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全国轮胎热门城市：夏季高温，热浪来袭，随着气温的逐步升高，及时的对爱车进行保养是非常有必要的。今天就给爱车的你们唠叨几点关于夏季汽车保养方面的看法。
在高温季节应相对选择粘稠度较高的机油，因为夏季发动机内的水温升高容易导致机油的粘稠度下降，从而会导致机油氧化。
夏季到了，汽车空调是必不可少的装备，在空调保养时滤清器必须要清理，以保证滤清器的过滤效果和空气的通过量。（v信:austyre）如果车辆长时间停在某一处时，不要封闭式的直接开启空调而需打开车门或车窗一段时间保持空气的流通。
3、防止爆胎
夏季道路温度较高，一定要定期检查胎压，因为轮胎在强度下降的情况下继续行驶最终会导致轮胎损坏，更严重的会导致爆胎，带来安全隐患。
夏季来袭不外乎下雨天，而雨季道路潮湿对轮胎与地面之间的摩擦系数降低，特别是轮胎花纹处有积水的情况下。一个敏锐的刹车系统就显得格外重要，因此要时常检查下刹车系统，尽量做到有备无患。
5、防患未“燃”
夏季是车辆自燃的高发期，一些车龄较久的车型线路和油路管线容易老化，往往会引起车辆自燃。因此要重点检查汽车的油电等电路，发现线路老化应及时送修。（v信:austyre）车子尽量停放在车库或是阴凉处，车内常备灭火器以防万一。
温馨小提示：在这个闷热潮湿的季节，把报纸卷成一捆放在前后脚垫上或后备箱中，将起到除湿的效果，石灰和竹炭也有除湿的功能哦。
2月12日，讴歌新款RDX在芝加哥车展上正式亮相，这也是该车型自2012年以来首次进行中期改款。跟澳泰君一起来尝尝鲜吧~
作为小改款车型，讴歌新款RDX在外观方面与现款车型并没有太大变化，其依然采用了讴歌家族式外观设计，但在一些细节方面有所改变。在视觉效果方面，新车看上去给人感觉十分稳重。而新车最大的变化则在于前大灯组的变化。
除了外观方面的升级，新车内饰方面也进行了多处升级，另外还新增更多豪华安全配置，讴歌表示，新款RDX降低了整车噪音、震动水平，驾乘的舒适性也将提升。
动力方面，讴歌新款RDX的动力总成与现款车型保持一致，其中高配车型搭载了全时四驱系统和3.5升V6发动机，与之匹配的是6速手自一体变速箱。此外，该车如果引入国内的话，那么现款车型3.0升V6发动机两驱车型预计将会保留。
对于很多车友们来说，爱车一般作为代步工具，面对的基本是城市的良好路面，所以，澳泰君认为讴歌新款RDX更适合配备贴近轿车操控感的高性能四轮驱动轮胎，这类型的比较适合公路使用，而且以静音、舒适为主，而且高速性能优良、排水性能优良。
(如果亲喜欢我们的文章，可关注微信公众号“澳泰轮胎”或者“austyre“，里面有更多好料等着您。如果亲觉得我们有什么方面需要改进的，也可以在微信上跟我们提出，我们会努力做到最好的)
近日，2015款雪铁龙DS 4正式发布，这款改款车型主要针对动力系统做了提升，新增三款发动机。跟澳泰君来一睹为快吧！
作为此次新车升级的重点，DS 4将提供三款技术升级的动力。其中搭载165马力的1.6 THP S&S发动机的车型，匹配了6速手自一体变速器，百公里油耗仅5.5升，二氧化碳排放量小于130克/公里。
柴油机方面，BlueHDi S&S 150 6速手动车型是一款搭载2.0升涡轮增压柴油机并配备6速手动变速箱的车型，峰值马力输出为150 hp。其百公里油耗仅3.9升，每公里二氧化碳排放量为100克。
搭载180马力BlueHDi S&S动力的车型在性能及燃油效率方面的表现更为出色，在匹配6速手自一体变速器的情况下，百公里油耗为4.3升，二氧化碳排放量为113克/公里。
新车新增动力选择，丰富了喜欢雪铁龙DS 4的消费者的选择。
将爱车作为日常代步家用车的话，大可以选择舒适性、静音状况良好的高扁平比轮胎。而如果喜欢开快车的话就要牺牲一些行车舒适性和的耐磨度了，这类的轮胎以单导向胎纹为主，可以提高车辆在弯道上的抓地力以及保证良好的操控性。
除新的动力选择之外，高配车型还配有无匙进入系统、按钮点火系统以及新设计的配有7英寸显示屏的触摸屏导航系统。
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11月份的广州车展作为2014年国内车市的收官之展，却是15年国内车市的风向标，面对持续火热的中国SUV市场，SUV车型依然是大家关注的焦点。今天要向车友们介绍的这款SUV车型是全新一代宝马X6。
外观方面，全新一代宝马X6的整个前脸和尾部设计都采用了如今宝马最新的家族化脸谱设计，全新的双腰线设计更显灵动，增强的光影让车辆尾部力量感十足。尾部设计则强化了水平线条，全LED尾灯造型更修长，营造出强悍而扎实的道路感，但总体上与上代车型相比相似度很高。
内饰方面，全新一代宝马X6在用料和各方面配置上较之上代车型有明显提升，使得新车内部更显豪华。
动力方面，全新一代宝马X6搭载了4.4T V8或3.0T发动机，与之匹配的是ZF八速手自一体变速器。
全新一代宝马X6搭配了动感十足的双五辐铝合金轮毂，与之搭配的规格为255/50R19。澳泰君认为选择低扁平比、单导向、宽胎面的高性能运动型轮胎，能保证高速过弯、急起步、急刹车时良好的过弯抓地力以及行车稳定性和操控性。
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014年5月份，宝骏正式推出2014款宝骏630，有人说它仅仅是变速箱变了，其实它比某些自称“改款”的车型更有诚意，在外观、内饰、配置上都进行了全面升级。跟澳泰君一起来看看新款宝骏630吧。
2014款宝骏630在原有6中车身颜色的基础上，另外增添了大地棕和暴风灰两种更容易被大众接受的颜色。另外，造型在多处细节方面均有所加强，外后视镜上增加了LED转向灯，新车还加入了镀铬材质水切饰条，增加了整车的档次。
内饰设计简约、温馨，另外沿用了环抱式驾驶舱设计，上深下浅的内饰配色和哑光银饰条的使用更突出中控台轮廓。
新款宝骏630搭载的第二代CG6变速箱相比一代响应更快，传输能耗也更低。据官方的数据显示，新车的百公里油耗仅为7.0L。
2014款宝骏630采用15寸多辐条轮毂，与之搭配的规格为195/60R15。
将爱车作为日常代步家用车的话，大可以选择舒适性、静音状况良好的高扁平比轮胎。而如果喜欢开快车的话就要牺牲一些行车舒适性和轮胎的耐磨度了，这类的轮胎以单导向胎纹为主，可以提高车辆在弯道上的抓地力以及保证良好的操控性。
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2014年9月，一汽大众针对迈腾车型推出年度改款车型——2015款迈腾。新款迈腾在外观、内饰细节和部分车型配置上都有提升，更有质感。跟澳泰君一起来关注下2015款迈腾吧。
2015款迈腾延续了现款车型的外观，四条立体感很强的镀铬进气格栅成为了其标志性的家族DNA。只是前后车标都采用了醒目的高亮黑式设计，现款尊贵型配备的17寸五辐式轮圈与至尊型相同，而2.0T旗舰型则会配备全新样式的17寸轮圈。
内饰方面，新款迈腾至尊型和尊贵型都采用了全新的IMD风格装饰条。豪华型采用了咖啡色翻毛皮内饰，代替了现款的米色真皮内饰。
2015款迈腾在动力上总体与现款一样，有1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI和3.0L四种排量的车型供选，并分别与6速或7速双离合变速器相匹配。
2015款迈腾旗舰型配备的17寸多辐铝合金轮毂搭配的规格为235/45R17。我们可以由轮胎的扁平比看出，这样的轮胎更加重视车辆行驶过程中良好操控性。所以，选择优质的单导向胎纹的车胎不仅有利于提高车辆在弯道上的抓地力以及保证良好的操控性，另外还能保障雨水环境下的优良排水性能。
迈腾在车市中的表现一直不错，但2015款迈腾在动力方面并没有变化，而是在内饰配置上做了调整。澳泰君不知道这样的改款是否能说服消费者，还需交给竞争激烈的市场来定夺。
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新一代一汽丰田皇冠3月份将正式上市，澳泰君认为我们很有必要来了解下目前在售2012款皇冠，来看看这款专属亚洲的豪华座驾与新一代皇冠有何差别。了解2012款皇冠的同时也能帮助我们更好地了解新款皇冠。
2012款皇冠是皇冠第13代皇冠的中期小改款车型，外观上勾勒中网造型的镀铬饰条一直延续到包裹住车牌，而下方进气口则结合保险杠造型而呈现出与中网完全相反的梯形。加上车身侧面圆润、饱满的线条，为这款车型营造出含蓄的雍容华贵的气场。
改款皇冠内饰部分设计饱满，整体偏重简单、实用的风格，另外，车内的设计工艺也十分细腻。
搭配3.0L的V6发动机，除了底气十足的吼声外，很难让你产生激情。但完全能满足日常代步需要。
皇冠车型标配17寸铝合金轮毂，但从样式上区分了两种排量，3.0L版本采用7辐轮毂，2.5L版本采用10辐样式，与之搭配的规格为235/50 R17。
消费者如果追求更佳的行车舒适性，可以搭配扁平比在0.55以上的澳泰轮胎。扁平比比较高的高性能轮胎，胎面花纹一般为对称花纹且花纹细碎，而且还有柔软的胎壁可降低驾乘的疲劳感，也可以相应地减少部分油耗。
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在去年十一月份的广州车展上，东风日产新款玛驰正式上市。新款玛驰由于它的特别外观造型，官方称新车主要针对女性车主打造的，售价区间为5.98万-8.75万。快跟随澳泰君一起来了解下这款专属女性朋友的萌车吧。
2014款玛驰整体外形非常萌，粉色涂漆更显女性化。新款玛驰的进气格栅尺寸较之现款有所增加，硕大的头灯造型可爱，进气格栅也加入了镀铬元素。新款玛驰的车尾部分还加入了小型扰流板，重新设计的尾灯也加入了LED光源，更加时尚。体积小的新款玛驰方便了女车主在城市中自如穿梭。
内饰方面，新款玛驰与外形一样主动圆润线条，包括仪表盘、空调出风口、空调系统调节旋钮均采用圆形。中控台布局更加简明易用，但亮点配置并不多。
动力方面，新车搭载了1.5L自然吸气发动机，与之匹配的是5MT和4AT两款传动系统。
东风日产新款玛驰配备14寸7辐轮毂，与之搭配的规格为165/70R14，消费者也可以选择更扁平宽大的175/65R14规格的澳泰乘用车系列轮胎。该规格轮胎扁平比较高、花纹比较细碎且对称，可有效降低胎噪。柔韧的胎壁还可以增加行车的舒适性，还可以相应地降低车辆油耗。
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去年4月份，东风悦达起亚正式推出由“长腿叔叔”李敏镐代言的K3S，可见厂家对该车充满了期待。该车瞄准了年轻一代对家用车市场的需求，凭借较长的轴距和较高配置，让它在同级别车型中更有竞争力。接下来，跟澳泰君一起来看看起亚K3S吧！
外观方面，起亚K3S融入了起亚Cee’d的设计元素，小巧的上前进气格栅和大面积的下梯形格栅的组合取代了家族式的虎啸前脸。与K3相比，起亚K3S的外观更具动感。
新车内饰采用了半包裹式中控台设计风格，黑棕色配色的内饰营造出良好的车内氛围。高配车还配有方向盘加热、带有负离子发生器的空调、座椅加热通风以及前雷达等等，这在同级车中也算比较难得的配置。
动力上，起亚K3S搭载1.6L发动机，与之匹配的是6速手动或6速自动变速箱。
起亚K3S高配车型采用动感十足的17寸五辐轮毂，与之搭配的轮胎规格为215/45R17，而中低配车型则分别采用15寸或16寸轮毂。
以澳泰轮胎的215/45R17的为例，高性能的运动型轮胎以低扁平比、单导向、宽胎面特征著称，在行车过程中能保证高速过弯、急起步、急刹车时良好的过弯抓地力以及行车稳定性和操控性。
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从14年年中开始对于2015款标致508的消息就没有间断过，这也从侧面反映了该车的受关注程度。终于该车在15年伊始正式上市，售价为19万元—27万元。下面，澳泰君将一一为您细数新款标致508的亮点。
外观方面，2015款标致508采用了标致最新的家族式设计，六边形进气格栅更扁更宽，并辅以镀铬装饰条。该车前/后大灯也加入时下流行的LED元素。另外，全新的双五辐轮毂样式和双边双出排气管造型都为该车增添了几分运动感。
新车的中控台在整体布局上与现款车型基本一致，但配置上有所升级，新车配备7寸触摸显示屏与操作系统。另外，加入了Peugeot Connect&互联系统，该系统可查询实时交通、停车位、油价、天气等实用信息。
动力方面，新车前期提供1.6T和1.8T两款涡轮增压发动机车型，后期会推出2.0L自然吸气发动机车型供用户选择，与之匹配的是6挡自动变速器。
2015款东风标致508采用了新款双色5辐轮毂，让车型看起来更加动感，1.8T车型搭配的规格为235/45R18。
消费者也可以选择更为扁平的245/40R18规格的澳泰轮胎公司生产的高性能运动型车胎。这样的车胎以其低扁平比、单导向胎纹、宽胎面著称，这样的车胎保证了行车过程中需要高速过弯、急起步、急刹车时良好的过弯抓地力以及行车稳定性和操控性。
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