省道可以行自行车吗 就是Sxxx的那些 还有什么道可以行自行车啊 有没有收费站的啊_百度知道
省道可以行自行车吗 就是Sxxx的那些 还有什么道可以行自行车啊 有没有收费站的啊
省道收费站是不是都在大桥收费才有的
提问者采纳
国道省道县道乡道，除高速外所有路都可以走自行车，省道有收费站，也不一哗弧糕旧蕹搅革些宫氓定只在桥头，不过现在收费站越来越少了。还有收费站是收机动车的费的，自行车不存在收费的。
本人是想骑车旅游
那是过河等的，那些桥能不能踩车的啊
肯定能啦，我今天骑车来学校，160km，三四座大桥。除了高速，没有自行车不能走的路
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过河自行车可以走的
有轮渡的话做轮渡也行
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出门在外也不愁作者： 英 苏珊娜 米尔斯赫尔曼 米尔斯车手在骑车过程中如果摔倒，不仅会弄痛自己..
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山地自行车骑行技巧
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3秒自动关闭窗口1.某市区自行车环城比赛,最快者开始比赛后35分钟遇到最后的人,以知最快者的速度是最慢者的7/5,环城一周6千米,2人速度各是多少?2.一条船往返甲乙两者间,以知船在静水中的速度为九千米/时,平均逆行与顺行所用时_百度作业帮
1.某市区自行车环城比赛,最快者开始比赛后35分钟遇到最后的人,以知最快者的速度是最慢者的7/5,环城一周6千米,2人速度各是多少?2.一条船往返甲乙两者间,以知船在静水中的速度为九千米/时,平均逆行与顺行所用时
2.一条船往返甲乙两者间,以知船在静水中的速度为九千米/时,平均逆行与顺行所用时间的比是2:1,一天因暴雨,水流速度为原来的2倍.这条船往返共用10小时,两地相距多少千米?
1.最快者的速度是最慢者的7/5,则最快者的路程是最慢者的7/5.最快者开始比赛后35分钟遇到最后的人,最快者比最慢者多跑6千米.最慢者的路程6/(7/5-1)=15千米.速度15/35=3/7千米.最快者路程15*（7 /5)=21千米.速度21/35=3/5千米.2.平均逆行与顺行所用时间的比是2:1.路程相同,则速度比为1：2.则水速为9/3=3千米/时.因暴雨,水流速度为原来的2倍3*2=6千米/时.逆行与顺行所用速度的比是（9+6）：（9-6）＝5：1.逆行与顺行所用时间的比是1：5.顺水所用时间10*（1/6)=5/3时.两地相距15*（5/3)=25千米.自行车比赛战术是什么样的？
当然不是说场地竞速。就说一般的环城赛。第一集团最后冲刺时往往会被大部队追过，那么他们就完全是为了赚积分和出镜时间而已？但是也有第一集团抢先冲过终点的，这种情况能占多少比例？
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我来当搬运工：自己扯一点：其实自行车战术还是很复杂的。因素很多，比赛时间，路况，车手类型，车队配置，都会影响到比赛结果。就环法来说，一些基本思想如下：有冲刺型选手的车队，比如捷安特，一般是车队在平路赛段保护冲刺手，尽量抢赛段冠军；但冲刺型车手必定是爬坡弱鸡，所以冲刺型的别想拿总冠军；爬坡型的车手可以在山地赛段拉开较大时差，总成绩不会太差，但是平路赛段基本拿不到名次。如果爬坡性选手同时具有良好的计时赛能力，那就可以竞争总名次榜了，一般这种车手比称为全能型（GC）。....书记说的冲前面的车手，一般被称为兔子，平路赛段的兔子大多都是名气不太大的年轻人，冲上去增加以下曝光率，锻炼以下能力，破坏一下大部队的节奏等等，车队和赞助商都是鼓励这种行为的。平路赛段，兔子不被追上的概率接近于0；兔子有可能突围成功的情况有，1，古典赛，2，爬坡路段，3，极端天气等。讲一个去年巴黎鲁贝赛的情况吧，比较有意思。在最后几公里，有几名车手在主集团前方，而且优势明显，冠军肯定会在其中诞生。最值得关注的车手为坎切拉拉，德根科尔布。坎切拉拉是最著名的古典赛和计时赛好手，而德根科尔布除了古典赛出色以外，冲刺能力也不错。此时，一个名气相对不大的车手特普斯特拉单飞了，距离逐渐拉大。在小集团中，情况比较微妙了：坎切拉拉是有能力带队追击的，然而，由于冲刺能力相对较弱，坎切拉拉根本没有信心在追击后拿下冠军。德根科尔布这边的问题是长时间输出能力不够，也就是根本追不动。因此，在特普斯特拉单飞后，剩下的小集团各怀鬼胎，犹豫不决。最终，特普斯特拉夺冠，20秒后，德根科尔布冲刺战胜坎切拉拉，拿下第二，坎切拉拉第三。
第一集团——所谓兔子，是冲刺时往往被大部队追上这个是平地常见的情况，比较简单不只是为了赚积分和露脸如果一个车队有队员在前面的话，一般是不用来带队破风的也有是为了牵制其他队伍的兔子虽然拿下单场的概率很低，但是一旦拿下，可能就是人生巅峰了如果山路比较多，就更复杂了大部队往往追不上，还有各种偷鸡、山地火车、空中接力等战术之后还有好多
兔子们对集团节奏的控制在爬坡赛段很明显的，平路赛段基本如题主所说曝光啊什么的事情，楼上两位回答的已经很好了，有机会题主可以自己去参加一些知名的业余比赛，基本可以体验到大集团、小集团和兔子们的关系与作用。本月热销52件
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　　新赛季临近，目前UCI已经公布了今年的世巡赛(World Tour)以及洲际赛(Continental
Tours)赛历。下面让我们来看看2014年的世巡赛赛历以及部分重量级的洲际赛时间日程，以及这些比赛的看点。
　　世巡赛时间表：
　　21-26.01.2014 Santos Tour Down Under(环澳赛)
　　09-16.03.2014 Paris - Nice(巴黎-尼斯)
　　12-18.03.2014 Tirreno-Adriatico(双海赛)
　　23.03.2014 Milano-Sanremo(米兰-圣雷莫)
　　24-30.03.2014 Volta Ciclista a Catalunya(环加泰罗尼亚)
　　28.03.2014 E3 Harelbeke(E3-哈雷尔贝克)
　　30.03.2014 Gent - Wevelgem(根特-韦弗尔海姆)
　　06.04.2014 Ronde van Vlaaderen(环法兰德斯)
　　07-12.04.2014 Vuelta Ciclista al Pais Vasco(环巴斯克)
　　13.04.2014 Paris - Roubaix(巴黎-鲁贝)
　　20.04.2014 Amstel Gold Race(阿姆斯特尔黄金赛)
　　23.04.2014 La Flèche Wallonne(瓦隆之箭)
　　27.04.2014 Liège - Bastogne - Liège(列日-巴斯通-列日)
　　29.04-04.05.2014 Tour de Romandie(环罗曼蒂)
　　09.05-01.06.2014 Giro d'Italia(环意)
　　08-15.06.2014 Critérium du Dauphiné(环多菲内)
　　14-22.06.2014 Tour de Suisse(环瑞士)
　　05-27.07.2014 Tour de France(环法)
　　02.08.2014 Clasica Ciclista San Sebastian(圣塞巴斯蒂安古典赛)
　　03-09.08.2014 Tour de Pologne(环波兰)
　　11-17.08.2014 Eneco Tour(环比荷卢)
　　23.08-14.09.2014 Vuelta a Espana(环西)
　　24.08.2014 Vattenfall Cyclassics(大瀑布古典赛)
　　31.08.2014 GP Ouest France - Plouay(西法国大奖赛)
　　12.09.2014 Grand Prix Cycliste de Québec(魁北克大奖赛)
　　14.09.2014 Grand Prix Cycliste de Montréal(蒙特利尔大奖赛)
　　05.10.2014 Il Lombardia(环伦巴第)
　　10-14.10.2014 Tour of Beijing(环京赛)
　　洲际赛部分重要赛事时间表：
　　(欧洲)
　　01.03..2014 Omloop Het Nieuwsblad Elite1.HCBEL(新闻报环赛)
　　02.03..2014 Kuurne-Bruxelles-Kuurne1.1BEL(屈尔内-布鲁塞尔-屈尔内)
　　02.03..2014 Clasica de Almeria1.HCESP(阿尔梅利亚古典赛)
　　08.03..2014 Strade Bianche1.1ITA(白路赛)
　　09.03..2014 Roma Maxima1.1ITA(罗马大赛)
　　26.03..2014 Dwars door Vlaanderen1.HCBEL(穿越法兰德斯)
　　26.03..2014 Settimana Internazionale Coppi e
Bartali2.1ITA(考皮-巴塔利国际周)
　　29.03..2014 Critérium International2.HCFRA(国际环赛/环科西嘉)
　　01.04..2014 VDK-Driedaagse De Panne-Koksijde2.HCBEL(迪潘三日赛)
　　09.04..2014 Scheldeprijs1.HCBEL(斯海尔德之箭)
　　16.04..2014 De Brabantse Pijl - La Flèche Brabant
1.HCBEL(布拉班特之箭)
　　20.04..2014 Tro-Bro Léon1.1FRA(环莱昂)
　　22.04..2014 Giro del Trentino2.HCITA(环特伦蒂诺)
　　27.04..2014 Presidential Cycling Tour of Turkey2.HCTUR(环土耳其)
　　01.05..2014 Rund um den Finanzplatz Eschborn-Frankfurt 1.HC
GER(环埃施波恩-法兰克福)
　　28.05..2014 Baloise Belgium Tour2.HCBEL(环比利时)
　　04.06..2014 Skoda-Tour de Luxembourg2.HCLUX(环卢森堡)
　　06.07..2014 Tour of Austria2.HCAUT(环奥地利)
　　26.07..2014 Tour de Wallonie2.HCBEL(环瓦隆)
　　06.08..2014 Post Danmark Rundt - Tour of Denmark2.HCDEN(环丹麦)
　　13.08..2014 Vuelta a Burgos2.HCESP(环布尔格斯)
　　01.10..2014 Milano-Torino1.HCITA(米兰-都灵)
　　07.10..2014 Binche - Chimay - Binche1.1BEL(班什-希迈-班什)
　　11.10..2014 Giro dell'Emilia1.HCITA(环艾米利亚)
　　12.10..2014 Paris - Tours Elite1.HCFRA(巴黎-图尔)
　　19.10..2014 Chrono des Nations1.1FRA(万国计时赛)
　　(亚洲)
　　05.02..2014 Dubai Tour2.1UAE(环迪拜)
　　09.02..2014 Tour of Qatar2.HCQAT(环卡塔尔)
　　18.02..2014 Tour of Oman2.HCOMA(环阿曼)
　　27.02..2014 Le Tour de Langkawi2.HCMAS(环兰卡威)
　　18.05..2014 Tour of Japan2.1JPN(环日本)
　　(美洲)
　　20.01..2014 Tour de San Luis2.1ARG(环圣路易斯)
　　11.05..2014 Tour of California2.HCUSA(环加州)
　　04.08..2014 Tour of Utah2.1USA (环犹他)　　三大环赛：　　随着环西路线图的发布，如今2014赛季的三大环赛路线图都出炉了。　　
　　先来看看环意，环意将在北爱尔兰的贝尔法斯特发车，并在第二赛段通往都柏林。此后，大部队再搭乘飞机回到意大利，并进行余下比赛。与往年类似，赛事的最后一周将在意大利北部的山区进行，第18到20赛段连续3个爬坡终点非常适合爬坡手的发挥。预计第20赛段的经典宗克兰山爬坡将是整场比赛最关键的时刻。　　
　　环法方面，经历了百届环法的辉煌，如今环法的声誉又有所提升。第101届环法将从英格兰发车，依次经过利兹、哈罗盖特、谢菲尔德、伦敦等地。离开英国后，环法就向着3个山区——孚日山、阿尔卑斯山和比利牛斯山进发。由于有多位大牌赛季开始前明确表示要冲击环法，所以今年的比赛也将非常激烈。　　
　　再来看环西。环西的风格与2013年近似——都有密集的爬坡赛段和大量爬坡终点。我们不妨设想下两位在2013赛季很努力却总是离冠军一点点的西班牙车手——罗德里格斯和瓦尔韦德会不会把握住这个机会。　　古典赛季：　　在三场大环赛的饕餮大餐之前，我们先把目光投向春季。春季不乏好的多日赛，在中国的农历新年到来之前，炎热的南半球就有2场比赛等着大家——世巡赛赛季首战环澳赛，还有阿根廷的环圣路易斯。不少顶级职业队都把赛季早起的热身任务放在这两场比赛上，敬请大家留意BIKETO的报道。　　
　　进入2月，亚洲的多日赛也来了。例如中东的石油国家接连砸出的3场比赛——“传统”的环卡塔尔和环阿曼，还有新兴的环迪拜。到了月底，还有在马来西亚进行的环兰卡威。前三场比赛因为对古典赛的热身意义和丰厚奖金，一直以来对顶级车队有巨大吸引力。特别是今年刚创立的环迪拜，赛前已经有各种烧钱举措放出，可预见不少大牌车手会参战。进入3月，三大环赛的故乡都有世巡赛级别的多日赛要上演——法国的巴黎-尼斯、意大利的双海赛和西班牙的环加泰罗尼亚。对于志在赛季后期大环赛的GC手而言，这些比赛都不容错过。　　
　　当然，春季的主角还是古典赛。从3月到4月，大量一场定胜负的古典赛一定会让你血脉喷张。3月1日，比利时的新闻报环赛会是第一场高水准的较量，此后的白路赛、罗马大赛等都很值得期待。进入3月下旬的法兰德斯周，穿越法兰德斯、E3-哈雷尔贝克、根特-韦弗尔海姆等大战就会接连上演。而最不能错过的古典赛，无疑是有五大古典赛之称的米兰-圣雷莫、环法兰德斯、巴黎-鲁贝、列日-巴斯通列日和秋季的环伦巴第。五大古典赛的单场胜利者能获得相当于环法冠军一半的UCI积分，可见古典赛的赛事规格和残酷性。
　　上赛季法比安·坎塞拉拉称雄环法兰德斯和巴黎-鲁贝，成为古典赛场上最耀眼的明星。本赛季随着汤姆·布南复出、彼得·萨根成长起来，坎神还能延续皇位吗?我们拭目以待!
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