武汉市江夏区地图的公共自行车怎么办了卡却不能用卡拿车？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2014-05-12 18:36 标签： 公共自行车怎么办卡
自行车明明还了借车卡却被锁 公共自行车到底怎么了？_苏州新闻网
自行车明明还了借车卡却被锁 公共自行车到底怎么了？
来源：城市商报
核心提示：市民华女士说，她最近遇到了一件奇怪的事情，明明借的自行车已经还了，公共自行车方面却说她没还，还把她的借车卡给锁住了。
市民：一个月前还的车，一个月后才说是没还
公共自行车：电脑系统显示，车子确实没还
本报讯　市民华女士说，她最近遇到了一件奇怪的事情，明明借的自行车已经还了，公共自行车方面却说她没还，还把她的借车卡给锁住了。
华女士告诉记者，9月22日，她从拙政园门口的公共自行车车位上借了一辆自行车，5分钟后，她将车还到了北寺塔的借车点。&当时还车很正常，我还听见了刷卡还车成功的声音&，华女士说，这次借车后，她一直没有使用过借车卡借车，直到10月中旬的一天，她忽然接到了苏州公共自行车客服人员的电话，电话中，一位客服人员询问她是否在9月22日借过自行车，得到她的肯定回答后，客服人员以&对不起打扰了&挂断了电话。
10月30日，华女士发现她家门口也增设了公共自行车的借车点，于是想借辆车骑一骑，可是当她刷借车卡时，却发现她的借车卡已经被锁定，里面剩余的300元钱根本无法使用。困惑的华女士立即致电苏州公共自行车客服进行询问，客服人员在查实后告知：&因为你借的车子没有归还，所以不能再使用了&。听完客服人员的解释，华女士大呼不可思议：&拙政园到北寺塔短短几分钟路程，怎么可能没有还呢，归还应该是有记录的，要么就是刷卡器坏了，再说，我要了那辆自行车干什么呢？&但是，客服人员并没有给出一个解决的方案。
华女士反映的情况是否属实，她卡上的余额是否已经被扣除？昨日下午，记者联系了苏州公共自行车办卡热线，据一位女性工作人员解释说，他们的借车卡只能借一辆车，市民只有在归还自行车之后，系统才会自动计算并允许下次借车。&华女士的情况，我们前两天也已经知道了，但是电脑记录里面确实没有她的还车记录，所以事情就一直僵在那里&，这位工作人员称，目前华女士卡内的钱并没有真正被扣除。至于华女士当时所借的那辆车究竟有没有还，车子到底去了哪里，工作人员表示，事情还在处理中。　(吴籽)
点击排行榜江夏公共自行车服务投入千万 不到一年就停摆(图)_新华湖北
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江夏公共自行车服务投入千万 不到一年就停摆(图)
14:44:16来源：
楚天金报【】
很多车桩被毁坏 (记者邹斌摄)
作为江夏区政府2011年“十件实事”之一，投资上千万元的江夏公共自行车服务系统自去年4月28日诞生起，受到市民的热烈欢迎，广受赞誉。
如今，有市民反映：江夏公共自行车服务系统已“名存实亡”，陷入瘫痪境地。不到一年的时间，为何遭遇冷热两重天呢？近日来，记者在江夏进行了深入调查，探寻这项“民生工程”所遭遇的尴尬。
损坏严重 服务点或唱“空城计”
2月18日上午10时，记者来到江夏一中门口的公共自行车服务点，并排的24个停车桩上，只孤零零地停靠了一辆车。当记者在此等候了40余分钟，也没见到一个人来借车还车。
数米外，候客的面包车一溜排开，等着放学的学生。一位司机说，以前这个站点非常热闹，自行车九成以上都被学生借用了。
在纸坊火车站门前，站亭没有一个人看守，亭上面一层厚厚地灰，站亭前没有一辆自行车。记者仔细地数了一下，此处共28个车桩，完好无损的车桩仅两个，其他的车桩都有不同程度的损坏，其中2个车桩甚至被人连根拔起。
江夏区邮政局门前的站亭也一样，自运营不久就没人看管了。20日，记者在这个站点看到，站亭只有两辆自行车，其中一辆自行车龙头被折断，根本无法使用。
在江夏区最为繁华的兴新街，记者看到建设银行门前的站亭，只有一辆公共自行车可以租。相隔不远的三个站亭，只有两辆自行车可以借。在江夏中心百货门前，车桩处停满了电动车和摩托车，只有一辆自行车。
记者走访了数十个站亭，要么损坏严重，要么可租车辆很少。据了解，江夏实行公共自行车系统以来，共设了69个站点，投入了自行车达1200辆。
千人退卡 可借车辆不足200辆
据了解，为解决市民最后一公里的出行问题，江夏区政府去年通过招商引资的方式，成立公共自行车系统。该区联合武汉为民自行车管理有限公司，总投资1000多万元建设公共自行车系统，市民交纳200元押金即可办理诚信租车卡。运营后，江夏区公共自行车系统受到武汉市市委、市政府的好评，武汉市各大新兴城区纷纷仿效，省内各地市州政府部门也前来考察取经。
武汉为民自行车管理有限公司是江夏区公共自行车的建设和管理单位。2月20日上午11时许，记者来到该公司，刚进门就见到一位中年妇女要求退还租借自行车的诚信卡。在退卡登记本上，从2月17日到20日，三天内要求退卡的市民就达到20多位。
家住江南金都小区的刘波先生告诉记者，去年，江夏区推行公共自行车服务系统以来，他和爱人每人花200元办了张用于租车的诚信卡。刚开始非常方便，可后来就没车借了。眼看诚信卡已经睡了半年觉了，爱人上个月就去退卡，不想没退成，被告知下个月才能退。
武汉为民自行车管理有限公司总经理王波告诉记者，从去年11月开始，服务中心出现了退卡潮，至今有1000余人退卡；目前市面上能够使用的自行车只有200辆，市民基本上是无车可借。
市民追问 实事为何没办好
“现在，公共自行车服务系统几乎瘫痪了。市民无车可借，当然要退卡了！”武汉为民自行车管理有限公司总经理王波坦言。
他说，现在由于资金所困，当初市民所缴纳的200元钱押金已经陆续用在运营中了，现在暂时没钱退还给他们。”
说起当年办卡时的热闹，王波显得很无奈。他称，去年租车服务一推出，成了江夏区的一件热事，市民纷纷办卡，会员立刻达到近7000人。曾经，红色自行车穿行于大街小巷，成为江夏区的一道风景。
居民姚女士说，“公共自行车确实给居民带来了很大的方便，至少给自己每天省了10余元的士费；如今却突然瘫痪了，政府办得一件实事咋就没有办好呢？”
江夏区城管局执法大队有关负责人告诉记者：公共自行车现在运行的情况，与设想有很大差距。“这个曾给市民带来实实在在好处的公共服务，真的出现了问题。”
（实习编辑：陈思宏）
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读者张先生问：上周日晚，我在尚书街借了辆公共自行车。在望京路和中宪巷交接处的网点还车时，我把自行车往空位里面一送，很快自动锁住了。周二下午，我去交通银行门口的网点租自行车，公交卡一放上去，语音提示我不能借车了。这是怎么回事？
原标题：公共自行车明明还进锁止器但借车卡显示还车不成功，怎么办？
求助服务中心独家联合推出民生服务栏目记者 程潇龙 通讯员 史文娟公共自行车明明还进锁止器但借车卡显示还车不成功，怎么办？读者张先生问：上周日晚，我在尚书街借了辆公共自行车。在望京路和中宪巷交接处的网点还车时，我把自行车往空位里面一送，很快自动锁住了。周二下午，我去交通银行门口的网点租自行车，公交卡一放上去，语音提示我不能借车了。这是怎么回事？市城市客运管理局答：目前，公共自行车有部分网点尚在调试中，都拉有警戒线，提醒市民不要在该网点租车还车。a、有个别网点的锁止器出现网络故障，也会出现借车还车异常的情况。特别是还车的时候，建议大家先看下锁止器上的刷卡指示灯有没有亮。如果车子还进了指示灯没有亮的锁止器里，需马上打电话967277，把地点，时间，车子编号告知接线员做登记。如属于系统故障，接线员会按照打进电话的时间计算还车时间，避免多扣租车的费用。同时，接线员会核实车子借还的情况后，对借车卡进行解锁。b、使用中，市民难免会碰上“还车难”，尤其是中心城区。在服务网点一侧有台自助服务机，类似银行的ATM机。如果在租还车过程中遇到问题，都可以求助“自助服务机”。每天21点以后，如果市民碰上车位已满的情况，就可以在自助服务机上点击“终端服务”，刷租车卡进行“隔夜还车”登记。机器会自动检索，如果车位确实已满，会显示“登记成功”。市民只要在第二天早上7点以前还车即可。计费时，成功登记“隔夜还车”的时间就是租车截止时间，市民不必担心花冤枉钱。
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　　中新网湖北新闻3月27日电&(记者 艾启平)3月27日，武汉市江夏区公共自行车正式启动。湖北省政协常委、省统计局副局长叶青等出席启动仪式并体验便民自行车。
　　当天的启动仪式，由江夏区城市综合管理委员会、江夏区精神文明工作指导委员会、武汉中正通环保服务有限公司主办。
　　武汉中正通是业内信誉优良的企业。该企业负责人表示，将打破以往运营管理模式，结合江夏区特点，有针对性地进行公共自行车运营与管理。如引进新系统提高智能化，站点设置监控，设备保障公共财产安全，站点提供多样化的便民服务，优质车辆调度机制保障市民出行便利等。目前，持有旧租车卡的市民可以办理新卡置换后，享受公共自行车服务。
　　据悉，江夏公共自行车重新启动后，将会给当地市民提供全新的体验，市民出行将增添一种更为便利、环保、健康、时尚、经济的出行方式。
　　武汉中正通计划未来在庙山、郑店等地区增设公共自行车站点，最终实现江夏公共自行车全面覆盖江夏城区，形成网络循环。
　　江夏区城管委呼吁广大市民，选择绿色出行方式，积极参与低碳环保活动，为早日实现“最美江夏”目标贡献力量。(完)
(编辑：廖咏琴)

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