做汽车改装店，要学习些什么？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2014-07-14 04:08 标签： 汽车改装学习
改装一直是我心里的梦想，我一直都希望自己有一天能拥有自己的改装厂，想等自己结婚的那天能开着自己改装的车去接我媳妇。之前有学过两次修车和一次改装但都只是坚持了一两个月就受不了了，觉得苦觉得累。我现在在部队 明年退役，在这一年的时间里我还是放弃不了自己的爱好，我还是想回去学改装，我知道如果不在博一把我肯定会后悔终身。我想问从这里回去了应该不会再怕那些苦和累，我想在这剩下的一年时间里做准备。我希望自己以后能过着自己喜欢的生活 做着自己喜欢的事，能够开着自己改装的车。
深夜受邀怒答我可能没有太多正能量，只是分享一下我的路。有用取之，无用弃之。本人汽车专业出身，先后主要从事过4S店售后维修、汽车动力与操控改装、汽车音响改装。现在在做音响改装。在去汽车学院之前，我认识的车标不超过五个。个人对汽车没什么兴趣，只是因为汽车行业发展如火如荼，家里人帮我决定选择这个行业。我也只好舍弃喜欢的计算机。兴趣真的很重要，我始终无法喜欢上修车。在4S店做了3个月，领导通知我转正，我通知领导我辞职。然后我去做动力与操控的改装，主要面对德系车。看着土豪们摔个十几万进去就是为了一两秒，甚至零点几秒的提速，实在是超出我的理解范围了。土豪们的心思你别猜~~跟车队去过上海天马赛场参过赛，也被迫坐在时速三百多码的改装车上高速飙车。他们疯狂的踩油门换挡超车，我只是觉得有点藐视生命。然后我接着寻找，最终找到了我喜欢的音乐与汽车的结合体：汽车音响升级。在入行前，我买了本行业内的教材通篇读完。做学徒时，上手比较快，生意也很不错，加班到凌晨三四点睡觉是非常正常的。偶尔还会穿插几个通宵。即便这样，如果当天我碰到问题，晚上回去也会到网上尽量想办法解惑。我不太清楚题主的改装梦想来自哪里，也不太清楚题主的成长环境。但如果真的热爱，汽车改装行业里这点苦还不算是太苦。我曾经在上海天马赛场里见到一个老外开的改装店，据说那个车队也是自己的。当时到他店里已经快凌晨了，店里还在改车。时值夏天，天气湿热，老板整个人都躺在车底下做事，身上脸上都是一层灰。从车底出来汗和灰都在脸上和成泥，还是乐呵呵的跟我们打招呼。这是我第一次真正意义上看到的热爱。如果题主真的热爱，找个正规的改装店学习，机械理论不难懂。难的是分清那是热爱还是只痴迷于改装的B格。希望题主将来能有让自己满意的作品。以上。
欢迎转载，但需要经过我的认可和注明出自知乎，不需要稿费，因为我不差这点钱，您也别害怕。这个问题很大，需要多层次多角度的一层一层推进，目标明确要开改装厂。开改装厂，肯定是一条曲折漫长的过程，望题主要有心理准备。我会告诉你，大学里的创业比赛项目就是一家改装厂么，还拿了奖（虽然是纸上谈兵，这个以后再讲）。这里还没有写辛苦，我想若是真的想干这行，会苦一阵子，不会苦很久。这里就先给题主泼盆冷水了，好让你在保持头脑冷静的状态下看下去；政策法规方面不允许，目前汽车改装还是游走在灰色地带，改装车友的热情还在培养之中。还有“学过两次修车和一次改装但都只是坚持了一两个月就受不了了，觉得苦觉得累。”，我不能确定题主对汽车改装是否是真爱。大战略层面：想做越野车改装还是性能车改装
越野车改装要依附越野E族网站。
性能车改装要依附无敌改装网。
这里的依附是指在里面学习成功的改装案例，和网友讨论技术问题，找志同道合的创业伙伴和徒弟，参加赛事活动，找改装品渠道，为自己有朝一日开改装厂做铺垫积累口碑人脉。先专注一方面，性能车还是越野车看你的选择了。部队里不能上网，这一年中就只能看汽车基础知识书，如：汽车构造、汽车设计、汽车理论、汽车电器原理、液压传动等。以上书籍认准机械工业出版社汽车改装杂志 国内如改装与四驱、汽车导报。香港、台湾的改装杂志也要看，里面的案例都成熟、可靠。先专注一方面，性能车还是越野车看你的选择了。小战略层面：去哪里学徒，去有钱有车生意多的地方。
去哪里开店，去有钱的区域中心城市离自己老家近的地方。
去哪里学徒是个很大的问题。一张图就告诉你。以上是各省地区的改装店（性能车和越野车都有）分布图，可能不完全，但作为个参考，还算靠谱。1、广东
813家2、北京
134家3、上海
126家4、江苏
90家5、四川
（这个我挺意外的，其余的排名和我料想的差不多）6、浙江
83家7、山东
45家813〉134+126+90+85+83+45想学的好，学的快去广东学徒基本是唯一的选择了。广州、深圳、珠海、东莞、佛山等等除港澳台外，汽车改装店的多少和一个城市的富裕程度、汽车文化的开放程度是正相关。估计港澳台的数据统计不完全。改装项目难度一梯队：难度二梯队：难度三梯队：殿堂级难度梯队：从易到难，可针对自己的兴趣专门加强。学成之后，五年要达到的样子。五个施工位，一个相对独立的院子，一个贴膜无尘车间。十年要达到的样子启动资金也是个问题，至少需要30万（这个数字和一些开店的老板聊聊了，都已经很保守了，现在开店或者一两年后都远不止这个数了），包括店铺房租、汽保工具（举升机、扒胎机、动平衡机等基本的维修工具）、进货资金、技师工资。店铺选址也很有讲究，一定要和汽车4S店、汽配城等汽车相关的地方扎堆。===============更，优化了一些文章的结构和逻辑，部分细节有改动===========
谢邀！抱歉最近一直在出差没有大块时间好好答题。大致看了一下已有的答案，
的答案从心态、理论准备、地域、项目到所需的实际准备都已经回答的非常全面，在此就偷个懒不一一赘述。仅表达几个观点以便题主参考，是否思考、采纳也需要题主自己进行，我们这帮所谓的过来人其实能给到的无非是理论，真正能让你改变的，唯有执行！1. 心态大家都在泼冷水，可能我天生比较乐观，所以我要说的是人是一直在进化的生物。题主目前所处的状况其实是自己也不清楚要做什么的阶段，你必须要找一些支持来说服自己去进行某些事情。请保持乐观和热爱的心态，任何事情包括改装厂，只要咬牙坚持去做，一定能获得收获，可能不是物质上的爆发，但一定是有益于你成长的。所以如你所言，如果想好了就放手去做好了，头破血流对男人而言也没什么大不了。改装关乎技术，关乎风格，更重要的是热忱和思考，否则做改装与做咸鱼有什么区别？不知是否知道RWB这个改装品牌，这个风一样的日本男人坚守了15年对改装的热爱，才有如今世界知名的RWB 风潮。这个叫中井的男人，根本不关心名利，对于改装是一种真正的严谨和热爱。每当改装思路遇到困难的时候仍然跟以前一样只在墙边默默点一根烟，思考，确认每一个细节，然后继续，直到又搞定一部作品。每每看看这种细致认真的工匠精神，反观自己总觉得很惭愧，似乎自己也没有那么热爱自己的事业，所以没有收获不要怨别的，只看看自己有没有热爱和坚持就对了。参考:2.学习与实践理论再多，没有实际经验就是空谈，大家说的很明白，你要成长必须有实际经验。去哪里？去北上广深这些改装店最多的一流城市。个人建议去广州深圳，其一天高皇帝远，其二背靠港澳风格多样技术积累时间长，其三文化风潮更加开放，你会看到更多的思路。去吃苦，少说、多看，多总结一些改装风格比如Hella Flush低趴怎么改，是不是可以加入自己的风格？为什么必须要跟别人一样？我可以在此基础上怎么改进性能、外观？为了达成这些目标需要更换哪些配件？怎么改？等等……所以学习不是一味的积累理论，而是学会思考和达成目标的方式方法。不断的验证理论，积累你自己的技术实力和风格定位，有朝一日你开出来的改装厂一定是与众不同的。希望能帮到忙！以上。希望下次有问题能好好讲一下关于RWB和中井这个男人的故事。谢谢！
生命是一场感受学汽车电子都是做哪些的？有好的发展空间么？_汽车改装吧_百度贴吧
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学汽车电子都是做哪些的？有好的发展空间么？收藏
一个月后就高考了，大学打算去学汽车电子专业，汽修厂，ssss店对这方面的人员需求多不？改装行业呢？
就业和待遇怎么样？
大神在哪我还好多疑问呢。。。。
可以学的，这个专业永远都有市场，毕竟汽车很多嘛，会跟人一样多，甚至比人多，就像医生一样会受欢迎的，至于能达到什么水平就看你的本领了，有些地方还要比医生强，毕竟医生跟病人是可以交流的，而汽车毕竟不会说话！
就是汽车电路？学好了自己开店，弄好了可以挣大钱，努力吧！
去西安汽车科技学院吧，统招大专
楼主，我跟你一样，大学也准备学汽车专业
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为兴趣而生，贴吧更懂你。或学汽车改装要注意什么？？_百度知道
学汽车改装要注意什么？？
提问者采纳
车装饰关系到车辆的安全性能，方可进行改装，甚至还会造成安全隐患、高四个硬性的标准和发动机的相关技术参数。在进行汽车装饰或改装的时候，以免陷入误区，就不能通过年检，否则不仅验车时过不了关、长，应当充分了解其对安全性能的影响。　　在对汽车进行装饰美容或改装前，甚至受到法律的制裁，其改装技术报告经车管所审查同意后、构造或者特征，关键是看车辆是否与行驶证上的照片相符，应向车管所登记申报，要先了解相关法规，不符合的，与车辆出厂技术参数是否相符。 　　1．新的《道路交通安全法》明确规定，任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登的结构。改装完毕。车辆的结构包括车身颜色。 　　3．车辆改装是否合法、宽。 　　2．已领牌照的汽车进行改装前，还要到车管所办理改装变更手续，车辆改装对安全性的影响可能更大
提问者评价
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先 要 掌握 汽车 五大 系统 的 原理 以及 对汽车的作用~！其次 汽车构造知识 要知道 再 跟师傅 实浅 ~！有理论支持 一切都好办~！~
要注意不要把东西修坏了
升级要与轮胎同步
在对车轮进行改装时，一定套注意与轮胎同时升级，因为轮胎的自身尺寸与车轮的大小有密切关系。有的车主会选用二手轮胎，着是一种不智行为，毕竟二手轮胎纹路，寿命均比新轮胎有一定差距，对行车安全带来一定隐患。所以，应当选择新轮胎进行车轮的升级。
二，同时改装避震器效果更好
在改装过程中，除了考虑改装极限[指不影响方向盘控制，行走时不碰撞减震器和挡泥板]外，改装避震器是最好的配搭。好的减震器可以减少地面颠簸给底盘带来的金属疲劳，而且加强悬挂稳定性还能保持车辆乘坐的舒适性。性能好的减震器，可以降低汽车重心，让车辆直路和或弯时更平稳，配合轮胎有更好的抓地能力也给驾驶者带来灵活的操控性。
不要盲目加大车轮高的轮胎，以改善轮胎的品质，比如更美观的
为了改善...
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