捷安特后轮快拆_百度知道
捷安特后轮快拆
想在后轮装风盘 但是不怎么会拆 想问问各位车神
后轮快拆之后 我看链条都在后轮旁边 这样拆 链条会松麽最近买了一辆捷安特ATX690.？还有就是我的刹车离后轮很近 这样取不出车轮 怎么调刹车
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拆下后轮时要注意后拨链器的位置、换到塔轮的最小齿片上。先把后变速器调整归位链条当然要松下来，使链条处于松弛的状态，用手轻扶后拨链器，把车子抬离地面，然后打开后轮快拆，使后轮快拆顺利取出即可
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然后把刹车夹器松开首先把牙盘调到最小 ，必须得松开··不然后轮下不掉的，这时候链条是最松弛状态，飞轮也跳到最小，注意松紧要合适，快拆嘛···自己看着办，上的时候，没必要那么紧的，只要适当的力度能掰开就行了
很简单的问题。。自己动手。动脑。 琢磨下刹车的运动原理就清楚了。。
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出门在外也不愁【图】- 2014款捷安特ATX690D,才买一个多月 - 长沙芙蓉二手自行车 - 百姓网
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类型：山地&&车
区域：芙蓉-人民路立交桥
来源：个人
新旧程度：99成新
联系人：xsg
价格1650 元参考价格 品牌 捷安特 类型山地车 区域 芙蓉 - 人民路立交桥 来源个人
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联系人 xsg
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反馈建议描述：请填写描述手机号：请填写手机号请填写手机号自行车快拆原理 稍稍动手你也能掌握
评论: 0|原作者: 怪猫如我|来自: 700bike
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　　快拆的由来，源自1927年由意大利选手Tullio Campagnolo设计而生，当时在一场比赛中，他原本处于优势地位，却在变速的过程中遇到阻碍。当时的情况是某齿片卡在后花鼓上，他必须即时处理，消除啮合的链条并重新安装后轮。再加上当时的气候相当寒凉，双手不听使唤之下浪费了他最宝贵的时间。为此，他决定开发出一款可快速分离车体与轮组的装置，那就是快拆。这位Tullio即是目前3大变速器品牌中Campagnolo的创办人，直至今日，于自行车市场中仍保有领先地位。　　对出外远骑的人来说，有几项需要防备的问题，举例破胎或者落链。大多数的骑车人选择携带简便组合工具，如果现在的轮胎依旧是过去对锁式的方式，势必得将相对应的板手带在身上，不过这些重量就成了骑乘中的小负担。快拆的来临，意味着自行车往方便、快速维修的方向走去，只需要两手交互悬开，就能轻松补胎、换胎。　　说很简单，多数人依旧不熟悉快拆的原理，进而产生连自己都不太清楚的疑惑。「原理在于快拆的拨杆，分成厚跟薄，即便如此解释却还是许多人的困扰」。当你往反方向扳开拨杆时，睁大双眼会发现，松开那面是细的部分接触凹槽，使用完毕旋上后，往内扳紧即是厚的区块推进其中。　　用一句话表示，意即利用拨杆厚度的不同，缩短轴距。　　困难在于，不知道该原理的人，对于打开的快拆无法准确拿捏松紧，不是太紧无法扣上；就是太松旋不出所以然，接着错误的戏码即将上演：扣上旋紧。错在哪里？错在这个步骤，将尚未旋紧的快拆直接扣上，以如此样貌旋紧并没有办法达到“真正的锁紧”。在拨杆松弛的状态下旋紧才会有加压的效果，扣上旋紧给予的只是你误以为锁紧的错觉，正确为搬开、调好、扣上。这么做即可加压于偏心轴上！　　当你发现，拨杆内的橡胶变形时，大多是因为偏离正常的弧度加以施压导致变形，这么做会使得快拆损毁；或者使用时在扭转快拆的时候发出异音，很可能是因为生锈，上述2种情况即可用来辨识快拆更换时机。看向中间，有2个对称的弹簧于其中，一方面能使快拆锁得更紧（将空间吸收掉）；一方面可减轻拆卸的困扰。　　「其实快拆并没有很难懂」。轻轻的扣上，等同于快拆也会轻轻的脱离，若你没有锁紧，判断方式为出外踩上几圈，感受有无金属摩擦的声响出现。原因是没有夹紧的快拆产生缝隙，没被压紧导致晃动的时候产生摩擦进而发出声响。　　「转太紧又扣不上去，也不知道有没有锁紧」导致爱车发出怪声，这是消费者常见的迷惑。其实只要“微调”就能解决这些问题，如果说拨杆的位置不好判断松紧，只要借由另一方的旋转钮施加调整，基本上快拆的问题都能解决。仔细观察，快拆的存在好似出现于其他物件上，例如：小折之折叠机构。　　在没有使用快拆的轮组上，修车师傅多是使用蛮力将两颗螺丝对锁住，「方法没有不好，问题在于两边的施力不均，容易导致轮子偏离，这考验师傅经验的多寡」。目前市面上出现的快拆，外型抑或结构基本原理都是一致的，唯独有些快拆会将拨杆藏在橡胶或是金属外壳内，且前后轮使用之快拆没有多大的差异。　　以来说，前后轮的快拆不同在于轴的长度，前轮比较短；后轮因为变速器及飞轮的关系而需要较长的轴杆，另外是的部分，前轮的快拆施力大，型态上会比较粗；后轮的快拆显得纤细许多。倘若你购买的轮组，其附赠的快拆不讨你心，「改换成自己喜欢的快拆，也没有什么问题。」　　快拆不比想像中难解，实际使用1、2次，很快就能轻松上手！「尝试动手接触，才能更了解自行车的世界。」方法不难，难在你不肯接纳开放的心胸。　　(编辑：怪猫如我 来源：cyclingtime)
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2015年骑行西藏的车友陆续就要出发了，很多车友正在紧张的准备，还有很多车友迷失在不知道怎么准备中。。。根据本人骑行川藏和开店两年多的经验，给大家推荐一些骑行西藏的装备。希望能对大家有所帮助。
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类型：自行车/5114&&11
区域：罗湖
归属地：深圳
超低价转让2014款（新款） 捷安特ATX690山地车，前后快拆，前叉可调节锁死。过年（2月份）的时候抽奖抽的，原价1798元，现在999元转让，平时也只是上班的时候骑骑，后来一直放在车库落灰，车子有9成新，现低价转让。随车带有水壶架、护链贴、锁、铃铛
型号:ATX690
前叉：GIANT MLO机械锁死铝合金避震前叉
尺寸: 26X15.5M/17M
车架: GIANT铝合金硬模车架，硬模LOGO，车架中管防水塞设计
变速系统: SHIMANOFD-C050前变、RD-M310后变；EF50变把；\SHIMANO13T-28齿飞轮
刹车系统 铝合金V刹系统
座垫: GIANT舒适运动座垫
轮组：GIANT 铝合金双层高强度轮圈+铝合金快拆花鼓
轮胎: 建大26x1.95细纹轮胎
其他: 铝合金大齿盘；一体式主轴；维乐把套；铝合金平把车把、竖杆、座垫杆（30.9）；后置铝合金停车架；中管防水塞设计
联系我时，请说是在百姓网上看到的，谢谢！999元左右 二手电动车 信息1000元&/&电动摩托车&/&新日1050元&/&电动摩托车&/&新日1050元&/&电动摩托车&/&立马1050元&/&电动摩托车&/&绿源1050元&/&电动摩托车&/&爱玛1050元&/&电动踏板车&/&爱玛900元950元&/&电动自行车&/&其他900元&/&电动摩托车&/&其他900元&/&电动摩托车&/&其他1050元&/&电动踏板车&/&绿源1050元&/&电动踏板车&/&雅迪1050元&/&电动摩托车&/&雅迪1000元&/&电动自行车&/&其他1000元&/&电动自行车&/&其他980元&/&其他&/&其他980元&/&其他&/&其他900元&/&其他&/&其他960元&/&其他&/&其他1000元&/&其他&/&其他该用户其他信息14年7月9日&罗湖999 元14年7月9日&罗湖998 元
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来路不正是借口，未见车先打款易成冤大头！见面交易最安全，钱货两讫有保障。
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