但坚持增加层数就一定要是因为球的性能有更大的提升。“
我们不会刻意地去数球有多少层，我们只在乎球是不是能让打球的人打出更低的杆数。”比尔说。
TitleistNEW PRO
V1系列，全新登场，性能升级
高尔夫球第一品牌Titleist，去年二月推出了新款Pro V1及Pro
V1x高尔夫球。旗舰型号的产品性能提升，是为了满足世界上最优秀的职业巡回赛选手，俱乐部专业人士，进取的业余选手以及所有严谨的高尔夫球友。
V1提供球手们需要的极致距离以及绝佳耐用性，还有强化的后旋控制以及更稳定的飞行。先进的性能来自于创新的ZG核心科技，快速离子聚合物中层，高特性氨基甲酸酯Elastomer软外皮以及352个圆形四面体窝旋设计。新款产品的352个窝旋分为5种大小(上一代Pro
V1是392个窝旋)，这样可以更好地覆盖整个球面，实现三轴对称。这些空气动力学方面的新设计可以使球在大风中更好地保持弹道，实现具有穿透力的飞行。
“借助在核心，中层以及空气动力学方面的改进，我们制造出了有史以来最高性能以及最稳定表现的Pro
V1”，被誉为Titleist高尔夫教父的摩根先生介绍说，“选手们的反馈集中在新款Pro
V1具有穿透力的稳定飞行，特别是在大风中保持它的飞行路线，同时还有强化的后旋控制以及稳定的果岭控制。”
在发球木杆和长铁杆时产生很低后旋的新款ProV1x能提供更远的距离、更稳定的飞行以及其著名的落即停果岭控制。四层结构设计的Pro
V1x具有很大的弹性高速双核心，快速离子聚合物中层，高特性氨基甲酸酯Elastomer软外皮以及328个圆形四面体窝旋的新设计(上一代Pro
V1x是332个窝旋)。新窝旋设计分为7种大小，对整个球面覆盖更好，并实现了三轴对称，由此产生的更高飞行弹道提供了Pro
V1x的更远距离，以及在大风条件下的具有穿透力的稳定飞行。新款Pro
V1x保留了高特性氨基甲酸酯Elastomer软外皮，带来柔软击球触感和极佳耐用性。
V1x具有新设计的328个四面体窝旋，在空气动力学方面有更优秀的表现”，摩根先生介绍说，“新款Pro
V1x更高飞行弹道与极低后旋的完美结合带来了更远的距离。而选手需要的就是距离的增加，绝大多数Pro V1x选手注意到新款Pro
V1x比上一代产品有着更远的弹道顶峰，并且飞得更远。他们也体验到了新款产品在大风条件下的优秀表现。”
市场售价：660元/打
哪些球手在使用？
TitleistNEW PRO V1：崔京周、亚当-斯科特
TitleistNEW PRO
V1X：罗里-麦克罗伊、比尔-哈斯、马克-威尔逊、巴巴-沃森、尼克-沃特尼、韦伯-辛普森、史蒂夫-史翠克
泰勒梅PENTA TP5，全能战士 五层极致
两年前，泰勒梅高尔夫推出了第一款五层高尔夫球PENTATP，迅速受到消费者和巡回赛球手的青睐。在全球范围内赢得50场巡回赛胜利，其中包括两场大满贯赛事的胜利。日前，泰勒梅高尔夫推出了新款改良的PENTA
TP5，它在球距和触感上的提升将吸引所有高尔夫球手，这将使高尔夫球创新之路更上一层楼。
“PENTA TP5为巡回赛职业球手而创造，同时也是各水平球手的理想选择，”泰勒梅执行副总裁John
Kawaja说道，“有了PENTA TP5，您不需要有很高的挥杆速度也可达到出众距离。高尔夫球手还将体验到同PENTA
TP一样的果岭边高倒旋的巨大优势。”
TP5更高性能的关键在于它的核心压缩比先前球款低28%，且搭配泰勒梅独特的速度渐进设计(ProgressiveVelocity
Design)，可实现更低的倒旋、更远的距离和更柔软的触感。PENTATP5的更高反弹性的外层和经巡回赛验证的聚氨酯薄外壳可在得分区实现其它球款无法比拟的倒旋。这让球手能以较低的挥杆速度实现更高的操控性且不缩短距离。
几乎所有的泰勒梅职业球手都将过渡到使用PENTATP5，最初的PENTA
TP经过泰勒梅高尔夫研发团队对不同夹层材料、构成和厚度的三年辛苦实验而确定了理想的组合。通过大量的计算机建模、原型球杆制造、机器测试和球手测试而创造出一款综合性能非常高的高尔夫球，在所有关键击球类型中实现卓越性能。
TP5的性能来源于它的五层结构――外壳、外层、中层、内层和核心，它们可优化优秀球手所需的五种关键球杆类型中的性能――发球杆、长铁杆、中铁杆、短铁杆和挖起杆。
柔软、快速的内层包围核心，提升长铁杆击球的柔软触感、高发球角和低倒旋，从而实现杰出的球距、高起飞角和软着陆，使球快速停在果岭之上。包围在内层之外的半坚实而高弹性的中层可提升中铁杆的中发球角和中倒旋。中发球角可提升控制性；而中倒旋保持球的稳定而不出现上射和达不到目标的情况。在外壳之下的外层是球中反弹性最高的一层，易于受较慢挥杆速度(球速小于等于120mph)的压缩，从而帮助球手提高球速而达到更远距离。
在错综复杂的球场上，一款全能战士一般的高尔夫球可以带来的提升毋庸置疑。无论是初学者还是职业球手，都可以在泰勒梅最新款的5层球上获得完美击球体验。
市场售价：555元/打
哪些球手在使用？
萨巴蒂尼、肖恩?奥海尔、达伦?克拉克、达斯丁?约翰逊、贾斯丁?罗斯、凯梅尔、加西亚、达斯汀?约翰逊、福瑞克、杰森?戴、梁容银
NIKE20XI系列，引领球核新进化
全新耐克20XI高尔夫球是耐克的高尔夫球工程师与杜邦材料科学专家联合研发的成果，它结合了几项专利技术，为高尔夫产业前所未见。这项革新技术摒弃了传统的橡胶球核，转而使用一种全新的树脂材料，
耐克高尔夫将之命名为“RZN智能球核”。这种RZN树脂是一种中和聚合物材质，是一种更快、更轻的独特材料，以此来增加击球距离及控制性。
20XI采用RZN智能球核科技，拥有更轻的球核，较重的外层。20XI所拥有的转动惯量(MOI)，迄今为止，在高尔夫球之中处于最高水平。更高的转动惯量有助于减少一号木杆开球的倒旋，而当球飞越过球道顶点之后仍持续维持旋转，保持飞行弹道和控制性。越过顶点之后，更高的转动惯量有助于维持球旋，平均为100到200RPM。更高的转动惯量意味着更高的球路稳定性：在无风状态下，20XI的距离稳定性比Pro
V1x与Penta提高66%；在有风状态下则提高26%。
耐克全新20XI高尔夫球共推出两种规格：20XI-X(巡回赛水平的距离创造)、20XI-S(巡回赛水平的球旋效果)。两个规格的球都能带来更快的速度，更高的转动惯量(MOI)，更高的球旋斜率。20XI-X主要是减少一号木杆多余的倒旋，以增加距离。而20XI-S则使用更为柔软的外层，以增强在果岭周边的球旋和控制性。
NikeONE Tour D，创造最远弹道距离
有趣的是，Nike ONE Tour
D也相当受欢迎，三层式球心设计，缔造巡回赛中无可比拟的高远距离，优异远距离表现下，仍保有舒适击球手感与控制性，即使是偏击球也有令人赞赏的高水准表现。专为挥杆速度90+
mph选手设计。
渐进式核心：优越触感，降低开球时后旋，距离更长更精准。
独家能量移转层：挥杆击球的瞬间，能量直接由球杆传递到球心，百分百力量传递，大幅增进球速，降低球路偏移，球路更直更远。
外层球皮：无缝优力伸胶球皮，各种球杆皆展现绝佳飞行稳定性。
336高覆盖率球孔设计，最佳空气力学减少阻力，增加飞行穿透力。
哪些球手在使用？
NIKEONE TOUR D：老虎、格罗乌尔、戴森
NIKE20XI X：维勒加斯、小莫瑞纳利、辛克、卡西、舒瓦泽尔
NIKE20XI S：金河珍、斯科特?爱德曼
卡拉威HEX BLACK TOUR，兼具远距和倒旋
卡拉威全新5层球，兼具远距和倒旋的双料冠军。巡回赛距离或倒旋，这是高尔夫球手所必须面临的选择。但这已不再是问题了，这款独特的巡回赛高尔夫球可实现完美的击球效果平衡，是寻求超远距离和理想控制力的球手的首选。
i-Core?技术
?柔软的内芯和坚实的外核相结合，既可以满足发球时减少倒旋的要求，又可以提供充分的果岭倒旋，从而优化距离和控制的平衡
DuraSpin?外皮
?采用一种专利配方，可产生高性能高尔夫球所必须具备的柔软手感和出色的短杆旋转，同时显著提高耐用性
?更稳固的外表皮与更柔软的内表皮相结合，可有助于减少开球旋转，并提供更多弹性，使双球芯释放出强大的球速；同时，双层表皮也为双球芯提供了更多一层的保护，使我们的工程师将性能提升到一个全新水平
全新HEX空气动力学设计(New HEX Aerodynamics?)
?经过微调的模式可为卡拉威高尔夫球提供最佳的空气动力学性能，减少风的阻力，促进一个极具穿透力的稳定球路
卡拉威 Tour I(Z)，双内核、低压设计
高尔夫设计师重新研发了巡回赛高尔夫球的性能。这已经不是一小步的进步，而是一个很大的飞跃。这款新的TOUR
I高尔夫球是我们所做的技术最好的高尔夫球，提供了完美的距离和可控性的平衡。创新的4层惯性技术，利用了灌输钨外核使球的重量分散，减少发球木的后旋增
加距离和使球飞得更直。柔软的核心构造提供了巡回赛水平的感觉和氨基甲酸酯外层产生极好的短杆击球旋转。精准的HEX空气力学模式减少球飞行的摆动并提高
稳定性，从而使击球距离增加。4层2核，一个无懈可击的高尔夫球。
哪些球手在使用？
HEX BLACK TOUR：恩尼?埃尔斯
Tour I(Z)：菲尔?米克尔森、托马斯?比约恩、雅各布森
SRIXONZ STAR，高性能杰出手感
拥有专利技术产权的新型氨基甲酸酯外壳，打造最薄外壳，完美的旋转控制箱同时不损失击球距离。
球和密度逐渐增长，球核最大化的设计。距离最远的巡回赛级别的高尔夫用球
视觉科技，提供TOUR YELLOW/PUREWHITE，融合最大的高尔夫球视觉科技。
INVISISEAM?技术―确保整个球体表面上凹洞的一致性，使飞行性能更加稳定。
薄外壳和大球心―薄外壳降低了外壳上的能量损耗，从而充分激发超大球心的动力，使飞行距离更远。
Z-STAR球在飞行过程中更不容易受到风力的影响。
新型氨基甲酸酯外壳―提高轻击球的球感。
哪些球手在使用？
基根?布拉德利、西蒙尼斯
美津浓JPX五层球，高初速度，舒适打感
美津浓高尔夫JPX五层球日前上市。由于采用了让球飞得更远的五层构造，帮助选手在击球瞬间既能打出较高的初速度，又可以得到舒适的打感。
第一层：柔软的中心核，能够产生出开球木杆击球时的高初速度，并具有弹性的柔和感。
第二层：交叉式球核。通过美津浓独有的交叉式球核结构所产生出的扭回力，可以得到适当的倒旋和较高的初速度。
第三层：高反弹外核，具备高反弹性，可以得到适当的硬度平衡，保证铁杆击球时打出较高的初速度。
第四层：高反弹软性内衬壳，抑制了内核的过渡变形，通过高反弹设计可以得到较高的初速度。
第五层：软性外壳，366个无缝八面体排列凹面设计，具备柔和的打感和较高的反弹性能，带来低倒旋、打得更远。
美津浓研究数据显示，JPX五层球与JPX 800
AD开球木杆配合使用，在杆头速度45米/秒的情况下，能够打得更远。
BridgestoneTOUR
B330，全副武装　　驰骋赛场
Bridgestone
Golf日前推出的全新包装及改良的B330系列高尔夫球，在性能、创新、手感、市场需求等方面均加以改进，Bridgestone
Golf全面而庞大的高尔夫球生产线将不断满足不同类型球手的需求。
全新B330赛事系列能说明不同挥杆速度的高至中水准球手提升赛场表现，TOUR
B330为四层设计，采用渐进式压缩核心技术，可造就专业级距离，实现准确控球。TOUR
B330-S同样为渐进式压缩技术软核心四层球，独特的设计更增强舒适触感。TOUR B330-RX
则为市面上最软感的聚氨酯外壳三层球，令球手轻松控制，实现理想弹道。TOUR
B330-RXS则采用双重凹窝设计，全新表皮设计可有效减少开球侧旋，并大幅增加击球准确性和距离。与TOUR
B330-RX相比，TOUR B330-RXS柔软的聚氨酯外壳更能增强短杆的倒旋及控制性。
B330系列均运用的渐进式压缩核心技术，可提供更佳的启动初速及减少开球后旋，令发球距离更远，而多样化的外膜技术以更大的回弹力诱发出更大的力量同时提供敏锐的控球感。此外，先进的无缝面层技术以高级的合成聚氨酯做出330个小凹窝，为球手带来优化的旋球及精细准确的控球。
哪些球手在使用？
布兰德? 斯内德克(2011美巡传统锦标赛冠军)。
如何选择适合自己的球
1、一般来说，新手不需要自己购买球，练习场会提供练习球，带上自己的球杆就行了，等真正下场的时候，就要自己准备球了，新手打一场，丢十来个球(下水、出界、飞进草丛找不到了)是很正常的，所以购买二手球(2元左右一个)可以降低打球成本。
2、有的人身高马大，有的人比较瘦弱。不同人的力量会有所不同。建议力量弱一点的朋友可以选择质地硬一点的球，而力量强的则可以选择质地软一点的球，根据自己发力的力度不同来选择不同质地的用球，这样对你打出的距离会有所帮助。
3、到底几层球更适合你，这需要经过一段时间的适应。具体选择哪种还是个人习惯问题，但是确定的是你需要明白自己喜欢或者说对哪种球打起来更顺手就最后选择哪种球。其实，不用花费大把的银子去追求价格昂贵的高尔夫球了吧。但是也不能图便宜随便买球，只要在不同的阶段选择适当的高尔夫球，完全可以帮助你一步步的提升球技。我们需要了解的只是自己打球的球技、习惯和特点，自然有适合你的链接。
关于层数的划分
在市场上的高尔夫球各式各样，尤其是面对很多不同层数上的球我们会感觉迷茫，其中有两层球、三层球、四层球还有五层球。这里的层数指的是高尔夫球是由几层材料包裹起来的，根据高尔夫球的层数不同，我们该如何判定它们的优缺点呢
1层球：练习球
2层球：硬度偏大，主要追求距离，适合初学者用；
3层球：较柔软，可操控性强，能增加倒旋，适合有控制能力的差点较低的球手使用，可以用来使球更稳定的停在果岭上。
4层球或5层球：强调的是距离和准确度的完美统一。一般最内层是柔软的能量转换核心，是拥有更快球速，底速旋转及容易掌控的缘由；而外面的几层超级核心则给球更优秀的反弹能力和高灵敏度，并为打远距离提供了保证，所以这种球在飞行时产生适量倒旋更易掌控距离。
对于高尔夫球分层的一般规律是，球的层数越多，球越软，操控性越好，价格也越贵：层数越少，球越硬，距离相对越远，但操控性和稳定性越差，价格也越便宜。总结来讲，高尔夫球真正的区别在100码之内。多层球的短杆击球表现好。双层球价格低廉，中、短铁杆击球倒旋要逊色一些。双层球更适合高差点球友，即使丢了也不心疼。双层球也可以做到手感柔软，但无论用何种球杆击球倒旋都较少，但是高弹道和少旋转结合在一起可以让小球飞得更远。
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