左臂壳体夹具装修设计图图

左臂壳体零件的工艺规程及钻4-φ13,φ8 五个孔夹具设计_百度文库
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左臂壳体零件的工艺规程及钻4-φ13,φ8 五个孔夹具设计
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左臂壳体零件加工工艺及钻4-13孔夹具设计(附CAD图纸).doc20页
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课程设计任务书
课 程 名 称
左臂壳体夹具设计
院 部 名 称
机电工程学院
业 机械设计制造及其自动化
10机械(4)班
指 导 教 师
第一章 零件的工艺分析及生产类型的确定
1零件的作用
1.2零件工艺分析?
1.3零件的生产类型
1.4选择毛坯,确定毛坯尺寸,设计毛坯图
第二章 毛坯的选择和设计?
2.1选择毛坯及毛坯热处理?
2.2确定机械加工余量、毛坯尺寸
2.3确定毛坯尺寸??
2.4设计毛坯图
第三章 工艺路线的拟定?
3.1定位基准的选择
3.2零件表面加工方法的选择
3.3制订工艺路线
第四章 工序的设计?
4.1?选择机床?根据不同的工序选择机床
4.2?选择刀具?根据不同的工序选择刀具?
4.3?选择量具?
4.4?确定工序尺寸?
第五章 夹具设计
5.1 夹具设计的任务和目的
5.2零件的材料与结构分析?
5.3制定零件的工艺路线??
5.4 确定夹具的结构方案?
第一章 零件的工艺分析及生产类型的确定
1.1 零件的作用
左臂壳体:是压缩机等有关机械的一个重要零件,对中间部分加工要求低,对两端的加工精度要求比较高,尤其是左右端面有端面跳动要求,Φ80及Φ72的孔加工精度要求高,径向跳动有要求,右端Φ80和Φ52有同轴度要求,端面及外圆还有粗糙度要求,加工有困难。
1.2 零件工艺分析?
通过对该零件的重新绘制,知道原图样的视图基本正确,完整尺寸,公差及技术要求齐全。但左右两端的加工精度较高。要进行精加工才能达到要求。?
??该零件属于轴类回转体零件,它的中间部分是直接铸造出来的,无需加工。精加工可以保证跳动及粗糙度要
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淘豆网网友近日为您收集整理了关于机械制造技术课程设计-左臂壳体零件加工工艺及钻4-13孔夹具设计的文档,希望对您的工作和学习有所帮助。以下是文档介绍:机械制造技术课程设计-左臂壳体零件加工工艺及钻4-13孔夹具设计 精品资料课程设计任务书全套图纸,加 课程名称左臂壳体夹具设计院部名称机电工程学院姓名学号专业机械设计制造及其自动化班级 10 机械(4)班指导教师目录第一章零件的工艺分析及生产类型的确定1.1 零件的作用1.2 零件工艺分析1.3 零件的生产类型1.4 选择毛坯,确定毛坯尺寸,设计毛坯图第二章毛坯的选择和设计2.1 选择毛坯及毛坯热处理2.2 确定机械加工余量、毛坯尺寸2.3 确定毛坯尺寸2.4 设计毛坯图第三章工艺路线的拟定3.1 定位基准的选择3.2 零件表面加工方法的选择3.3 制订工艺路线第四章工序的设计4.1 选择机床根据不同的工序选择机床4.2 选择***根据不同的工序选择***4.3 选择量具4.4 确定工序尺寸第五章夹具设计5.1 夹具设计的任务和目的5.2 零件的材料与结构分析5.3 制定零件的工艺路线5.4 确定夹具的结构方案致谢参考文献1第一章零件的工艺分析及生产类型的确定1.1 零件的作用左臂壳体:是压缩机等有关机械的一个重要零件,对中间部分加工要求低,对两端的加工精度要求比较高,尤(来源:淘豆网[/p-3454161.html])其是左右端面有端面跳动要求,Φ 80 及Φ 72 的孔加工精度要求高,径向跳动有要求,右端Φ 80 和Φ 52 有同轴度要求,端面及外圆还有粗糙度要求,加工有困难。1.2 零件工艺分析通过对该零件的重新绘制,知道原图样的视图基本正确,完整尺寸,公差及技术要求齐全。但左右两端的加工精度较高。要进行精加工才能达到要求。该零件属于轴类回转体零件,它的中间部分是直接铸造出来的,无需加工。精加工可以保证跳动及粗糙度要求,在车床上一次装夹同时车Φ 80 外圆及镗Φ 52 内孔可以保证同轴度要求,左右两组 4*Φ 13的孔在钻床上用钻套加工保证位置度,Φ 8F9 049.0013.0和Φ 8N8 003.0-025.0-的孔,精度要求高,需要钻加工后铰,位置可以采用专用钻套来保证。1.3 零件的生产类型依设计题目知:Q=3000 台/年,n=2 件/台;结合生产实际,备品率α和废品率β分别取为 10%和 1%。带入公式得该零件的生产纲领N=×(1+10%)×(1+1(来源:淘豆网[/p-3454161.html])%)=6666 件/年2零件是轻型零件,根据《机械制造技术基础课程设计指南》表 2-1 可知生产类型为大批生产。第二章毛坯的选择和设计2.1 选择毛坯及毛坯热处理由于零件的材料为 HT200,并且零件结构相对较为复杂,因此采用铸造。从提高生产率,保证加工精度上考虑,也是应该的。毛坯的热处理:灰铸铁(HT200)中的碳全部或大部分以片状石墨方式存在铸铁中,由于片状石墨对基体的割裂作用大,引起应力集中也大;因此,使石墨片得到细化,并改善石墨片的分布,可提高铸铁的性能。可采用石墨化退火,来消除铸铁表层和壁厚较薄的部位可能出现的白口组织(有大量的渗碳体出现),以便于切削加工。2.2 确定机械加工余量、毛坯尺寸由《铸件尺寸公差与机械加工余量(摘自 GB/T )》确定:(1)求最大轮廓尺寸由零件图计算轮廓尺寸,长 243mm,宽 115mm,高 155mm,故最大轮廓尺寸为 243mm。(2)选取公差等级 IT查表得,铸造方法按金属型铸造、铸件材料按灰铸铁,得公差IT 范围 8-10 级(来源:淘豆网[/p-3454161.html]),取为 9 级。(3)求铸件尺寸公差3根据加工面的基本尺寸及铸件公差等级 IT,查表得,公差相对基本尺寸对称分布。(4)求机械加工余量等级查表得,铸造方法按机械造型、铸件材料按灰铸铁,得机械加工余量等级范围 D-F 级,取为 E 级。(5)求 RAM对所有加工表面取同一数值,查表得,最大轮廓尺寸为 243mm,机械加工等级为 E 级,得 RAM 为 1.4mm。(6)求毛坯尺寸Φ 80 外圆及Φ 72 外圆台阶较小宜不铸出。两组 4*Φ 13mm,Φ 8N8mm 孔,Φ 8F9mm 孔铰小,铸成实心。Φ 52 04.001.0的孔属内腔加工,得R=F-2RAM-CT/2=52-2.8-2.8/2=47.8mm为了铸造简单,与Φ 45 的孔铸成一样大小,故取直径为Φ 45mm.长度方向为了铸造方便,不再铸造台阶,故长度方向取为 243mm.2.3 确定毛坯尺寸综上所述,确定毛坯尺寸见表 2-1表 2-1 左臂壳体毛坯(铸件)尺寸零件尺寸单面加工余量铸件尺寸Φ (最小) 100(来源:淘豆网[/p-3454161.html])Φ - 2.5 Φ 11542.4 设计毛坯图(附件一)Φ 52 04.001.0 3.5 Φ 45232 5(最小) 2435第三章工艺路线的拟定3.1 定位基准的选择本零件是带孔的柱状零件,孔是其设计基准(亦是装配基准和测量基准),为避免由于基准不重合而产生的误差,应选孔为定位基准,即遵循“基准重合”的原则。具体而言,即选Φ 80 孔和右端面为精基准。以左端面作为粗基准。3.2 零件表面加工方法的选择本零件的加工面有外圆,内孔,端面,钻孔等,材料为 HT200。以公差等级和表面粗糙度要求,参考有关资料,其加工方法选择如下:(1)Φ 80mm 外圆面,公差等级为 IT7,表面粗糙度为 Ra6.3um,径向跳动公差为 0.04mm,需要粗车,半精车,精车。(2)Φ 52mm 的内孔,公差等级为 IT7,表面粗糙度为 Ra6.3um,需要粗镗,半精镗,精镗。(3)右端面的表面粗糙度为 Ra6.3um,端面跳动公差为 0.05mm,需要粗车,半精车,精车。(4)Φ 72mm 外圆面(来源:淘豆网[/p-3454161.html]),公差等级为 IT8,表面粗糙度为 Ra6.3um,径向跳动公差为 0.04mm,需要粗车,半精车,精车。(5)左端面的表面粗糙度为 Ra6.3um,端面跳动公差为 0.05mm,需要粗车,半精车,精车。6(6)左右 1mm 的台阶,未注尺寸公差,公差等级按 IT14,表面粗糙度为 Ra25um,粗车即可。(7)两组 4*Φ 13 的孔,未注尺寸公差,公差等级按 IT14,表面粗糙度为 Ra25um,钻即可。(8)Φ 8N8 003.0-025.0-的孔公差等级为 IT8,表面粗糙度为 Ra3.2um,Φ 8F8 049.0013.0的孔公差等级为 IT9,表面粗糙度为 Ra3.2um,需要钻,铰。3.3 制订工艺路线(1)铸造。(2)清沙、检验。(3)以Φ 95 的端面和Φ 45 的孔为定位基准,粗车Φ 115 的端面和Φ66 的孔。(4)以加工后Φ 115 的端面和Φ 66 的孔作为基准,粗车Φ 95 的端面和Φ 80 的外圆和Φ 45 的孔。(5)以加工后的Φ 80 的中心轴线和Φ 95(来源:淘豆网[/p-3454161.html]) 的端面为定位基准,钻、铰左端Φ 8 的孔。(6)以加工后的的Φ 8 的孔和Φ 95 的端面作为定位基准,钻左端 4*Φ 13 的孔。(7)以加工后的Φ 8 的孔、Φ 72 的轴线和Φ 115 的端面为定位基准,钻右端 4*Φ 13 的孔,钻、铰右端Φ 8 的孔。(8)以加工后的Φ 95 的端面和Φ 45 的孔为定位基准,精车Φ 66 的孔。(9)以加工后的Φ 115 的端面和Φ 66 的孔为定位基准,精车Φ 80 的7外圆、Φ 45 的孔和粗、精车Φ 52 的孔。(10)去毛刺、清洗。(11)检验第四章工序的设计4.1 选择机床根据不同的工序选择机床(1)工序 3,4 是粗车,选用卧式车床能满足要求,选用 CA6140 即可。(2)工序 8,9 中的粗镗,半精镗和精镗,由于加工的零件外廓尺寸不大,又是回转体,故宜在车床上镗孔。(3)工序 5,6,7 加工孔,可采用专用的钻套和夹具在摇臂钻床上加工,故选 Z3025 摇臂钻床。4.2 选择***根据不同的工序选择***(1)在车床上加工的工序,一般(来源:淘豆网[/p-3454161.html])都选用硬质合金车刀和镗刀。加工铸铁零件采用 YG 类硬质合金,粗加工用 YG8,半精加工用 YG3,精加工用 YG3X。为提高生产率及经济性,应选用可转位车刀。(2)4*Φ 13 的孔选用Φ 13 麻花钻(GB/T96),一次钻出,Φ 8F9 049.0013.0和Φ 8N8 003.0-025.0-的孔先用Φ 7 麻花钻(GB/T96)钻出,再用Φ 8 的锥柄机用铰刀铰孔。(GB/T)4.3 选择量具本零件属成批生产,一般情况下尽量采用通用量具。根据零件表8面的精度要求、尺寸和形状的特点,参考本书有关资料,选择如下。外圆采用测量读数值为 0.01mm 的千分尺、槽和凸块的测量采用读书值为 0.02 的游标卡尺进行测量。孔径采用 50~100mm 的内径千分尺即可(机械制造技术基础课程设计 P161 表 4.46)。4.4 确定工序尺寸(1) 参照参考文献[3]《机械加工工艺手册》表 2.3-59 和参考文献[4]《互换性与技术测量》表 1-8,可以查得:Φ 80003.0-外圆:粗车的精度等级:IT = 12,表面粗糙度 Ra = 15um,尺寸偏差是 3.0mm。半精车的精度等级:IT = 10,表面粗糙度 Ra = 5.2um,尺寸偏差是 0.12mm精车的精度等级:IT = 7,表面粗糙度 Ra = 1.6um,尺寸偏差是 0.03mmΦ 52 04.001.0内孔:粗镗的精度等级:IT = 12,表面粗糙度 Ra = 15um,尺寸偏差是 0.3mm。半精镗的精度等级:IT = 10,表面粗糙度 Ra = 2.5um,尺寸偏差是 0.12mm。精镗的精度等级:IT = 7,表面粗糙度 Ra = 1.6um,尺寸偏差是 0.03mm右端面:播放器加载中,请稍候...
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机械制造技术课程设计-左臂壳体零件加工工艺及钻4-13孔夹具设计 精品资料课程设计任务书全套图纸,加 课程名称左臂壳体夹具设计院部名称机电工程学院姓名学号专业机械设计制造及其自动化班级 10 机械(4)班指导教师目录第一章零件的工艺分析及生产类型的确定1.1 零件的作用1.2 零件工艺分析1.3 零件的生产类型1.4 选...
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