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天天飞车加速引擎和变道引擎哪个好 配件怎么选择
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【引擎：加速引擎VS变道引擎】
加速引擎的功效主要是提升赛车的加速度，满级的紫色加速引擎可以给赛车的加速度属性额外提升7.4Km/s。
变道引擎的功效主要是提升赛车的变道速度，满级的紫色变道引擎可以给赛车的变道速度额外提升13.03m/s。
小结：加速引擎可以让我们的赛车行驶速度更快地提升至最大速度，这在我们偶然发生撞车的时候对我们有非常大的帮助，小编就是游戏的时候经常撞车，所以为自己配备了一个加速引擎。而变道引擎关乎赛车的超车手感，与变道不够灵活的赛车搭配在一起能够提升玩家操作该赛车时的超车手感，而如果你的赛车变道速度已经足够大，再另外加一个变道引擎就会让赛车有点&飘飘然&的感觉，不仅赛车变得更加不好控制，还会影响超车手感。
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天天飞车加速引擎和变道引擎哪个好
提问者采纳
如果你的车变道速度慢的话就变道引擎，如果你的车变道速度快就加速引擎，像极光那种变道快的，就不需要变道引擎了
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加速引擎好
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出门在外也不愁天天飞车变道引擎和加速引擎哪个好？？还有副油箱和紧急邮箱哪个好？？请一个个回答_百度知道
天天飞车变道引擎和加速引擎哪个好？？还有副油箱和紧急邮箱哪个好？？请一个个回答
提问者采纳
个人建议副油箱，不好则变道引擎。钻石多金币多可以用紧急邮箱如果你惊险超车技术好就加速引擎
提问者评价
太给力了，你的回答完美地解决了我的问题，非常感谢！
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副油箱的相关知识
其他2条回答
极速！幸运
用钻石油就幸运。不用就副油箱
不用钻石就用加载最好
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出门在外也不愁&主题：看到你要变道，后面的车开始加速，这是什么行为？
泡网分: 15.226
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不由得气到了，好好的变道，后车在我打灯之前距离比较远，看我打转向灯，开始加速！ 这都是什么司机呀
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&浏览：18367&&回帖：516 &&
泡网分: 32.675
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我知道这样做不太好：真想变道时注意观察，打灯瞬间变道（前提是不要影响后方车辆正常行驶）；如果嫌旁边车太慢，只需打开转向灯，喜看他加速而去！呵呵...... 本帖最后由 lee_yudong 于
14:02 编辑
泡网分: 2.877
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众海之心 发表于
:ha别生气，咱们就事论事就好，我再贴一遍我的帖子内容:&我并没有说不能变线超车，毕竟谁都有这样的时候。国内跟国外的文化不同，开车文化同理，大量觉得抢前一个车位都占了便宜的人存在，很腻歪有些人明明可以各行其道正常行驶非得加塞上来的行为或者在路口时从直行车道突然爬头窜到转向车道，我也有过路口变道的时候，那大多数是走神错过路口了，我会打灯或者降下车窗跟对方解释一句，解释过的大家通常都会让，打灯的有时需要等待，有人客气些会让，更多人不会，让的人我感谢，不让的我不会恼，因为我尊重秩序，而我打扰了正常的秩序，我觉得抱歉。
再说一次，如果是正常的变道，目标车道有足够安全距离（意思是你变过来不会让对方刹车或避让），那无可非议。如果你就是为了抢一个车身的距离或者就是来加塞的，那打转向我也不会让，强转过来，直接别出去。&
我不知道什么让你觉得我是认死理的2B,因为我不让“就为了抢我一个车身的或者加塞的”？实话说，我现在有时会让，看心情，因为我跟车很近，绝大多数时候我不让的话，加塞的人真心进不了我的道；而且，我觉得你理解的“理让”是错的，你应该叫“礼让”，很明显，我有理你没理，所以这不是理让；变道对开车真不是个事，但是如何礼貌的开车 ...既然你在市区开车还老是这么不淡定？不就变个道嘛，不要当你前面变道就是要抢一个车身，也许前面离路口还远，你看似抢了你一个车身。实际别人只是为前面路转向做准备，前面路况未知，变不变得过去还不知道，而车又跟得很密，不抢就的就得抢你后面的或后后面的，一车跟着一车，一直找机会，一辆过去没插进去后一辆又来了，错过一辆就会越来越靠路口，都像你这样的不让就出现两个结果，有急事的在路口强行变道，要不下个路口绕路再转。如果前面有人能让下行个方便不是就避免了别人的麻烦么？变个道还开窗对人喊话解释，别人没听清楚还以为你骂人呢，关着窗的都不知道你想要说什么，有开窗听你说话这工夫就不如让你进去完事了。
什么加塞你就别个去你就别吹了，我每天在深圳路上跑，几乎哪天都有加塞到我前面的车，不信你就没有，你可以别过去而且出了事还是对方全责你一分钱不用出。你有那么多时间修车么？你这种可避免撞车，就因为自己有理撞上去，碰到粗暴的下车几板手给你。你可能又要吹你高大威猛有钱有势谁敢动老子。我只想说就是老子上面还有爷。
心里阴暗的人只会看到阴暗的东西。变道不打灯的，加塞的，平常心，人不是个机器，不是每次都按程序样运行，别人犯错了，碰到乱开车的，能行方便的方便下就过去了。路上各种车各种人各种想法，你有闲工夫去揣测别人的想法。我认为开车的最高追求就是：保证自己安全，不威胁到别人安全，这只是对自己的要求，至于别人你要求不了。不管他怎么开，我都不会因我有理撞上去。
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gang2003 发表于
你要觉得你占理，你牛B，欢迎你来深圳市区试试。高峰期你车一天可以撞个十回八回。有急事的，外地车不熟路的，新手的，出租车的。反应慢的各种情况多的去的了，别人是什么情况，是该让还是不值得让你要不停让别人停下来给你解释清楚，交待为什么要变道的理由啊。变道对开车来说是个事么？那不是前后10秒都会发生的事么。尼玛只认死理的2B。什么叫理让不？就是你有理可能还得让让，碰到别人生个方便，自己吃个亏让下。不让你也不犯法。但可能别人会犯法。性子急赶路的你认为有理硬是不让别人撞到你，或你撞到别人，轻则刮下，重则出人命。你有几条命？:ha别生气，咱们就事论事就好，我再贴一遍我的帖子内容:&我并没有说不能变线超车，毕竟谁都有这样的时候。国内跟国外的文化不同，开车文化同理，大量觉得抢前一个车位都占了便宜的人存在，很腻歪有些人明明可以各行其道正常行驶非得加塞上来的行为或者在路口时从直行车道突然爬头窜到转向车道，我也有过路口变道的时候，那大多数是走神错过路口了，我会打灯或者降下车窗跟对方解释一句，解释过的大家通常都会让，打灯的有时需要等待，有人客气些会让，更多人不会，让的人我感谢，不让的我不会恼，因为我尊重秩序，而我打扰了正常的秩序，我觉得抱歉。
再说一次，如果是正常的变道，目标车道有足够安全距离（意思是你变过来不会让对方刹车或避让），那无可非议。如果你就是为了抢一个车身的距离或者就是来加塞的，那打转向我也不会让，强转过来，直接别出去。&
我不知道什么让你觉得我是认死理的2B,因为我不让“就为了抢我一个车身的或者加塞的”？实话说，我现在有时会让，看心情，因为我跟车很近，绝大多数时候我不让的话，加塞的人真心进不了我的道；而且，我觉得你理解的“理让”是错的，你应该叫“礼让”，很明显，我有理你没理，所以这不是理让；变道对开车真不是个事，但是如何礼貌的开车，乃至如何做人，却是个大问题。你我共勉。
另外，谁告诉你我不在深圳？,我就在福田CBD，应该也算市区。 本帖最后由 众海之心 于
12:14 编辑
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在城里经常看到一些司机为了快那么一点点左右穿插，频繁变线，丝毫不顾因自己变线导致后车刹车控制车距。也有大把的车主没有排队意识，先走车少的道如直行道，到了路口变道左转，本来左转时间就短，他这一下后面至少多几辆车又要多等轮红灯。为了不让别人插队，现在城里开车那车距几乎就是前车顶后车，也增加了追尾风险。有些车距大些，那多是新手怕追尾多留的空间，你这一插入，后车又得在你后面留同样空间。所以新手和女司机经常会被别人插车了。
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变道时候应该开得比别人快或者至少速度一样，然后尽可能离别人车头远一点时再换线过去。万不得已没有空间的情况下需要妨碍别人本来的速度了才需要打灯请对方礼让，这种就跟加塞差不多了
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途乐氏 发表于
这个帖子太欢乐了！
估计再过二十年，大部分司机才能搞清楚怎么遵守交法和尊重别人的路权就目前这种SB主流，二十年肯定不够~
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老马茶馆 发表于
1.你变得慢。
2.它怕你变到它前面开的慢。
3.它有路怒症。
5.你有路怒症。
6.倒车镜视差，看上去远，其实很近。
7.前面有路口，差一个车就会变红灯。
8.它没看见你要变道。
9.你变道之前它已经开始加速或正在准备加速。
我也不知道到底为什么，常碰见这事。4呢？
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这个帖子太欢乐了！
估计再过二十年，大部分司机才能搞清楚怎么遵守交法和尊重别人的路权
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众海之心 发表于
&允许超你车的人汇入你的车道，比你争我抢要安全的多，人家很清楚，少出事故，才是公共利益&
这是handbook不是法规，手册教你的是怎样避免事故，保全自己，里面的不是规范而是建议，这跟公共利益风马牛不相及。你帮我找找，老美的道路安全法之类的东西有没有明确说后车变道前车必须让路的？
我本来以为你是偷换概念，后来发现不是，你不是见识太少，只能说你逻辑混乱。。。。。。
少出事故是符合公众利益的，这没错，但是“少出事故” 是结果，这个结果符合公共利益不证明导致这个结果的几方当事人的行为都是符合公众利益，举个例子，这就像国内学车之初你师傅会教你开车上路要有理让无理，你父母在你懂事之初会教你出门在外不要招惹小人，不然容易起纠纷惹是非,按照你的逻辑，难道这无理的一方或小人一方的行为还符合公共利益了？
如果理解不了就算了。
我并没有说不能变线超车，毕竟谁都有这样的时候。国内跟国外的文化不同，开车文化同理，大量觉得抢前一个车位都占了便宜的人存在，很腻歪有些人明明可以各行其道正常行驶非得加塞上来的行为或者在路口时从直行车道突然爬头窜到转向车道，我也有过路口变道的时候，那大多数是走神错过路口了，我会打灯或者降下 ...你要觉得你占理，你牛B，欢迎你来深圳市区试试。高峰期你车一天可以撞个十回八回。有急事的，外地车不熟路的，新手的，出租车的。反应慢的各种情况多的去的了，别人是什么情况，是该让还是不值得让你要不停让别人停下来给你解释清楚，交待为什么要变道的理由啊。变道对开车来说是个事么？那不是前后10秒都会发生的事么。尼玛只认死理的2B。什么叫理让不？就是你有理可能还得让让，碰到别人生个方便，自己吃个亏让下。不让你也不犯法。但可能别人会犯法。性子急赶路的你认为有理硬是不让别人撞到你，或你撞到别人，轻则刮下，重则出人命。你有几条命？
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今天也碰到一个！
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变道不加速是一种耍流氓的行为，尤其是减速变道，变完之后继续减速逼迫后者跟着减速的。
我经常被这种傻帽弄得解除自动巡航
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炮筒子 发表于
看了你这么一大段话，说的我挺感动的，其实我们都是话赶话由讨论行车变道引起的，要说道歉我也应该向你道歉，向你说声对不起，我错怪你了，我们握手言和吧，忘记相互恶毒的攻击。其实打架骂架并不影响我们做人的正值和豪爽，看来我们还都是性情中人，嫉恶如仇，现实中我们应该是能谈得来的好朋友。
& &&&我是在单位和家里脾气不好是出名的。急躁，路怒，愤青虽然已经过了愤青年龄，行车中总是看不惯一些磨磨蹭蹭跟不上趟浪费道路资源的，特别是看到拉出空挡，跟不上车流的总有插队的冲动，总以为自己的技术不错，其实，不管什么原因，车身小刮小碰总是伤痕累累这就说明本人开车不咋滴。
& &&&变道和加塞插队尽管说法很多应该还是两码事，当事人心里最清楚，就本事件所说我在坡道直行道等候时守株待兔插入拉开空挡的左转车流我确实是故意的插队，还有个的没有交代的情况是这个左转信号还剩下15秒直行信号就给了，假设左转不给我插入机会，直行道在路口也一样利用者15秒跟着左转车流左转，说我在这秀下限也好，说我违章也好，说我投机取巧也好，反正就是找机会尽快左转。我们经常看到一个信号过不去几辆车就因为一些人起步太慢，因为前车的磨蹭可能一连几个信号都过不去，此时此刻不骂出声也得 ...够豁达！
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eraserflying 发表于
不由得气到了，好好的变道，后车在我打灯之前距离比较远，看我打转向灯，开始加速！ 这都是什么司机呀1.你变得慢。
2.它怕你变到它前面开的慢。
3.它有路怒症。
5.你有路怒症。
6.倒车镜视差，看上去远，其实很近。
7.前面有路口，差一个车就会变红灯。
8.它没看见你要变道。
9.你变道之前它已经开始加速或正在准备加速。
我也不知道到底为什么，常碰见这事。
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众海之心 发表于
我说话是很冲，原因是喜欢较真。从一开始就认为你的做法是错了，而你觉得自己习惯成自然，从而理所当然在直行道加塞到左转道，你从来没觉得自己是错的，也许你没错，我开车不过10年，很多时候也是在想当然。我也不知道你所说的路口是否只有灯没有导流车道的标线，如果有的话，我想当然的认为，你不按照导流车道的指示，在灯前变道势必是违章的，也许你可以用照片来教训我，证明说我坐井观天了。所谓口德一事，不过是话赶话，你可以说我挑起事端，但是我说了个黛比说了个你驾照跟谁谁学的，讽刺的意思多过诅咒和破口大骂，说实话，一时气愤，嘴上没了把门，所以口不择言了，而你之后的回复，用词一次比一次脏，后来&&话赶话，说理变成了骂街。
...& && &看了你这么一大段话，说的我挺感动的，其实我们都是话赶话由讨论行车变道引起的，要说道歉我也应该向你道歉，向你说声对不起，我错怪你了，我们握手言和吧，忘记相互恶毒的攻击。其实打架骂架并不影响我们做人的正值和豪爽，看来我们还都是性情中人，嫉恶如仇，现实中我们应该是能谈得来的好朋友。
& &&&我是在单位和家里脾气不好是出名的。急躁，路怒，愤青虽然已经过了愤青年龄，行车中总是看不惯一些磨磨蹭蹭跟不上趟浪费道路资源的，特别是看到拉出空挡，跟不上车流的总有插队的冲动，总以为自己的技术不错，其实，不管什么原因，车身小刮小碰总是伤痕累累这就说明本人开车不咋滴。
& &&&变道和加塞插队尽管说法很多应该还是两码事，当事人心里最清楚，就本事件所说我在坡道直行道等候时守株待兔插入拉开空挡的左转车流我确实是故意的插队，还有个的没有交代的情况是这个左转信号还剩下15秒直行信号就给了，假设左转不给我插入机会，直行道在路口也一样利用者15秒跟着左转车流左转，说我在这秀下限也好，说我违章也好，说我投机取巧也好，反正就是找机会尽快左转。我们经常看到一个信号过不去几辆车就因为一些人起步太慢，因为前车的磨蹭可能一连几个信号都过不去，此时此刻不骂出声也得在心里骂几句。扯远了。
& & 你家老先生在部队10多年称谓前辈是不是妥当，祝他老人家以及你们全家身体健康，享受天伦之乐；你也是体制内的，国家不敢打仗有时不理解，想开了也就是让我们多过一些好日子，不打也对。国家都忍辱负重，你我在论坛掐架就更不该了。让我们每天开开心心，快乐生活，幸福安康！ 本帖最后由 炮筒子 于
08:15 编辑
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注册: 2009年01月
炮筒子 发表于
我在讨论加塞插队时说过，在信号前坡路直行车道等候左转坡起拉开大空挡的时候插进去，你怎么知道我实线变道？信号岗头上没有摄像头吗？你以为我压实线强硬变道？
& & 你先骂人的，家教啊？素质？生活质量？受过刺激？你很好战，你很强势，在网络在现实都比我强行吧？你社会经济地位，政治地位，社会地位都比我强？说话口气像黑社会，是当地老大？我有点儿害怕你。算了。俺先撤了。
& & 我是活挺大岁数了，从中学毕业开始到大学到现在同学和同事早走的不少了，有天宅人祸，有疾病事故，更有自己作死的。说话留点儿口德，就怕有的人活不到我这么大年龄就玩儿完。年龄大咋的？难道你父母就没大过？难道你们家有一种可怕的短命基因？这是我回你最后一贴。你赢了。我说话是很冲，原因是喜欢较真。从一开始就认为你的做法是错了，而你觉得自己习惯成自然，从而理所当然在直行道加塞到左转道，你从来没觉得自己是错的，也许你没错，我开车不过10年，很多时候也是在想当然。我也不知道你所说的路口是否只有灯没有导流车道的标线，如果有的话，我想当然的认为，你不按照导流车道的指示，在灯前变道势必是违章的，也许你可以用照片来教训我，证明说我坐井观天了。所谓口德一事，不过是话赶话，你可以说我挑起事端，但是我说了个黛比说了个你驾照跟谁谁学的，讽刺的意思多过诅咒和破口大骂，说实话，一时气愤，嘴上没了把门，所以口不择言了，而你之后的回复，用词一次比一次脏，后来话赶话，说理变成了骂街。
我个人感觉啊，您所谓的变线加塞，首先对方车道不可能出现你所说的大空挡，因为你本来就是在前几排的直道靠前位置，所以你在这里小小的为自己偷换了概念，空挡大到什么程度，我们都不是新手了，各自心里有数，本质上么，不打灯加塞，还不是强行变线？其实你的做法出发点不是因为左转道的车自己开车磨磨蹭蹭，主要是因为左转道绿灯时间比较短，你又心急，其实你老老实实在左转道真耽误不了几分钟，无非就是照章行驶而已，灯口变道，势必会影响你身后的直行车，也会影响左转道的正常行驶的车，因为显而易见，左转道的车不可能每个都磨磨蹭蹭，以至于给你留出足够空间来的，你很可能要等，甚至可能等几辆车才等到机会；另一点，打灯变道有时候会遇到所变车道的愣头青不让路，所以常常不能顺利变道，但我觉得，如果你要变道，而且是在路口变道，最好还是打一下灯吧，不然你后车和临道的车反应不及，很容易出事故，毕竟不是都像你一样的老司机。还有，你有点想当然了，我还真不是那种开车磨蹭的人，相反，看起来在开车这件事上，我是急脾气，而且我自认是守规矩的，前几年开车，看到前车被临道加了塞，总会嘀咕一下前车的肉和面，现在好很多了，但看到遮牌，并行就硬加塞之类的行为还是很愤青，心态成熟了些，但也是有限成熟。
我从未觉得自己如何，只是一个吃国家饭的小白，没沾过老人家的光，他也不让我沾，也未显摆过什么。
咱都别谈家教了，（说实话，你老先生肝火也旺，常常破口大骂我的时候还教训我没家教，嘿嘿，这叫乌鸦落在猪身上，就是看不到自己的黑。）不然我自己都觉得给我老爷子丢人，他老先生一辈子都没跟人急赤白脸过，他也是10多年的老兵，比我混得好得多。所以，我反思你和他老人家相似的经历，惭愧得不行不行的。
别介意一个小年轻的屁话（我卖个乖啊），我这阵子嘴巴特别损，你就当什么没看见过，谁让我年轻，混不吝呢，别恼了，大人不记小人过，我十分的抱歉，郑重给您赔不是了。你得奔着2050年努力，平抑心火，祝您健康长寿。
本帖最后由 众海之心 于
02:44 编辑
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众海之心 发表于
嘿嘿，谁弱势谁自己心里不清楚？年头活到狗身上的东西！
你所谓的惹是生非也无非就是我骂了你在红绿灯路口跨线插队的行为，然后气急败坏了。所谓的该快的快，只不过是有个空子就强行插队，还瞎BB个啥，在我前头插队我挤出你蛋黄来。是谁在另一帖子中还腆着脸说自己遵章守纪，我呸，人别活得太贱行吗？难道人还能一个名字说自己是君子，一个名字说自己很无耻路口强行变道插队？别精神分裂的太厉害了好不好？我开车什么德行自己知道，我不会乱钻乱窜，安分守己的开车，前些年各种看不惯，现在开车时绝对心平气和。反而像你在另外一个马甲“炮筒子”中所标榜的，自己反思云云，现在看就是一屁。你都不用撞的，本来也快活到点儿了。该吃吃该喝喝。& &&&我在讨论加塞插队时说过，在信号前坡路直行车道等候左转坡起拉开大空挡的时候插进去，你怎么知道我实线变道？信号岗头上没有摄像头吗？你以为我压实线强硬变道？
& & 你先骂人的，家教啊？素质？生活质量？受过刺激？你很好战，你很强势，在网络在现实都比我强行吧？你社会经济地位，政治地位，社会地位都比我强？说话口气像黑社会，是当地老大？我有点儿害怕你。算了。俺先撤了。
& & 我是活挺大岁数了，从中学毕业开始到大学到现在同学和同事早走的不少了，有天宅人祸，有疾病事故，更有自己作死的。说话留点儿口德，就怕有的人活不到我这么大年龄就玩儿完。年龄大咋的？难道你父母就没大过？难道你们家有一种可怕的短命基因？这是我回你最后一贴。你赢了。
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注册: 2009年01月
贾铭 发表于
在网络上强势往往能够在现实中是弱势，在网络上惹是生非，满嘴喷粪的现实中就是狗卵子，你如果现实中这样嘴欠儿早晚会有人修理你，像你这样开车魂不附体，掉魂儿是的，心不在焉，跟不上趟，该快不快，该慢不慢，被人插了就气急败坏在高速上早晚给撞飞。嘿嘿，谁弱势谁自己心里不清楚？年头活到狗身上的东西！
你所谓的惹是生非也无非就是我骂了你在红绿灯路口跨线插队的行为，然后气急败坏了。所谓的该快的快，只不过是有个空子就强行插队，还瞎BB个啥，在我前头插队我挤出你蛋黄来。是谁在另一帖子中还腆着脸说自己遵章守纪，我呸，人别活得太贱行吗？难道人还能一个名字说自己是君子，一个名字说自己很无耻路口强行变道插队？别精神分裂的太厉害了好不好？我开车什么德行自己知道，我不会乱钻乱窜，安分守己的开车，前些年各种看不惯，现在开车时绝对心平气和。反而像你在另外一个马甲“炮筒子”中所标榜的，自己反思云云，现在看就是一屁。你都不用撞的，本来也快活到点儿了。该吃吃该喝喝。
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注册: 2009年05月
yasewang 发表于
真好笑，没有保持安全距离，反怪直行车加速，自己做了不道德的事情，反而说别人心态不好。
真是什么鸟人都有打个灯就不道德了？按个电梯关门键就不合法了？你还可以更奇葩一点，尼玛简直比圣母还圣母啊？&&
真是什么鸟人都有 本帖最后由 吐白沫的鱼 于
21:06 编辑
泡网分: 22.032
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注册: 2005年08月
打灯让走，实线变道不打灯我也加速 本帖最后由 叽里咕噜 于
20:03 编辑
泡网分: 0.063
注册: 2011年03月
众海之心 发表于
就凭你这言论就知道，纯那啥，这种抢个车身位置就中了头彩的心态，还显摆个P啊,自私自利而已，别拿着遮羞布瞎BB了，你爷爷肯定后悔当时没把你射在马桶里。& &&&在网络上强势往往能够在现实中是弱势，在网络上惹是生非，满嘴喷粪的现实中就是狗卵子，你如果现实中这样嘴欠儿早晚会有人修理你，像你这样开车魂不附体，掉魂儿是的，心不在焉，跟不上趟，该快不快，该慢不慢，被人插了就气急败坏在高速上早晚给撞飞。
泡网分: 0.573
注册: 2013年08月
吐白沫的鱼 发表于
嘴硬的是你吧
1.不减速让车当然合法，可是故意猛加速堵人家，这心态可真好啊。
2.按个电梯关门键就不合法了，真够奇葩的。。。真好笑，没有保持安全距离，反怪直行车加速，自己做了不道德的事情，反而说别人心态不好。
真是什么鸟人都有
泡网分: 9.207
注册: 2009年01月
贾铭 发表于
你眼睛瞎了？路上那么多跟不上车流拉开大空挡的还不让人加塞？别人插队了你嚷嚷啥？有本事跟上趟别浪费道路资源？你这样张嘴就骂人的社会渣滓、杂碎、变态是怎么形成的？遗传？家教？还是被社会主流抛弃挤兑的？你们家都没有JB是不是？你们家除了伪娘就是娘们儿是不是？这样我肯定不与你计较了。就凭你这言论就知道，纯那啥，有比你更眼疾手快的，用不了多久就能把你的黄儿挤出来。别自做聪明了，路上加塞我就不说什么了，后面这段话你自己已经交代的清清楚楚，别抵赖了，也别转移话题了，你这种行为是因为别的车跟不上车流拉开大空挡？转移话题？谁都不是瞎子。这种抢个车身位置就中了头彩的心态，还显摆个P啊,自私自利而已，别拿着遮羞布瞎BB了，你爷爷肯定后悔当时没把你射在马桶里。
“ 变道插队是经常的事，一定要手疾眼快，果断，稳准狠，让她来不及反应就进去了。
& && &&&经常走的一个等红灯路段是坡道，左面2个左转车道，中间2个直行道，右边右转。很多时候我故意跟在靠近左转的直行车道停在靠前几辆车位置，左转给绿灯后靠近我的左转车道上因为坡起因为一些人手把不利索总给我机会给我留出空挡，坡起不睬刹车不打转向直接从N到D松脚刹没等他们反应过来，早已插入左转车流。”
本帖最后由 众海之心 于
15:39 编辑
泡网分: 0.063
注册: 2011年03月
ywc567&&：: 楼主跑那去了？&&人家都落荒而逃了，你还穷追不舍，恋战，好战-----其实我也有此癖好。
泡网分: 9.405
帖子: 1134
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shahong2000 发表于
路口前变道==加塞儿。。。。。四车道三个直行一个左拐，所有从路右侧几栋楼出来的车要左拐都必须在路口前变道，因为最右侧防护栏出口就离路口很近，不然你就只能往前直走几公里再调头。你如果硬要这么认为这是加塞那我也没有办法，路口就这么设计的，地上有虚线让人变道的。
ps：无忌上装X的道德帝真是多如牛毛，平时自己还不知道怎么开的呢，指责起别人来一个个义正严辞，真让人恶心。
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eraserflying 发表于
显然这里表达的意思是, 变道后，绝对不会影响后车以其当前速度匀速行驶，这种情况绝对属于合理变道。 而本来安全的间距，后车突然加速造成危险，绝对属于后车错误。 这种行为在西方国家，绝对会被认为是非常粗鲁的驾驶行为，如果对此有丝毫怀疑, 中国驾照加护照可以直接在美国路上开车，你可以尝试一下，会有怎样的后果在美国开车，如果大家都在右线等着下高速，你在快到出口的地方往里插，50%以上的人也不会让你的
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lsheng 发表于
这么简单的道理，偏偏有人就是不予理解。我的对策就是保持车距1米，反正通常这种情况车速不超过40公里/小时，这个车距没啥压力。40公里的速度1米车距，神人啊
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这么简单的道理，偏偏有人就是不予理解。我的对策就是保持车距1米，反正通常这种情况车速不超过40公里/小时，这个车距没啥压力。
shahong2000 发表于
路口前变道==加塞儿。。。。。
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吐白沫的鱼 发表于
压根就不是，前面路口已经红灯，隔壁道的后车已经在减速了，我一打灯准备变道对方马上打鸡血一样一脚油门冲上来，然后到路口急刹。我每天下班出了公司门都必须马上变道，这种情况已经遇到过无数次了路口前变道==加塞儿。。。。。
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wgshenghit 发表于
大哥，再不快点正面车怎么办？她不让你变道，所以只能别她的头了，请看清楚因果啊。老兄，人家是本车道正常行车，你是逆行借道超车啊。。。
超不了退回去嘛，强行超车出了事故还怪别人？？？
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未来记忆 发表于
我打转向灯后，80%的后车都会加速，像是本能反应一样，很奇怪的心里。因为80%的车变道进来后就会减速，逼得后车踩刹车。。。。
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