~~SLR碟、V版、XTR985套件、XTR锁踏、XT770套件、M785油碟，TEAM车架、RITCHEY坐杆~~
急出以下零件，套件不拆卖，（一下产品均为正规渠道行货，XTR仍在质保范围内）
XTR套件：牙盘、BB90中轴、飞轮、链条、指变、前变、后变& &<font color="#ff元
XT套件：M牙盘、0中轴、SRAM PG990飞轮、链条*2、指变、前变、后变、M785、RT81中锁碟片*2&&&&2000元
TEAM车架，19寸，10款& &<font color="#ff元
轮组：12款MAVIC SLR后轮，中锁白色、<font color="#ff元（送前轮花鼓、辐条、拉杆，配件齐全）
& && && &Mavic Crossmax SLR PR 山地轮组 V刹版/可装真空胎（全新） <font color="#ff元
脚踏：14款XTR&&PD-M980 脚踏& &<font color="#ff元
坐杆：RITCHEY超轻坐杆 30.8MM&&100元
飞轮：shimano hg50-9 公路飞&&50元
把立：ITM 31.8*110MM （100元）、大B 31.8*90MM （50元）
刹车：AVID SPEED DIAL SL顶级镁合金V刹/刹把 含钛螺丝（全新）&&490元
整车：克罗公路 500mm上管，<font color="#ff元
图片请见下帖：
补充内容 ( 16:27):
联系方式：
补充内容 ( 09:17):
SLR V版的轮组是全新的，没有装过车，没有使用过，刚拆封的！所以刀客请绕道了！
补充内容 ( 16:38):
SLR 后轮已出、XT套件已出、坐杆已出、车架待定、全新SLR V版轮组待定、全新AVID SL 顶级V刹待定、克罗整车FORCE套件、轮组待定、车架把立未出，XTR中套未出，！
XTR 中套件：
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轮组，飞轮
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车架，坐杆、把立
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克罗整车！
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其内容如有碍大神们的心情，请原谅！
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价格挺好的呀！帮顶了。。
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工作时间：9:00-20:00XTR的油碟好呢 还是442的好呢 好纠结啊 为什么呢 因为我在做任务_百度知道
XTR的油碟好呢 还是442的好呢 好纠结啊 为什么呢 因为我在做任务
提问者采纳
这跟你的骑行环境 激烈程度 整车配置等等有关加入 就是平时骑着玩玩 不做什么激烈运动 我觉得 很多西马诺的中级v杀都还不错还有 bb5 bb7 等
如果不在乎这些外界因素
那就用xtr吧 呵呵
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出门在外也不愁帖子主题：XTR M985油碟换油全程纪实
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XTR M985油碟换油全程纪实
文章提交者：pi314cwei
加贴在&&铁血论坛
http://bbs.tiexue.net/bbs296-0-1.html
方法是我自己琢磨的，不一定正确，之前没有看过Shimano的官方说明就是跟着感觉来的这是某车友的，油漏的差不多了，但是根据检查情况，不是从夹器活塞处漏的。估计是从放油螺丝那里，不小心把橡胶盖子弄开了吧。把来令片去掉以后，夹器里面就是这么个情况，除了有点儿灰，没有漏油的痕迹拆卸来令片很简单，有一个可以用手就轻松取下的卡簧，拔下来(
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1900元秒出XTR985油碟+758卡钳配高端金属来令片
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功能完美无磕碰，
解释一下当时为什么这么配：XTR985刹把的特点在于极致的轻量化 从手感到自重都是如此，他跟988的区别在于手感更线性没有988的顿挫感并且刹车柔和并且后端仍然支撑力强，当时配套了XT785卡钳主要是为了减少开支，因为新款刹车的核心在于985的一指刹把，而卡钳方面除了外部做工意外，不管是XTR还是XT 均为白色陶瓷活塞，因此我选择了XTR985刹把 既兼容了985极致的手感又得到了高端一样的性能和相对便宜的配搭价格。
刹把上不小心保养的时候弄上了油因此表面亮漆有一些氧化一切功能正常功能冈冈的完美，配合使用了XTR985原装的高端金属烧结来令片，耐热、散热一流。
郑州本地交易 可当面试，本人诚意出售，虽为人和善却极为讨厌磨叽买家，想好了确实感兴趣再来试，大刀者慎重。非诚勿扰别耽误大家的时间。谢谢。 物品在东区。
QQ 加QQ时请注明购买985油碟
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好东西。帮顶
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见过楼主，人很好的，东西真不错
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楼主出了不少好东西了，这才是爱折腾的，支持折腾。。。
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&&围观……
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&&好东西& &没米
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好东西，秒不动，帮顶
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985的实际手感确实好与988，具体到配合XT的鲍鱼实际效果，理论上应该没什么不同，就看油管和来令片碟片的细节配合了
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LZ 好东西啊 顶了
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