特斯拉电池价格为什么不研究自己的电池

&&|&&责编:魏景芳
&&&&为了研发更加廉价的电动汽车,特斯拉与加拿大戴尔豪斯大学教授、知名锂电池技术研究者杰夫·达恩签订了为期5年的独家合作协议,后者将帮助特斯拉研发寿命更长、成本更低的锂电池电芯。加拿大戴尔豪斯大学教授、知名锂电池技术研究者杰夫·达恩(图片来自Yahoo)&&&&理论上,采用更高的电压充电可让锂电池电芯储存的能量多出25%,不过这一做法存在明显缺点。达恩指出,如果采用更高的电压充电,那么电池寿命将受到不利影响。因此,在电池寿命和能量密度之间永远存在平衡的问题。&&&&据悉,特斯拉与达恩的合作将从2016年6月开始,后者的研发项目主要用于提高锂电池的能量密度以及电芯寿命,此举能够降低汽车电池和储能电池的成本。  特斯拉汽车公司CEO伊隆·马斯克曾透露,希望研发出一款成本仅为当前Model&S一半的电动汽车,而达恩的项目则有助于特斯拉开发出成本更低、使用寿命更长、性能更强大的电池。 &&据了解,特斯拉的超级电池工厂是吸引达恩的最主要因素,“我认为,这非常有意思,我会以某种方式参与其中。”2014年夏季,达恩首次会见了特斯拉高管团队。同年11月,特斯拉的团队拜访了达恩的实验室。&&&&达恩表示,他的研究将专注于锂离子电池,而不是面向未来的新一代锂电池,例如采用锂和空气的电池,以及锂和硫磺的电池。
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