地址：北京市昌平区京承高速北七家出口1公里
奔驰斯宾特商务旅行车 奔驰房车改装厂
经销商：天津道生资讯类型：关联车系：【】
北京道生房车销售中心：奔驰威霆，唯雅诺，斯宾特，福特E350/E450,GMC房车促销
近期，北京道生房车销售中心多款奔驰房车新车到店，包括新款奔驰威霆、唯雅诺，斯宾特房车，最齐全的现车、颜色齐全，风格多样，功能最丰富的房车组合，供您选择。欢迎来电品鉴。
咨询电话：胡经理
奔驰商务车"斯宾特"是专为商务人士开发的车型，车型 ，，，是商务人士最专业的商业伙伴。尊贵大气的外观、澎湃卓越的动力以及坚实可靠的性能，淋漓尽致的再现了奔驰汽车对于完美车型的不懈追求。然而，奔驰商务车斯宾特"与其它商务车最大不同之处就是后面可以根据车主的意愿进行改造，只要你能想到的，奔驰厂家也能为你做到。
咨询电话：胡经理
奔驰商务车"斯宾特"外形看起来与厢式货车一样，但是仔细看各样细节自然又可以与奔驰设计风格联系起来。车头巨大的三叉星标致很醒目，虽然车身外形并不像S600那样优雅，但是正是由于三叉星标致的存在，然任何人也不敢小看了他。奔驰商务车"斯宾特"的车头灯圆润饱满，与车头线条完美统一。车侧两个宽大的后视镜让人不尽量想到了大客车，后视镜上集成的转向灯又为黑色的平淡的后视镜增添了一抹亮色。从外观上就很容易看出奔驰斯宾特在同级别车型中的主要优势，高耸的车顶为车内空间提供了良好的保证。由于不需要考虑太多操控层面的问题，斯宾特的车轮尺寸相对于整个车身来说是非常小的，不过也正是这样，车厢获得了更多可是应用的空间。打开车门后，下部的门槛会自动弹出，直通车顶的巨大车门可以让后排尊贵的乘客不必弯腰低头就能从容进入后部车厢。巨大的车身造成车辆后部的视线变得很差，原厂安装的摄像头很好的解决了这个问题。
咨询电话：胡经理
由于不需要考虑太多操控层面的问题，车厢获得了更多可是应用的空间。打开车门后，下部的门槛会自动弹出，直通车顶的巨大车门可以让后排尊贵的乘客不必弯腰低头就能从容进入后部车厢。巨大的车身造成车辆后部的视线变得很差，原厂安装的摄像头很好的解决了这个问题。车厢内部最惹眼的是一个超大屏幕SONY液晶电视，一套BOSE的影音系统和精美的水晶杯一套。本次拍车的车厢为三排座椅设计，第二排座椅更奢华，尺寸更大的同时也拥有更多功能。左侧座椅旁边有更多可操控的按钮和小桌板，一切尽在掌握。
经过精装后的斯宾特，是高档房车的代表作。宽大的真皮沙发、迷你酒吧、多媒体影音系统、镭射灯光与可变色的车顶满天星彩色灯，典型的豪华主义。似乎也在诠释着“只有你想不到的，没有我们做不到的”，奔驰斯宾特似乎更是一个豪华移动会所。
咨询电话：胡经理
奔驰斯宾特相比其他房车品牌，具有很多优势，比如囊括了众多实用性功能与豪华的外表，其外观设计大气时尚而且极具动感，是时尚与经典的结合。每一个人性化的细节，都为乘驾人员的成功商务之旅带来无微不至的呵护
总而言之，2015款奔驰斯宾特房车不愧为表里如一的商旅两用车，外观时尚霸气，宽宽大大，秉承梅赛德斯奔驰百年造车的设计理念，内部使用空间如其外观，依旧奢华宽大，完全可以满足任何人，不管你是一位职场商业精英，还是一位游客，奔驰斯宾特房车都会以最大的使用空间满足您的一切需求。
咨询电话：胡经理
商家类型：
主营品牌：
主营业务：
特色服务：
联系电话：
公司地址：
北京市昌平区京承高速北七家出口1公里当前位置：
自驾旅行 改装房车指南
导读：自驾车出行，野营是在80年代末期，90年代初期才在美国火起来的。那时候，出行的车辆选择有一些。VW Vanagons算是当时比较新的车型，经济上也可以负担。Toyota也出过比较受欢迎的房车。另外美国改装厂牌Sportsmobile也推出过非常令人垂涎的福特E系列改装车。
& 自驾车出行，野营是在80年代末期，90年代初期才在美国火起来的。那时候，出行的车辆选择有一些。VW Vanagons算是当时比较新的车型，经济上也可以负担。Toyota也出过比较受欢迎的房车。另外美国改装厂牌Sportsmobile也推出过非常令人垂涎的福特E系列改装车。
对于出生在80年代的小孩，拥有90年代很坚实的记忆，对于那段汽车野营黄金时代的记忆仍然新鲜，会感觉那并非久远的事情。虽然，那确实已经很遥远，就和野营房车一般，好似中世纪一样遥远。而那些曾经风光的房车，就好像是80多岁的老人一样，变得急需修理，而且脾气古怪，又有着各种疾病趋向。
所以，如果你已经计划开着车，走上一段漫漫浪迹天涯路，那么一辆合适的车就是首要考虑的事情。本文的作者和他的女友便有如此计划，他们希望可以走访小镇，探索北美的国家公园，而不是不断去造访修车厂。最终，他们决定选择一辆新车。市面上的选择着实有一些很合适上路的，不过价格也令人有点汗颜。在不期望有贷款的情况下，购买一辆新车需要慎重。在利用了无数深夜和中餐时间浏览了大量的门户网站之后，道奇的Sprinter成为了最佳选择。
道奇Sprint在美国汽车历史上有着有趣的注解。这是一款100%纯正梅赛德斯汽车，但是它首次引进美国时，则当做是戴姆勒-克莱斯勒旗下的Freightliner和道奇货车售卖，这样以避免进口税。第一个版本在2000年到2006年售卖，这个车款叫做T1N，可以作为客车和货车使用，这也是选择它的缘由之一。
T1N搭载着2.7升柴油涡轮引擎，20-25加仑容量，在最大的车型也同样适用。在之后出现的其他容量引擎之中，多多少少存在着一些问题。T1N的尺寸足够大，这很吸引人，高度也适宜，连身高6英尺的人也可以在里面站立，深度足以让人在内部打开庞大的配置。另外，由于是老车型，价格上很有优势，不贵，但是又没有那么陈旧从而导致严重的工作障碍。类似于Craigslist， eBay， Auto Trader和Car Fax等二手车交易网站都能搜得见这款车型。寻找一个价格合适的，地理位置离自己更近的是中肯的建议。
最终，一辆行驶公里数为160,000英里，足够高大，2004年出厂的二手Sprinter成为了最终交易对象。
选购好了可以在路途上住宿的车这只是个良好的开端。接下来，便要着手布置这个移动之家，让它变得舒适才行。
如果车不是足够的新的话，就需要对它进行清理。你需要确定每个部位都是足够坚固，不漏水，而且相对来讲是防尘的。首先，需要将内部的塑料墙板拆卸掉，金属框架以及胶合地板。分隔板的拆卸很有挑战，因为你需要将它固定在顶部，底部，左侧和右侧。当所有的东西清理掉了以后，就可以开始第一次的车内大扫除。钉子，铆钉还有灰尘都需要清理。
安装声音隔离材料时，记得购买一个钢辊。大多数的隔音材料会带有钢辊。不过大多数都很廉价而且容易损坏。坚固的钢辊可以节约时间而且更方便。
由于你并不能预测什么时候你会用上JB Weld（冷焊剂），所以在车里备份一个很有必要。这是每一个房车人工具箱之中的必备之物。
用胶黏性能好的胶水比如PL Premium来固定内部空间。
准备一个号的呼吸机，不过使用之前需要用一点蒸汽。大部分产品都不要过量使用。保证一天不吃头痛药对于旅途很重要。
（编辑：渣渣泓）
自驾车出行，野营是在80年代末期，90年代初期才在美国...
春梦梦到和同性做爱怎么办？ Q：说到春梦，我最近梦到...
《 超级马里奥兄弟 》作为一个在全球范围内广受赞誉的...
《明日世界》的鼎鼎大名你一定已经听过，这是迪士尼今...
艺术家Pierre Sernet曾经在法国研习过艺术。后期从事...
可能你已经找到了最适合自己身材或者风格的牛仔裤，那...
Chris Evans凭借帅气逼人的外表已经完美的肌肉身形，...
不管你对Kim Kardashian有什么看法，我们都不能否认她...
▲RIHANNA AJ12上脚 如今Air Jordan不止是潮男们疯狂...
好莱坞环球影城 ( Universal Studios Holl ywood ) 迎...开着房车一家人游遍中国的想法可行吗？
按投票排序
感谢点赞的人，今天有时间来更新整理下总提示不符合规范，答案可能会间歇性消失=。=可行，但没有预想的那么轻松天朝很多人货车拉个箱子改下就上路了，不过舒适性就是个问题了毕竟咱们是开房车出去旅行是要发挥它最大作用嘛天朝的房车业处于起步阶段改装费太贵，而且华而不实最主要的是营地少，下文会提及房车是一个个性化很高的产品我就我了解的、喜欢的做些介绍目前房车主流车型有ABC三种B、C型房车只要车长在6米以内，C照就可以开因此很多做到5米9的中小型房车A：拖挂式房车就是后面拖个箱体的，个人对这个不是很感冒，所以了解的并不多天朝也并不常见，相关厂家也很少大概能满足4-8人起居，里面空间也很宽敞上图中侧扩展功能驻车时，空间会大很多辽宁某壕的擎天柱拖挂房车其实擎天柱拖车头本身就有房车功能B：不改车身房车多数为轻客、小中巴改装内饰而成，只要车长不足6米，带旅居车公告，C照就可以开天朝主流轻客有全顺、依维柯、奔驰凌特、斯宾特、江淮仿凌特造型的、东风A08C型房车主流底盘也是这些底盘改制而来国外主流是菲亚特一般可以睡2-3人，不过那个所谓的“床” 真的很小很小天朝最具性价比的轻客底盘——全顺性能好，比依维柯安静，而且底盘价格比奔驰凌特便宜一半全顺是天朝轻客老大，天朝保有量很多答主就寻思着以后弄辆二手全顺小改一下什么的这是B型房车主流的布局白天晚上晚上内饰这是德国恩狮（Knaus）的内饰，国内做到如此好的没有答主有幸体验过全顺的B型房车那张美其名曰的“双人床” 其实只有1米*1.7米大 还有20公分的“床”其实是窗台睡觉总得把窗帘拉上吧，像答主这样1米8的汉子睡进去就有点憋屈不过是小个子的福音最近新起之秀——江铃晶马考斯特、罗莎，C照可以开有效空间比轻客们大多了，至少那张床是宽过1米8了前些天有基友去南昌看实车了，没看到现车，只是毛胚车不过他说了：虽然价格低多了，但估计没有人愿意开辆拖拉机C：改车身旅居型房车多数为轻客、轻卡甚至重卡改制车身、厢体比B型车内空间大，有的车增加侧拓展更为优秀说实话我对这货不太感冒，虽然不低调，但拉风的同时在外也会拉很多仇恨内饰，跟B型房车布局有些类似，区别上鹅顶多了张双人床这里再次赞下德国技术5米9Ahorn房车 升降床国外主流的C型房车都类似于这样 鹅顶房车都是以前的这样风阻更小常规姿态晚上姿态可能车震略不方便吧可能车震略不方便吧还有皮卡、越野车改制的越野房车但现在有些地区皮卡进城好像有些困难，不知道改装房车是否受限这是比较火的长城风骏福特地球流浪者再次赞下老外的做工当然，壕们还有另外个选择大巴豪华礼宾车房车旅行还有个概念就是房车露营地专门为房车旅行提供补给的地方但天朝相关建设还很少在这样条件下出行 驻车安全、加水、充电、食宿都是相当大的问题比如A、C型房车停靠房车体积大，一般地下停车场进不去停路边实在太没安全感了荒郊野外虽然浪漫，但没营地的支持，补给是很大问题，万一又没进城的工具。。。。房车搭载的电源（一般为加装电瓶配套燃油发电机）、水箱、燃油燃气（包括做饭用的），冰箱的容量并不富裕长时间得不到补充的话 还是会去住旅馆这样的话开房车出去就失去了意义，也会艰辛许多如夏天出去，妹子们你们能忍受长时间不洗澡，不洗头吗？就目前中国房车、法规现状而言个人倾向于SUV/越野车改装的升顶式房车，看需求配套一个小拖挂，专门拖露营设备 优点如下改装费便宜很多道路通过性强，特别是在荒郊野岭沙漠无人区风阻比改车身房车小受法规限制小停车方便，停靠大城市可以住便宜旅馆结构简单耐操，相对于原车改动小，故障率低缺点也很明显不如改装房车舒适，如没卫生间，没有沙发，电视，大冰箱，舒服的床什么的野外露营没有传统房车安全性高，毕竟只靠帐篷跟升顶储物空间小天朝房车还有很多路要走比如比国外同级别房车要高的价格，做的却稀烂房车法规受限制多，C型房车特别是后双胎的就是一坨唐僧肉相关一些玩房车的大牛的经验本人也是房车爱好者，希望有天能带着基友爱人一起自驾出行游玩放几张心中的房车毒物，虽然可能一辈子都开不起福特-地球流浪者国内的锐野 MAN TGA 6*68*8....一些内饰几乎可以带你去地球上任何地方，在极端恶劣条件下给予使用者最大信心当然也有商用卡车改制的，内饰就豪华漂亮许多还是MAN后面还能停辆smart或两厢车哟内饰
不太靠谱，房车路上得加水加电排污等等。房车在中国保有量2010年是五千辆，今年应该也没过一万辆。这导致中国还没有大规模建设那样的房车露营地，所以短途的还好，像环北京就有很多露营地。
不过现在有一些是组成车队类型的环游，到西藏，新疆的都有，如果不介意人多的话可以加个车队，这样后勤保障会好些。（回去查下资料再来补充。）
欧美最多的房车就是拖挂式。。因为便宜，空间大，对于前车要求很小，有辆现成的车就可以。知道为什么途观这样的紧凑SUV在道路那么平的欧洲都卖的那么俏吗？就是爱拖房车的年轻人多了，这类车在欧洲一个很重要的指标就是拖挂重量。Topgear节目曾经做过一期测评，综合拖挂能力、性价比等，最适合拖房车的是途观和CX-5。。但拖挂式有个缺点就是行驶的时候不太安全，一旦行经不平坦的路段，房车很容易受损坏，甚至和前车脱钩，造成很大的损失。北美则一般用这种重型SUV或皮卡拖房车，可拖挂非常大的房车。其他种类的房车一般成本很高，在欧美多数只有很疯狂的旅行家或者有钱的土豪才有这种车。其他种类的房车一般成本很高，在欧美多数只有很疯狂的旅行家或者有钱的土豪才有这种车。但美国很多重型卡车都有巨大的驾驶室，其后半部就是一个类似房车的生活区，因为北美陆路运输都靠四通八达的公路，铁路很少，长途货运只能靠这些巨大无比的拖头卡车。一般司机出门在外，几天都见不到几个人，尤其是美国中部那些无人区。至于中国嘛，其实很多亚洲国家都如此，不太适合房车发展。日本、台湾、香港面积不大，人口稠密，住宿设施也发达，开房车的成本可能不比这些低；而中国大陆主要是法律的问题，对拖挂车限制就很严，貌似小型车只允许拖挂750kg以下，一体式的房车则只可能是土豪的专属，或者短期租赁。但不这么限制的话，国内超载超标的拖挂货车太多了，尤其是北方那些拉煤拉矿的，不给你像火车那样拖多几节就不错了。
中国的旅店又多又便宜，专业房车营地很少，不如考虑：越野车+旅店+帐篷的方式，95%的情况都可以住旅店，遇到风景好又适合扎营的地方再住帐篷
反对说不可行的那些答主，我自己徒步旅行过数千公里，途中露营和自己做饭，还有去年年底从云南单人骑自行车到北京骑行了五千公里，照样玩的好好的，房车旅行条件比我徒步和骑车的时候好百倍，为什么不可行，难道没有房车营地我们就寸步难行吗？还有题主是在问房车带家人旅行可不可行，你们好多人在聊有没有钱和有没有人一起这些跟问题有关系吗？人家现在是在问开房车出去玩，不是在问没钱出去玩好么，带的是家人不是在找旅伴好吗？能不能认真看一下问题啊。说不可行的那些人你们去看看旺季自驾出去玩的那些人（订不到酒店，或者酒店太贵不愿意住）怎么解决住宿生活问题的。我在海南开客栈的时候见过太多开房车或者就是一辆普通面包车和SUV带全家人出行的，人家也没有过的很差啊，只是非房车的那些人在住宿环境上要差很多，但是这些都是能解决的问题。我的回答：绝对可行，而且也没有我们想象中的那么难。
我也有过开房车带家人旅行的梦想，虽然对房车没什么研究，但是据我多年旅行和开过客栈的经验告诉你开房车旅行全国是完全可行的。至于买什么样的车这个就看您自己财力和家庭人口来看了。
开房车出门首先要解决的是水电问题，虽然国内没有多少专业的房车营地但是我们并不是不能解决这个麻烦，首先电的问题，用电这个问题是可以依靠汽车本有发动机解决（非常不推荐，有噪音而且耗油，长时间使用减少发动机寿命），其次我们可以携带一个便携式发电机（这个非常容易购买，但是也存在油耗和噪音问题），最好解决办法就是像驻地附近居民或其他单位接电（要知道除了西北地区以外你停车驻地的地方很少是远离人群的）相信你从安全问题上考虑也会尽量在有人家的地方停车吧，所以电的问题是肯定能解决的，不过便携式发电机还是可以准备一个，有时候在人烟稀少却风景优美的地方住上一两天还是很不错的。
其次用水问题： 我个人觉得除开西北荒凉 沙漠等地区，这个就不是个问题，食用水到处都能买到，而且按国家现在自来水普及率来看你很少能到一些没有自来水的地方，（我农村老家乡下在十几年前都已经装上自来水了，而且还是很偏的那种乡下买块雪糕要走一个小时山路的那种），而且还有一点就是用水最多的就是卫生用水，这块相对要求没那么高，实在不行干净的河水都能解决你的问题，可以使用简单过滤器，相信你在大部分时候都是能找到自来水的，如果非要在偏远山区那至少也会有水井或者山泉之类的，就算是在沙漠里面那你肯定不会长待啊，而且你不是还有水箱么，现在很多房车宣传的都是表示水箱储水能正常使用2~3天。
水电解决了那就剩下做饭和洗衣问题了，做饭也很好解决，很多房车都自带厨房而且厨房很容易搭建，随便弄一个可折叠桌子就可以在车外搭建一个简易厨房了，可使用电磁炉或者户外气炉和油炉，个人推荐油炉，好用而且易补给，加油的时候顺便就加上了，当然下雨和刮风的时候稍微麻烦一点，但是这些都不是问题，洗衣服这个麻烦点，特别是在非夏天的情况下衣服不容易晒干，但是也不是不能解决，首先现在淘宝就有那种很小的洗衣机，其次可以在有条件的时候手洗，比如加油站服务区的卫生间里面的洗手台就是一个不错的选择，其次现在很多城市都有专门的投币洗衣房，很多住宅区和学校附近就能找到，晾晒衣服的话可以准备好晾衣绳，休息的时间可以找附近的树木等地方绑起来使用，冬天的话可以准备一个小太阳这种取暖器解决问题。
最后一个麻烦点就是排污了，这个也很好解决，如果是在城市那可以找公共厕所，如果在郊区或者乡下，那么直接在没人的地方往地上倒吧，不污染而且还是有机肥哦(?-ω-`)
如果实在是不好意思的话可以用军工铲随便挖个坑埋了就是，生活垃圾可以准备一个稍大的垃圾袋，到有垃圾站或者垃圾桶的地方扔掉，实在不行在偏僻地方可以防火烧掉嘛，（注意防火）
国内现在玩房车的人很少，但是带着家人旅行的人越来越多，由于房车价格问题，我见过很多人就是开一辆面包车或者SUV就带上家人去旅行了，没有车里没有卫生间和厨房，那就户外解决，偶尔时不时住店解决卫生问题，所以我想告诉题主的是没有什么行不行的，我的答案就是一定行，只要你自己和家人喜欢，其他都不是事儿。
最后建议如果真打算带上家人房车旅行的话要注意以下几点，
第一：提前规划好路线，这点很重要，你是带家人不像自己一个人那么轻松，制定好每天要到哪儿，时间尽量要富余，尽可能不走夜路，制定好路上的补给点，而且尽量多准备。
第二：出发之前全家都去做一个全面检查，排除一些身体健康隐患，在路上生病是一件非常痛苦的事情，而且涉及到安全，路上生病首先可能的就是就医条件和路程远，其次耽误大家游玩和心情。（参考雷殿生为了徒步中国，提前做准备把正常的盲肠还是阑尾给切了，为了防止在旅行路上出问题）
第三：选车的时候最先考虑的是品牌车型是否保有量大，零件是否容易找到，尽量少买小众车型，万一在路上车坏了也许很久都找不到专用的零件，（去年我在西藏自家玩，邮箱磕坏了漏油，找了个修理厂要换邮箱，结果老板告诉我全西藏都没有我这这个的邮箱，这真的是一件很悲剧的事情，）长途自驾，最好还是学习一些车辆简单维修和护理，这样路上遇到小麻烦能够从容的解决，
第四：非常重要一点就是出门在外一定要尽量收敛自己和家人的脾气，在外边不是自己家里，别人没有义务包容你，而且你还是外地人，势单力薄，跟别人发生冲突是一件很不明智的选择，这样的事情我这些年见过太多了，很多人自认为牛逼在外地还去欺负本地人，结果被人揍成猪头。（以前我店里有一个内蒙古的一家出来玩，结果男主人太装B，欺负本地人，最后被一条街的人揍，真的是8~80岁的人都上去揍，最终报警后还赔了本地人两万块，
不要觉得是本地人黑，是我客人理亏还先动手，所以被打还赔钱，当时他老婆哭着来叫我去救命的时候真的是吓我一跳啊，这人胆子忒肥了）特别是一些少数民族地区（这点我想不用我解释了）
第五：出门玩一定要注意：环保 环保 环保 ，公德 公德 公德，重要的话说三遍。
好了暂时就想到这么多，以后想到什么再补充，大家有对旅行 户外等问题都可以问我，知无不言。
多美的中国梦啊！
在中国收费站就能榨干你！
油钱更不必说了！
不过，集齐全国所有收费站发票，也是件很屌的事~
瞬间想起了以前背过的课文《为学一首示子侄》又曰《蜀鄙二僧》，“天下事有难易乎?为之,则难者亦易矣;不为,则易者亦难矣。” 。300多年过去了，还是有人会问这样的问题～。
资金够就肯定没问题，美国现在有钱20-30W美金都能去一次外太空了，房车游应该很普遍了
你还在思考时，总有些人已经上路了。这世界永远是这样。中国自驾房车环球旅行团队 ：新浪微博 @不可掉头
可行！理由如下
1 今年可以说是房车以及房车发展的元年，国务院在今年出了两个重要的文件，31号文和46号文，这两个文件都提出要发展房车旅游，并且2015年6月前会出台房车上路的相关政策。
2 再说说营地问题，开房车出去首先要解决房车的供电供水这些问题，这就需要房车营地。如果你留心观察你会发现，最近房车营地就像雨后春笋一样，各省都在积极积极规划，筹建。个个营地将来会抱团发展，例如你想从上海到敦煌，这一路上会有足够的房车营地为你的房车提供供给，也很有可能这些营地都是一家公司的或是一个联盟，会员会有相应优惠。
3 营地的收费问题，目前很多地方住房车一晚的价格在300到1000不等，如果是自己开房车去房车营地停驻补给，一晚的价格应该会在200以内。如果是一家3口出去 平均下来每个人60多
4 房车的问题。房车分自行式和拖挂式。自行式目前可以上路，拖挂式的要等到明天相关的上路政策出台之后才能上路。自行式的房车的价格浮动也是比较大的，如果是进口的一般会贵一些，几十到几百万不等，但如果是国产的会相对便宜，有一次参加房车博览会时看到一辆自行式房车也就20万左右。
还看过国产拖挂式的才10万。所以随着房车旅游的普及，房车的价格就回想汽车的价格一样多层次满足不同人群的需求。
我觉得房车旅行并不是我们所想的那么遥不可及，以后来房车出去就像现在骑自行车出去一样普遍。
你可能会说骑自行车出去会便宜些，我只能说不一定。如果从成都去西藏，买火车票也就几百元几十个小时就到了；但是如果骑自行车出去你可能要花上几十天，这几十天你的吃饭，住宿也是一比开销，可能会比坐火车去的花费大，但是还是有那么多驴友选择骑车进藏，对于他们来说，旅程获得的人生经历是无价的。
这同样适用于以后的房车旅行，也许你确实是花了不少的油费，住宿费等等各种费用，但你想想，你开房车到一个美丽的地方去度假，早上被鸟叫声叫醒，出门呼吸新鲜空气，发现美景都在自己“家”的院子里，这该是一种什么样的体验啊！
暂不可行接触了一家房车生产企业，据负责人介绍，目前最大的制约是没有营地，也就是没地方接水管排污管，好多功能用不了。而且没有营地保护，房车旅行安全难保证。停在路边吗?敲开玻璃劫了你！所以现在生产企业都在布局营地！时机成熟房车旅行才会可行
其实，个人还蛮向往车+帐篷+旅馆这种旅行方式的。行到小镇，可以安顿在小旅馆，欣赏风土人情。行至风景优美的地方，可以搭个帐篷，宿营下。遇到公路，还能来场文艺的公路旅行（当然，文艺是纯属YY）
听讲朋友老爸十年前左右，改装小卡车，加装太阳能，带着他老爸，和爱狗，周游中国几个点，毫无压力
其实我只想提醒一句，千万不要把旅行，变成赶路！
反对第一楼，您那是车展哪？讲那么多外国车，也不考虑下读者，提下价格，购买渠道。不过依然感谢普及了中外之间的差距，但是事实是抛开这么车的差别，想玩的人一样可以。其实可以，高大上的知乎不知道，但实际上很多人就是按照C型改造下做到了。厕所什么的可以不要，只要有做饭的地方，有睡觉的就行了。哦，一定要有电！
前段时间，我像疯了似的关注房车。每天就四处搜索跟房车有关的一切并了解，最后我得出结论，在时下的中国，要想轻松的进行房车生活，还不是时候。
我说说我的看法，首先，在中国房车营地非常少，而中国960万平方公里的土地上现在的那些营地可以说是完全没有了；其次，中国的房车相对价格都比较高，一个基本上没什么设计的就只是装了两间床一个开放厨房和一个卫生间的皮卡式房车，就要二十多近三十万，和国民的平均收入一比起来，那价格就真的太贵了，再和欧美等发达国家相比，那更是没的比；第三，中国的道交法里基本上没有关于房车条款，我相信要是某人用皮卡车拖着一个拖挂式房车在高速路上走，很可能会被拦下来，也很有可能被罚款，而且房车在上高速时，那收费一定会比一般的车要贵些。
上面的几点，是要想过房车生活必须关注的，也就是说，如果上述几点解决不了，在中国你要想轻松愉快的开着房车全国旅行，几乎是不可能的。在我看来，中国的房车市场有极大的空间，而且这也是唯一的没有被欧美发达国家占领的汽车市场了，目前的中国车企和外国国企都处在同一个起跑线上，只要中国车企能够在房车营地上好好的下一番功夫，多建几个房车营地，那我想在最后的这个汽车市场上，国企能够取得辉煌的战绩。
既然说开房车，那就是要在车上吃住呗，我之前看到过一个新闻，说一个老人拉着老伴骑着三轮周游中国，当然，生活质量我是不敢恭维（漱口水，洗脸水，留下来洗碗），不过人家确实做到了。所以我个人认为如果只问可行性的话，肯定是可行的，有一辆房车怎么也要比骑个三轮强。但是如果要说到旅行的舒适程度的话，就有待商榷了。毕竟吃住都在车上，肯定没有宾馆舒适，晚上停在外面安全性也不高，所以我还是建议用普通的方式旅行。
作为还没结婚的年轻人，我觉得，能找到一个愿意陪你折腾的人，才是这个问题的难点至于车啊营地啊补给啊，只要你有钱都能解决
我觉得有个皮卡就足够了，通行度够用，后箱体有个篷布再加搭个帐篷就解决多数地方的住宿问题了。你非要大冬天去东北我也没办法……
过路费+油钱+维修保养，可能还是住星级酒店划算一些。