启辰T60能跑长途吗一?

大家好,本文将和大家分享《用车经历,车主开了210天后,表示有话说》。

当下车商都明白一个道理,不用心造车就会面临失败,各路“神车”琳琅满目。“城市猎人” ,以“零差评”的美誉享誉车界。“浪漫男人” ,其地位已经无法撼动。汽车行业的发展与时偕行,一个进取的汽车厂商要适应市场才能成功。正如启辰T60。提到启辰T60,车主王先生可是感受良多,启辰T60用车经历,车主开了210天后,表示有话说。下面就听他详细分析。

不说了外观我很满意地。设计很好看,有小路虎之称,悬浮车顶。前大灯设计挺特别的,配了LED前大灯,前大灯看着就像人的眼睛一样,有神。配上19寸轮毂,外观整体非常帅。内饰的设计师满满的科技感呀。音响效果对于我这种不算发烧友来说能满足需求,屏幕的触控也比较灵敏用起来不揪心。虽然做工稍微差点,其他的都特别满意。重点说说那个全景天窗,一打开真的好有视界感,感觉这是这个车比较良心了(笑)。

别人坐我车都说这空间不像小型SUV,跟紧凑型差不多。空间我觉得不是特别大,因为对于我一米八五的身高,我感觉坐在车里略有一些压抑。前排后排都有储物格,车门上都能当下3瓶水。后备箱装6个行李箱丝毫不费劲。比做我们家沙发还舒服。底盘滤振比较一般,路感清晰。噪音小,开着比较舒服。座椅也软,坐着很舒服,腰托设置得很到位,长途开车都不觉得累。

动力对我这种平时上下班已经很满意了,平时也没在么开快车,就是超车提速比较吃力。1.6的排量,配合1.25吨的车身。保持1800转,属于时刻都在为车主节油的状态。高速上的表现也是可以的,最起码的一百二根本不在话下。油耗也很满意,平均57L,跟同款车比起来实在是太省油了。油耗方面真的很惊喜。

作为一辆SUV具备这样的操控性相当不易。没感觉出有什么虚位啊,或者不准什么的。T60的悬挂支撑也还行,因为我基本都是在城里开,很少开烂路,所以对于悬挂要去也不高。刹车还可以,前端非常灵敏,深踩容易点头。在真正驾驶它之后,我觉得可以用十个字表达:终于等到你,还好没放弃!

结语:启辰T60用车经历,车主开了210天后,表示有话说。听完车主的分享,我觉得,启辰T60之所以成为同级车中的“明星”,当然我肯定也是喜欢这个外观的。这个价位的车内饰设计得还是挺不错的。你空间还是比较大,这个还是比较满意的,毕竟是小型的SUV。舒服,做起来给我的感觉就是舒服了,而且室内还没有那么大的异味。因此,启辰T60确实是一款值得入手的车型。对于这款实力卓越的启辰T60,不知大家有何看法呢?

现如今,消费者在选择纯电动车型方面,已经不在只关注续航这一方面,颜值、空间、车机系统等,都成为了一款车是否能够吸引消费者青睐的重要标准。随着纯电动车市场的不断壮大,在“家中第二车”的选择上,小型纯电动SUV成为最佳的车型选择,不仅身材小巧,并且在空间上也足以满足我们日常的需求。而今年有这么两款小型纯电动SUV的出现,受到了人们广泛的关注,它就是东风启辰T60EV和广汽本田VE-1。虽然两款车都是基于燃油版车型打造,但是其“内核”均脱胎换骨。那么,这两款车谁会受到您的青睐呢?下面我们就来对比一下吧。

对于消费者来说,一款新车是否能吸引自己,首先要看它的动力性能是否优秀,而对于纯电动车型来说,续航长短与动力输出则成为了两款车对比的关键所在。

小结:通过对比可以看出,虽然两款车的整体功率基本一致均为120kW,但相比于VE-1,启辰T60EV在续航里程上要多出41km,虽然扭矩要略低于前者,但是在这个看“续航的时代”,启辰T60EV的这一优点还是很吸引消费者的。

颜值对于一款车来说是征服消费者的首要因素,不仅外观与内饰的设计上要有创新,车内功能配置的丰富性也会成为用户选择判断的重要条件

小结:启辰T60EV的外观设计较为新颖,更加突出了美观大气的气质。VE-1的外观设计则非常的圆滑激进,整体更倾向于年轻时尚的风格。

小结:启辰T60EV采用家族化设计元素,其操作感也非常的顺手。而VE-1则从直观上给人一种温馨的居家感,整体布局合理,配备上满足消费者的平常实用。

编辑总结:通过对比来看,虽然两款车都是基于燃油版车型打造,启辰T60EV在外观设计方面透露出自己的品牌语言,符合启辰大气时尚的设计风格。而VE-1的整体设计则较为运动和激进,无时不透露出时尚青春的气息。另外,在续航方面启辰T60EV要比VE-1高出41km左右,但其价位要相比于后者低。不过VE-1作为一款基于本田技术打造的纯电SUV,其内涵要相对更加的优秀。因此,究竟哪一款会成为未来车主的首选,还要看其自身的条件来选择。

来源:盖世汽车大V说 作者:EV视界 *本文由盖世汽车大V说专栏作者撰写发布。专栏作者为本文的真实合法性和中立性负责,观点仅代表个人,不代表盖世汽车。如需转载请联系专栏作者。

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