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在今年一月份的时候，国外的各种媒体都指出三月份的日内瓦车展上兰博基尼将要带来两台全新的车型。在兰博基尼SUV亮相之后，期待的我们已经可以松一口气了，看来日内瓦车展上亮相的两台兰博基尼新车将仍旧是兰博基尼最擅长的跑车车型，而不是MPV或者行政级轿车！
当然，经过大脑的分析我们就可以得出一个结论：这两台新车中的一台肯定是Aventador的敞篷版，而另外一台是什么，现在兰博基尼给了我们答案了！
这台被称作Aventador J的敞篷轻量化超跑将成为兰博基尼产品线上的性能旗舰。从泄露出来的图片来看，我们可以看到这台轻量化超跑走的是Speedster的风格。除了敞篷的设计之外，体型极小的前挡风玻璃也显示出了纯正的Speedster的血统。没有了车顶，自然沉重的空调系统也不会出现在发动机舱内了，而作为以轻量化为主的超跑，相信音响系统就算有，也不会太过复杂。
现在我们仅仅有的资料就是外观上的信息和按照我们经验所推断出的一些特点。遗憾的是，关于动力和底盘方面的信息我们还要等一等才能彻底了解。不过我相信这款Speedster风格的兰博基尼Aventador绝不会大量生产，限量生产是必须的。至于具体限量版的数量是多少，我个人觉得不会超过30台，而且相信现在这些配额就已经被兰博基尼的自身客户们瓜分殆尽了。
兰博基尼终于开始做回自己了，而不是作为奥迪的附属高档奢侈品牌一味的去拥有一些高科技的配置和高不可攀的性能数字了！作为一个以随性和疯狂起家，随之将这种品德融入自己血液中的跑车品牌，不得不说，偶尔做的疯狂的事情才是他们的正事！
已经是中国吉利集团旗下的沃尔沃品牌在日内瓦车展前夕披露了最新换代的沃尔沃紧凑级轿车V40的实车照片。尽管外观设计仍旧延续了沃尔沃这几年动感的风格，但和中国市场联系更为紧密的S40轿车版本却一直没有亮相。现在，日内瓦车展即将开幕，轿车版沃尔沃S40轿车的外观也最终被披露。
自2003年左右就亮相的现有沃尔沃S40版本已经生产了足够长的时间，所以全新的沃尔沃S40的更新是势在必行的。从照片上看，这台沃尔沃S40拥有和兄长S60极为类似的造型，甚至在第一眼我看到这台全新S40的时候，我认为是厂家的公关部门把S60的照片错误的放了上去。仔细看过了新S40的照片之后，除了尺寸上的差距还有部分细节比S60更具动感之外，这台全新的沃尔沃S40就是S60的等比缩小版本！
现在我们还不知道S40会使用什么样的动力总成，不过相信动力方面绝不会让我们失望。不过，关于S40的这个外型，我还是要吐槽一下：品牌家族设计语言统一并不是什么坏事，但是学习奥迪那种旗下所有车型看上去都是一个模样等比放大或者缩小的设计理论并不是什么好事情。沃尔沃的设计师应该回头看看自己产品外观的演变历程，尽管在80年代都是方盒子造型，但是人们还是能够一眼看出其不同车型之间的明显差异，而造型明显超前的480车系则代表了沃尔沃对那个年代时尚的理解。而现在仅仅是买个好一点的复印机在设计室里面来回来去的放大缩小设计图纸的行为，我表示很难能够接受！
不过，吐槽归吐槽，相信除了我这样对沃尔沃有着深厚感情的人之外，绝大部分潜在S40的消费者都会欣然接受这个漂亮、动感的沃尔沃S40，更何况某种程度上，它算是我们的&自主品牌&。
说实话，我不是一个超跑迷，而且我的脑袋里面是在分不清楚布加迪威龙从推出到现在到底有多少个不同的特殊版本。当然，就算弄清楚了，我也只能站在一边感慨科技的力量和车主财富的水平。当然，布加迪威龙不会永远生产下去，但是既然现在仍旧是王中之王，它的剩余价值为什么就不能再多来一点呢！
在今年的日内瓦车展上，布加迪威龙的最强敞篷版Grand Sport Vitesse正式亮相。以2009年Grand Sport为基础进行进一步改进的Grand Sport Vitesse采用了全新的空力套件和全新的动力调校。W16排列的4涡轮增压发动机能够输出高达1200马力的功率和1500牛米的扭矩。在性能指标方面，0-100km/h的加速时间仍旧保持在2.5秒的水平，0-200km/h的加速时间为7.3秒。
尽管各种输出数字还有性能指标都不低，而且在价格上这台Grand Sport Vitesse也丝毫不逊色与其他超跑底子的敞篷车，但是基本格局8年一成不变的老样子已经开始让不少人觉得乏味了，对比我们今天提到的另外一台兰博基尼的Speedster来说，布加迪看上去有些不思进取了！
今天两会正式开始了，面对各种交通管制的，京城的交通压力空前巨大。就连外出的执勤的交警都忍不住抱怨起来：
@刑警小英_多吉：原定于8点交接班，就因为交通管制，接班的到现在还没到。刚才出车队，交通管制，被堵的老百姓没有一个下车鼓掌、欢呼雀跃的，反之，代表车队一出来，全是鸣笛、下车大骂的！鸣笛的都是&嘀嘀嘀&或是&嘀?嘀&，我翻译为&草泥马&和&煞笔&
&之前，@名车志 在微博上曾经做过一个调查，& #道路交通微议案#我们来自各地，生活在各自的城市，也曾加入春运大军，平日挤车、开车上班下班。两会到了我们也有话说。&
&在这里让我们看看大家都有什么好的建议：
&@单纯的E罩杯：强烈建议两会领导及代表们乘坐公共交通工具出席会议！
&@Enzo-Jenova 没什么意见，除了马路到处是坑，汽车转弯不打转向灯，对向车辆胡乱开着远光灯就准备会车一切都很好，另外，我还想表扬表扬一些交警同志，这些交警同志十分体谅司机们的辛苦，所以他们私下里对违章车辆只罚钱不扣分，现在在马路上一般的小违章不用再怕被吊销执照了，而他们也能够拿到更多的外快一举两得
&@虎假豆儿威：北京的交通管制能不能少点，别动不动的就出动警力进行交通管制。人家伦敦奥运会都取消奥运专用车道和专用车了，咱们能向人家学习学习么
&@忆苦思甜李：#道路交通微议案#1.京通高速免费同行，增加高速出入口；2.八通线城铁分A/B次。A次停靠传媒大学、管庄、北苑、九棵树、梨园、土桥。B次停靠高碑店、双桥、八里桥、果园、临河里、土桥。这样乘客就会有目的性的乘车。减少途中下车的次数，提高运输效率。
&@豆腐吉他：1、站在普通驾驶者以及普通行人的角度完善道路标线、主辅道出入口，匝道口等交通设施的设计，避免因设计问题造成不必要的拥堵与事故。2、完善人车分离的交通设计，加设电梯等设施，引导行人通过地道，天桥穿过马路。3、联合保险公司完善小型擦碰等小事故的快处快赔的方案。
&@新云麟：南京现在开始炸桥（城西干道桥改隧工程），为什么我们的建设者们就看不到长远的想法呢？还有就是南京城市的拥堵开始慢慢向周边及郊区蔓延，如何缓解城市交通，让我们轻松出行？
&机动车数量随着人民生活水平的提高不断飙升，我们的城市正面对的前所未有的交通压力。限制汽车购买与出行虽然在近期内能对交通压力有微小的缓解，但其本质上与经济发展的矛盾劣根性的存在，使其无法成为长久之计。同时，道路建设无规划、公车私用、特权车横行&&&等等这些不和谐声音也在无情的给本已拥堵不堪的交通添乱。真希望我们还能回到06年中非论坛那段美好的日子。
&莲花的标志将不再仅仅出现在封闭的赛道上了，充满了石子，泥泞还有各种围观群众的拉力赛道上也将出现莲花这个传奇品牌的影子！在今年四月的欧洲拉力锦标赛上，莲花国际拉力赛车队将正式亮相。参赛车辆为满足拉力赛赛事标准改装过莲花Exige R-GT。
在莲花的官方稿件中指出，2012年将是莲花国际拉力赛车队以官方身份参与拉力赛赛事的第一年，它的合作伙伴将是去年欧洲拉力锦标赛冠军车队意大利联合商业车队。而现在，莲花拉力赛车Exige R-GT正在进行最后的测试以便以最好的状态参加4月19-21日的欧洲拉力锦标赛。
尽管文章的主要内容是关于莲花品牌首次以官方的身份涉水拉力赛事，不过作为一个十分关注莲花品牌的小编辑，看到这条新闻我不禁为莲花品牌今后的命运捏一把汗！一个基本以手工制造轻量化小众跑车为主的企业，现在正在面临着被金主出售命运的英国本土小作坊，我不知道莲花应该如何平衡经营与市场之间的难题。除了参与拉力赛之外，莲花在今年还要以官方的身份参与勒芒大奖赛，还有各种区域性的小型赛事。我不知道莲花的赛车部门到底能给运营部门留下多少预算，或者说是因为莲花对于赛事活动得积极参与导致了现在的经营困难？希望莲花在赛场上如此的大动作不是回光返照。换句话说，我更希望这一切都是因为莲花背后有了新的神秘金主入驻，才让它开始扬眉吐气，挥金如土。
在国内上市仅仅3个多月的雪佛兰沃蓝达Vlot在美国遭遇了停产危机。通用因为沃蓝达销量不佳，生产线即将关闭5周，并且将临时裁员1300人。而在国内，沃蓝达的销量貌似也没有想象中的理想，最起码这三个多月来，我没有在北京街头看到一辆沃蓝达。雪佛兰沃蓝达的停产让我们看到实际上外国的月亮并没有多圆。看起来任何不考虑市场需求的过度生产都是肥皂泡&&一戳就破，在国内国外都是如此。
即便新HOV-eligible 2012款雪佛兰沃蓝达车型已经在加利福尼亚上市并且在2月份开始销售，通用还是因为沃蓝达整体销售低迷，决定将插电式混合动力车的生产线关闭5周。据悉，通用沃蓝达电动车去年销量仅7700辆，低于此前10000辆的预期目标目标。
这次停产通用将临时裁掉1300名员工。而经过150天的供货，通用在美国已经有了很多家经销商，全国的经销商也惨遭池鱼之殃。
即将到来的生产线关闭，将从3月19日持续到4月23日（在此之前，通用刚刚在2月初结束一个漫长的换模停工期）。据通用发言人称&我们正在使生产量与市场需求相匹配&。
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相比较Saab的规模和这个品牌所创造的经典之作的数量，不得不说造车Saab还是有一套的！作为高知阶层的身份标签之一，Saab的品牌红利即便在破产之后，仍旧发挥着自己的余热。来怀念一下经典的Saab 900敞篷吧，看看曾经辉煌时刻的Saab到底是什么样子的。
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y2k布加迪高清在线观看,y2k,布加迪这款车回不回是华而不实?
Y2K,道奇战斧,布加迪威龙,哪个更快同样跑10公里哪个会先到，我和我室友为这事还吵了起来，我说Y2K，他说道奇，还有说布加迪的，谁都不肯退步，我感觉不值，大家的眼睛是雪亮的，请详细说明一下了，谢谢了，
不要光看道奇的数据，那车实际跑我估计不会那么快，有风阻，懂物理的帮忙计算一下，谢谢了，回答得好我加分，回答修改：日度财务总监，你看好！我不想给你争论什么，对我来说这没什么意思，我说的是错的那是我的观点，你说的是错的那同样是你的观点，这三辆车的比赛我们谁都不知道结果，他们只是各自做了自己的测试，没有比赛最贵的跑车是什么牌子啊,多少钱啊,那里造啊!具体、详细点。布加迪威航是意大利著名的跑车品牌,法国车厂生产,隶属于德国大众旗下。 我只知道摩托车、最贵的是美国制造的Y2K 这车是飞机引擎、世界上最快的你们说要是把y2k的阿里逊250涡轮发动机改成布加迪W16.4能跑多快啊还没Y2K 快！ 知道么？？ 布加迪的W16.4 发动机 体积 比Y2K的大得多！咋装？ 要做的比Y2K再大点么？？ 公路跑车外形的 摩托车 最多能跑500 多点 再多 就要变成飞机的 外观了！ 那你世界上最快的跑车是哪个牌子啊,了解世界上最快的跑车,麻烦来说说。布加迪威航 评论
今天02:55kiss 来自手机知道一级 道奇战斧600公里每小时,y2k400公里以上每小时 评论
22:30saftFtfs有什么车能够跑赢布加迪威龙前段时间看视频保时捷9ffGT9以409公里每小时的速度秒杀布加迪 还有福特的SSC UItimate Aero，最快车速是437KM/H “超音速推进”号是第一辆成功突破音障并且没有引发争议的汽车。1我准备花3000万买辆跑车玩玩,请各位推荐一款.本地还没有这么贵的跑车,净是些奔驰宝马法拉利之类的你买布加迪威龙吧 中国目前就有一个人买了一辆 如果你买了就是第2人了那你买款摩托吧道奇.战斧 铃木隼 Y2K 都是牛车 速度法拉力都没配 知道Y2K不。汗~~y2k是飞机引擎好不好，大概百来万一辆吧最快肯定比r1快，r1最快340。不想死的话都别买 ，风火轮有卖~~ 知道Y2K不。世界量产车最高时速排名具体一点 不要复制·
我知道的
福特SSC 437KM/H(吉尼斯认证)
Saleen S7 417KM/H
韦伯 410-420KM/H
布加迪 威龙404KM/H（400俱乐部最慢的了）
还有没有最好多一点全面一点 劳驾别复制了老是些复制布加迪最快的过时资料笑死人还有没有最好多一点全面一点 劳驾别复制了老是些复制布加迪最快的过时资料 CCSR 417 Y2K 400(摩托车) 保时捷911GT9可以破400 但是具体多少不知道 摩托跑车汽车跑车速度到目前为止还没有那一款跑车能超过布加迪威龙的，但有一款摩托车可以和布加迪威龙相比美就是 Y2K 尽管2008款Y2K整车干质量高达226.8kg，但其装备的动力心脏却是直接用来推动贝尔直升机和劳斯莱斯陆地上是汽车跑得快还是摩托车跑的快同样在一条直线跑到上，都是顶级的车，是汽车跑的快还是摩托车跑的快像布加迪极速可以达到417公里摩托车Y2K搭载劳斯莱斯直升机引擎极速可以达到400公里这是没法比的 就看驾驶者的胆量了 评论