想当上一名职业的赛车手!该怎样做呢？
我酷爱赛车，十分想当上一名职业的赛车手，开着自己的赛车，走遍大江南北。 假如我是赛车手，我会和别的车手比拼，在宽广的大路上尽情地狂奔，享受风带来的凉爽。当上赛车手可以在大陆是漂移。我想大家都看过《头文字D》吧！里面的赛车手拓海开着那辆出了名的AD86，威
&&& 我酷爱赛车，十分想当上一名职业的赛车手，开着自己的赛车，走遍大江南北。
&&& 假如我是赛车手，我会和别的车手比拼，在宽广的大路上尽情地狂奔，享受风带来的凉爽。当上赛车手可以在大陆是漂移。我想大家都看过《头文字D》吧！里面的赛车手拓海开着那辆出了名的&AD86&，威风凛凛。当上了赛车手可以飞跃，在半空中自由地大喊，十分地开心。在电视上看着那些车手比的拉力赛，我就十分激动，因为每次都是&丰田&车&佛利?例比克&拿第一。当我看见那些赛车手出事时，我也十分沮丧。
&&& 假如我是一名赛车手，我会一上车就加足了马力，一个劲地超越前面的车手。假如我是赛车手，我就一定要做一名优秀的赛车手，在众人面前露几手自己的看家本领。我喜欢赛车还有别的理由，当一名赛车手可以激发活力，强壮肌肉。为了这个梦想，我特意让爸爸带我去电子游戏厅去试一试那个仿真的3D拉力赛车。我坐了上去，跟真车一样，往左飘移时要往右转，那车就往相反的地方走。爸爸告诉我说：&要当一名赛车手，就要战胜自己内心的恐惧，要不然就无法当一名优秀的赛车手。&我听了爸爸的话，感觉爸爸说得十分有理，就按照爸爸说得去做了，当我正在玩得高兴的时候由喜力飘逸的时候，一下子从一个大石头旁边漂移过去了，由于得意忘形，一下子就撞倒了旁边的大边上。干什么事都不要大意啊。
我好想当一名赛车手，真希望这一天能来到！
&&& 进行一次培训
&&& 只要你有两年以上的驾龄，就可以参加赛车培训。笔者了解到，中汽联对赛车驾照培训进行了改革，指定了全国三个定点培训基地，分别是上海大众333车队、北京汽联基地和昆明红河车队。培训时间为3天，培训完了通过考核发给临时C照。据了解，上海大众333车队今年赛程安排较满，初步安排6期左右。最近的一期将在5月21日－23 日举行，培训人数的最低名额要求是15人。整个培训费用为6000 元，包括执照费、训练费以及一套连体赛车服和一双赛车鞋。此外，车队还会安排专车接送学员往返于市区和训练场。
&&& 考一本赛车照
&&& 经过培训，并且考核合格就可以拥有一张赛车驾照。赛车驾照共分六个等级分别为E级、D级、C级、B级、A级和super 级（F1车手专用）。只有C级（含C级）以上的才可以参加国际比赛，D级参加国内赛事，E级只能参加各省市比赛或者在全国拉力赛中做领航员，不能参加全国性质的比赛，至于培训合格发给的临时C级在两年内至少参加两次全国性质的比赛才能转为正式C级。目前国内赛车手的驾照是由国际汽联授权中国汽联颁发的，正面为中文，背面是英文。据介绍，国内有20多名优秀赛车手拿到了C级照。
&& 改装一辆赛车
&&& 这个环节需要大量资金的投入，这也就是为什么赛车运动离一般人很遥远的重要原因。虽然改装的费用昂贵，但对于外界关于赛车运动就是烧钱的说法，笔者并不表示认同。如果一般的车迷只想过过瘾，俱乐部还有一系列各种档次的配置，可以根据车手以及车队的经济实力来决定。能上拉力赛道的最低配置，即是对一些小部件进行改动，增加一定的安全性，保留发动机等核心部件，价钱为2万至3万元，包括必要的方向盘、座椅、四点或六点式安全带、入门级避震器等简易配置。如果成为俱乐部成员还会赠送比赛训练用服装等等配置，会员费是一年100元。而一般的车手和车手改装的费用都要达到至少20万元左右。
&&& 参加一次比赛
&&& 参加比赛环节的花费也比较大，这些钱主要是用在比赛过程中对赛车的维护。一般参加一次全国性的比赛，从报名到保险整个程序不会超过2000 元。不过，这个数字仅仅是比赛维护费用的一个零头。大车队的运营费用一般都比较高，有数量赛车的大车队参加比赛的费用在100万元左右。一般小车队和个人每台车则在6左右。
&& 首先，先去本地具有一定规模的卡丁车俱乐部入会练习（注意：一定要大的俱乐部，因为大的俱乐部可以办理赛车驾驶执照，并且会定期举行赛事），有一定驾驶技巧时，要求申请驾驶执照，并在俱乐部内进行比赛。
驾驶执照分5级，在一个级别中获得一定的积分可申请升级，就这样一级一级的比赛，最终可参加全国级的比赛。如果再厉害，就可以与看中的车队签署合同就可以参加国际大赛了。但非常难。
&&& 可以去中国汽车运动联合会培训中心和北京雅湾赛车学校、枫宝赛车俱乐部等着几家考取赛车执照。 但是成为赛手.人民币的多少是关键. 如果没有赞助商.没有几百万你是得不到一台普通的适应公路塞段的赛车.
&&& 注意：因赛车运动在国内并不普及，所以需有一定的经济支柱实力。
&&& 考取普通驾驶本两年之后可以参加中汽联的赛手培训班，分为拉力培训和场地培训，拉力培训出来的是E级赛车驾照，场地一般是C级赛车驾照，车手参加5场以上的比赛后，可以申请更高一级的赛照，以此类推，国内B本可以申请国际汽联赛车驾照，就可以参加国际及别的赛事了
&&& 百度知道赛车分类专家（侯俊鹏）的建议：
&&& 作为一名赛车手，除却本身的潜质，后天的努力之外，还要有团队的合作精神，虚心好学的品质。此外，最重要的还是要家人或者你的钱包支持，赛车是烧钱的运动，没有钱的话，基本上在赛车的生涯上，步步维艰。
&&& 目前国内广东，北京，上海，湖南等地均有中汽联授权的赛车培训基地，比如北京雅湾赛车学校，海淀驾校车队，以及中汽联定期的培训班，上海的333车队，广东惠州国际赛车场，等等，均接受报名
&&& 费用方面，目前国内的价格一般是3天6500元左右或者15天2万元左右
&&& 成为职业车手必须要等待，然后不断磨练自己，国内的赛车运动刚刚起步，很多地方不甚完善，对于车手的发掘也是这样。
&&& 目前，国内顶级赛车手陈自华大概年薪达到百万以上，其他大车队的车手大约有四五十万不等，小的车队约十万元每年，但是如果没有什么成绩的小车受，恐怕就要自己花钱比赛，如果抛去赛车的购买，改装不说，一站的比赛大约为报名费8000左右，食宿保险等加上一站比赛大约1万元钱，而且还不包括赛车的运输以及交通费用，一年有六站比赛，就是说大约，每年个人车手要花进去十万元左右，这还是车辆没有损坏的情况下，如果不幸翻车了，撞车了，修车的钱更是很大一笔。
&&& 咨询热线：400-168-1368(来源：
作者：赛车学校站长)
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程伟出生于北京 1996年至1998年为南加州“呼啸鹰”...
2010年吉利房车精英挑战赛肇庆站亚军，成都站季军
2011年9月接上海通用汽车有限公司邀请，赴美国亚利...
车手杨Z 2007年在宁夏汽车大世界一汽奔腾4S店试驾...
北京汽车特技驾驶培训课程重点：控制车身重...
博速威驰赛车学校漂移培训课程大纲:弹离合...
场地赛车培训课程课程重点：刹车、紧急避让...
#博速威驰海拉尔冬季试验场# 除传统的ABS道、雪动态...
北京青泉赢睿汽车公园坐落在北京市海淀区田村北路旱...
博速威驰汽车试验场/北京试乘试驾场地包含：
　　唐山南湖航空俱乐部是飞机驾驶员的培训基地，位...怎样才能成为一个职业赛车手?
经常接到全国各地很有激情的车迷朋友的电话和邮件，询问如何能够成为一名赛车手，实现赛车梦想。作为中国汽车运动联合会的一名工作人员，为了中国汽车运动整体水平的提高，为了满足大家的爱好和需要，我认为我有责任有义务告诉所有热心于这项运动的人们，怎样用最低的
经常接到全国各地很有激情的车迷朋友的电话和邮件，询问如何能够成为一名赛车手，实现赛车梦想。作为中国汽车运动联合会的一名工作人员，为了中国汽车运动整体水平的提高，为了满足大家的爱好和需要，我认为我有责任有义务告诉所有热心于这项运动的人们，怎样用最低的成本、最快最现实的方法成长为一名赛车手。以下就是关于汽车运动的简介和成为赛车手的必要步骤。
1、赛车手的种类
目前国内汽车运动主要分为场地赛和拉力赛，以及越野车赛。相应的，赛照也分为拉力赛照、场地赛照和越野赛照。
场地赛是指在上海赛车场、珠海赛车场和北京金港赛车场环形跑道上进行的数十圈比赛，由于同时发车，参赛车辆和车手数目受到限制，因此拥有场地赛照的车手数量极少。而且很多都是从卡丁车少年逐步成长起来的，花费极大。而要想成为F1车手的话，更要从小从卡丁车、低级别的方程式赛车开始，需要每年上百万的巨大资金投入，还需要能被赞助商看上，因此，对于普通人来讲，这个梦想可望而不可及。
拉力赛是指在野外柏油路、沙石路、碎石路、泥土路等复杂路面的比赛。由于成本相对较低，参赛名额较多，充满乐趣，更适合成年人，因此国内绝大多数车手都是考取拉力赛赛照。
中国汽车运动联合会（FASC）是国际汽车联合会（FIA）的会员组织，在国家体育总局的领导下，监督国际汽车联合会章程和运动规则、技术规则等在中华人民共和国境内执行和推广的唯一合法机构。
2、在有驾照的基础上，进行一次培训，考取D级临时拉力赛照
只要你有驾照，就可以参加赛车培训。中国汽车运动联合会允许符合条件的俱乐部举办赛车培训班，培训内容必须按中汽联教学大纲进行，使用规定的培训教材和相关的专业教材，理论与实际相结合，确保培训质量。中国汽联将指定教官，并委派专人监督培训。
培训地点主要在北京通州中汽联培训基地、上海大众333车队、浙江、四川、重庆、贵州、云南、广东、山西等地。
培训开班时间不定，需要咨询中汽联（010-）。
培训时间通常是3天，主要学习赛车运动的基础理论和实践知识，以及赛车基本的安全改装，以及以砂石路为主的刹车、过弯、打方向等驾驶赛车的基本操作方法，都是由教练一带一地示范，并且带领学员亲自在专业赛道上驾驶，帮助学员以最快的速度掌握赛车运动的基本要领。三天的培训中，主要训练三种技能，一种是直线加速；第二种是高速行驶时采用类似ABS的点刹技术进行快速短距刹车；第三种是快速过弯技术，也就是漂移。别小看了这三项技能，坐上改装后的标准赛车，和平常的驾驶感觉完全不一样，比如在第一项后，保准你会询问他人是否愿意替自己把车开回家，因为你会觉得自己不会&正常&驾驶了。也许你会认为培训费太高了，但高额培训费只相当于赔偿费，很多学员会在驾车途中会将赛车某个部位摧残，而这些维修费非常昂贵。
培训完了通过考核，一个月后发给D级临时赛照。
培训费用为 元不等，例如上海大众333车队培训费用6000元，包括执照费、训练费以及一套连体赛车服和一双赛车鞋。此外，车队还会安排专车接送学员往返于市区和训练场。
考一本拉力赛照
　经过培训，基本上能考核合格，这时就可以拥有一张赛车驾照。赛车驾照共分六个等级分别为D级临时、D级、C级、B级、A级和super 级（F1车手专用）。只有C级（含C级）以上的才可以参加国际比赛，D级参加全国拉力锦标赛，至于培训合格发给的D级临时在一年内至少参加两次全国短道拉力比赛才能转为D级，只有那些在全国拉力锦标赛中拿到前几名赛手才有资格升级为C级赛照。目前国内赛车手的驾照是由国际汽联授权中国汽联颁发的，正面为中文，背面是英文。目前国内有20多名优秀赛车手拿到了C级照。
3、参加两次全国短道拉力比赛
只要经过培训，拥有了D级临时赛照，就可以参加全国汽车短道拉力赛，该赛事费用最低，不用自带车辆和改装车辆，每场比赛报名费500 元、租车费1000 元，装备费1000 元，车损押金3000 元（未造成车辆损伤如数退还）。在一年内参加两次全国短道拉力比赛后，D级临时赛照将自动升级为D级拉力赛照，届时将有资格作为赛车手，参加全国汽车拉力赛。
到了这一阶段，花费大概1万-2万元，就已经可以名正言顺地称为赛车手了，实现自己的赛车梦。但是如果要成为专业级别的赛手和玩家，还要进一步努力，执行以下几大步骤。
4、花钱改装一辆赛车
有了驾照没车等于有子弹没枪一样。就像子弹要和枪相配一样，参加比赛用车和普通的民用车有很大的差别。这也就是说，必须改装达到中汽联规定的安全标准后，方可参加比赛。当然，专业的赛车也有得卖，如果经济能力允许的话可以尝试。一辆普通车改成适应公路赛段比赛的赛车，前前后后需花费数十万甚至上百万元人民币，可想而知直接购买一辆正式赛车，价格只会高不会低。
中国汽车运动联合会（FASC）规定，凡是年产2500辆以上的国产车厂家的轿车通过申请批准，都可以参加国内的各项比赛。而目前可以参加国际比赛的国内品牌车，也就是在国际汽车运动联合会正式注册的车型只有一汽大众的捷达和上海大众的POLO。
汽车作为一种运输工具，无论是代步，商业运营，还是进行汽车拉力赛，其安全性能都是首当其冲的。最简单也是最基本的安全性能的改装。首先，要安装防滚架、更换赛车座椅，安全带也要更换成由国际汽车运动联合会注册的指定产品，也就是赛车专用安全带。再者，赛车还必须要安装灭火装置，现有的灭火装置有手动和自动两种。参赛车手也要做必要的安全保障，参赛时要穿阻燃赛服、戴防火手套、穿防护鞋等必要的安全措施。特别值得注意的是，无论是改装所用配件，还是赛手服装、灭火器，都必须要用国际汽车运动联合会正式注册的指定产品，方可参加比赛。 2009年全国汽车拉力锦标赛车手需要增加Hans装备。
如果一般的车迷只想过过瘾，也可花费最少的资金，在一些大车队或者有参赛经历的老车手的指导下，只装上能参加拉力赛的最低配置，改装费用为2万至3万元。即在保留发动机等核心部件的基础上，只是对一些小部件进行改动，增加一定的安全性，包括必要的方向盘、座椅、四点或六点式安全带、入门级避震器等简易配置。
而一般的车手和车手改装的费用都要达到至少20万元左右。前年，上海大众333车队曾经将一辆车运回德国原厂，在该车能够承受的范围内完成了最高配置的改装，整个过程花费了100多万元。去年，斯巴鲁车队改装十代STI，也用了100多万。
5、参加全国汽车拉力锦标赛
比赛的花费也比较大，这些钱主要是用在比赛过程中对赛车的维护。一般参加一次全国性的比赛，从报名到保险整个程序不会超过2000 元。不过，这个数字仅仅是比赛维护费用的一个零头。大车队的运营费用一般都比较高，上海大众333车队五、六台车参加比赛的费用在100万元左右。一般小车队和个人每台车则在6万元左右。
国内大车队基本是是老板自己掏钱比赛，车手就是老板，如万宇拉力车队的樊凡、红河车队的麻俊昆、咳速停车队的魏红杰，他们都是在别的行业赚足了钱，然后大手笔的投入到赛车上来，充分享受到赛车和速度带来的乐趣。
6、参加国际比赛
如果车手水平足够之高，能厚的中汽联颁发的C级驾照，并且资金实力足够雄厚，车辆改装得相当好，车队管理水平也高，就可以自己组建车队或加盟别的车队参加国际比赛，如参加亚太汽车拉力赛、世界拉力锦标赛WRC、达喀尔拉力赛等&&
简而言之，最快捷的方式就是：获得普通驾照&&比赛执照（D级临时）&&比赛执照（2场费用比较低的短道拉力比赛，转为D级正式）&&自费跑比赛、训练&&跑出好成绩（升为C级赛照）&&车队关注你，加盟车队(来源：
作者：赛车学校站长)
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程伟出生于北京 1996年至1998年为南加州“呼啸鹰”...
2010年吉利房车精英挑战赛肇庆站亚军，成都站季军
2011年9月接上海通用汽车有限公司邀请，赴美国亚利...
车手杨Z 2007年在宁夏汽车大世界一汽奔腾4S店试驾...
北京汽车特技驾驶培训课程重点：控制车身重...
博速威驰赛车学校漂移培训课程大纲:弹离合...
场地赛车培训课程课程重点：刹车、紧急避让...
#博速威驰海拉尔冬季试验场# 除传统的ABS道、雪动态...
北京青泉赢睿汽车公园坐落在北京市海淀区田村北路旱...
博速威驰汽车试验场/北京试乘试驾场地包含：
　　唐山南湖航空俱乐部是飞机驾驶员的培训基地，位...@梦想家林志颖 林队长亲自带着自己的队员一起训练，对于赛车手来说，他们几乎是全能的运动员。不仅要锻炼耐力，还有力量、反应速度、心理素质也都很重要。训练内容也什么都有，健身房训练、长跑等等都是最基本的。尽管这些看上去似乎与赛车无关，但却是成为一名赛车手必须要做的。#炫风车手#
同时转发到微博美女蓝沁想做赛车手 《世界汽车》中透露梦想
　　日17:21　
　 来源：搜狐音乐
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&&&　　明瑛唱片公司的女歌手蓝沁，自从被百事音乐风云榜提名为最佳新人和最佳女歌手后，受到诸多媒体的密切关注,每天的档期都是满满的。近日，蓝沁接受《世界汽车》杂志的专访和拍照时，谈到了她的另一个想做赛车手的梦想。　　说起汽车，蓝沁可是个行家。除了工作，蓝沁最大的乐趣就是躲在家里看各种汽车杂志。据她自己说，要是没做歌手的话，自己很可能会成为一个赛车手。问及原因时，蓝沁说了一段很有哲理的话：生命好像赛车一样，有快有慢，有顺利有逆境，飞快的速度让我们没有时间想太多，只能不断地向前冲刺！我喜欢冲刺的感觉！　　生活中除了音乐就是汽车，这是怎样一个女人？也许上海盛大网络正是发现了蓝沁潜在的美丽，所以毫不犹豫以高价请她作为网络游戏《传奇世界》的形象代言人;也许蓝沁的美更能让这个年轻的时代所接受吧！(姜银)　　
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-- 给编辑写信找个富人资助我的赛车梦想，我想成为中国、国际优秀的赛车手！等到成为赛车手那一天，我会拿着赛事成绩_百度知道
找个富人资助我的赛车梦想，我想成为中国、国际优秀的赛车手！等到成为赛车手那一天，我会拿着赛事成绩
谢谢&#9786，我也会把我的出场费拿去帮助那些需要得到帮助的人出场费好好的感谢资助我的恩人;️&#128522！望资助恩人帮我完成这个心中的梦想！如果有辉煌的一天;&#128584，我还要建立一个资金会帮助贫困人们！这也是我最大的愿望
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