捷安特atx777报价雷霆三为什么跟ATX777一样价

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捷安特每出一款新车,都会骚动无数车友的心,即便不出新款型号车,但每年的性能改变也依旧牵动这无数爱车族的神经,你是否还在用2013
?你岂不知2014款的GIANT ATX777已经出来了?究竟2014款捷安特ATX 777山地车性能如何?价格怎么样?下面,小编先上图,有图有真相,看了再说:
捷安特ATX777山地自行车正面高清大图
"无论是山野之间,还是崎岖路上,全新2014款ATX
777都能升级您的骑乘激情,加强车首管设计给你最稳固的车架刚性和转向精度,抽象化线条在浅色调底色的衬托之下,低调又不失张力,简单利落的风格无处不在。"
捷安特ATX777侧面图
秉持挑战自我极限与超越标准的捷安特精神,巧妙结合尖端材料科学和捷安特专有的成型工法技术,将捷安特ALUXX铝合金科技推向全新未来,再次定义铝合金科技新标准.
从研发端开始的材料科技到制程工法与成型技术的全程自主,这是捷安特能不断超越标准挑战极限,再将铝合金材料推向极限的原因。捷安特ALUXX铝合金科技是一种结构技术与先进材料的完美融合。从原子纹理结构的显微操控到液态注模HYDRO
FORMED管材的引进;捷安特工程师四十年来在铝合金管材的技术钻研与经验,而ALUXX铝合金技术,正是他们不懈努力的成果。
捷安特ATX777侧面图
捷安特ATX777整车配置单
泉水蓝/珠黑、咖棕/亮白、消光深叶绿/消光青草
Giant Aluxx SL 山地车架
RockShox XC28 避震前叉
Giant TWINS SL铝合金横把
Giant WIN铝合金车首竖杆
Giant TWINS SL座垫杆
Giant CONNECT山地座垫
Shimano M430
Shimano M390
Shimano M430
Shimano M355油压碟刹
售价及定位
统一零售价2998元
A 最佳的强度/重量比例
B 最先进的结构技术
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TITLE="2014款捷安特ATX&777山地车性能价格全面评测" />
A 优异的强度/重量比例
B 精准测试Tried and True结构技术
STIFF AND LIGHT - THE BEST OF
BOTH WORLDS
强度高、重量轻
<img STYLE="BorDer-BoTToM: BorDer-LeFT: MArGin: 14px 0px 0 DispLAY: FonT-FAMiLY: verdana, WorD-BreAK: break- BorDer-Top: BorDer-riGHT: -webkit-text-size-adjust: none" ALT="2014款GIANT ATX777车用铝合金" src="/blog7style/images/common/sg_trans.gif" real_src ="/uploads/allimg/514CV-4.jpg" WIDTH="300" HEIGHT="300" ORIGINAL="/uploads/allimg/514CV-4.jpg"
TITLE="2014款捷安特ATX&777山地车性能价格全面评测" />
GIANT专有的铝合金,较传统的6061铝合金增加了三成的强度,让工程师可以在每段管材上都使用更少的材料,不需要牺牲强度与车架耐用性,便能打造出更轻量化的车架。
不需要降低强度,就能有着更轻与更有刚性的车架,对所有骑乘者来说都是一个三赢的局面。
FULLY MANIPULATED FOR A
PERFECTLY TUNED RIDE
精心打造与调校的完美骑乘体验
<img STYLE="BorDer-BoTToM: BorDer-LeFT: MArGin: 14px 0px 0 DispLAY: FonT-FAMiLY: verdana, WorD-BreAK: break- BorDer-Top: BorDer-riGHT: -webkit-text-size-adjust: none" ALT="捷安特ATX777山地自行车正面高清大图车架管材" src="/blog7style/images/common/sg_trans.gif" real_src ="/uploads/allimg/.jpg" WIDTH="300" HEIGHT="300" ORIGINAL="/uploads/allimg/.jpg"
TITLE="2014款捷安特ATX&777山地车性能价格全面评测" />
管材原料会经过一系列繁复的程序更精细化,挤型抽管让强度更高,重量更轻,再以成型步骤塑造外观。GIANT的两种关键成型技术,压模成型与液态成型,在两种技术的搭配之下可以减少管材补强片的使用、增加强度同时也降低重量。
利用管材的运用,GIANT可以更精密的调校车架的骑乘特性,适时的增加车架的稳定性,同时也可以减去多余的重量。
GUSSET-FREE DESIGN MINIMIZES
WEIGHT WITHOUT SACRIFICING
无补强片结构降低重量却不会牺牲强度
<img STYLE="BorDer-BoTToM: BorDer-LeFT: MArGin: 14px 0px 0 DispLAY: FonT-FAMiLY: verdana, WorD-BreAK: break- BorDer-Top: BorDer-riGHT: -webkit-text-size-adjust: none" ALT="2014款GIANT ATX777管材技术 无补强片结构" src="/blog7style/images/common/sg_trans.gif" real_src ="/uploads/allimg/514LC-6.jpg" WIDTH="300" HEIGHT="300" ORIGINAL="/uploads/allimg/514LC-6.jpg"
TITLE="2014款捷安特ATX&777山地车性能价格全面评测" />
当大部分的竞争对手还在使用传统的补强片时(焊接在管材接点外部以增加支撑度),GIANT已经透过卓越的管材塑形技术,让管材不需要额外的补强片,就可以达到预期的强度与稳定度,当然也省下了额外加上的重量。
在先进的铝合金操作技术下,过去几乎不可能达到的最大强度与最轻重量,如今已经成为事实。
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以上网友发言只代表其个人观点,不代表新浪网的观点或立场。山地自行车
尺寸: 17寸
本来打算是上班周末出去玩用,上月女友把老家工作辞了也来南昌了,在我所在公司做文员,两个人一起上下班没法骑车(没后座没法带人,也不想麻烦去买货架改装,而且距离有些远),就换了电动车。买了三个月不到。
配置:微转27速大套件,前后油碟防抱死装置,
高强液压度减震系统,
专业级赛车快拆,加厚防爆胎,能适应城市及山区等各种路况,具体配置懂车的看图就知道了,车为本人小区实拍图。成色至少98吧,买来就骑过三四次,适应一米六五到一米八五人群,座垫可调节& 车是2900多买的,发票保修卡齐全,家里本来就不大,没地方放,放在外面。呵呵,估计都懂得;现在1750元取走,所有装备都送了(鞍包、水壶架、。。。),购车发票车锁都有的,识货的朋友钟爱捷安特的朋友联系我。不诚心大刀的绕道,看中的电话联系取车。。。
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山地自行车价格分布:捷安特atx777 2014款捷安特ATX777
价格:¥1950
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产地:上海-上海市
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采购商点评:关于"捷安特atx777 2014款捷安特ATX777
27速 "的点评
产品描述: 捷安特atx777 2014款捷安特ATX777& 27速&&&&&&&&&&&& 主要区别在于14款前后花鼓换成了禧玛诺的中央锁死花鼓,油碟换成了禧玛诺的M395的,少许升级 ,整体性能和质量变化不大 尺寸:26X1....
捷安特atx77[]
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捷安特atx77[]
捷安特atx77
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27速 ”的详细报价信息,如果您对“捷安特atx777 2014款捷安特ATX777
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【客服QQ】2013最新款捷安特ATX777配置,价格,性能评测
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朋友们应该认识到,2013最新款捷安特ATX777简直堪称是捷安特出的山地车当中娱乐的顶级,价格比较优惠,2458RMB,车子的口碑不错,评价挺好,用户群很大,涂装也是非常巴适的。我们先来看下捷安特ATX777配置吧》捷安特2013款ATX777详细配置:
尺寸 26*17
颜色 珠黑,亮白
车架 GIANT ALUXX 车架
前叉 GIANT WIN镁合金机械锁死避震前叉
车把 GIANT 铝合金31.8直把、小副把
车首竖杆 GIANT可调节铝合金竖杆
座垫杆 GIANT BUTTED座垫杆
座垫 WTB PURE 座垫
前变速器 SHIMANO ACERA
后变速器 SHIMANO ACERA 27速
刹车 彦豪 HDC 300油压碟刹
大齿盘 SHIMANO ACERA 391 44X32X22T
捷安特GIANTATX777山地车 Wheels/轮组
轮圈 GIANT 双层铝合金轮圈
花鼓 GIANT 铝合金花鼓
轮胎 GIANT SM3 26*1.95 防刺 60TPI 低阻力山地车轮胎
其实ATX777就是从13款开始的车型,其实是ATX770-D的升级版本,在各方面性能都有所提高,是一款性价比很高的车子。本地车行基本有到摆出来不会超过2天。价格是2898元。当然,各地会稍微有所差异,100~200元,有的地方会更多。据说这款是广州出的特供版,变速是ACERA的比770低点,但前叉是带线控锁止的,其实主要就是换了这个牛前叉。如果你的预算是3000,那就果断2013款ATX777吧,如果你的预算能到3300,那就上挑战者300,但是挑战者300更偏向于竞速越野,对于平时来说有点多余。至于ATX777和ATX770D的话,只差一百元,所以果断ATX777,况且配置什么的都完全上了一个台阶。至于ATX777和美利达G600对比,也不是一个级别的,价钱差了四百,而配置ATX777完虐G600(我是上周四入手的ATX777,同学试过后说他的G600落后太多了)。G600对应的2013 ATX770,但是应该还是ATX770优胜一点点。而ATX777对应的是美利达的2013领航者530(也叫龙行300),但是论车架的话捷安特轻一点,美利达的蛙腿更多是一个噱头。而论前叉,捷安特是油气镁合金前叉(个人使用体验这叉还不错,又2012款的ATX790下放而来的,完虐G600的前叉)&#8203;
接下来是是捷安特ATX777图片大放送,还有各种细节图哈。。
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