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& && &16号在新洲阳逻考场考的科目二，真是远，早上7点多驾校弄了个大巴送到考场，一路心情复杂，想着过，怕挂。
到了以后看号码，一起去考试的6人，我排在第一个考，第一个考一般都有些压力 其他人都给我打气，叫我开个好头。等到快11点叫到我的号进去 先是在候车等待区心开始有些加速跳动，但进去后就平静了，并且一把过。
以下是我手绘的考场大概图&&还有几张练习的时候拍的，当时考场的人不让拍，自己暗地拍了几张
可能我手绘的图 上坡到S路有些误差，完全是凭记忆画的
23:16 上传
23:15 上传
23:17 上传
上坡最右边1号中间2号左边3号 侧方位最左边1号，中间2号右边3号。&&一般建议走1号和2号坡 1号和2号侧方位，时间上充足些，3号坡一下去就是S路，走过s路去侧方位的路也很短，时间上调整比较短。1、2号时间上比较充足。本人考试的时候走的3号倒库，2号上坡和2号侧方位。
注意事项1：考场车辆& &考场有9辆车 1-9号 7台白车 2两灰车& &离合都很高（个人比较喜欢高离合，驾校练车的时候都是紧离合）我练习的时候是3号白车，当时两把都过了。考试用的是6号灰车，（之前都说白车离合高，灰车离合低，当时选到灰车本来心一惊的，后来踩了下离合就安心了）另外考试车有倒车雷达，进库的时候听到2到3声滴滴声警告就停，那时候很标准。
2：考场对点及时机：倒车入库车头12点直接对箭头，但是右打死的的时机要提前，驾校教是要左后视镜把左边第一个角压完右打死，这里不规范，准确是要压2/3的时候右打死。 另外上坡看箭头要12点对箭头右边些，才刚好可以压右边白线30公分。直角转弯前面有个排水口，12点对那个排水口就行了。S路感觉很宽，无压力基本没人S路挂。侧方位停车也要对前方箭头右边些才可以距离右边线30公分，不然会很远。
3：考场规则&&新洲阳逻考场要打5个灯，开始处进倒车等候区要打左灯（1灯）倒入库内后，划左眉打左灯（2灯）回库后划右眉出库打右灯（3灯）上坡起步左灯（4灯）侧方位出库左灯（5灯）另外注意倒库箭头前有虚线，只要车不过虚线，可以前后倒车牵车对点。 侧方位停车不能过前方虚线，过了不会挂，但是会要求重新转一圈继续考侧方位（我表弟就是侧方位过了虚线，没语音提示是合格还是不合格，黑死他了。后来考场监考叫他重新转一圈去考侧方位过了）另外注意侧方位不要车过虚线，坐车内看不到虚线后，还可以往前开些都不要紧，有个同友怕过虚线，停早了轮子没过角，倒不进去了，语音直接提示挂了。此考场反正过了不算挂，转一圈还可以考，所以大胆的往前走，大不鸟再转回来）。 另外需要注意的是此考场每进一个项目会报项目，但是你扣了分不会报，准确也不报。只有考试合格过了最后出了侧方位走了一段距离后才会报考试合格。如果挂了是当时就报考试不合格。有好有坏，据我所知，有的考场是每个项目都会报，比如倒车入库完成后，说准确。上坡距离远了扣10分等等，扣分了报会有压力，不报感觉没什么压力也好。）
4：本人总结： 心态很重要，一起去考试的6人 考试之前去考场练习的时候有2个人挂了。 实际考试3人挂，有个老师和个小男生平时练的很好，练习的时候也过了，但是考试紧张 不是看过了角，就是上坡熄火，平时根本不会出现的问题，结果考试出现了。另外还有个练习的时候挂了 之后考前集训去都冇去，心态很放松，考试的时候过了。本人属于踏实派 做事喜欢稳妥。平时练的也不错。心态也好&&练习的时候两把都过，考试的时候一把过，后来去驾校查分90分，后来想想可能在上坡停车处没停到位，扣了10分。此考场只知道合格或不合格，查不到分数，因为仪器在副驾驶位，根本看不清楚，我当时问考场监考员我考了多少分，还不告诉我，叫我回去找驾校查。另外还有点就是考完后电脑提示考试合格 牵车回考试起点的时候 不要慌到解开安全带，我就是一回起始点就解了安全带，监考员还问我，搞么司。我连忙又把安全带戴上了。然后监考员点那考试仪器上传之后才能下车。当时把我黑死了，和我一样先解开了安全带的也不在少数。虽然没事，但是大家还是注意监考员说你可以下车了，再下车的好。（我到现在还在想我扣的10分会不会是因为解早了安全带，呵呵 因为我觉得我应该是100分的）
& & 分到新洲阳逻考科目二 之前带网上查此考场，都查不到资料，但这个考场考的人也不算少。所以本人想到要是科目二过了就写个心得分享给即将在这考场考试和以后要去阳逻科目二考试的朋友，希望大家都能顺利考过！如果大家觉得有用，谢谢大家多回帖，另外还有什么需要询问的，可以回帖或短消息我，我会把知道的一一回复给大家。 本帖最后由 纵横天际 于
00:00 编辑
谢谢分享，“得意”有您更精彩!
总评分:&小红花 + 8&
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先顶一下,然后坐等楼主被加分,哈哈
小钱快起床啦!
这里有好贴子!
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我是14号在那个考场考的，本来我也准备写个心得的，无奈带孩子没空写，这个考场整体比较好考，个人觉得倒库比在驾校练习的库大，所以比较容易倒，我们教练说只需要打四个转向灯，不过我为安全起见也是打的五个，最后也是一把满分过，我觉得只要平时练习扎实，考试这个考场还是比较容易过的
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好难，打五个灯，我考的考场只需要打2个灯。
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你用什么拍的？考试时你把手机带进去了吗？
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我是考前练习的时候用手机拍的，拍的时候被考场的人看到了，不让拍，所以就只拍了几张。 考试的时候肯定是不能拍啊什么都不让带进克。
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哦，谢谢。明白了。
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这个考场的工作人员跟我们驾校说的5个灯。 我们驾校听说是为了给这个考场捧场才去的，后来考完听说挂的比例有些高，说是这回第一次去，也是最后一回克了。主要太远，带这里考的大部分都是阳逻天宇晨阳驾校自己的学员。
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确实，听我们教练说比汉口北难些，我因为第一次考所以不知道和其他考场区别，不过是有一些地方跟我们练的时候不一样，特别是侧方停车，考场箭头根本不能看，看了就离侧方停车位置远了
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感觉去这考场考试的人好少的。。都没什么人气啊。。呵呵
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21号考科二时碰见6个阳逻学员特意跑到大学生考场考试，想并新洲阳逻场地有点难吧！
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我也要到这个考点考试，谢谢你的帖子。还有几个问题想请教啊：1.考试的时候，是不时有人坐在副驾驶室内啊？2.如果第一次挂了，那么是不是直接补考这一项呢？3.在上坡起步定点停车时，你建议在什么地方松完离合啊？我们练习的时候坡比较短，总是一下子就冲上去了，稀里糊涂的，好担心哦！马上30号就要考了。4.我每次总是容易熄火，教练说要听到“撬钢”三声，稳住离合，松手刹，我把握不好。
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1.考试的时候没人坐副驾驶，就你一个人考试，考场的工作人员会帮你点考试开始。 考试那个机器在副驾驶那边。2.挂了的话，是直接从你挂的地方走特别通道回到开始的起点，从倒车入库重新开始。也就是不管从哪里挂，都从第一个项目开始。不像有的考场是哪里挂了，哪里直接开始。
3.我考试的时候上坡是直接半离合上的，没全部松完（半离合也可以上去，个人觉得定点的时候好定踩些）但是教练教，正规的来说应该是全松完离合上坡。我建议你如果不是很有把握，就在快要上坡的时候全松离合上坡。
4.我们教练教的是踩脚刹，理论和手刹一样，但是应付科目二考试来说，比手刹要安全。 教练教我们是慢抬离合，听到哒哒两声的时候，松脚刹，起步。我的个人经验是慢松离合，感觉车身震动加强，或者听到哒的一声后，松刹。有时候你松了刹后，车子没动也不要紧，再微抬一点离合，起步。&&我个人觉得你熄火的原因是不是在松手刹的同时，左脚不自觉的抬高了离合，所以熄火。& & 这个要慢慢找感觉。 不管是松手刹还是松脚刹的同时，左脚保持住不要动，基本就不会熄火。希望对你有用，祝你考试顺利！
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这考场就是灯多，麻烦点&&我想最主要别个换考场是因为那里太远了，我们考试从堤角坐驾校的大巴到那克了50多分钟！
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求助新洲科目四考试地点
请问新洲汪集科目四的地址是什么呢？明天过去补考，打算导航过去。不知道具体地名
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走武英高速，下高速就是的 了。
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汪集是考科二，科四是在阳逻考，你搞错了吧？
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楼主，新洲科目四在哪里啊
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有人在考科目二吗？谁有科目二2013考试的全套视频资料,求发。
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