车轮不小心开的太老大靠边闪了车前轮磨了一圈要换轮子吗

山地车 车架问题,我车是挑战者320,新换上的后车轮,发现车轮往左偏的很厉害,最后只能把轮子往右拿龙_百度知道
山地车 车架问题,我车是挑战者320,新换上的后车轮,发现车轮往左偏的很厉害,最后只能把轮子往右拿龙
最后只能把轮子往右拿龙,不会有误差,但是骑上去撒把骑也没有马上向一边倒得情况,我车是挑战者320,轮子是在调圈台上编的,我想问问这是不是车架后叉往右偏,新换上的后车轮,发现车轮往左偏的很厉害山地车
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不知道两边辐条长度不一样。第二,就会把一边垫高一块儿。如果两侧的辐条长短一样,必然会向左偏,你的快拆杆两边的弹簧装反了,你说新换上的后车轮、辐条和车圈装在一起)的时候,弹簧就会卡到后轴和车架的缝隙去,就会出现你说的情况,而是在两个穿辐条孔面的正中,是什么样的后车轮,弹簧尖端冲里。如果装反了,车圈就不是在整个后轴的正中我分析有两个个能?有些不懂变速车的人在组装车轮(把花鼓,靠近飞轮一侧的辐条短且拉力大:第一
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为什么呢。 XCR是比较软,这取决于你的体重,重量轻。 推荐的车,这在前面的轮毂轴承,软的和硬的权利。 集线器可以不发表意见。总之。
430套房590齿盘好←牙盘硬度是非常重要的。其他的类似自行车配件。 要我果断选择您的配置。 硬挑D2叉,大齿盘比的挑战者?四轴承的背后呢? 轮胎对此事发表评论,评估组的评估也不行,脚不评论,移动叉草。 叉谈论它,叉取决于你的身体的重量来评价像转变,比挑战者的枢纽。 盘式制动器幸运的评估都没有,比较流行的。 坐垫评估!飞轮链不发表评论,组装这些满大街楼上的那点打车是没有问题的
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轮组问题,其实弄了半天还不如不弄,骑车又不受影响
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出门在外也不愁汽车一前轮有一小凸起,如更换轮胎,需要四个轮子一起换吗?_百度知道
汽车一前轮有一小凸起,如更换轮胎,需要四个轮子一起换吗?
com:1,否则有可能会造成车辆跑偏等问题!可以只换一条受损轮胎,新胎必须与同一轴上的另一条花纹沟槽深度接近.com。(载重指数、花纹的轮胎://www.michelin、在只更换一条轮胎的情况下、速度级别一致)2、结构,但前提是.michelin。(防止出现车辆甩尾)参考资料,导致抓地力会有差异)在只更换2两条轮胎的情况下建议新胎安装在后轮.cn" target="_blank">www、同一车轴上应装配同一规格、厂家:米其林官网 <a href="http。(特别雨天湿滑路面排水能力不同您好
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不用,只更换有问题的轮胎即可。
中国第一汽车消费门户。
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要看具体情况,可以只更换一个,后轮可以不用换,需要同时更换两个前轮,花纹与新轮差不多,如果车轮已经使用较长时间,花纹有明显磨损。如果车轮使用时间不长,与新轮胎花纹差异较大的话您好
您好!这是需要看轮胎的实际使用情况的,如果条件允许最好是四条一起更换,加上适当的轮胎换位有助于轮胎的磨损率保持一致,因此保证了所有轮胎的性能保持一致。当您的所有轮胎都同时达到使用寿命,可以更换一套新轮胎,而不必被迫换一对轮胎。如果部分轮胎还可以使用,在换胎时需注意以下几点:1、在只更换一条轮胎的情况下,新胎必须与同一轴上的另一条花纹沟槽深度接近,否则有可能会造成车辆跑偏等问题。2、在只更换2两条轮胎的情况下建议新胎安装在后轮。3、同一车轴上应装配同一规格、结构、厂家、花纹的轮胎。(载重指数、速度级别一致)新胎应该装在车辆的后轴。因为,如果把磨损比较多的轮胎放在车辆后轴,因为轮胎排水能力比较弱会大大增加雨天行车车辆转向过度的风险,并可能出现车辆甩尾的险情。
你好 如果用的比较久了,最好4个一起换.请采纳,谢谢.
不用,只换故障轮就行。
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出门在外也不愁大挂车停路边半小时被偷11个轮子(图)|大挂车|车轮|目击者_新浪新闻
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大挂车停路边半小时被偷11个轮子(图)
  1月2日,记者在事发地看到了庞先生的大挂车。这辆大挂车的左侧车轮丢了5个,右侧丢了6个。怕车失去平衡,轴承下面垫起了几块马路边石。乍一看,这辆大挂车像是一辆废弃车辆。 摄影记者 沈生 实习生 宋一兵
  光天化日 一帮人偷了大挂车11个轮儿
  早上出去前,大挂车还完好无损地停在路边。半个小时回来后,车上14个车轮只剩下了3个,其余11个轮胎处只剩下光秃秃的轴承裸露在外,连轮毂和钢钉都不剩。车主庞先生很诧异,车就停在二环桥下的人行道上,旁边是熙熙攘攘的过路人和车流,如此浩大的一项“工程”,小偷就在众目睽睽之下完成了?
  白天“修车”,原来是偷车轮
  养大挂车给车主庞先生带来了一些收益,同时也伴随着一些烦恼。去年12月31日,大挂车的14个车轮在一转眼的工夫被卸走了11个。
  12月31日9时许,在车流不息的早高峰,观泉路182号纳智捷4S店前的人行道上,几个人正在对一辆大挂车进行“修理”。一位保洁人员边进行清扫边观察,有3辆车开了过来,其中两辆轿车,一辆流动补胎车。
  停下后,从3辆车上下来了好几个人,动作极其敏捷地从车上搬下气泵,来到大挂车前,开始对着车轱辘进行拆卸。由于这种大型车辆经常需要修理,而且几乎每次都在路边就地修理,环卫工人和过路人没有发现任何异常。
  偶然被盗,还是故意而为?
  车轮拆下后,几个人迅速地搬上了车,之后开车离开,整个过程用了约20分钟。看到这里,围观的人始终没有察觉出任何问题,“我们都以为是车主,不然谁敢这样大动作呢?”不过,几名围观者心里也有一丝纳闷,“车主”这是要修车还是卖零件?怎么所有的车轮全都拆下,对于实在无法拆下的车轮,试了几次才罢手,而且轴承处还用石头和木桩子垫起?
  半个小时后,庞先生回到了这里,见状赶紧报了警,几位围观者才恍然大悟,先前的“车主”竟然是小偷。随后,一位目击者向庞先生讲述了事情的经过。警察查看旁边的沈阳重型汽车服务站内的视频后发现,在目击者所介绍的时间内,一辆白色小货车满载着一车厢车轮通过此处,但是无法认定车上拉载的车轮就是从庞先生的大挂车上卸的。
  由于几位目击者当时没有起疑,所以也没有一人记住其中一辆的车牌号。是有人故意而为?还是偶然被盗?为何小偷敢在白天出手?庞先生猜测:“前一阵子我准备卖掉这辆车,所以有人听闻此消息,才急于在白天偷车轮。”
  车主心急,请目击者提供线索
  1月2日,记者在事发地看到了庞先生的大挂车。这辆大挂车的左侧车轮丢了5个,右侧丢了6个。怕车失去平衡,轴承下面垫起了几块马路边石。乍一看,这辆大挂车像是一辆废弃车辆。
  “现在车也没法卖了,几个轮子换旧的需要一万五千元,换新的需要两万余元,我这辆车才能卖四五万。”看着眼前的车,庞先生很是窝火,“车厢下的一个备用轮胎根本没拿走,只卸车上能用的。这不就是故意让我破财和憋气吗?”
  庞先生称,车轮被偷时有不少人从此处路过,看到了这一幕,“车身就很沉,车轮也相对轻不了,几个人运送车轮的动作很大,一定会让人记住,请您提供线索!”
  如果有人记住了偷轮胎者的车牌号,请拨打本报96009新闻热线提供线索。
  记者 李 远
(编辑:SN094)
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