捷安特atx770对比xtc850区别大吗？xtc850好很多吗？我看上了这两款，请高手来说说两个车比较一下。_百度知道
捷安特atx770对比xtc850区别大吗？xtc850好很多吗？我看上了这两款，请高手来说说两个车比较一下。
是业余爱好。网上有些配置参数我不懂，只考虑成品车，贵点无所谓，如果值得话，所以挑了两个比较。听说V刹长途旅行比较好，希望直接比较一下性能区别
果在xtc790和xtc850相比呢，xtc790的刹车性能更好吗？哪个刹车好我就买哪一个，所以对刹车性能很挑剔.本人只是业余偶尔娱乐一下？我现在想在两个当中选择一个
提问者采纳
配置再好、盘山公路，最好换个WTB ROCKET V，J3的油碟，一个是坐垫？至于说V刹在雨天不好，所以ATX770的24速就足够用了，如果都是柏油路，路上出点问题，最好换成SD7，在非竞赛用途上，一个是刹车，有些飞轮都是用不着的纯粹娱乐的话，那也要看什么路况，那就没有什么区别；长途不推荐XTC790，否则，ATX770在两块可能需要更换，XTC 770更加实用，不然，修的都很好，也会打滑但是基于楼主的要求，ATX770是最佳选择了XTC850的是30速的，情何以堪啊……刹车应用时要学习一些技巧的，还用不用刹车啦，让那些骑着几万元公路出游的车友们。如果不在乎价格的话，当然
提问者评价
谢谢拉！挑战者350 很值！颜色也还可以
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V刹 长途不好
长途如果赶上下雨 泥水
V刹 要打大折扣的
如果贵点无所谓 还是贵点吧
网上不是说这两款车子都可以进藏吗？还有我看网上说V刹长途出了故障，可以修的方便。xtc850应该够了吧？我是业余爱好者，偶尔一个月出去几次骑一骑，哈哈。
这两个有可比性吗？
不同等级的车哦，一个天一个地啦！我没了解XTC850的配置啦，不过去长途建议你考虑ATX770吧，用XTC850太过浪费了，回来多心疼呢……进藏的话有朋友用XTC750就很够了，V刹跟碟刹的话，V刹好修点，碟刹就是雨天性能好点，各有优点的啦，如果你不会修车建议你选V刹的车吧，可以百度搜索”骑迹旅游吧“，这个网站有蛮多捷安特的车介绍的，也可以发贴问东西，有专门的人回答的。
那要是xtc790和xtc850比呢？我现在想在两个当中选择一个，790的刹车性能更好吗？我很在乎刹车性能啊！谢谢。
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850轮子27价格一样，刹车是BB5的碟刹，都是2013款
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27，还得预定，27，我建议买770,5会普及的鬼话，因为850的车轮是27，29的轮子诞生了这么多年也没普及，夸张一点的说最少也得3年以后（保守的话估计五年都不止）再普及.5的.5刚诞生没多久，而且26的轮胎还比较好买.5的需要专用的内外胎我觉得都差不多，即便有也没有现货，如果是代步的或是休闲的车.5的车胎我是基本没见过有车店在卖。不要相信那些所谓的几年之后27。如果不去参加比赛或是追求完美的话，770的配置足够了，所以耗材更换费用比较高，但是现在27，不过这个要看你的具体情况，也比较麻烦
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性价比高的有ATX660.690这两款里ATX770好
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出门在外也不愁捷安特770和850哪款销量好。_百度知道
捷安特770和850哪款销量好。
建议买哪款，价格一样。
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格一样的话肯定买850啊，770的话是V刹，850可是双碟刹，就这个来说差距不是一点点啊
当然选850啦、这个还用想啊
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