引擎妈妈教我做活塞运动用来做锅好吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2014-07-14 22:47 标签： 搜索引擎可以用来
问题 > 问题详情回答我来回答相关问题用汽车活塞做的锅炒菜好不好_百度知道
用汽车活塞做的锅炒菜好不好
最好别用,活塞如果全部是铝还好 可是活塞的材料铝是大部分 还有好多材料 建议买个铁锅吗
其他类似问题
为您推荐：
炒菜的相关知识
等待您来回答
下载知道APP
随时随地咨询
出门在外也不愁加载中，请稍候...
加载中，请稍候...
商品名称：
京东价：暂无报价
评价得分：
·名词解释
咨询内容：
音质比华为荣耀引擎耳机好吗？
京东回复：
您好！产品各有优点。具体根据每个人体验有所不同，建议您可网络搜索对比参数，根据您自行情况选购。感谢您对京东的支持！祝您购物愉快！
发表咨询：
声明：您可在购买前对产品包装、颜色、运输、库存等方面进行咨询，我们有专人进行回复！因厂家随时会更改一些产品的包装、颜色、产地等参数，所以该回复仅在当时对提问者有效，其他网友仅供参考！咨询回复的工作时间为：周一至周五，9:00至18:00，请耐心等待工作人员回复。
咨询类型：
库存及配送
发票及保修
促销及赠品
京东承诺：商品均为原装正品行货，自带机打发票，严格执行国家三包政策，享受全国联保服务。
功能咨询：咨询商品功能建议您拨打各品牌的官方客服电话，以便获得更准确的信息。
发货时间：现货：下单后一日内即可发货；在途：一般1-2天发货； 预订：一般1-6天可发货；无货：已售完，相应物流中心覆盖地区内的用户不能购买
运&&&&费：如需查看快递运输收费标准及免运费规则，
货到付款：如需查看开通货到付款地区及运费，
上门自提：上门自提不收取运费，如需查看全部自提点位置、地图、注意事项，
物流中心：京东商城拥有北京、上海、广州三个物流中心，各物流中心覆盖不同的城市，
限&&&&额：如需查看各银行在线支付限额，
大额支付：快钱支付中的招行、工行、建行、农行、广发支持大额支付，最高单笔一次支付10000元
分期付款：单个商品价格在500元以上，可使用中国银行、招商银行发行的信用卡申请分期付款，
货到付款：如需查看开通货到付款地区及运费，
京东承诺：商品均为原装正品行货，自带机打发票，严格执行国家三包政策，享受全国联保服务。
发票类型：京东商城所售商品均自带机打发票，在提供相关企业资料证明后，可申请开取增值税发票。
退 换 货：京东商城为您提供完善的退换货服务，
咨询内容：发动机活塞是什么材质的 自己做可以吗_百度知道
发动机活塞是什么材质的 自己做可以吗
我有更好的答案
有机械加工是没有用的，活塞是要热处理的。不然，上去一下子就嗝屁了
铝，你有技术就行！
其他类似问题
为您推荐：
发动机的相关知识
等待您来回答
下载知道APP
随时随地咨询
出门在外也不愁哪些因素影响发动机活塞环的使用寿命_货车保养_中国二手车城
切换城市切换城市
> 哪些因素影响发动机活塞环的使用寿命
哪些因素影响发动机活塞环的使用寿命
14:07:26责任编辑：中国二手车城点击次数：
近年来，由于发动机向高速和强化方向发展，活塞环的工作条件越来越苛刻，对其耐磨性也提出了更高的要求。那么影响活塞环磨损的因素究竟有哪些？
　　活塞环是发动机的关键件之一，其工作的好坏直接影响发动机的性能。同时，活塞环又是易损件，检修活塞环时，通常要吊出活塞，因此，常常把检修或更换活塞环的时间作为发动机的第一次检修期限。
　　活塞环的磨损及影响因素
　　汽车发动机的活塞环和缸套之间的磨损具有如下几个特点：
　　1.活塞环在上下止点之间作往复运动，速度从静止状态变化到最高达30m/s左右，如此反复的做大幅度变化。
　　2.做往复运动时，在工作循环的进气、压缩、做功和排气行程中，汽缸压力变化很大。3.因为受燃烧行程的影响，活塞环的运动经常是在高温下进行的，特别是第一道气环，在高温高压及燃烧生成物所产生的化学作用下，油膜很难建立，使其实现完全润滑比较困难，而常常处于临界润滑状态。
　　根据磨损机理，活塞环磨损可分为正常磨损、熔着磨损、磨料磨损及腐蚀磨损。但这些磨损现象不会单独出现，而是同时存在并且相互影响。按照磨损部位，活塞环磨损又可分为滑动面磨损和上下端面磨损。一般来说，滑动面磨损比上下端面磨损大，滑动面主要是熔着磨损和磨料磨损;上下端面则以因活塞做往复运动而引起的撞击磨损为主。
　　活塞环滑动面最大磨损常出现在汽缸上止点位置，因为该处受高温气体作用，破坏了油膜，造成易于熔着的条件，从而加速了活塞环的磨损。通常所谓的正常磨损实际上包含了轻微的熔着磨损和磨料磨损。各道环滑动面磨损量不一样，第一道气环磨损量最大，第二道环约为第一道的一半左右，油环的磨损量最校例如，装在WD615发动机上的活塞环经过500h可靠性试验后，第一道气环开口间隙磨损为0.4～0.6mm，第二道开口间隙磨损为0.25～0.4mm，油环开口间隙磨损为0.3～0.55mm。但有时油环磨损比中间几道环还大，这是由于受到汽缸表面润滑油分布和吸附杂质的影响。
　　活塞环上下端面的磨损主要是因为机油燃油中的硬性残渣以及从大气中混进的尘埃颗粒在上下端面上形成的研磨，本质上是磨料磨损。可是，当出现活塞的异常热变形、环槽侧隙变小时，也可能发生熔着磨损。
　　影响活塞环磨损的因素很多，其中活塞环的材料和形状、汽缸套活塞的材料和结构、润滑状态、发动机的结构形式、运转条件、燃油和润滑油的品质等是主要因素。当然，在同一汽缸中，润滑状态对活塞环磨损的影响则是最大。理想的环面间润滑为两滑动面间有一层均匀的油膜，然而这种情况事实上并不存在，特别是第一道气环，由于受高温的影响，很难建立起较理想的润滑状态。
　　活塞环的减磨措施
　　由于影响活塞环磨损的因素很多，而且这些因素往往是交织在一起的。另外，发动机的类型及使用条件不同，活塞环的磨损也有很大差别，因而不能只靠改善活塞环本身的结构和材料来解决问题，主要可以从以下几个方面来着手：活塞环和汽缸套的材料及良好的匹配;表面处理;结构状态;润滑油及添加剂选择;由于装配及运转时受热而导致的汽缸套及活塞的变形等。
关键词：发动机，活塞环，保养
评论信息车友评论:已有条评论，共人参与，
20.68万 江西27.6万 浙江7万 浙江72万 浙江5.98万 福建19万 浙江59万 浙江42万 天津18.3万 江西18.7万 山东18万 江西15万 江西

我要回帖

更多关于 搜索引擎可以用来 的文章

 

随机推荐