从都市白领到乡间骑车人--自行车承载的人生理想 - 潍坊市欧德机械有限公司
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从都市白领到乡间骑车人--自行车承载的人生理想
(台湾百姓故事)从都市白领到乡间骑车人――自行车承载的人生理想新华网台北9月27日电(记者 孟娜 李寒芳)在台东县鹿野乡龙田村找到“阿度的店”并不难,因为一排排摆放整齐的绿色、白色自行车非常醒目挑上一辆自己喜欢的自行车,会有专职的导览员陪着你开始一段丰富的“自行车生态之旅”这段约4.8公里的旅程以绿色为主题,因为一路上是目不暇接、层次分明的绿色释迦、香蕉、菠萝、枇杷、龙眼、木瓜、茶叶等水果和农作物的种植地会一一路过,远处隐约可见的是海岸山脉、中央山脉、河阶台地,以及各种不同的树林这段路也从来不是沉默的旅程,山野间总能听到人们朗朗的笑声,导览员“相声式的导览词”总是让游客们忍俊不禁“菠萝的生长期有多长”、“水果释迦的名字是怎样得来的”、“当地人为什么会有放竹筒炮的习俗”……导览员会根据路折叠自行车品牌过的不同地段抖不同的“包袱”,而这些与当地自然风俗紧密相连的问题,看上去不难,可要回答准确却很不容易正是在这样的思考与互动中,游客会自然而然地对当地的文化风俗有深入了解这段旅程不仅需要思考还会有出其不意的体验导览会带大家到特定的竹筒炮展示区,把自行车停在一边,教大家学当地少数民族的样子放竹筒炮,并会诙谐地讲述竹筒炮在当地人打猎中的具体作用当竹筒炮声仿佛还萦绕在耳际时,“绿色隧道”也就骑到了“绿色隧道”其实是一段绿荫掩映的普通公路但导览会请游客再次停下来,然后让大家一起平躺在这段公路上那是一种很奇特的体验,大多数人平日里很少去留意自己头顶上方那片绿荫与蓝天掩映的风景如果此时,按照导览员的指令,将头再向后仰90度,又会欣赏到远山、田地和绿树山地自行车之旅全部倒映进眼帘的别致风景“‘相声式导览’和‘绿色隧道’是‘阿度的店’最有特色的东西”老板林明君告诉记者特别是“绿色隧道”这一部分,当游客们平躺在公路上,随着导览员的指示向左、向右和向后看时,他们会领略到不同的风景,也会领悟到“用不同的角度看世界,世界就会不同”林明君说他希望,游客们在骑自行车亲近大自然的同时,也可以培养积极思考问题的方式和态度林明君态度的改变源于约十年前的一个决定大学学新闻专业的他在台北做了若干年导游,直到35岁,他决定离开都市到乡村去“我在台北时每月赚4万多新台币,但通讯费、停车费、汽油钱等花费也很大导游生活忙碌且压力大,我常一觉醒来忘记自己在哪最重要的是想不清楚自己职业上升空间在哪,不知道自己的未来会怎样”林明君说他表示,尽管当时还没想清儿童自行车楚想过怎样的生活,但想明白了什么样的生活是他不想要的――“我不想要那种都市里没有根的生活”林明君选择来到台东,“因为这里是最不方便回台北的地方”他选择经营一家自行车店用5万元新台币启动资金以及借的钱,他租了几间房子,买了40辆自行车,并给自己的店取了一个好听的名字――“阿度的店”骑自行车在台东很盛行,林明君起初面临着激烈的同业竞争“阿度的店”连续21个月亏损,他经常为不能给店员按时发工资而犯愁在困境中,他开始了创新的历程在“做不了第一就做唯一”的理念指导下,他尝试将导览解说融入游客自行车之旅中“当时我见了什么,就给游客讲什么但自己不是当地人,并不是对所有知识都了解,有时碰到更了解当地情况的游客,我只能沉默,听人家讲故事”他回忆说林明君的自行车导览创新经历了漫长的折叠自行车积累过程,他不断向当地居民请教各种农业知识和文化风俗,并不断改进导览风格“如果导览是讲课式的,那游客也不容易接受我在听相声时受到启发,觉得应该发展‘相声式导览方式’,这样会营造更加轻松和互动的氛围”他回忆说不断创新的“阿度的店”终于扭亏为盈目前,林明君已拥有4家分店,自行车数量从最初的40台发展到如今的近800台林明君认为,最重要的是在这个过程中,他创造和拥有了感动、快乐和回忆,找到了生活的根“我的理想是在台湾开25家店,希望游客在自行车之旅中放松、快乐,并学会积极思考同时,通过招收和培养导览员,能为当地年轻人创造更多就业机会,让他们有更好的舞台去实现梦想”他说随着两岸交流不断热络,林明君也开始接待来自北京、江苏、四川、安徽等地的大陆游客“自行车在大陆也很普及,相信来自折叠自行车网购大陆的游客会越来越多”林明君说
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今天下午朋友骑摩托车带着我，有的好好的前面一个骑自行车的人突然跳车推着自行车想过马路离我们只有不到一米，虽然只有30码但也刹不住了，车把手撞蹭了那个人，可是朋友不停车下去看直接走了。请问他会有刑事责任么？我有设么责任？
问题类型：　问题来自：陕西 - 西安　悬赏：0分　咨询时间： 19:57　咨询人：xqvs5648
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浙江：领导骑自行车视察民情 警车列队呵斥行人开道
时间： 14:42:08&&来源：综合报道
&&& 近日，微博上一条题为&浙江温岭政府领导骑自行车上班，9辆警车鸣笛开道，电视记者随行跟拍，警察高音喇叭呵斥行人让道&的消息引发众多关注，在半天时间里转发1.3万次，很多网友批评当地官员有作秀、耍官威之嫌。
&&& 就此致电温岭市公安局宣教科科长陈秋高，他表示，当日的活动为温岭市政府举办公共自行车的启动仪式，期间，警方出动警用摩托车仅为启动仪式上的试骑行活动维护秩序，并未出现扰民的状况。 随后，温岭市宣传部副部长苏黎华声称，为全面解释此次事件的经过，给广大网民以回应，温岭将通过微博的方式给出澄清。同时，他也否认了&保护官员&的说法。
&&& 9日中午，温岭日报官方微博发表了温岭市政府的公开澄清：1月8日，有网友在微博发帖，称温岭市领导元旦伊始，&骑自行车上班，警车开道，高音喇叭扰民。& 实际情况是：日上午，温岭市在市政中心举行了公共自行车启动仪式。仪式结束后，市领导和180多名市民一起骑上公共自行车绕锦屏公园一圈，用时约20分钟。为保障180多人骑行队伍的安全和有序，进一步扩大公共自行车在温岭市民中的知晓度，有关部门安排了10辆警用摩托车做引导，现场并没有高音喇叭等情况。温岭市委市政府对网民的热心关注和建议表示感谢！今后，温岭将进一步改进宣传引导方式，更好提倡&低碳环保&出行理念。
&&& 苏黎华表示，此次通过微博辟谣的方式回应谣言，主要是为了能以一个平等的姿态对话网友，消除误解。
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核心提示：2014第13届天佑德青稞酒杯环青海湖国际公路自行车赛第4赛段西海镇-黑马河，相比昨日的天气，今天不算很冷。比赛一开始就有选手突
2014第13届&天佑德青稞酒杯&环青海湖国际公路第4赛段西海镇-黑马河，相比昨日的天气，今天不算很冷。比赛一开始就有选手突围，虽然到最后10公里左右时依然有三名选手在坚持突围，但最终迎来大团冲刺。来自阿斯塔纳洲际队的本法托(Marco Benfatto)在大集团冲刺中再次夺冠，收获第二个赛段冠军;获得第二的是来自伊朗大不里士车队的SOHRABI Mehdi ，第三是来自美国联合保健车队的福斯特(F&ORSTER Robert )。
不出人们所料，第四赛段的比赛比预想的还要艰难。本赛段从西海镇出发，全长172公里，途中弯多坡陡，还要翻越海拔最高处为3880米的拉脊山西段最后抵达贵德县。
起点处的藏地姑娘们
17日的早晨，西海镇的上空时阴时晴，东南方向的天空密布着厚重的云层，也许一场暴雨正在等待着车手们。中午，当车手们迎着淡淡的阳光出湟源入峡谷，快速行至日月山脚下时，豆子大的雨点便肆意落下。车手们纷纷拿出小巧的雨衣穿在身上，虽然能暂避雨淋，但凌厉的寒风迎面扑来，让衣衫单薄的车手们自开赛以来第一次领略了高原瞬息万变的气候。
环湖赛第四赛段开始&&西海至黑马河
车队爬上拉脊山上时，雨越下越大，队伍也逐步分成五个小集团，集团之间的距离也越拉越大，路上再也见不到近百名车手簇拥在一起飞奔的壮观场面了。在到达海拔3880米处的特级爬坡点时，委内瑞拉CLM队巴勃&瑟吉澳和捷克PSK队的两名车手冲在最前面，和后面的集团有近2分钟的距离。由于雨大路滑，车手们在下山时都表现得比较谨慎，尽管如此，还是有十几名车手在下山时滑倒，所幸没有受伤。
开赛不久中国恒翔洲际队队员出现机械故障，但我们在工作人员中看到了熟悉的身影&&闪电中国业余车队的魏魁(左1)
临近贵德时，雨终于停了下来，一片绿色的海洋随即展现在车手们的眼前，车手们的速度顷刻间变得飞快，德国威森赫夫队的鲁德维格&乔戈顶着温暖的阳光，第一个冲过终点线，赢得本赛段冠军;冲刺王的宝座则依然由美国探索者频道职业队的艾伦&戴维斯稳坐;引人瞩目的前四个赛段的个人总成绩第一名落入委内瑞拉CLM队的米萨利雅&加百列手中，领骑黄衫也第一次易主，穿在了环湖赛举办以来第一支来自南美的车手身上，本赛段的爬坡王也被该队的巴勃&瑟吉澳夺走。
由于一出发就是一级爬坡点，很多爬坡能力不行的车手就落到了后面，于是就出现了图中的一幕，车手们抱团儿跟车
对于RTS森地客车队中的冲刺手鲍里斯来讲，爬坡点前落在后面是必然的结果
从突围集团中掉出的两名车手
大团在RTS森地客车手控制
四名突围选手争取途中冲刺点
青海湖进入视野
甘肃体彩快客车队教练焦鹏达为队员维修车辆
青海天佑德车队的吴生君一直保持在大团中
车队长龙，蔚为壮观!要感谢拓乐车顶架为本届环湖赛提供车顶架器材服务
森地客车手继续控制大团
突围选手仅剩三人
一抬头发现头顶盘旋一高原鹰隼，难不成它把我当猎物了!
下山时压低身体减少风阻
宁夏体彩福克斯车手
环湖赛进入青海湖沿岸，路旁随处可见前来旅行的驴友或者骑友
突围车手还在奋力前进
大团已在突围车手身后不远
当大团经过经幡，热情的藏民们撒龙达，为车手们祈福
冲刺一瞬间，阿斯塔纳车队辅助冲刺手率先举手，他对队友即将获胜充满信心
但在终点前1公里左右处发生严重摔车事故
本赛段前三甲
阿斯塔纳车手大卫德诺克继续保有蓝衫
伊朗大不里士石化队的戈尔德继续保有爬坡王圆点衫
波里佛大以一秒优势继续保有黄衫，在明天山路赛段中，他的黄衫恐不保
第四赛段黄衫排名
爬坡王圆点衫排名
冲刺王绿衫排名
亚洲最佳蓝衫排名
明天将迎来青海湖至贵德赛段，全程203KM，1个H级爬坡点，1个1级爬坡点，一个冲刺点。
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为什么自行车领骑的人会比其他人累呢?
是心理作用么?
多谢哈!可是有时候第一辆跟后面的相距还是很远的啊?
提问者采纳
速度常常在40KM&#47，面对的是已经突破开的空气（正在倒塌的墙）。他不是多付出体能，交互休息，似乎最佳状态能比领骑车手节省近40%的体能。像黄牛一样为车队作出贡献。用墙做比喻的话。
自行车队里。跟在领骑车手身后的车手在他的掩护下，而是没有节省下体能;H左右，常常有一位车手专门担负这个位置，领骑的车手必须承受完整的空气阻力（逆风就更加）。不记得具体数据，则是大家轮流领骑，就是要面对矗立的完整的一面墙，自然轻松一些。而在团体赛（尤其计时竞赛）中，保护主力车手节省体能和占据优势位置自行车竞赛中
提问者评价
领骑的人值得尊敬!!!
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其他2条回答
心理是一方面还有最前面的承受空气的阻力最大当然能当领骑 首先从技术上和体能上要有优势才行的最后一名显然从这两方来看都不占优
他档了风的
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