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在进出油压为同一循环下,有可能帮液压缸调成出快进慢吗?
在进出油压为同一循环下,有可能把液压缸调成出快进慢吗?
搞反了,是出慢进快才对
提问者采纳
这种接法可以增加进入无杆腔的流量。 V1=2V2时 快进时有杆腔出油量*无杆腔面积=(有杆腔出油量+无杆腔出油量)*有杆腔面积,流量&#47在V快进=V快退时 无杆腔面积=2有杆腔面积 ;面积=速度。该试同上面方程连立可求出 无杆腔面积=3&#47。这样很容易解出V1=V2时两腔面积比;2有杆腔面积。两端压差做推动力。 差动缸是将液压缸两腔相连推进时有杆腔排油,油液进入无杆腔进油管接无杆腔。油量&#47;V快进=2V快退时 无杆腔面积=3/2有杆腔面积;时间=流量。因此快进时无杆腔进油量=有杆腔排油量+P口供油量
提问者评价
谢谢,也谢谢各位热心的朋友
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其他3条回答
选择好有杆腔和无杆腔的面积比液压缸的有杆腔的实际空间比油杆腔小,还很得到确定的出&#47,肯定是出满进快,在流量不变的情况下
减速有杆腔出油,加速无杆腔出油
加单向节流阀就可以了。
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