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之前出的RX1 自行车头管有点松 帮自行车爱好者问下能不克不及换大行(dahon)的无牙自行车头管？RX1 09款自行车架另外也讨论下FBI 的现款自行车架是不是能用大行(dahon)的自行车头管？在网上搜过下，有人说可以 有人说斗劲省事 ...
- yh331812
认识DAHON车款型号代表的意义第一個英文字母代表車架類型, 目前的大行主流折疊車架主要包括以下5種:F型（如FA073、FA083即JP8）-- Jetstream 系列K型（如KA061、KC083即SP8）-- SPEED系列Y型（如...
主办单位：广东省自行车电动车行业协会；大行深圳科技有限公司协办单位：广州秦纵展览策划有限公司；广州市爱骑贸易有限公司随着自行车文化的发展和壮大，自行车个性化改装潮流以渐形趋势，为丰富广大自行车爱好者的业余生活，我方将联手深圳大行科技有限公司...
- 大海情人
据我所知经常在论坛讨论的人只要STT牛人很早就入了OX3,可是少少看到牛人讨论这个自行自行车架，虽然从官方和传言来说她的构造和性能是很是好的，可是若是没有理想评测，我仍是难以取舍本人的所需和不关心的方面。出格希望买了自行车的人能供给本人的使...
- 烈火红袍
主办单位：广东省自行车电动车行业协会；大行深圳科技有限公司协办单位：广州秦纵展览策划有限公司；广州市爱骑贸易有限公司随着自行车文化的发展和壮大，自行车个性化改装潮流以渐形趋势，为丰富广大自行车爱好者的业余生活，我方将联手深圳大行科技有限公司...
朋友给了一个自行车，大行折叠车，有些旧了。上网了解了一下，还不错，但是不知道具体型号，在车上也找了好一会，没有找到标识。求大家指教。
小绿狼TR016买回来两个月了。断断续续骑了一些时间，愈发喜欢起这匹小狼来。早幾个月还买了一辆千里达飞鸟2.0，我总是不自觉地斗劲两辆自行车。飞鸟总的来说还算超值。我在论坛里看了良多骑友的介绍才终究肯定，这是我的第一辆折叠。骑了几百公里了吧...
首先我要先声明，这个论坛是折叠车爱好者自发的非商业组织，是折叠车的论坛，不是大行车的论坛！目前之所以坛子上绝大多数车友骑的都是大行的车，只是大行厂在把握市场先机上走得比较正确、比较早，但是现在也逐渐暴露出营销体制生硬、产品创新乏力、售后服务...
价格够低的
小弟初来乍到，请多关照。在网上搜索到的好多自行车论坛，觉得这里最专业。真是学到不少知识阿，虽然大家交流都是用专业术语，不是很懂，我看到不懂的就GOOGLE一下，真是学到不少知识。我看到大家玩自行车和装电脑一样，讲配置，讲DIY，这真是我以前...
- 大海情人
大行(dahon)第二代折叠自行车－－JIFO16（JAA513）初探　　所谓大行(dahon)的第二代折叠自行车，即指采取不合于传统横向折叠的纵向折叠自行车，JIFO16是其代表之一。这款折叠自行车采取一对连杆，將折叠过程与座杆的伸缩停止...
上论坛中了海鸟的毒，团购了白色低配整车，拿到2周，由于天色原因只骑了40公里。对照以前网上其它自行车爱好者的帖子，发现做工确切提高良多，骑起来自行车架钢性比sp8好些，温馨度也不错。唯一感受漆水仍是和大厂有较大差距，经由几回折叠，自行车前叉...
我是个骨灰级的摩托车玩家，玩摩托15年了，自行车历来没有沾过，本来上中学学骑得买菜车不算哈，比来看到网优势行4+2，也想着买个折叠自行车试试火，顺带健身，就没多斟酌，走进当地大行(dahon)专卖店扛了辆BPA661（大行(dahon)折叠...
2013年7月末的福玛特俄罗斯嘉年华取得了非常大的成功，这次嘉年华首次尝试走出国门，举办别具一格的盛会，也是因为这场嘉年华，让我们看到了中国的自行车文化和国际市场的差距，同时这次嘉年华的成功举办让福玛特认识到国内嘉年华离国际市场还有好长的一...
本文由位于宁波江北青湖路348号大行骓驰自行车店店长 楚少提供正文：& && &&&刹车皮，作为自行车的制动装置，看适简单，却意义非凡。& && &n...
- 车水马龙01
大行自行车的叫法，官方叫法，大众叫法　第一个字母代表车架类型：　　F型（如FA073、FA083即JP8）-- Jetstream 系列　　K型（如KA061、KC083即SP8）-- SPEED系列　　Y型（如YA612、YA061、YA...
- douyin123
[pre]上班路途较远 觉得ht060速度不够 目前想换中轴与53t牙盘&&请问换好以后会得到很大改善么 另路上有段上坡 骑起来会不会更轻松些~ 请高手详细回答[/pre]单程15公里&&大概4/1的...
- 冰雪飘飘
慈善应是在慈悲的心理驱动下的善举。其含2层的意思：一是慈悲的心理，二是善举，真正意义的慈善行为应是一种不附加要求的施舍，施舍本身就是一种快乐，一种满足施比受更有福& && && &...
大致850的sp8自行车架，有没有查真伪的编制呀，另外传闻sp8 自行车架对175米收下身高的人来说，有点趴。双自行车把立头能不克不及处理这个问题呀，我看它仿佛是往前安装，也就是离胸口越来越远了， 不是更趴？
看望了一下上海承平洋自行车体验中心早就知道周二開店，没去。一来不喜欢凑热烈，而且顾客少时才适合和店家交流及摄影照片有点恍惚，要再次浅笑对牛人说，我的手机摄影功用其实真的真的很强，拍出来的又大又明晰，可论坛170K的照片上传限制..........
- 南泽晓岱
深圳自行车的未来发展 转潜龙勿用深圳自行车行业发展由于国际原油价格的上涨并且已保持较长时期的高价运行,在发达国家,自行车作为交通工具的重要性又再次受到重视,越来越多的消费者提高了使用自行车作为代步工具的频率,这对深圳自行车产业而言是一个利好...
- wangtian03521
车用工具（估价：200元，自行车未估价。如果自己有包就仅需要50元左右）自行车及工具推荐为1000元以上的山地车。也有车友用500以下的破车走完全程，当然会艰苦一点。因为路况有时较差，所以不推荐公路车。推荐车型：捷安特ATX670，1300...
- yipinmei
大行自行车配色工具，自己做的，贡献给大家，也算做点贡献吧！谢谢77bike，谢谢大家自己用photoshop做了一个大行自行车的配色工具，其实也就是一个小玩意，让大家喜欢的配件在装车前就能看到效果，因为素材的问题，所以做的很粗糙，也就只能展...
- 洛阳布衣
链条清洗、润滑方法学习汇报帖& & 看到许多新骑友和我一样为链条清洗、润滑的问题发愁。将近日在论坛中的学习成果汇报一下。首先声明：我是菜鸟，学习中。帖子内容如果有可行之处，都是各位老鸟的功劳，在此致谢！我不过是掠他人之美...
换自行车头管铝叉作业启事：不详(疑似折腾瘾爆发，个中LD有作供献）步骤：刷某论坛生意区，得一p8自行车头管(200)，上TB，购铝叉(258)& && & & && &n...
2500元之内应当买16寸的改装折叠好仍是买大行(dahon)品牌16或20寸的自行车好？比来好纠结这个问题，喜欢改组装自行车的笨重，同时也更相信品牌车的质量，另外，大行(dahon)的自行车仿佛能挑选的很少啊，除最驰名了sp8.和412外...
首先向各位还记得我的车友说一句，让你们久等了，我貌似已经失踪了很久了。从今天开始，我回来了。早上打开日志，突然发现今天是2011年的8月19日了。为什么这个日子这么熟悉，我突然想起，2001年的8.19日，我拿到了大学的录取通知书，时间真快...
- shanghaipc
& && &先说说本人出手升级之前的遭受吧，自行车飞轮，自行车指拨，买回来就焦急想升级了，等到有空了拿去车行师傅搞。第一间，是一间卖浅显自行车的店，就是那种菜车店，那师傅仿佛也没经历，一听六速自行车飞...
- cxd12345
正如一些自行车欢愉爱好者所说，狼途TR016的原装自行车飞轮不是太给力，我在骑了一段时间后也感受骑不快，一向想换，换自行车卡飞的话费用大，再三权衡后挑选自行车旋飞，近日在TB上买了DNP的8速11T自行车旋飞，TB上就几家再卖这样的自行车旋...
一周前从大行(dahon)专卖店购入YRA611，买的时辰只感觉它斗劲轻，折起来巨细适合就买了。第二骑它去上班才发现使不上劲，自行车牙盘48T，后飞16T，速比才48。以后打德律风问了车行和改车的店，都说改自行车牙盘或改飞费用都不小，不合算...
- linghaiyan
“这车高级，还有能源呢，这两瓶都是燃料吧？”一位像國家干部的中年女士指着我的水壶边感叹，边向他的先生询问。（这是很早的笑话了不是我编的）“真帅，这衣服，这线条，没治了！”一位与男友一起开车旅游的年轻小姐由衷感叹并不断拍照。“哈喽，老外！哈喽...
从德国自行车论坛上转来的。。。相比较于闪电，trek，德国自行车厂商多数只能以小厂自居，所以标题一点都不装B的说....Canyon总部就在德国科布伦茨（Koblenz）,由于采用网络直销形式，所以其总部也就是他的唯一一家店，要想买车只能通...
从一开始有这个想法到现在结束，从10-8的早上决定要做这个活动开始至今日差几天就两个月了。（原帖：/bbs/viewthread.php?tid=16744&highlight=412）起因无它，就是...
-看了淘宝良多家店，发现412整车自行车前叉都是钢的：“【自行车前叉】：高强拉力碳钢，TIG焊接”那种用仿自行车架自配的是铝叉，难道此刻买不到“全铝”的整车412了？
此文转自华华在环东湖自行车俱乐部论坛上的转贴，至于谁是作者本人无从知晓。(字数限制的原因，省略了一些作者自己调圈的小经验和使用工具的推荐，这些对于理论知识影响不大，有兴趣的自己去找原贴吧）如果此转贴对于作者或转贴的朋友引起任何不满，请联系本...
& &前些日子小弟血汗来潮弄了辆OCR3500，为了这个自行车我可是纠结了好久了。首先我谈下我的概念。& &小弟本意是花点钱买辆车运动，不想投入太多，现实?成果经济条件有限。可是采办自行车之前没做好作...
- aDEiBilK
又需求升级的汽油 可征询我 汽油：出色 QQ：
失眠，在扫地拖地和上77发帖这两者之间，我选择了后者。今年的规模小很多，刚好和书展撞期，导致地点也不方便（需要更深入），自行车厂商参展少，内容自然也更少。部分厂家还是拿去年的东西来，例如某家做钛的。人气不旺。当然，和我周五去（第一天）可能有...
- 蔚蓝色的阳光
(温馨提示：点击上面报名按钮前敬请仔细阅读下述文字) 最新变动：因报名人数不足，考虑到教师其他活动安排，也便于已报名学员及早调整周日计划，现决定将原推迟至计划12月9日的课程延期开班。即日起改为预报名。原有报名者自动转为预报名资格。请有意参...
深入接触自行车时间不长，正在体会学习改车的乐趣。其间困惑很多，遂于网上找各种资料。其中有本是Wiley出版社的傻瓜(Dummies)系列，内容算是深入浅出，对于我这样的菜菜鸟有不少帮助。不敢独享，有个想法将其中部分内容自己编辑整理简译一下，...
/0c50d6f2d286aeb6eedd30bb8264881f.htm2008年 4月底至5月底 广州至北京 奥运之旅 双人自行车自助游！ 您好，我是Jedi， 我和太太正在筹划这次北京奥运...
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在其他中央终究找到一台根基全新的全拉丝银色奥迪版本的FA073，立马拿下，很是镇静，这车看了好久了，色彩一向不合漏洞胃口，此次的拉丝银确切很知足！本人已有SP8，无改，周末经常和对象去周边骑绿道锤炼身体，结业10年，体重暴涨40斤，看着以前...
原本筹算换个120响的四自行车培林自行车花鼓...我朋友有一对..cnc..不知道是什么牌子的..600多..响声太吸引我鸟....成果是32孔..抛却了...TB了下28孔的..交来往交往去仍是那几个..大行(dahon)用..不知道前后...
天际M700买来差不多也有一个多月了，在買这辆车之前，作为一个对自行车一无所知的菜鸟，只熟谙捷安特(Giant)这个品牌。自从买了M700，开端上岸各大论坛，受大神进步前辈的苛虐，逐渐开端熟谙欧亚马、大行(dahon)、鸟车、小布等折叠自行...
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【课程预告】【GZC大学堂】11月11日第二课《自行车的组装与维修保养》（中级）课程内容：自行车的组装思路、新手如何DIY一辆自行车、自行车简易维修保养。授课老师：广州美利达总店专业技师　小罗老师开课时间：日（周日）下午...
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060骑着有点憋屈,想改自行车直把,网上看看双自行车把立死贵,有廉价的吗?引荐一个PS~后飘自行车座管用了不舒畅
& && &&&我，玩车时间不长，但也不短，学生仔一个，惊天地泣鬼神的毒件没玩过几个，可是中低真个都是家常便饭，大学生普通玩山地的斗劲多，我大学第一部车就是迪卡侬(decathlo...
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412改装活动投票开始了!!-----&广州市雅航贸易有限公司（大行折叠车旗舰店广州雅航店）“OKBIKE广州车友”网站为丰富广大自行车爱好者的业余生活，现以大行BYA412折叠车为对象组织此次自行车改装大赛。希能通过此次活动广泛激发...
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今天下午去看了自行车展，走马观花不知不觉也花了4个半小时，上片供分享。 第一部分：折叠/小轮径 先说说总体感受：高端走碳纤钛架路线低端走山寨大行路线大行不知道走何路线可以眼睛一亮的价格都是匪夷所思。。。先上几张KHS的，其他慢慢上。 第一辆...
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大行 自行车 论坛 - 热门文章【TRIACE骓驰网店】→Triace骓驰旗舰店
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店铺名称：Triace骓驰旗舰店
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triace骓驰旗舰店是骓驰(上海)自行车有限公司开设运营的在线店铺。主要提供TRIACE骓驰铝合金山地车、铝合金公路车、自行车等产品的网上销售，品种齐全，价格优惠，时时惊喜，优惠不断，全网至低价，厂家直接发货，正品保障，所有展示商品与实物完全相符，商品售后七天无理由退换、全国联保等相关极具竟争力的售后服务。
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山地车 自行车 电动车-电瓶车
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主营：自行车、童车及护具、骑行装备 顶级卖家&关注指数：30191&信用指数：1234
& 捷安特旗舰店 主营：自行车、童车及护具、骑行装备 信用指数：1234
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& 永久旗舰店 主营：自行车、山地车 信用指数：1296
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广东省通信管理局 粤ICP备号2000 元以内，有哪些不错的自行车推荐？
上下班用，大概多少公里不知道，也就是10站路（公交车）以内的距离吧，总之体力上是没有问题的。
关键在于不知如何选择，现在的自行车从几百到几万不等，品牌也太多，个中优劣等我自行研究出来还得很久。
个人能接受的自行车价格是2K以下。有经验的朋友帮忙推荐一款吧，谢谢！
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新人首答，答题不到位或偏题请指出，多包涵。—————————————————————————————————————我会以方便非骑行爱好者的角度来解答，各位专业的请不要吐槽表达方式，谢谢。首先看一下题主的条件：10站路 上班。这是我高中时上学的路程：差不太多，所以在这里我以单程差不太多，所以在这里我以单程10公里，每天来回20公里作为第一个前提，如果题主说的是地铁……呃……其实在市区内也就15公里。第二个前提，上班。上班意味着，工作日每天都有，休息日偶尔加班，也就是基本每天都需要骑车通勤的意思。综合来看，题主的问题可以以我的中学骑车通勤经历来解答。除了一点：您的单位/住所是否有有专人看管的自行车停车棚/车库？换句话来说，就是是否能保证自己的通勤车不会被偷掉？以上锁以外的方式。为什么要提到上锁？这里可以说很多，先暂时忽略掉。在这个问题上，有和没有的答案会差很多。那让我们首先以有/能为前提。想看答案的请直接拉到下面看结论。攒车这个问题这里我们不谈，因为首先题主并不想研（tiao）究（jin）自行车这个问（tian）题（keng）。所以我当然不会推荐一堆各式各样有些规格连我自己都有点绕不清的零件去让（也许）没有装车能力的题主来费神，即使题主可能有更多的预算。加钱上XX这种句式是我最讨厌的，没有之一。题主能对骑车通勤有想法，我推测首先题主在的城市路面情况不会太差，呃……以这个为底线好了。这是今年8月的比赛，第一赛段全程碎石坑洼，五人里面三人爆胎，“公路自行车邀请赛”，这里不多说。城市通勤速度不会太快，所以其实即使在这样的路面上，以城市车通勤的速度骑，以城市车的胎宽，其实不会爆胎。以我的通勤路面为例，大部分国道路面，一个略有坑洼的自行车隧道，一座有若干个很高的减速带的桥（只有非机动车道上有），两三处上下人行道的带坎的过渡。其实也很坑爹对不对，所以我相信题主的情况不会更坑爹了……吧？下面是我的经验：初中一年级买的第一辆自行车，已经被偷了，盗一张图：型号我不说（zhi）了（dao），几乎一模一样哎，除了颜色。型号我不说（zhi）了（dao），几乎一模一样哎，除了颜色。那个时候初中离家大概就1公里，初中小朋友不懂事啦，这个看起来好屌，买了。到高中问题来了：大家的直觉都会认为，骑这辆车一定很舒服，对不对？对，确实舒服，但是只是舒服。骑起来真的好累啊！要是一天十几公里骑下来真的会出事的啊！图中坐垫到上面那只脚踏的距离大概我以半蹲的姿势就能踩上去了……或许更矮，所以买车一定要买适合自己的。那么只有换车了，我换了这辆……还是被偷了，继续盗图：型号：捷安特 型号：捷安特 FCR3100 09年款 已停产……可以买二手，当然一样2K以下的价格为什么不买个新的？速别：前3片牙盘×后8速飞轮=24速刹车：V刹，不是碟刹把：牛角把，你可以直接把它当平把看待价格：每版（09，10，13）的价格都稳定在1500￥上下胎：细胎，700×32c，意思是：700mm直径的轮子，32mm的宽度这辆车就是我用来骑上文所描述的路面的平把公路车。问1：车座好高啊，停下来脚碰不到地面，不安全。答：那就调低点，快拆式坐管夹只要有手的人都能操作，让车店教你。随时随地需要脚碰地的人的心理一般在于，碰到需要比较急刹车的情况可以快速下地，很有安全感。但是相对而言你骑起来会比较吃力。为了妥协你的安全感，你的脚还是会受委屈，参考我的第一辆车，而正确的解决方案如右边的哥们，很标准：高抬贵臀，从坐垫上下来，单脚落地，重心靠落地脚，另一只脚踩脚踏，站着。这个动作利用动量定理完成，嗯……各位自己研究。这个动作和你会不会骑自行车一样重要。跑题了（逃问2：没有避震啊，会很颠的。答：对于路面颠簸，请注意是颠簸，避震前叉的有无并无太大影响，关键在于胎宽和胎压。但是胎压太低容易扎，胎宽太宽骑着费劲——这就是为什么大家觉得公路车比山地车好骑的原因。解决方案就是用比公路车宽而比山地车窄的胎，同时请每星期检查胎压，买一个气筒，让车店教你，谁都不想因为扎胎迟到对不对？那么对于落差（坑），有避震前叉确实要好一点，前提是坑特别深。没避震前叉怎么解决？靠人，如果你是新手，请不要不自量力的去下人行道/台阶/过坑，不作死就不会死。如果坑不是太大，类似于普通路面出现的坑洼起伏，高抬贵臀，握紧把横，过去了。想要优（zhuang）雅（bi）的坐着过，有避震前叉也不能解决舒适性问题，我的第一辆车能够解决，当然还是那个问题，累。（为什么我觉得前者更装逼一些）问3：没有碟刹，不够酷/没有死飞屌答：戴头盔，拔高坐管，对着没闸的死飞呵呵即可。碟刹这个东西，起步价200一对,Avid BB5。更低端的请不要考虑，更不用说某些BMW，悍马，飞利普上的杂牌碟刹：难修、重、容易坏、蹭碟（可以理解为蹭闸皮）。装逼这种事情，有条件当然可以做，为什么没条件，请继续看。问4：没挡泥板，甩一身泥啊答：可以加装，如果你怕麻烦/花钱/效果不好，请继续看。————————————————先留个坑吃饭———————————————交大的一餐真是……继续到了高三，为了更好更快的完成以不迟到为目的的上学（上大学才享受到住读生活,sigh），我决定买一辆雨天骑起来也很方便的自行车（上学那个点，自行车真的比汽车快）：（我是不奢望能找到我自己的通勤车的照片了……我真不是捷安特的托……（我是不奢望能找到我自己的通勤车的照片了……我真不是捷安特的托……型号：捷安特 hunter3.0/汉特3.0速别：前3片牙盘×后7速飞轮=21速刹车：V刹，不是碟刹把：平把价格：1500￥上下胎：山地胎，26X1.75，意思是：26英寸直径的轮子，1.75英寸的宽度大家看到这里大概就能明白了，什么是挑选一辆通勤车的重要依据？1.轻便：胎越细越好，车越轻越好，有变速2.舒适：胎越粗越好，有避震者佳，前后避震者最佳3.全天候：下雨湿地有挡泥板，载货载基友有货架当然还有最重要的一点，适合自己。所以鱼与熊掌不可兼得之类的话就不用在说了吧？根据这三条，我们来评价一下我的三辆通勤车：第一辆：舒适有余，骑起来累死人，以题主的条件，上班不迟到也得累半死，半个月以后膝盖疼痛，这里直接ban。第二辆：轻便，骑起来很“快”，跟公路车胎（23c）相比，稍粗，更舒适，但是没有全包覆挡泥板，雨天骑完一身翔，只要你能适应，除雨天之外非常完美。第三辆：不是特别轻便，但毕竟是光胎，跟一般山地车比起来还是有优势，但同时也更舒适，有避震前叉，全包覆挡泥板，货架。可以说是非常标准的一辆通勤用自行车。为什么我并不在山地车/公路车里面选择？因为它们不是用来通勤的。公路自行车速度见长，舒适欠佳，不适合背包穿长裤子，在有红灯的市区骑起来非常难受。山地自行车擅长应付各类坎包，骑起来比较累，姿势相对于公路而言更舒服一点，但在铺装道路上避震的优势并不太大。通勤，请选择专门的通勤自行车，对于非骑行爱好者来说，这句话就是100%正确的。这时候有专业的人可能会觉得，哎这个外变速容易出故障啊，用内变速吧，根本不会坏的啦，像这种花鼓：（真的不是广告……（真的不是广告……shimano的内8速花鼓。什么？价格？不贵不贵，1K多啦……哎那个内三速也行啦～也便宜啦～好多菜车都在用啦～齿比不够简单来说就是，上桥爬不动，平路骑不快，两头不讨好。好的，如果题主觉得，ouch, not bad,this is j8.那么我推荐几款车就行了——别急。万一题主的单位/住所没有专人看管的自行车停车棚/车库呢？这是自行车通勤的最大敌人。解决方法只有一个，不是上一把X兆竹节锁，而是哼哧哼哧扛上楼，放在家里/楼道里/办公室里/公司更衣室里。很重很麻烦很占地方对不对？这就轮到折叠车/小轮车了。本人没有折叠车，在这里推荐一些型号，有烧折叠的朋友可以补充一下，小轮车不能折叠，通过性不及大车，这里先不作推荐：欧亚马FBIRX3
欧亚马CR16
欧亚马M990
欧亚马迅捷m990
结果题主觉得，哎这个可以有，回去一查发现全过2000了，但是还没到3000，总归加钱了很蛋疼有没有？没有办法的啦，总比丢了再买一辆好吧？顺带一提，通常高个子（大于等于180）骑折叠比较委屈，题主自己斟酌一下。差点忘了推荐非折叠车了：捷安特FCR3100
捷安特hunter3.0
捷安特hunter2.0
捷安特hunter1.0
轻便程度正序排列，这些我都骑过。所以说我大捷安特还是真的很了解我们广大人民的需求的……题主看到这里就可以去挑一辆然后带上懂车的朋友去专卖店买啦～什么？淘宝便宜？题主你会装车？怎么不早说？ (╯°Д°)╯︵ ┻━┻—————————————题外话，再容本人坑一会儿————————————捋了捋思路，既然问题回答完了，那来讲点奇奇怪怪的东西=w=前面给题主推荐了一些选择，现在再来帮题主ban掉一些选择：死飞：先说一下什么是死飞吧，它是一种生活方式……（打死（为什么知乎没有删除线……首先你有一辆大28，然后把泥除，货架，护链板，车闸，避震杆去掉，你就得到了一辆传统意义上的死飞，当然也有装闸的，但我没见过几个。好像漏了最重要的一点：这辆28在你蹬的时候，会走，往前蹬往前走，往后蹬往后走，呃……事情到这里已经不太对了，因为常识告诉我们自行车往后蹬是不会动的。为什么要这样？我也不知道，大概能玩出很多花样？反正不是用来通勤的。除此之外似乎有着伤膝盖，商家不装刹车违反交规，低价死飞嘎嘣脆等问题，题主你怎么看？复古单速车：其实死飞就是把这货的后旋飞轮换成固定齿轮而已啦。“神车”：把上面那位的刹车拆了换成倒刹（在后轮花鼓上）。为什么ban掉上面那三位：没有变速器怎么种庄稼？（打死不要买碟刹车。2K以内的价位还是有很多不错的碟刹车的，但是题主你能保证除了上班以外不会把车骑到别的地方去？肯定会的啦，我也会。这里要谈一下锁的问题，“丢车先上锁，上锁丢一半”，你把锁一上，会觉得，哎，莫孟缇啦，然后就把它放在视线外不管了，如果你不上锁，你就得想着每时每刻都能直接看到车才放心。很好理解对不对？但是不是所有情况下都能这样做的，所以这个车，还是得先丢一半。那剩下一半怎么尽量防止它丢？不要装碟刹，想都不要想。首先小偷眼一扫，碟刹碟片明晃晃的，一下就看到哎这有个碟刹，凑近一看哎变速的，还是大厂子。4s之后你车就没了，如果题主不是外籍人士，我个人建议为车默哀3s，骂娘3s，然后寻思一下怎么回家。所以V刹车的好处就是，比较耐丢，呃，不容易丢，相对而言。如果是个捷安特/美利达之外的厂商，那就更好说了。“碟刹比V刹安全”这种理由就不要拿来骗自己了，咱们说的是通勤，没有跑题吧？可能有人会问，我骑什么？我在市区里通常骑上面提到的第三辆车，在学校，骑这个：总的来说，无所不能，除了刹车不是太灵，只要不是太作死，哪个小偷会看上这东西？总的来说，无所不能，除了刹车不是太灵，只要不是太作死，哪个小偷会看上这东西？这当然不是自打脸，学校通勤嘛。经常有骑死飞的同学当面对我表示：ouch,not bad,this is j8.所以我是想不通，死飞哪里炫酷……题主要骑车，一定要带头盔。感觉没啥好特别补充的了，坑毕，上一张自己的图。谢赞。谢赞。
我答一下如何在2000的预算下挑一辆舒适的代步（通勤）车。感谢2000元这个预算，可以直接不谈山地车和公路车各种车型分支&昂贵配件 带来的骑乘体验。首先下图滚粗，不能称之为折叠车。骑行舒适度：买菜车≥折叠车＞山地车＞公路车巡航速度：
公路车＞山地车≥折叠车＞买菜车价格：
公路车、山地车、折叠车＞买菜车车架牢固性：公路车、山地车＞买菜车≥折叠车后期维护：
买菜车＞公路车、山地车、折叠车通勤车求得是一个骑行舒适和保养方便，所以我推荐买菜车和折叠车。 买菜车可选有人提到的永久C。折叠车入门可选大行p8，磨号的淘宝价2k4，联保就是扯淡，有个技师朋友才是真。题主说2k，所以我推荐基于p8相似配置的风行20寸K架8速整车，只要1k9，长得还比较利索。稍后我会上图点评。你说山公车的车架牢固？诚然，但这一情况只在车子被撞击的情况下才能显现，日常生活，菜车和折叠的强度绰绰有余。日行100-200公里折叠车是不在话下的。你说山公车速度快？菜车服了，但折叠不服，相同功率输出，不定谁快，死命踩踏？额，那折叠也服了。不过骑车讲的是一个合适的齿比，没事别拼命。骑折叠巡航20+是很轻松的事。你说山地车路面通过性高？很多人以为山地车路面通过性好是因为有避震前叉，其实不然，2k整车的避震只能起到乐呵自己的作用，此时路面通过性主要和轮子大小、轮胎宽度有关，一般山地车是26寸的轮组+1.9-2.0宽度的外胎。现在有厂家推29寸和27.5寸的，你们有机会可以感受下，29寸的通过性好很多。So 通勤路上遇到路面不好&大坑请老实减速or下车推行。2000块的山公车还存在两个主要问题：①车架设计导致的骑乘姿势不舒服；②由于价格限制，零部件材料低级，自重大且容易生锈。一点都不日常！买菜车的典型车架见下图左上方手绘，好处是“妈妈再也不担心我的胯部了”。那永久C为什么选择类似山公车的车架。因为美观需要，出发点不是增加强度。红圈处是买菜车的优点：挡泥板、挡链板（二图可看到是双面设计，这点很好）、向后延生的车把（可避免骑行时腰部前倾，有些买菜车是普通的平把，但是会通过修改车架几何来达到不弯腰或少弯腰的目的）。白色线条是买菜车骑行姿势示范，绿色是踏板位置，坐上去脚踩踏板后，膝盖刚好伸直微微弯曲最佳。蓝色线条是模拟的山公车骑行姿势。然后是20寸的折叠，这个配置1k9。从左到右。8速变速、V刹（不同于菜车的吊刹）、大牙盘、折叠铰链结构、海绵把套（海绵把套很舒服）。配件都还行，比2k的捷安特之流耐风吹雨打。不想骑了折叠后放屋里就行。然后是20寸的折叠，这个配置1k9。从左到右。8速变速、V刹（不同于菜车的吊刹）、大牙盘、折叠铰链结构、海绵把套（海绵把套很舒服）。配件都还行，比2k的捷安特之流耐风吹雨打。不想骑了折叠后放屋里就行。折叠车架的几何注定了骑行姿势没有买菜车舒服，作为补偿，你可以购入加长把立后反向安装，会牺牲一定的操控下，正向安装适合手长的人。或者调整坐垫的位置。==================================除了车架几何、骑行姿势，坐垫对舒适性的影响也很大。会阴疼撒不出尿的调整下坐垫角度或者换一个。扯得有点乱，凑合看吧。你们爱买啥就买啥。一辆车是不够的，这是我的体会。通勤折叠，骑行公路。
看了这么多楼的朋友回答的问题，大家都有各自的道理，我想说的是，也许有个概念在国内被搞混了，那就是山地车=最佳通勤车，殊不知世界上也有一种叫Urban bicycle的东西咩？诚然通勤车其实用任何车都是没有罪的！哈哈哈，就是没有绝对的意思，但是个人认为大厂家的一些设定有一定的道理，我刚才说到的Urban bicycle你可以在所有已知欧美品牌官网产品目录里轻松的找到，国内一些品牌没有特别明确的标注，其实应该算是一种遗憾。山地车压马路，简称“山马”也并没有什么不合适，超级实惠的价格，完全胜任的配置都是亮点，不过我只是想说我知道山地主玩的方向还有：普通越野XC(Cross Country)全山地(AM)自由骑FR (Free Ride)速降DH (Down Hill)*（摘自百度百科，懒得打字了）虽然我都没骑过，但是身边有资深车友就是玩这东西的，有些朋友说：你不要总强调玩车，我们就说骑车上下班。好的，那么Urban就更适合，我拿某“巨人”牌自行车举例，他的城市车（urban）车叫某FCR-3XXX，（绝非广告，仅因为至少北京满街不少辆，适合举例，某美利达也有对应车型，公平了吧？）那个车的设定就很ok很ok了，V刹制动系统，比公路夹器制动效果好，平把+压缩车架更合适适配各类身高的车友，700C轮径并不算窄的轮胎宽度都是充分照顾舒适性和安全性的设定，车架是铝合金的，同等成本下比钢架轻量化，也具有更好防锈性能，主要提及这类车型的还有一点：方便安装固定挡泥板，有的车友说了，山地车也能换光头胎和预留了挡泥板孔（货架孔）啊，我想说那不是还要换吗？至少纯纯的urban已经是作为基础配置了好吗？大家不是图一个省心吗？（换胎多少有点难度，但是安挡泥板这种事一般男性都不需要依赖车店的吧？）关于溅一身泥甩一后背这种事山地车友应该是有感受的，如果真的安了挡泥板你自己能忍受车身的造型么？那种撅着尾巴的半挡泥板或各类快装挡泥板也许是临时管点用，但是全挡泥板防泥效果真的会好很多，另外也挑车，并非所有车装上都不好看，至少通勤车就应该那个节奏。（送一张本人的逼格休闲公路的图吧，其实不鼓励大家跟着一起烧，通勤完全不必这样），另外价格上我说的某巨人牌FCR和某美丽牌R-9XX系列（此牌称为平把公路，个人认为是个老词了，并不太合适）确实比楼上朋友们推荐的ATX系列和美利达什么士没贵多少。还有补充一个就是赞同用折叠车通勤的观点，因为在下也是这样做的，毕竟折叠车设计之初和目前大多市售折叠原始的诉求就是为了通勤设计，纯纯的城市车（个别高级车除外）而且在下的折叠也有挡泥板，塑料的全档泥（个人认为装饰性的挡泥板完全可以不要，后背不甩上泥是底限！中轴、五通能防护住就是造化了）我目前有3辆车，1个折叠，2个公路，一个休闲的，图上显示的，一个偏竞技的，古代车，意大利某“玫瑰牌”，那辆折叠是城市通勤的主力，2012年创造不少于240天/年使用的概率，周围朋友都是见证人，风雨雪无阻，当然，关于折叠车的描述可能要作为废话了，因为和楼主的预算来说稍微好骑的折叠可能一般都略高于2K元，但是不要认为折叠就会慢哦，城里走走停停，公路快也块不到哪里去的，我都实地对比过，以我一般人的水平比电动车快一些还是能做到的。另外说一个关于外胎选择的问题，即便是折叠车我也装的是窄胎，至少以我在的城市是完全ok的，我认为在铺装路面用碎花胎实在有点没有必要，宽胎也没什么必要，关于通过性我是从不直接飞上马路牙子，主要因为看似很酷的你那样做侵犯了行人的路权，在个别时候我骑在人行道上也没有觉得难受死，可能我都是骑钢架车的缘故吧，没有大家想象中无减震车就会不“舒服”准确的说真的很舒服，另外我折叠车配的是传说中最不耐磨耐扎的某panaracer牌，被扎的纪录也极低，因为我没有在低胎压挑战过石子和玻璃碴。当然如果你愿意牺牲一些速度选择宽胎是你自己的事情了另外我想表达的就是我国对一些东西多少存有一些理解上的偏差吐槽一下，山地车压马路，无罪，但是有点像拿SUV当越野车的感觉，SUV可以不可以越野，当然可以，夏利也能越野，走路也能越野，当时可能有些朋友说您多虑了，我国对SUV已经有了很准确的定位了！但是在下真的亲耳听有人管SUV还叫吉普呢，其实者都不是甚么要紧事，大家就当我是怨妇吧。另外我想表达的就是我国对一些东西多少存有一些理解上的偏差吐槽一下，山地车压马路，无罪，但是有点像拿SUV当越野车的感觉，SUV可以不可以越野，当然可以，夏利也能越野，走路也能越野，当时可能有些朋友说您多虑了，我国对SUV已经有了很准确的定位了！但是在下真的亲耳听有人管SUV还叫吉普呢，其实者都不是甚么要紧事，大家就当我是怨妇吧。
提示：本答案写于2013年初，各厂商产品均有更新，请谨慎参考。2000 之内不建议攒车。品牌运动自行车，入门就三个品牌，台湾美利达 / 捷安特、美国大行，虽然都是大陆生产，但是专业组装这么多年，质量是可靠的。不考虑折叠的话大行可以无视了，美利达和捷安特 2000 以内都有不少选择。公路车 or 山地车公路车：硬前叉、细胎、弯把、较轻的车架及轮组、速度快山地车：避震前叉（2000 以前基本没有双避震，国内牌子除外）、粗齿胎、直把 / 燕把、比较结实的车架及轮组、相对舒适上下班骑车，况且又是刚开始锻炼，建议选“山地车”，理由如下: 公路车的速度在几百米一红灯的上班路上毫无优势山地车有更好的通过性（比如不小心冲个马路牙子、走个石子路，前避震可以很好的起作用）山地车安全性更高（糟糕的路况或突发情况下，粗胎和避震可以帮你更好的控车）山地车舒适性更好（还是前避震和轮组的缘故，吸收的冲击可以减轻手腕的负担） update：山地车有一个明显的缺点就是整车比较重！需要抗车上楼的女生慎选。 具体型号 ( 之间) 美利达：公爵 300
公爵 500 往下有勇士系列... 往上有公爵 600、公爵 700... 捷安特：ATX740
ATX750 往下有 ATX660、ATX690... 往上有 ATX790、ATX810... 小提示最好去车行看一看两个品牌比较纠结的话，看哪个车行离你比较近买个码表， 推荐 SIGMA-&del&906&/del& 1109 假日多骑出去玩几个网站：
本人觉得较之第一名答主所推荐的永久C系列，莫曼顿的iNeed系列有过之而无不及。上张自己入手的iNeed1700的图片（图网上截的，诸位有兴趣的话可改天拍点它的生活照~）实体店1398入的手，骑到现在依旧欢喜如初。
鉴于知乎上玩自行车的人不多，我也算半个玩家，给大家说一下吧。2000以下，城市通勤，非大行412莫属。14寸，可折叠，携带方便，家里，办公室，后备箱，随心所欲。速度方面也绝对能满足城通勤，菜鸟15KM/H完全无压力，身体稍微好点20AVS跟玩一样。手机就不上图了。赶快去大行的专卖店感受一下！
GIANT Fcr3100，剩下500买头盔码表手套。
BYA412，单速折叠小通勤利器。
如果不去越野，可以去试试 Giant 的 FXR 系列，平把公路，有山地车的灵活，也有公路车的轻以及速度。
上下班来回30公里。我尝试过不同的自行车，最后发现那种现代的自行车让我弯着腰骑会导致脖子酸到断，所以现在还是用400块钱的飞鸽爷爷自行车……除了慢也没啥缺点，座椅调高一点就省力了。
都没考虑过旅行车吗？反正我是从山地换到旅行了，城市骑行实用性高的多
在城市骑的话一定要买低调的颜色低调的牌子，反正就是各种低调。因为防盗很重要，偷车无下限。你骑十站路，大概就十公里的样子，买个一般的V刹山地车就行了，山地车国内起步早，所以价格会便宜点，我自己骑的是骓驰的，1488。如果没有地方放的话就买折叠车，大行的性价比高（ps:折叠车也可以骑三四十码哦，不要小看它们，第一次和一个喜欢骑折叠车的一起骑，我我后面追的眼泪花花的）。反正骑什么车都要切记:
车不离人，人不离车。
骓驰表示2000元以内的车，各家品牌都是差不多，你看哪款颜色比较顺眼就选择吧
2000左右，可能只有捷安特的几款中低款可以选择了，可以去店里看看。770这款不错，但可能要超出预算两三百。
胎厚1.9以上的山地我不认为在上下班骑合适。如果你选择了山地，让商店换成1.75的轮胎吧。
我自己骑捷安特690D，是能买到的最便宜的带碟杀的车型，1890的样子。美利达的公爵系列，大部分不到2000。骑行者俱乐部有款车叫来福（自己上网Google吧），1600左右，MS性价比比较高。等价位的车相比，配件规格比捷安特或美利达都要好，就是VI比较丑，我个人不太喜欢。买车骑一定要买好骑行装备，头盔、手套是必须的。如果在北京这个沙尘严重的地方，一定要买防尘围巾/百变头巾，骑行裤最好也配齐。
fcr系列的平把公路车。城市通勤的最好选择。
我骑的是FCR3100. 整体不错，刚好2000内。
市区上班骑骑的话，如果有兴趣，可以尝试下死飞~
这价格，又是上下班，建议折叠，上大行P7吧，当然一步到位P8会更好，不过价格近3000了