轮胎面宽能静音轮胎排行榜?

&主题:轮胎直径和胎面宽度谁更影响油耗?
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相同胎面直径增大,相同直径胎面加宽
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传还是奇 发表于
轮胎直径大了是增加摩擦力还是减少摩擦力呀?
还是增加了车重?
改变扭矩了吗?那到底是挂几档测试的油耗呀?...我记得高中物理有吧?
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这俩数值都不是影响油耗的关键,关键是别老急加速,急刹车。老这么干装个自行车轮子一样废油。哈哈哈哈。
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老婆最伟大 发表于
当然有关系,只是大和小轮胎的区别就是最终影响有多大需要计算,也许差别不大可以忽略不计。轮胎直径大了是增加摩擦力还是减少摩擦力呀?
还是增加了车重?
改变扭矩了吗?那到底是挂几档测试的油耗呀?
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传还是奇 发表于
油耗和轮胎直径也能扯上关系了?
太幽默了当然有关系,只是大和小轮胎的区别就是最终影响有多大需要计算,也许差别不大可以忽略不计。
本帖由安卓客户端编辑于: 18:25:44
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油耗和轮胎直径也能扯上关系了?
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问直径和胎面谁更影响油耗,谁问省油了?你这个假设,轮胎+轮毂本身的质量,跟着你说的直径、宽度变化么?
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相同胎面直径增大,相同直径胎面加宽胎面宽度占70%,扁平比占30%&&胎面配方和花纹也会有影响但不大。
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slr500 发表于
车上一大堆助力,一大堆自动设备,一大堆传感器连带着动作,都需要能量,所以,好点的车动辄十几个油,而技术落后的奇瑞手动,早几年前就5,6个油。要省油就坐公共交通,刚坐公交去了一下商场,感慨方便快捷惬意太多了。问直径和胎面谁更影响油耗,谁问省油了?
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车上一大堆助力,一大堆自动设备,一大堆传感器连带着动作,都需要能量,所以,好点的车动辄十几个油,而技术落后的奇瑞手动,早几年前就5,6个油。要省油就坐公共交通,刚坐公交去了一下商场,感慨方便快捷惬意太多了。
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宽面,胎压
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车速是大头,90%吧
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主要是胎面,摩擦阻力影响油耗,但这些跟路况比可以忽略不计,路况决定油耗的90%。
&版权所有:&&桂ICP备号&增值电信业务经营许可证固特异“御乘”轮胎采用独创的“静音胎面”技术
固特异“御乘”轮胎采用独创的“静音胎面”技术,将轮胎接地产生的噪音降到最低,为您带来静谧舒适的驾驭感受。根据固特异产品性能部门所做的噪音测试结果,通过与固特异同类高端产品进行对比,我们得出结论:“御乘”轮胎是固特异有史以来最安静、最舒适的轮胎。
此外,“御乘”轮胎拥有超强抓地的接地面,以及最大化的接地面刀槽数量,使您的爱车在各种驾驶环境下都能具备最佳的抓地效果以及更安全的过弯性能。根据第三方T&UV南德意志集团在法国米偌沃固特异测试中心进行的湿地制动测试,固特异“御乘”轮胎的表现超越了同类别中任何一款领先竞品。
“御乘”轮胎还具备卓越的燃油效能。轮胎由高密度硅胶混合物制成,它有效降低了橡胶分子间的摩擦,从而减少了能源损失和滚动阻力。胎面基底的刚性结构能避免由路面状况引发的花纹块蠕动,减少轮胎整体震动。汽车油耗由此明显下降。
自2010年7月上市以来,御乘轮胎已陆续获得业界五项大奖,堪称今年市场中的“明星轮胎”。
1.& 8月御乘轮胎被《汽车族》杂志授予“年度舒适型轮胎”的大奖&&&&&&
2.& 12月御乘轮胎被《汽车导报》授予“年度最佳静音轿车轮胎”的大奖
3.& 12月御乘轮胎被《汽车杂志》评为“年度推荐产品”&&&
4.& 12月御乘轮胎被爱卡汽车网(Xcar)授予“年度舒适型轮胎”的大奖&&&&
5.& 12月御乘轮胎被《中国汽车报》评为“年度舒适型轮胎”&&&&&&&
性能与优势
创新的胎面花纹设计
将轮胎接地产生的声音
频率降到听不到的程度,
给您静音驾乘。
先进的“吸附震动软垫” 和均匀接地印痕
无论在任何路况下,都为
您提供最佳舒适度。
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以上网友发言只代表其个人观点,不代表新浪网的观点或立场。轮胎胎面宽和胎面窄哪更好?_百度知道
轮胎胎面宽和胎面窄哪更好?
胎面宽和胎面窄哪个更耐磨?宽就阻力大么?
哪个费油?
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其他4条回答
宽胎的抓力比窄胎强,自然油耗也就增加,但宽胎不耐磨,从阻力来说,都差不多,因为很少的气流会经过轮胎,大多是从车身经过………希望满意
你好:胎面款着地面积大车辆行驶更稳定,刹车更灵活,不过会费点油.谢谢!
胎面宽比较平稳,阻力比窄的大,油耗增加
宽的耐磨,阻力大,费油
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