大哥要买一辆车,索罗门凤凰自行车好不好好

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我老公的车子是相当的帅,这个牌子的价钱质量真不错
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址:东城南路688号“低价”碳纤山地车ZOLA Z1――值得购入吗?
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当你听到一台碳纤XC车子的价仅仅只需不足2500元,那么这是否会引起你的关注?是的,它的确引起了我的关注,2500元左右的价格在平常来看,一辆稍好一点的铝合金车都不止这个价格,何况是一台车架仅重11.3kg的碳纤车呢!低价的车子背后,究竟品质如何,值不值得购买?相信这是很多人关心的问题。2014年年末,索罗门车业所属的ZOLA(左拉),就在某宝网发布了一款特价1999(原价2399)的碳纤维山地车整车――Z1,这个价格可以说非常吸引人,超级亲民。预售成绩还算不错,那么这款车究竟如何?且让小编带大家细细分析。首先,整车外观来看,跟同价位的入门山地车车架相比,最明显的区别就是没有焊接纹路,交界处用挫光碳纤布的工艺,让表面呈现光滑顺畅,这也是碳纤维材质带来的最基本的“B”格提升。Z1车架官方表示选用的是全碳T700标准,高于欧洲EN标准,配上1999的价格。车架上的“B”格提升也是有代价的。“同等价格做一件产品,只能此消彼长”,这是所有厂商都懂的道理。跟同等价位的大牌铝合金山地车(例如GIANT ATX 777、美利达公爵600等)相比,ZOLA Z1的其他配件的表现平平。车架采用锥形头管和内走线设计,在这方面的设计上,可以说是跟得上主流。ZOLA Z1整体涂装设计,就见仁见智了,个人认为整体配色,略显低沉,相对于碳纤维材质高大上的感觉,涂装设计给人的印象大打折扣。就Z1车架的面漆处理来说,研磨截色带来的质感,烤漆工艺这方面凸显出了ZOLA的工匠气质,还是可能吸引到很多人的。车架管型链接各处的处理也比较到位,包括内走线的出、入线孔细节处理得算不错。这点上,让我对个车架产生了更多好感。
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这网站还有没有节操?所罗门这种东西也好意思上?
说实话,这次所罗门让我刮目相看了。
牙盘好高端,看着就像新款xtr~~~~哈哈哈
这个网站还有节操么?所罗门都上?
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