建设125v6摩托车油箱多少钱_百度知道
建设125v6摩托车油箱多少钱
我有更好的答案
按默认排序
淘宝上也有卖的，加上运费不到四百元建设V6原厂油箱要卖四、五百元
其他类似问题
摩托车的相关知识
等待您来回答
下载知道APP
随时随地咨询
出门在外也不愁&&&& 跳到页
回复:6&查看:693
UID: 107189
#1 &哪里买的到建设150-A的黄色油箱急急急
我的150-A黄色的油箱漏油了，现在车厂家停产了，买不到了，哪位朋友告诉我哪里可以买到，在淘宝网和专卖店都问了，谢谢大家了。
昵称：豫宛行者
UID: 199033
注册 来自 河南南阳
那就换个其他的油箱 吧&&以后换车的话还是换个比较大众的车 这样最起码保养维修方便很多
UID: 058825
注册 来自 湖北
我车上有一个&&哈哈
UID: 135901
#4 &同病相怜
用铜焊修补吧
昵称：建设摩托-客服
UID: 527437
谢家湾和老顶坡的店里应该有。
UID: 135901
&&Quote:Originally posted by 建设摩托-客服 at
谢家湾和老顶坡的店里应该有。 楼主真幸福,俺才骑了四年的JS150-A/F3油箱烂了二十多个孔,铜焊补了估计用不了年吧把,本地和网络上都找不到,客服能否帮忙找一个?
UID: 107189
&&Quote:Originally posted by ★阿里巴巴★ at
楼主真幸福,俺才骑了四年的JS150-A/F3油箱烂了二十多个孔,铜焊补了估计用不了年吧把,本地和网络上都找不到,客服能否帮忙找一个? 我的是2006年买的150-A，骑了5万多公里吧！近2年很少骑了，有2个洞了，以前一个朋友9几年买的最早的的骑了10年多一点点，当时价格是16000元，发动机是进口的，油箱都是好好的，建设摩托的质量是一日不如一日了，其实就是节约成本油箱内部防腐没有处理好，我听说加锌，电池上有的不知道有没有用，我现在加了，现在油箱是用AB胶粘的，AB胶只可以管几个月，找到了告诉我一声，谢谢朋友们。
&&&& 跳到页
网购有风险,下单须谨慎!!
网购很快乐,细心多辨别!!摩托车词目：摩托 　　拼音：mó tūo 　　
基本解释： [motor]
详细解释：1. 亦译作“摩头”。英语motor的译音。内燃机。 徐迟 《精神分析》：“三轮卡在 七星岗 那里停住了，像河里一只汽划子，摩托还在嘟嘟嘟的响。” 萧军 《五月的矿山》第十一章：“别的系一个摩头一个人，咱们系上七个摩头就六个人。” 　　
2. 摩托车的简称。 左建明 《三个兵》一：“ 小苏 发动了三轮摩托。”
1885年，德国人戈特利伯·戴姆勒将一台发动机安装到了一台框架的机器中，世界上第一台摩托车诞生了。因此，摩托车是由德国人戈特利伯·戴姆勒在1885年发明的。而与摩托车相关的摩托车运动则是一种军事体育项目之一。以摩托车为器具的一种竞技运动。分两轮和三轮两种车型，每种车型按发动机汽缸工作容积分若干等级。按竞赛形式可分为越野赛、多日赛、公路赛、场地赛和旅行赛等项目。以行驶速度或驾驶技巧评定名次。
1885年德国人G.戴姆勒发明摩托车。这辆车装有工作容积（排量）为264ml的四冲程汽油机,其功率为368W（0.5马力）,最高车速为12km/h。车架和前后轮均为木制，座垫呈马鞍形。为防止倾倒，在后轮两侧各设置一小轮。后来，人们发明了功率大、体积小、重量轻、使用方便的发动机，并采用了充气橡胶的车轮，才使摩托车成为实用的交通工具。&
第一次世界大战期间，摩托车用于战时服务，突出表现在通信联络方面发挥了重要作用。第一次世界大战后，摩托车运动作为一种新的体育运动项目在欧洲流行。第二次世界大战期间，利用摩托车装备的军队发挥了快速机动的作用。第二次世界大战后,摩托车广泛地应用于运动、竞赛、交通、警备等方面。1949年成立了国际摩托车联合会(Federation　Internationale Motorcycliste)，到80年代已有51个会员国。摩托车运动的蓬勃开展还促进了一项新的体育运动──摩托车足球运动的诞生，这种比赛激烈而惊险，很能吸引观众。&
20世纪70年代,摩托车向着大型化和多样化发展,出现了公路用车、越野用车、游览自然风光用的小型摩托车、适应城市和郊外的两用车、值勤及送货用的业务用车等。一种在 40年代兴起的、被称为驶可达(Scooter)（或称为速克达）的座式摩托车也得到迅速发展。这种座式摩托车重心低，车座像椅子一样，两脚可放在平的踏板上，妇女穿裙子也能驾驶。
80年代，随着产品竞争的加剧和对摩托车噪声和排气污染的限制,摩托车的生产向着造型多样化、提高效能、减少排气污染和噪声，以及适应不同层次消费者需要的新车型等方面发展。
各国摩托车的历史
美国是最早制造摩托车的国家之一，著名的公司有哈雷－戴维森和印第安等。 　
哈雷摩托已成为一个怀旧时代的标志。1907年，哈雷－戴维森公司制造出了第一台V型双缸发动机，较传统单缸发动机，能为摩托车提供两倍的动力。这种样式的发动机在美国80多年的摩托制造史里，占据了统治地位。在30年代，哈雷摩托的销售额居美国本土的榜首；到了40年代，受到了英国车的挑战，因为它们重量更轻、速度更快；60年代初，小排量的日本摩托车大量涌入美国市场；1969年，哈雷公司和美国机械与铸造公司合并，强化了资本和资源市场；80年代末，哈雷摩托车全面振兴，它出品的每一辆摩托都是质量的保证。独轮摩托车印第安公司是一颗远逝的星，它曾经非常辉煌。1899年，工程师奥斯卡．海德制造了一台机动两轮车，开始了印第安公司的摩托制造史。一段时间内，印第安公司以亮丽的色彩、卓越的性能征服了买家，后经几易其主及一些短视的投资行为而挫败，在20世纪50年代，结束了它的历史使命。&
日本毫无疑问是亚洲现代工业的代表，在摩托车制造业也是如此。本田、铃木、雅马哈、川崎是日本最著名的四家摩托车公司。 　　
日本摩托车制造业的开端可以追溯到本世纪初，但真正形成规模是在二战以后。由于战争的灾难，日本陷入了一片混乱，公共交通无序可言，市场急需廉价、方便的个人交通工具。在这样的背景下，一批公司应运而生，如本田公司。本田公司1959年已开始向海外出口摩托车，铃木、雅马哈、川崎紧随其后。当时，日本本土市场四大公司竞争激烈，这又促使各公司在新车型设计制造及市场营销上狠下功夫，迅速占领世界市场。而那时世界上最成功的英国生产商却在原地踏步。到1961年，本田公司已成为世界上最大的摩托车生产公司。 　　
日本摩托车的特点是外形美观、驾驶舒适，对一些细节处理非常细致、周到，如指示灯、变速器、电起动器、顶置凸轮轴发动机，在日本摩托车中，都属于标准配备，甚至是在125ml排量的车上，让买主惊喜不已。 　　
到了1969年，本田公司凭借一款CB750，攻破了英国制造商一直坚守的大型摩托车市场，标志着日本摩托车时代的到来，同时为第一档市场提供了合适配置的摩托车。&
德国是摩托车的发源地，其最为我们熟知的是BMW公司。 　　
宝马公司初创之时，只生产飞机发动机，著名的蓝白相间螺旋桨形图案证明了这一点。1921年，宝马开始生产摩托双缸发动机；1923年，BMW飞机设计者马科斯．弗里兹揭开了生产的序幕。500ml的发动机安装在车架内，气缸向两边伸出，这种简单而高效的设计方案至今仍在使用。BMW摩托以精良的制造工艺和昂贵的价格闻名。在领域有一个市场法则，一款车是否好销售，看德国人对它的反应就知道了，这一法则在摩托车市场同样适用。宝马以超凡的品质享誉世界，它的摩托车是许多国家国宾礼仪车队选用的开道车型。
1951年8月，我国正式开始自行试制、生产摩托车，由当时的中国人民解放军北京汽车制配六厂完成了5辆重型军用摩托车的试制任务，并由中央军委命名为井冈山牌。该车车速最高可达每小时110公里。到摩托车1953年，井冈山牌两轮摩托车年产量突破1000辆。井冈山牌摩托车的问世，标志着我国摩托车工业开辟了新纪元。 　　
近10年来，我国摩托车工业发展速度更快。从产品产量上看，年产从1980年的4.9万辆发展到1990年的97万辆，直至今天的一千多万辆，我国一跃成为了世界摩托车生产量最大的国家，摩托车已成为我国国民经济支柱产业——汽车工业中的重要组成部分。 　　
中国摩托车行业2006年产销大幅增长，再创历史新高。全年累计生产摩托车2144.35万辆，比上年1776.72万辆增加367.63万辆，同比增长20.69%；累计销售2126.67万辆，比上年1774.51万辆增加352.17万辆，同比增长19.85%。经济效益综合指数明显提高，产销旺盛带动了经济效益较快增长。2006年，全国105家摩托车生产企业累计实现主营业务收入816.29亿元，比上年增长15.59%，增长额110.08亿元；累计实现利润总额24.75亿元；比上年增长49.81%，增长额8.23亿元。
中国摩托车工业经过半世纪的风雨沧桑，形成了比较完善的生产、开发、营销体系，有相当一部分独立自主的知识产权，有一批名牌产品覆盖市场。特别是改革开放以来，摩托车工业迅速崛起。经过起步、发展、整合、重组，风雨兼程、跌宕起伏的艰难历程，经过摩托车工业战线的努力拼搏，中国现已跻身世界摩托车生产大国。
　　2014年7月，由于天气炎热，市场需求减少，部分企业进入高温放假调整阶段。受此影响，全行业摩托车产销下降明显；1-7月，全行业累计产销均超1200万辆，同比继续下降。
　　7月，全行业完成摩托车产销172.96万辆和170.33万辆，环比下降5.13%和7.69%，同比下降8.38%和9.11%。其中：二轮摩托车产销154.06万辆和151.54万辆，环比下降5.49%和8.27%，同比下降9.46%和10.13%；三轮摩托车产销18.9万辆和18.79万辆，环比下降2.07%和2.8%，同比增长1.52%和0.03%。
　　1-7月，全行业完成产销1210.17万辆和1212.07万辆，同比下降8.06%和9.06%。其中：二轮摩托车产销1078.6万辆和1081.14万辆，同比下降8.76%和9.81%；三轮摩托车产销131.57万辆和130.93万辆，同比下降1.83%和2.35%，三轮车产销降幅明显低于二轮车的情况。1-7月，全行业摩托车产销率为100.16%，比上年同期下降1.1个百分点。7月末，全行业企业库存为67.05万辆，同比下降2.68%。
　　2014年产销量下降但内销有所回升
　　受出口下滑影响，2014年8月摩托车产销量环比仍然处于下降趋势。但随着“金九十”销售旺季的来临，摩托车的内销有所回升。
　　2014年8月，全行业完成摩托车产销167.91万辆和168.85万辆，环比下降2.92%和0.87%，同比下降5.75%和7.69%。其中：二轮摩托车产销148.84万辆和149.61万辆，环比下降3.39%和1.27%，同比下降6.30%和8.39%；三轮摩托车产销19.08万辆和19.24万辆，环比增长0.91%和2.37%，同比下降1.27%和1.81%。内销101.08万辆，环比上升1.95%。
　　月，全行业完成产销1378.08万辆和1380.92万辆，同比下降7.78%和8.89%，降幅比1～7月收窄0.28和0.17个百分点。其中：二轮摩托车产销1227.44万辆和1230.76万辆，同比下降8.47%和9.64%；三轮摩托车产销150.65万辆和150.17万辆，同比下降1.76%和2.27%。1～8月，全行业摩托车产销率为100.21%，比上年同期下降1.21个百分点。8月末，全行业企业库存为66.11万辆，同比增长3.25%。1～8月，我国摩托车内销816.86万辆，同比下降9.27%。
　　内销的下降，一是由于汽车，尤其是微型汽车价格下降，农民收入逐年提高，部分农民选择汽车替代摩托车；二是因为，主要是超标电动车在性能上与小排量摩托车近似，并且不用上牌，不需要驾照，对摩托车市场产生了一定影响；三是一些不具备摩托车生产资质的企业，非法购买摩托车合格证（这些违规销售合格证企业不在中汽协会的摩托车统计范围内），拼装摩托车，这些摩托车价格很低，质量达不到国家标准，在部分地区大肆销售，对摩托车中低端市场，尤其是自主品牌冲击很大。
摩托车按轮数可分为两轮摩托车和三轮摩托车。
三轮摩托车一般有两种：一种是一轮在前，两轮在后的正三轮摩托车，多用于客货运输；一种是在两轮摩托车的一边加装一个带边斗的车轮而成的边三轮摩托车，多用于警备和军事。中国两轮摩托车的分类及类型代号见表3。
摩托车按发动机工作容积（排量）分类。中国有70、80、90、100、125、250、750ml等，世界上除此之外还有小至50、大至1000甚至 1600ml的。如巴西的AME1600型摩托车,装置着工作容积为1580ml的4缸四冲程水平对置强制空冷发动机，功率为5.9kW（67马力），有4个前进挡，1个后退挡，车重370kg。&
中国摩托车的型号由商标代号、规格代号、类型代号、设计序号及改进序号组成。如“XF250YS-A”表示幸福牌250ml第一次改进的两轮越野赛车。&
摩托车包括机体和发动机两大部分。 机体包括车架及固定件(车座、油、尾架等)、行走装置(车轮、转向部分等)、传动机构、操纵机构（油门、、、变挡等开关与手把及指示装置）和电器设备（、点火装置、车灯等）。
发动机是摩托车的动力源。它的动力通过离合器、变速器和传动机构传给驱动轮(一般为后轮)，使车辆行驶。离合器一般是多片油浴式。变速器多为有级换挡变速式。传动机构常用链条、轴、万向节等形式，有些小型摩托车也有皮带式的。
摩托车发动机一般为汽油机。它由缸体及固定件、曲轴连杆机构、 配气机构、 燃油供给系统、点火系统、润滑系统、起动装置以及离合、变速机构等组成。汽油机按冷却方式可以分为风冷式、水冷式和油冷式，按气缸数目可以分为单缸、双缸和多缸，按气缸排列形式可以分为直列、对置和V型等,按工作过程可以分为二冲程（图2）和四冲程（图3）。
二冲程汽油机在摩托车中应用较广。它具有结构简单、制造较易、重量轻、升功率大、对汽油辛烷值要求不苛刻、维修保养费用少、价格便宜等优点，但也存在着燃油和机油消耗率大、低速扭矩不足、排气污染较重等缺点。
四冲程汽油机结构复杂，制造成本高，维修保养费用高，升功率较低。但是具有汽油和机油消耗率低、排气污染较轻的突出优点，因此装备四冲程汽油机的摩托车有增长趋势，尤其是大中型摩托车。 　
摩托车摩托车的性能可用动力性能、安全性能、经济性能、可靠耐久性能以及污染指标来综合评价。&动力性能的指标是对于发动机有功率(kW)、扭矩(N·m)等,对于整车有最高车速(km/h)、加速性能(s)、爬坡性能（度）、起动性能(s)、最小稳定车速(km/h)、滑行距离(m)。
安全性能（即制动性能）指标是用一定车速下,车辆紧急制动后依惯性拖动的距离即制动距离 (m)来评价。
经济性能指标为车辆的最低等速油耗量 (l/100km)。可靠耐久性能指标为车辆出现致命故障或严重故障以及第一次大修前的行驶里程（km）。
污染指标是指最大噪声(dB)和排气污染允许值（主要指排气中一氧化碳和碳氢化合物含量的允许值）。
摩托车的主要参数有结构参数、车重、油箱容量、车轮尺寸和发动机参数等。
结构参数主要有外形尺寸（总长、总宽、总高）、轴距、前叉后倾角或前叉伸距、最小转弯半径、最小离地高度、纵向通过半径等。
发动机参数主要有气缸数、冲程数、工作容积（排量）、内径和行程尺寸、压缩比、最高功率、最大扭矩、百公里耗油量、冷却方式、起动方式、点火方式、各挡变速比等。
摩托车型号依次由商标代号、规格代号、类型代号、设计序号和改进序号组成。
其中：商标代号用商标名称每个字的大写汉语拼音字母表示;规格代号用发动机气缸总排量表示，排量单位为毫升;类型代号用车辆的种类名称和车型名称汉字汉语拼音的首位字母表示。如边三轮警车的类型代号用“边警”两个字的汉语拼音的首位字母(BJ)表示，但轻便摩托车的类型代号只用Q表示。例如：xF250LP——A型摩托车，XF表示车辆商标为幸福牌(商标代号)&250表示车辆气缸排量(规格代号)，LP表示车辆为两轮普通车(类型代号)，A表示第一次改进(改进序号)。
摩托车摩托车是科学技术、社会环境和管理的综合产物,是一种发展很快的产品,其发展趋势主要有以下几个方面：
①同社会环境协调。20世纪80年代,世界摩托车平均普及率为60人/辆。而普及率高的国家或地区已达到3人/辆,普及率低的国家尚不到400人/辆,相差悬殊。摩托车作为一种交通工具已经被人们充分认识，但是它的开发必须与世界经济、社会形势和各国国情的变化相适应。
②适应新的使用方法和用途。各国的国情、人的身材和性情均不相同，因而对摩托车有不同的要求，各国摩托车开发的趋势也不相同。过去，摩托车主要用于代步和运输，今后，作为运动工具和娱乐工具的摩托车将不断增加。
③利用现有技术进行改革与开发。现有的科学技术，包括汽车技术在内的材料、机械制造、电子技术等为摩托车的进一步发展提供了可能性，摩托车可直接采用现有的新技术、新装置、。
④重视摩托车所造成的交通事故和环境污染，采取改进措施。
这是台湾大多数人使用的机种，平坦的脚踏板、塑壳包覆着机件及引擎，是速克达机车的特征，速克达是机车脱离代步工具角色后衍生出来的机种，近来也延伸出个性化及仕女用的设计。摩托车越野车
越野车OffRoad是乐爱大自然人仕的最爱，擅长行驶山路及崎岖不平的道路，细小的车身，行程较长的悬吊和配有特制胎纹的轮胎是越野车的特征，近来受市场喜好的影响，越野车的外观造型也仿造比赛用的MX及Trail的设计。
大家熟悉的本田CB车系，就是典型的街车代表，骑乘时挺直的座姿是街车的特征，街车是实用型的车种，虽然有大排气量引擎当后盾，但运动性能仍不能跑车相提并论。
最具代表性的嬉皮车非哈雷HarleyDavidson莫属，除美国哈雷外，近年来日本车厂也以哈雷为仿效的对象推出相似机种。高耸的把手、伸长的前悬吊以及低矮的座垫，也象征着着60年代自由奔放的风格。
仿造GP赛车流线的外型，是许多年轻车迷的最爱，拥有多缸引擎及轻量车身的特性，高转速、短轴距及高性能等特征，也是跑车的基本配备。
欧美人仕从事长程的最爱，为了长时间行驶，因此特别强调舒适性，在这种机车里通常有体贴骑士的配备，例如足够的置物空间等，在台湾也有一些车友独钟这类的车种。
道路越野车
介于越野车与街车之间，拥有较高的重心和避震行程，这是满足机车消费市场的变形车种，这种车在外观上有越野车的精神，但是如果要翻山越岭的话，还是建议你骑越野车。
机车的功能除了代步外，在亚洲地区载运货物，也是机车重要的功能，这种车强调维修简单、省油耐用，在台湾如传狼、爱将这类的车，以渐渐地成为个性化改装的摩托车车种。
国内品牌1：嘉陵摩托
（中国嘉陵集团
旗下品牌）：“嘉陵”摩托车及其发动机现有50CC—600CC共10余种排量数百个型号，累计产销量1300多万辆，是中国产销量最大的品牌，现已形成年产200万辆的能力；“嘉陵”摩托车于1981年率先出口国际市场，现已出口70多个国家和地区。中日合资公司嘉陵-本田发动机有限公司通用机械产品现已形成年产30万台通用汽油机的能力。光电高科技子公司成都奥晶科技公司已形成年产塑料非球面投影镜头
30万套的能力。2011年“嘉陵”品牌价值104.77亿元。
2：钱江摩托
（浙江钱江摩托股份有限公司
旗下品牌）
摩托（大长江
集团旗下品牌）大长江集团
是中国最大的摩托车产销企业，“2010中国企业500强
”—第488位。也是日本铃木
株式会社在中国最大的摩托车产业合作伙伴，生产的“豪爵
”和“SUZUKI”系列摩托车不仅畅销国内，而且出口70多个国家和地区。年连续八年全国产销量第一。2010年“豪爵”品牌价值110.76亿元。日本品牌&摩托车
1：HONDA（本田
）：世界摩托车的领袖，日本摩托车的霸主。财大气粗，多数情况下受到另三家的包夹和狙击，不论是在赛场还是在民用车领域。所幸每次都能突围，化解危机占得先机。
点评：老道+成熟。
2：YAMAHA（雅马哈）：千年老二，艺术家
出身的YAMAHA以活力、激情见长，创意无限！多数情况下扮演挑战者角色。敢于与老大正面交锋且丝毫不落下风。
点评：叛逆+激情
3：SUZUKI（铃木）：我行我素，积极稳妥，风格独特。一招鲜吃遍天！只凭一款GSXR就能打遍天下无敌手，可见一斑。
点评&：中庸之道
4：KawasaKi（川崎
）：不屑一顾，日本的中流坻拄型老牌制造业巨人，尽管退出了小排量的竞争，可重车领域当仁不让，每每丢出的“重磅炸弹”都会引起巨大的冲击和震荡。--12R，ZZR1400、VN2000就是最好注脚，其他三家只有干着急，干瞪眼！
点评：重车之王2011年十大摩托车品牌&1、本田摩托(世界500强
，世界上最大的摩托车汽车生产企业之一，本田汽车公司）
-建设（世界品牌，，质量效益型企业）
3、钱江摩托
（中国驰名商标，中国名牌，国内摩托车生产及销售的龙头企业，钱江摩托股份有限公司）
4、豪爵摩托(亚洲品牌500强
，中国名牌，中国驰名商标，中国品牌500强
，大长江集团公司）
5、宗申摩托（中国驰名商标，中国名牌，中国企业500强
，民营企业500强，宗申产业集团
有限公司）
6、宝马摩托(1916年创立于德国，世界500强
企业，世界知名名牌，德国宝马（BMW）集团公司）
7、轻骑铃木（现代化摩托车生产企业，中日合资大型企业集团，济南轻骑铃木摩托车有限公司）
8、嘉陵摩托（中国驰名商标，中国名牌，国家级大型企业集团，全国优秀企业，嘉陵工业股份有限公司）
9、大阳摩托（中国驰名商标，中外合资企业，国家出口免验企业，洛阳北方易初摩托车有限公司）
10、力帆摩托（中国驰名商标，中国名牌，中国最大的民营企业之一，重庆力帆实业（集团）公司)
摩托车行业已形成了完整的从产品开发、零部件采购、整车（整机）制造到市场营销的产业价值链。
产品开发环节的关键在于需求分析、产品定位、开发质量，开发周期。行业内优势企业形成了从项目策划、总体设计、、工程设计、设计验证到达成目标的正向开发流程，具备了自主开发能力。
零部件采购环节的关键在于质量水平、交货周期、成本控制和同步开发能力。行业内优势企业通过提高关重零部件自制能力来保证质量一致性、订单交付及时性、强化成本管理和提高开发效率。
整车（整机）制造环节的关键在于控制、工艺保证和质量控制。行业内优势企业通过导入精益生产，推行JIT&生产方式，不断减少浪费，稳定质量，缩短交货周期。
市场营销环节的关键在于营销模式、渠道建设和产品推广。行业内优势企业通过品牌引导、产品策划、渠道优化、完善服务网络来确保市场份额的提升。
通用动力机械行业普遍采用OEM&方式，即按国外客户的产品技术要求贴牌生产和代工，重点在零部件采购和产品装配环节，产品开发和市场营销环节相对薄弱。而行业内重视自主研发和质量控制的优势企业采用定向开发的ODM方式和发展自主品牌并举的模式，更加注重产品开发创新和市场营销环节投入。
⑴发动机的好坏是决定摩托车质量优劣的关键。选择时，先观察发动机与车架是否同在一条中心线上，然后空档踩起动杆，如果听不到声音，说明该发动机气缸可以。接通电源，打开油箱开关，进行就地发动检查发动机起动及挂档情况，好的发动机踩起动变速杆2-3次就能够起动，并在怠速情况下不熄火，没有杂音，同时加速非常灵敏。随后，进行挂档检查，分别由低速档逐级换至高速档，挂档顺利，换档时各档的齿轮没有碰撞声，排气管螺帽没有漏气现象，就算质量不错。最后观察消声器排出的烟是什么颜色，以淡青色为最好。
⑵车体外观造型。要求布局合理，新颖美观，光滑明亮。前后减震筒既要平行又要和前后轮胎对称，同时要求各种附件及零件齐全。另外，喷漆电镀零配件质量的好坏，不仅是决定外观优美的主要因素，还起着保护零配件减少磨损的作用。喷漆零配件外表要求漆面匀称、光亮、没有碰落块。
⑶操纵机构。操纵机构包括许多方面，主要应检查转向把、离合器握把、油门线把、前后制动装置等部件。要求前后减震筒两边弹力均匀相同，转向把灵活可靠，离合器握把、油门线把转动自由，前后刹车安全可靠(回位还必须回到原来的位置上)。
⑷电器设备。逐个检查前大灯、方向灯、刹车灯、仪表灯的工作情况及喇叭的声音，如果没有异常，说明电器正常。此外，可以牵车来回走几趟，感觉很轻为上乘之车，反之是某地方零配件遇到摩擦产生阻力。还要观察前后减震筒、发动机有没有油迹渗漏现象，乘坐是否舒适。
1、非迫不得已不要到洗车铺或者让别人帮忙洗车，洗车铺看似工具齐全操作规范，但其追求效率效果不佳的毛病也是存在的，弄不好还会把火化塞以及各种线路弄出故障。
2、一定要把热车冷下来了再洗。骤然用冷水冲洗发动机、排气管等部件，热胀冷缩的原理大家都清楚，会破坏各个部位的油封，导致发动机渗油，好多摩友发动机轻微渗油都是这一原因。还会导致排气管和发动机连接处镀硌层脱落氧化生锈。
3、大灯、左右扶手、电门、排气管排气口(最好用东西堵上)、喇叭、火化塞、空滤、蓄电池等部位最好不要用水直接冲洗，这些部位都有电路，打湿后会导致短路或者漏电，出现灯不亮、喇叭不响、不着火、行驶无力等故障，最好用抹布擦洗。
4、洗车一定要把发动机下部和散热片洗干净，推荐用牙刷沾洗洁精洗，这样的好处是既美观，又可以很容易发现发动机渗油等问题。
5、洗车完毕后全车要用干抹布擦干，特别是电门、仪表、左右扶手、火化塞、油箱盖等部位，特别注意把火化塞帽拿下来甩几下，把上面套管里的水甩出来，不然会影响点火。
6、擦干后启动车辆，支边站架怠速运转5-10分钟，排尽排气管里的水，然后中速上路行驶几分钟或者在阴处晾干，不可在太阳下爆晒。
7、每次下雨骑车回家爱车入库后，注意把车擦干，特别是排气管，现在污染严重，雨水都是酸性的，排气管烂得早大多都是这个原因造成的，虽然麻烦，但绝对是爱车之道。
8、爱车清洗后外壳可喷上蜡，用细砂布擦试均匀，链条要重新润滑一遍。&
时尚摩托车
在摩托车的使用中，有一些保养是使用者自己可以做到的。这样既可以减少到维修店的麻烦，又可以节约时间，更能增加您对摩托车的了解。火花塞保养&火花塞是摩托车发动机的关键部件
。混合气的正常燃烧是发动机正常运转的关键。首先，每种发动机所用的火花塞的型号有所不同，主要是热值、螺纹尺寸等不同，所以一定要使用规定型号火花塞。发动机正常燃烧，拧下火花塞观察，电极正常应该是赭红色，如果发黑，即有积碳，说明混合气过浓，燃烧不充分，应该清理积碳。用尖锥清理中央电极凹槽和L极的积碳；调整火花塞间隙：GS125（0.6-0.9mm），QS150T（0.7-0.8mm），火花塞上积碳会妨碍良好的火花，并可能导致断火；若发现火花塞易潮湿或烧得灰白，说明火花塞热值不匹配，则应该到轻骑
铃木指定维修店更换相适应的火花塞注意：
1、确定螺纹尺寸和塞杆长度。若塞杆过短，会在塞孔的螺纹部造成&积碳及致损坏发动机。
2、在应用火花塞扳手之前，可用手小心地将火花塞旋入汽缸头的螺纹部，以防损坏。
3、利用专用随车工具火花塞套筒，将火花塞拧紧至规定的紧固扭矩。空滤器保养&空滤器是摩托车的呼吸系统。如果空滤器被灰尘阻塞，进气阻力将变大，会使发动机输出动力下降，油耗增大，更能使发动机难以启动，易熄火，严重的是灰尘进入缸体内部，会加剧发动机部件的磨损。清洁空滤器要按以下步骤进行：
从车上拆下空滤器滤芯；
如果滤芯是海绵泡沫，可用中性洗涤液仔细清洗，切勿用力拧，清洗完毕晾干水分，滴2-3滴机油（为了吸附空气中的极细小灰尘），用手握匀，按原状装回；如果是纸质滤芯，切不可用液体清洗，可用力磕打内部灰尘，有条件用压缩气体按进气反方向吹（千万不可搞反，否则将灰尘吹进纸芯孔隙中将阻塞更严重）；例：QS150T纸芯从内侧向外吹，风暴太子从外圈向中孔吹。
装回滤芯时要注意安装方向和进气方向；
有尘土、比较脏的环境中行车，应增加清洗频率，发现海绵破裂或纸质滤芯浸湿要立时更换新品，否则会损坏发动机或冒黑烟。机油滤芯的保养&大多用户知道应按时更换机油，但是要掌握一个原则：
是更换了新机油，滤芯不更换是不行的。发动机在润滑过程中，机油把机油从底槽中吸出，首先压入机油滤芯
过滤，滤完的干净机油再运输到缸头、曲轴
和传动各部分。如果滤芯过脏，机油的过滤效果较差，输出的机油量降低，各部分得不到良好的润滑，就会造成过度磨损，所以只重换机油是不行的，还必须同时更换机油滤芯。
根据我国《机动车驾驶证申领和使用规定
》所示能驾驶摩托车的驾驶证
有D、E、F三类。其中D类能驾驶E、F类；E类能驾驶F类；F只能驾驶F，无其他准驾车型。D驾驶证&驾照代号：D
申请年龄：18-60岁
准驾车型：普通二轮摩托车
准驾的车型：发动机排量大于50ml或者最大设计车速大于50km/h的三轮摩托车。
准驾的其他车型：E、F
每年体检：60周岁以下不需要。
考试车辆的要求：至少有四个速度挡位的普通正三轮摩托车或者普通侧三轮摩托车。E驾驶证&驾照代号：E
申请年龄：18-60岁
准驾车型：普通二轮摩托车
准驾的车型：发动机排量大于50ml或者最大设计车速大于50km/h的二轮摩托车。
准驾的其他车型：F
每年体检：60周岁以下不需要
考试车辆的要求：至少有四个速度挡位的普通二轮摩托车。F驾驶证&驾照代号：F
申请年龄：18-70岁
准驾车型：轻便摩托车
准驾的车型：发动机排量小于等于50ml，最大设计车速小于等于50km/h的摩托车。
准驾的其他车型：只能驾驶F，无其他准驾车型
每年体检：60周岁以下不需要
考试车辆的要求：由省级公安机关交通管理部门负责制定。
万方数据期刊论文
稀有金属材料与工程
万方数据期刊论文
重庆大学学报(自然科学版)
万方数据期刊论文
农业机械学报
为本词条添加和相关影像
互动百科的词条（含所附图片）系由网友上传，如果涉嫌侵权，请与客服联系，我们将按照法律之相关规定及时进行处理。未经许可，禁止商业网站等复制、抓取本站内容；合理使用者，请注明来源于。
登录后使用互动百科的服务，将会得到个性化的提示和帮助，还有机会和770多万专业认证智愿者沟通。
您也可以使用以下网站账号登录：
此词条还可添加&
编辑次数：92次
参与编辑人数：71位
最近更新时间： 00:11:21
贡献光荣榜
扫描二维码用手机浏览词条
保存二维码可印刷到宣传品
扫描二维码用手机浏览词条
保存二维码可印刷到宣传品