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求大神看一下这辆自行车值多少钱车架是换成{美利达白火}的了具体配置看下图车子8新左右
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我的山地车的车架可以更换成美利达的车架吗?美利达山地车车架号查询求大神DIY一辆自行车,车架用美利达MATTS HFS名驹我一米7身高,新手,求大神帮我组一辆不超3500的山地...帮忙配个山地车,要21寸车架的,预算4K一下,谢大神帮忙了!更多相关问题&&查看&赛车/F1&分类更多问题回顶部↑用百度知道APP,更省60%流量登录
其他回答 (1)
挑3大概3200左右,这个车架原来是美利达车队matts的tfs车架,大概新的价格要1600左右,但是现在价格估计1200左右,而且也不太买得到,比原车的hfs五通硬度能强一点点。再看看成色,大概要是有发票的话,这车现在左右吧。
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[永久自行车讨论]大神给看下永久YE880怎么样
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新手&&想先买辆玩玩& & 求大神指导
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[永久自行车讨论]永久折腾
嗯,今天回到公司,终于看到寄过来的20寸
在开箱之前,我已经做好了最坏的准备,如今大不如前,指望这个车能有多好那是不现实的。然而开箱以后情况还是比我预想中更差一些。
如我一早想到的,这是一辆菜车,即使它价值830元,还用了铝合金架,但它仍然不折不扣是一辆非常菜的菜车。的焊接看上去还过得去,但漆面看上去一点都不值钱。其它部件都是做工非常粗糙,龙头松松垮垮,歪歪扭扭,和帽一看就是破铜烂铁做的,我最看重的那块标牌粗糙无比而且还感觉快掉下来了……靠,啊,中国曾经最负盛名的自行车之一,如今就这个水平。
在街边的自行车修理店让一位老师傅帮我校正了圈,打上气骑了一会儿,感觉非常差,令我无比怀念我的速立达……
本来还打算骑一个月才开始改它,现在看来一刻都不能缓啊,马上就要动手了,不然骑在上面心里怎么也不安稳。从哪开始呢?
图片暂缺,等我骑回家慢慢拍一些上来。
第一件事就得把整个换掉,摇摇晃晃的很吓人,横把和……全换掉!
哈,我喜欢玩便宜低档的东西,比如一个50元的相机,拍出来的东西是很多高档相机没法作出来的效果,然后当你从50元升级到100元的相机的时候,获得的提升满足感是巨大的。当你玩到10000一个的镜头的时候,再想花20000来获得提升的感觉,那已经是微乎其微了……我玩了很多年摄影,现在才玩到1000元级别的相机
刚刚骑了一趟18公里回家的路程,花了整一个小时,比以前骑速立达快了20分钟。
这个毕竟是辆大车,骑起来快且稳,因为没有装所以也不知道一路上的数据,快20分钟的代价是回到家相当累。因为装的是1.5的半光胎,所以在迎亚运挖掘出来的城市越野路面上骑到我很痛苦,估计等他们折腾完了铺上平整的沥青路面会好点吧。因为左脚还没完全恢复所以还不太敢发力,这种右脚的负担就很重了。
我始终认为速立达是城市中穿梭的理想车,它的轻便灵活和干净是这辆菜车不能比的。
实测这辆车13.2公斤,减重的潜力巨大。
这个是个铝架车…
[永久自行车讨论]永久 C 小轮 出来了
C 出来了。。。
/group/yongjiu_c/
非广告,里面有链接自己看咯,不知道有没有人有兴趣啊,期待小白鼠的报告。
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这个看着不错
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总好过被外国收购,那就更贵了
主要是那个前面的灯,装13不可少啊,少了它少了好多味道,买这车的不会在乎这重量和价格差了
[永久自行车讨论]永久3000公里
今天把车拿去的一家大车行宏扬车行去进行铣牙,的螺纹比较差,这个毛病从车子买回来就一直让我如鲠在喉,在换VP的时候也是强行拧上去的,这次借着换CH95的机会,终于彻底解决了这个问题了。
随着CH95安装到车子上,我的折腾也基本完结,买车的时候一直想玩的各种配件也差不多都玩到了,今天看了一下,显示这个车已经跑了2700公里,实际上还有很多路程因为坏了没有记录下来,所以总里程已经超出了3000公里。
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总结一下这车上的东西
原车宝典: 900元
Shimano 422: 78
Shimano 590&&: 99
Jagwire 红色: 23,5
线芯 Jagwire 特富龙:40
Shimano EF50-7 一体 : 88
山寨有牙22.2 : 120
横把 钪合金: 200
壁虎海绵: 28
Deore LX 二手: 120
Vitesse 56t:&&200
Litepro 盘钉 : 45
前 清豪金色Rotaz : 68
PYC 8速金色: 47
后连7速sunrace: 90
轮圈 太阳M14a : 300
轮胎 正新1.35芒果胎: 90
座管 turner 33.9*600: 94
座包 Gub 220g : 100
座管变径套 34.9-33.9 : 48
共计:2638.5元
/item.htm?id=
就算买了P8,到最后依然是改改改,剩个架子,花的钱也更多,但我对P8其实并没有感冒。
这辆车上面的部件,有很多是我在买20寸之前都研究过的,实际上我买的时候就有考虑过以后要怎么改了,因为自己是个菜鸟所以对很多东西都很有兴趣,比如为什么CH95会比其它轻这么多,M14a也是。走过很多弯路以后,我还是把我最初有兴趣的东西试了一下。现在这个车改成这样,是轻量化目标下的产物。当然我还有很多理想,但在一台车上不能实现,买太多车又不现实,只好保留着想法,以后再说了
昨天得到BigerG同学赠送的990,现在正在考虑怎么把应用到这辆车上面,改完这个,就真的不改了。
杆我这还有一根钛的,一根普通的,存货充足,哈哈
[永久自行车讨论]永久和福特。
网上看到这两款车很象,但有一些区别。大家评评哪款值得买。
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福特/item.htm?id=
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确实都是菜车,但我看福特的好象结构要好一些。
[永久自行车讨论]凤凰26和永久26规格一样么?
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[永久自行车讨论]自改永久28
是不是很难看??我觉得还行吧
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——来自 爱贴吧 Windows Phone 客户端
[永久自行车讨论]永久? 时尚?&&时尚的永久?
国货复苏又一波,这次轮到接新娘子的牌自行车/?p=6048
看那些图片,确实有那么一点时尚味。
不过说不上应该算时尚中结合了传统,还是应该说不伦不类。
只是看了本版网友购买的折叠,还是觉得,如果时尚离开质量, 那时尚的复苏之路恐怕走不了多远。
我倒是觉得这些所谓的&老牌民族产业&大多不是死而不僵,而是僵而不死。早就僵透了,只是借着&民族产业&的大旗,一直靠人为输液,才没死去而已。
几十年,在国外自行车进来之前,我们都不知道原来自行车的样式可以有那么多花样,我们不知道随便一个小小的部件都可以有那么多科技内涵,我们也不知道座套这些小玩意还有更让人舒服的方法来制造。
自行车行业如此,别的行业也差不多:
小小的一个灯泡, 要等到GE、飞利浦进来,我们才知道还可以分成日光、暖光, 可以更节能、更长寿。
一管牙膏,在外资进来之前,我们不知道还能做成不用锡的牙膏管, 也不知道膏体竟然能做成透明的。
是钱不够? 是人不够?国家当初是要钱给钱,要人给人, 这些国营大厂光是每年分配大学生就进多少人。
像这些不思进取的所谓&民族产业&, 还是早点僵、早点死吧, 早死早超生。
自行车业务早已萎缩的不成样子了, 股价表现是靠不断的重组、眼花缭乱的资本运作给刺激的。
尽管对它的产品不了解, 但只有这样的有进取心的&民族产业&, 才是值得我们去尊重去支持的&民族产业&。
[永久自行车讨论]丹麦设计师联合同济大学设计自行车 上海永久厂打造成品
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受悠扬的音乐旋律的启发,丹麦哥本哈根产品设计师Christian Troels为女音乐家专门设计了一款女士自行车:韵律自行车(Rhythm Bike)。
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一改传统自行车的棱角分明,旋律自行车处处体现了流畅、圆润的特点,最大的亮点在于横梁一直向后延伸,将整个包起来,让整辆自行车看上去非常女性化。
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、板、护栏
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这款自行车由Christian Troels联合同济大学共同设计制造,在自行车厂的厂房内完成制造,工厂工人提供了很大帮助,项目共耗时一周。
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我们看到过太多概念化的设计产品,但是有厂家将其打造成真还是相当有吸引力的
责任编辑:大海
[永久自行车讨论]地图永久免费!佳明导航仪nuvi C165京东大促销
便携式车载导航仪nuvi C165出于美国最知名的GPS品牌Garmin(),是目前市面上品质与性价兼具的一款进口GPS。nuvi C165具备先进而人性化的导航功能,为车友提供方便贴心的导航服务。另外,nuvi C165还支持免费升级服务。
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C165采用了5英寸触摸屏显示屏,采用了全新的操作界面,新界面延续了Garmin()简约、大方的设计风格,字体大、图标大,所有操作一指搞定。在搜索、查询方面,Guidance2.0界面也进行了优化,搜索更加简单,查询也更加快捷。
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C165采用最新一版四维图新正版导航,支持3D实景路口放大功能,提供了3D实景路口放大功能,具有超复杂路口鸟瞰图,提供更直觉化的路口指示,使导航更精准。具有贴心的路牌明暗显示功能,让使用者驾车时能清楚的辨识指引方向。
C165可以直接搜索查询生活周边信息,如商场、超市、厕所、加油站、停车场等兴趣点,还可以在上直接显示兴趣点图标,让用户在行车过程中就能一目了然,即使车友驱车到完全陌生的地方,也能很快就熟悉周边的环境,并导航到你想去的地方。此外,nuvi C165还为用户提供了轻旅行、景点书、动感车标等免费下载服务,感兴趣的朋友不妨了解一下。
责任编辑:Lawrence
[永久自行车讨论]DIY到最后只剩大永久车架了 如何破?
--5700-派瑞R13----MOST ,
当时觉得还有利用价值就保留了下来 可是这样一骑出去 偶 会被笑话的
& &对这款有点感情了,以前跑一趟回来都要用抹布 轻轻的擦拭干净,真不情愿如此抛弃。
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& &&&梁变,挡泥板 全都拆咯
& &大原型--
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+ 2800 软木皮 60
除去看了下同类型的整车,自己组能省1000多块钱。。
[永久自行车讨论]唐山的永久去内蒙古省会呼和浩特
一个车友,骑大28寸去古首都,路程650公里,用时间7天。路上住炮房,很艰苦的到达了。。
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[永久自行车讨论]请教:这两款永久折叠车如何?
想买一辆,在网上发现这两款,不知有没有用过的车友,性能如何?希望各位车友给看看啊。下面是连接:
/auction/item_detail.jhtml?item_id=5846aecb581ddd753422f&ali_refid=a3_mm_::6:%D5%DB%B5%FE%D7%D4%D0%D0%B3%B5:0cd9cbe1c77f84cca344f7&ali_trackid=1_0cd9cbe1c77f84cca344f7
/auction/item_detail-db2-cc1aac864edb1db628bfc4d.jhtml
谢谢你啦,网上的卖东西还真是有点将信将疑。
谢谢,我主要是用途有两点,翻山携带方便,在则退休后考虑用于远途。。。。。。看来得其他款的车子啦。
多谢折叠20车友,因为喜欢摄影,有时要带车车翻山,将来退休了还考虑远行,我现在用的740很不错,就是翻山有些不方便,这是我的车。
740的确不错,它已陪我走了上万公里。
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[永久自行车讨论]大家帮忙看看,我的永久踏云006折叠车想改成24速...
我是在旗舰店网购的,回来后觉得原装的不好拨,听说可以换,我就想网购配件自己换,不懂该如何下手,该换的还有那些相关的东西吗?用和一体的那种,大家给些指点和推荐吧。谢谢。另外适合超长途吗?比如线。
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[永久自行车讨论]之前的DBR报废啦,现在买了个永久,大家看看咋样...
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现在上班了,随便骑骑。不过原来的DBR真好骑,还念啊.........
还记得DBR刚买回来没几天,放在楼下就被小偷把刹给偷了(一个刹就好几百呢)。郁闷的是前刹没偷,光偷后刹........
沉的真快.....
[永久自行车讨论],骑永久广州扫街
17号,本来是计划参加GZC上的送书到一小学的,后来因为连日奔波,体力消耗过大,竟然早上睡过头了,赶到集结地都已经找不到大部队了,于是只好一个人在街头乱转,扫扫街。
用的相机是1959年产的58-2,俄罗斯Jupiter-3镜头,胶卷是我难得找到的 Kodak NC160
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说起天朝的教育和医疗,那真是罄之竹……
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扫描仪比较慢,所以上图也慢
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这是西关、沙面一带,以前是有钱人住的地方以及租界
胶片相机画质不一定出众的,不过在消亡之前我得赶紧玩,以后没得玩乐,我这些古董就要留着听响了……
发完,谢谢观赏
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[永久自行车讨论]求助:我的永久折叠车坐杆有点弯了?
昨天给上油,无意中发现坐杆有点向后弯,而且锁紧部位也有点凹陷了。我想给坐杆前后换个方向,不知这样能行吗?因我的坐杆是500mm长的,淘宝只有350mm长的。还有其他办法吗?先谢了!
回复 1#shwx53
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谢谢楼上的,我也想换,可是找不到同规格的。现在只能把坐杆转了180度使用!
[永久自行车讨论]永久16速计划启动(53楼,16速完成)
我的20寸折叠,上次改变速改了个KC072,7速,现在打算继续升级,把升级为8速,使用P811-32,前面加装P18双56/46。
上次蒙bigerg同学赠送O车的 M990组一只,我主要是想拆它的后来用。7速的和8速的塔基是不一样的,所以原来的7速不能直接上8速,8速的和9速的是通用的。
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这个重量为
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花了些工夫,把都卸下来,车圈的重量是367g,比我现在用的太阳M14a重了107克
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接下来是牛重的,一个后的重量比一对久欲四倍林加起来还多很多,不过预计我的P7可能比这个还重点,大家都是,P7是钢轴的,而990的是的。
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拆另外一个圈和,就等天亮时吧
我的一直都是用56t大盘,只是最近短暂降为53t,感觉不适合所以又收了片56t齿片,回归56t。承蒙Mybobo同学慷慨,把整个56t/46t的P18以相当于一片齿片的价格卖给我,那么到我手上不改白不改了。的后三角空间非常宽裕,预计改双盘不会有什么问题。
我从没上过南,最近雷达站给封了,不让上单车(事故频发)我也从没去过,所以对自己的爬坡能力确实没什么底,不过用P8甚至KT510爬上去的人大有人在,所以我相信我自己也能行,不行的话多去几次也会行了,双盘只是轻松一点而已。GZC上在组织今年最后一天夜上南,迎接11年第一次日出,我很有兴趣,如果能在这之前改好,我就骑去。
[永久自行车讨论]永久C 现身一些网站的“时尚要闻”
图片文字来源于网络:
不晓得是世博会让人惊觉原来老外也会盲目“崇中”,还是作为世界时尚与经济中心地位的进一步提高,最近的国货复兴运动真是波涛汹涌。前些天传出国货护肤品牌“双妹”将要登陆滩,直接与Lancome、Estee Lauder等国际一线品牌正面交锋,现在又轮到了七八十年代像一样拉风的牌自行车闪亮登场。为了彰显变化与革新,品牌被重新命名为“C”(是要多C多漂亮吗?),设计风格是在复古中又融入了街头的元素,感觉上是为国内潮流小青年们量身定制的样式。当然这一番改头换面价格不菲,基本款售价将落在千元左右,用同样的价格也足够你买到Merida或者Giant的车子了。曾几何时我们推崇国货是都会用到“物美价廉”这样的形容词,请问各位读者,当国内品牌在定价上勇于向国际化看齐,而国外品牌却明显更有质量保障时,你会单单因为爱国而选择国货吗?
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来源于网络的信息:
C是自行车2010夏秋之际正式发布的子品牌,
是历经70年后的完美回归。
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C的含义是中国 (China)经典(Classic)都市(City)多彩(Colorful)自行车(Cycle)文化(Culture)。
C的设计将回归自行车的本质,C的制造将注重中国制造的品质。
C也将是中国第一个意在重塑当代中国都市单车文化的时尚品牌。
当大多数人还在被拥堵和尾气困扰时,
C将带你重返单车时代!
将带你体验轻快、自由、低碳、时尚、充满温情与欢乐的全新都市感受。
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相关发布时间:
8月20日: C官网上线,线上发布。
9月:C品牌与线下发布,正式上市。
老鬼的个人观感:
这是在换个方式糟蹋我们的记忆。一堆信息看完,有点儿寒!
车型基本上拿来主义,想复古没复出什么味道,想新潮又没潮出自我。
新LOGO做的巨丑!!!!!比原来的LOGO差远了。
海报一般,要我自己评分肯定不及格。
中国人对飞鸽等等自行车品牌,都有着相当美丽的记忆,
甚至一度作为家用的必需品,甚至再向前追溯,那是奢侈品。
关于最新的潮车定位,不是不敢苟同,而是设计太差!
新推出的几款车型没有任何新意。随便找个国外的时尚杂志,这样的车大把。
不仅如此,还彻底给人割裂了对这个品牌的印象。
与其做新车,不如把原来的款式进化,循序渐进。
老鬼自己乱想,如果把原来的28车钢架尺寸缩小到26,
其他配件上做到更佳精致,传动系统彻底升级一下,
就算是自己工厂加工,这么几十年来,技术也应该比原来好吧!
怎么就不思进取呢?一个设计样板卖几十年,不破产已经是奇迹了。
新车颜色还是维持原来的黑色,绝对够复古,漆面可以选择新的喷涂方式。
恢复原来的车头标,以及车身的,甚至原来的LOGO可以浮雕化,
其实不需要更新换代,也不需要割裂文脉,
只要关注工艺水平,不断进步,绝对比现在卖的好!
上市了 要看看图片上老外在把玩的黑色的的配置,如果用无牙,以及后三角及尾勾合适的话,就弄一台自己改着玩儿。
菜车店有卖这种的,不过细看之下,做工很差!
/cn/displayHistory.asp
今天发布,不知道会不会跳票。关注中。
官网发布了 http://cforever.net/
不过没有零售价格以及订货链接。
北山这款,正在考虑第一时间搞一台玩玩儿。
这车已经上市了,高碳钢,装13用的垃圾。
[永久自行车讨论]永久C
8月20日官网上线 不过没有零售价格及销售渠道。
http://www.cforever.net
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16:56 上传懂山地自行车的大神帮我分析一下这套配置怎么样?适不适合新手?_百度知道
懂山地自行车的大神帮我分析一下这套配置怎么样?适不适合新手?
说是组装的:///zhidao/pic//zhidao/wh%3D450%2C600/sign=8d1d0f04ef2d/7e3ecf3c582928fadcd100baa12b70,1650大洋给我.com/zhidao/wh%3D600%2C800/sign=b0daf5bc8026cffc697fb7b/7e3ecf3c582928fadcd100baa12b70!具体配置如下.baidu,麻烦懂自行车帮我分析一下这套配置值不值这个价今天去自行车店看了一下,老板向我推荐了辆美利达的公爵550.baidu.hiphotos.baidu://h://h.jpg" target="_blank" title="点击查看大图" class="ikqb_img_alink"><img class="ikqb_img" src="http.jpg" esrc="http.hiphotos?<a href="http
我有更好的答案
1500左右的车 休闲娱乐是可以的
越野长途就别去了 新手够用了
别听他的,这个配置算的上自行车的中上等了。你还是看看那些用户的评价把!
车架就算不是山寨,也放了很长时间。
1500大洋果断拿下吧,1650,不差那点,就1500拿下
谢谢,就是不知道这套配置到底值不值这个价,要是值的话,贵点也没关系!
嗯,应该值了,如果要是1500买到就比较合适了,放心,这款车作入门没问题
谢谢!我知道了
SUB车架淘宝卖的都是山寨的,新手还是买整车吧,这种车难以有保障,出了问题能烦死你
谢谢你的回答,我是去实体看的,不是淘宝上看的!
这种车架很早就停车了,是不是假的,你自己想想吧
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