马3昂克赛拉视频1.5手动视频

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马自达昂克塞拉1.5手动召回问题
网友问题:
10月1号提车的,提回来之后才知道车子是7月份的,当时厂家应该通知销售者召回的事了吧?是不是应该不好销售7月份的车了?
网友提问时间:
专家答复:
您好,昂克塞拉针对点火线圈的问题,自日起,召回日至日期间生产的部分马自达3 Axela昂克赛拉1.5L汽车,共计4331辆。长安马自达汽车有限公司将为召回范围内车辆免费更换改进后的点火线圈并更新新状态点火线圈匹配的PCM程序,以消除安全隐患。如果您的车在这次召回的车里,建议您到当地4S店咨询并排除故障。
专家答复时间:
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《品质汽车》主编:张莼
02年任《中国经营报》主任记者,08年任《财富时报》商业周刊副主编,09年起任《产品可靠性报告》杂志社副社长。
车质网副主编:贾江伟
长期专注于以海外视角挖掘汽车品质、品牌力建构过程,负责“评书”、“他世界?报告”等专栏。【新车评网友T飞机场F提问】年底打算买车了,基本就从这两款中选了,价格差距也不是很大,先说说新马三昂克赛拉吧,外观真的是打动我了,其次最低配的配置也还行(主要看中ESP,启停,一键启动)!我想知道1.5L的和2.0L的差距很大吗?因为我看车评人都盛赞2.0的车款,行车品质,隔音降噪方面的差距?(因为看论坛很多人对隔音不是很满意),我还是比较喜欢安静的听听音乐!至于福克斯呢我开过朋友的1.6自动的,感觉最明显的就是方向贼,其次在底盘和隔音方面也比较满意,但是内饰让我比较有压抑的感觉,动力的话福克斯应该会好点,接下来就是纠结的时候了!或者我想知道您更喜欢谁?谢谢。【车评人谭劲棠解答】昂克赛拉1.5手动动力偏向中庸些,没有2.0那种带有运动性的加速感觉,会更加适合平时家用,对动力要求不大的用户,整体动力要比同样为1.6手动的福克斯要好些。内饰的布局,福克斯中控按键很密集,昂克赛拉会相对简约些,比较容易上手。两者的底盘稳健程度相近,悬挂滤震的风格,福克斯会偏向沉稳,而昂克赛拉会活跃些,特别是尾部的动作。以我个人观点来看,我更倾向于选择昂克赛拉,尾部活跃的性格我会更喜欢些。【新车评资深网友解答】网友0000146:一样一样比好了。外观见仁见智,内饰恐怕福克斯稍好,空间新马三至少是不占优势,动力没试过,按以往经验1.5恐怕很难胜过1.6,油耗1.5肯定胜了,先不说先进发动机,看车重也省一点,舒适性来说福克斯要稍好一些,静音减震之类。一直以来福克斯略偏中庸,马三略偏玩乐,销量上从来后者都只是前者的零头。昂克赛拉起步价太高,什么一键什么启停,我个人认为是鸡肋配置。要买新马三,还得是2.0,要是动力底气不足,那这个车的定位都错掉了。网友火山骑兵:马三的大部分评测是基于2.0的,包括各网站的长测车型。由此可见,网站编辑其实都知道,真正适合马三设计思路的,其实是2.0的高动力。看过一篇1.5两厢的文字测评,特意点出了变速箱调教不如2.0的问题,同等价位情况,买1.5的马三,可能你会后悔。以上仅限于马三1.5和2.0的比较。和福克斯比,看你询问的类别就知道不是特别追求动力快感,所以马三1.5是符合你需要的,但是仍旧要提醒你,买马三,还是2.0的更有快感。网友Allan(Allan222):如果按你说的福克斯内饰让你觉得压抑的话,那就排除掉吧~===关于新车评网===新车评网()是中国首个消费者类汽车专业网站,我们宗旨是提供中立、专业和真实的汽车资讯,帮助消费者做出最正确的购车选择。我们的QQ交流群:我们的微信号:xinchepingwang我们的新浪微博:新车评网【新朋友】点击标题下面的蓝色字体“新车评”快速关注。【老朋友】点击右上角“”,分享给朋友或分享朋友圈哟。 
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马六昂克赛拉1.5手动最低配多少钱
克赛拉是新马自达3,由于新车上市没多久,正在热卖中,能让他送你点礼物就不错了,没什么现金优惠,非常省油,昂克赛拉不错,创驰蓝天的技术, 起步价11.49万元
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昂克赛拉1.5自舒
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